TuuronTour

De tijd dat de aanwezigheid van een TB of geocoin meerwaarde gaf aan een cache is allang voorbij. Je komt ze nu in bijna iedere cache tegen. Alleen een jeep in een nieuwe kleur, een racecoin of een surprise-coin kan nog enige opwinding bij de cachers teweeg brengen. Een cache moet het toch vooral hebben van zijn originaliteit, mooie route, etc. Dat zijn de redenen waarom we caches lopen en niet omdat er behalve het logboek nog andere dingetjes in zitten. Dus Bas, maak je er niet over druk dat mensen soms meer coins/tb's meenemen dan ze erin doen. Ik zou me eerder zorgen maken over de diverse opmerkingen die er over je cache gemaakt worden. Je zou ook om hulp bij het inmeten van de punten kunnen vragen. Suc6 met het verbeteren van je caches!

Vind ik niet echt handig/veilig. Het zou beter zijn om de auto toch ergens weg te zetten, desnoods in de berm. Dan kan je ook meer op je gemak zoeken (even afgezien van de bewaking dan) EDIT: bewoording gewijzigd, was te fel.

Bij deze cache in Hoek van Holland kom je ook langs een mega-stoel:

Waarom niet ook door iemand laten adopteren? Het is tenminste te proberen. Zo slecht is deze cache toch niet?? De eigenaar mag toch zelf beslissen wat hij met zijn caches doet?

En als je op het event bent geweest kan je dat loggen via een "Attended"-log

Nah. Je kan in de buurt wel een klein trainingsrondje maken als je dat zou willen Ben natuurlijk benieuwd of er een leuke actiefoto bij de log zal komen

Ah, had je deze nog niet gedaan? Is ook goed te doen op de fiets

Hear, hear. Ik heb zelf een keer zo'n grabber gemaild en hij reageerde dat hij verwachtte dat hij de coin/tb nog dezelfde dag kon retrieven en anders zou grabben. Hij gaf toe dat hij daarbij zelfzuchtig was maar nu 'eenmaal een hekel had aan wachten'. Mijn antwoord was dat hij er dan beter aan deed voortaan niets meer mee te nemen.

kleine bug gevonden: Stel eerst staat alleen 'traditional' aangevinkt en daarna vink je 'alle typen' aan, dan wordt er bij de aangemaakte PQ's toch alleen traditionals geselecteerd. Het programma zou de overige uitgegrijsde vinkjes moeten negeren als 'alle typen' is gekozen. Nu moet ik er op letten dat alle andere vinkjes weggeklikt zijn.

Ik heb het ff opgezocht, er was daar al een draadje over. In dit bericht worden er een aantal genoemd

Ja die is er (op z'n minst een) maar ik ga hier niet verklappen welke dat is want dat zou de legger niet zo leuk vinden vermoed ik. Ik zou het als loper anders ook niet zo leuk vinden als ik onderweg tegen een puzzel aanloop waarvoor voorbereiding nodig (software, printje) is en hiervan geen melding is gemaakt is op de pagina. Kan je meteen weer teruglopen naar de auto.

In de "Stadswerker", een personeelskrant van de gemeente Rotterdam kwam ik het volgende stukje tegen:

Kortom: het idee van techneticum om het Geod'or-systeem te verbeteren verdient alle ondersteuning die het kan krijgen, zodat je makkelijker kan zien welke andere caches ook voor jou kwaliteits-caches kunnen zijn.

Voor zover ik weet was het surprise-event de enige uitzondering. Eerlijk gezegd vind ik het juist voor een leuke puzzel jammer als je dan op een saaie plek terechtkomt.

Nog even en je kan bij vraag 2 van je "gc.nl bedankt"-cache het woordje 'geen' laten vallen

tsja het zijn automaten, die staan 24 uur per dag aan. Niks geen kaboutertjes die daarbovenin klaarstaan met camera en tussendoor een dutje doen []

Wie zijn er dan benadeeld dat de FTF-ranking is aangepast? Ik heb trouwens nooit gesuggereerd dat de route compleet voorgekauwd moest worden. Het voorbeeld diende alleen maar ter illustratie dat veel cachers de waarschuwingen in de tekst niet lezen.

Dat kan ook een coordinaat-uitwisselaar-cacher geweest zijn, die de coords al op zak had en nog maar een paar honderd meter vanaf de P hoefde te lopen. Maar dat valt idd niet te bewijzen. En juist daarom wilden sommigen zoals TP het scorings-element eruithalen, zodat die kans kleiner zou worden.

De algemene kritiek op puntjesjagers is dat ze de caches in hun haast (op naar de volgende) niet zorgvuldig terugleggen, en ook aangegeven waarschuwingen e.d. niet doorleest van te voren. Een goed voorbeeld is deze cache die al na 1 dag het archief in kon omdat veel mensen gewoon de korste -en verboden- route hadden genomen zonder te lezen hoe ze er ook legaal hadden kunnen komen.

Tja, voor mij is het kijken wel een noodzaak aangezien ik niet naar de gesproken instructies kan luisteren . Ik begrijp wel dat de piepjes voor goedhorenden handig zijn om tijdig gewaarschuwd te worden. Het leek me alleen dat een apparaat niet per definitie waardeloos wordt alleen omdat er geen piepjes op zitten.

Uuhh...je kan toch altijd letten op het schermpje hoe groot de afstand tot de afslag nog is? Mensen gaan sowieso teveel op hun gehoor af vind ik, wat soms tot gevaarlijke situaties kan leiden (bv blind oversteken en een stille auto niet 'horen' aankomen). het is in het verkeer net als cachen: je moet ook je ogen gebruiken!

Klinkt als een variant op Flash mobbing, kan wel grappig zijn om een keer aan mee te doen.

Ik zie dat sommigen het niet alleen toegaven maar er ook een leuk logje van hebben gemaakt. Dat kan ik wel waarderen.

Bedoel je dat in tegenstelling tot de 60CSx er standaard geen pijltje op de kaart weergegeven wordt die je positie en looprichting aangeeft? Of heb je het over iets anders?

Klopt. Door er een klap op te geven maken de batterijen weer beter contact