Spring naar bijdragen

wirholt

Leden
  • Aantal bijdragen

    327
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Gewonnen dagen

    2

Alles door wirholt geplaatst

  1. wirholt

    Welk GPS apparaat?

    Ik heb nog iets belangrijks niet teruggezien in alle argumenteringen en eigenschappen: het bedieningsgemak. De etrex heeft de knoppen aan de zijkant zitten, de 60csx aan de bovenkant. Zelf heb ik de Etrex Vista zwartwit gebruikt (en nu dus de 60csx). Toen ik de etrex gebruikte leek me de bediening van de 60csx met de knoppen aan de bovenkant onhandig. Ik heb, voor ik de Vista HCx had, een half jaar GPS 60 gebruikt, ook met de knoppen op de bovenkant. Smaken veschillen blijkbaar, want ik vind de Vista gemakkelijker te bedienen. Vooral het "knuppeltje" van de Vista reageert beter en sneller dan de "kantelknop" van de GPS 60. Als ik een stukje tekst moet invoeren scheelt dat aanzienlijk. Ook het overige "navigeren" op het scherm gaat met het "knuppeltje" beter dan met de "kantelknop". Voor de overige knoppen maakt het voor mij niet zo uit of ze aan de voorkant of de zijkant zitten. De eTrex H heeft geen knuppeltje en geen kantelknop. "Navigeren" op het scherm is daarmee ééndimensionaal. Dat vond ik wel erg ongemakkelijk.
  2. wirholt

    Welk GPS apparaat?

    Ik heb zelf geen ervaring met de Legend HCx en de GPSMap 60 CSx. Op de Garmin website kun je handig apparaten vergelijken. Dan lijkt inderdaad het kompas en de barometer het enige verschil tussen Legend en Vista te zijn. Tussen GPSMap 60 CSx en Vista HCx zitten meer verschillen. Ieder kan zelf bepalen wat hij daarvan belangrijk vindt. Eerlijk gezegd begrijp ik het prijsverschil niet, maar misschien zitten er in ongenoemde zaken ook nog verschillen. Natuurlijk heeft ieder apparaat zijn gebreken. Ik heb de mijne nog maar een paar weken en ben er erg tevreden mee. Nog geen last van loslatend rubber, zoals sommige anderen zeggen . Wat kleinere nadelen vind ik dat het scherm soms hinderlijk spiegelt, wat aflezing in fel zonlicht wel eens lastig maakt. Je kunt kiezen uit verschillende kleurenschema's. Dat helpt soms wel. Helaas is er geen kleurenschema, waarbij in alle gevallen een geselecteerd item een goed contrast heeft met een niet geselecteerd item. Vreemd is ook dat je de barometer niet kunt uitschakelen (het kompas wel). De hoogte uitlezing van de GPS ontvanger kun je alleen via een omweg te pakken krijgen. In een vliegtuig, bijvoorbeeld, waar de ontvanger goed werkt, geeft hoogte uitlezen via de barometer onzinnige resultaten. Voor mij zijn dat kleinigheden. Echt belangrijke gebreken heb ik nog niet gezien.
  3. wirholt

    Welk GPS apparaat?

    Ik heb zelf nu een eTrex Vista HCx. Het enige verschil met de Legend HCx, volgens de Garmin website, zijn de ingebouwde barometer en het ingebouwde kompas. Ik kan veel langere namen aan waypoints geven (zelfs met hoofd- en kleine letters en andere tekens). Bovendien kan ik bij ieder waypoint ook nog een notitie kwijt. Ik denk dat dit voor de Legend HCx ook geldt. Kijk eens op de Garmin website in de daar te downloaden handleiding van de Legend HCx. Je ziet vanzelf aan de plaatjes hoeveel ruimte er voor een naam is. Het geeft ook een aardige indruk van wat je verder met zo'n ding kunt doen. Zelf vind ik het kompas erg handig, maar niet noodzakelijk. Mijn apparaat heeft wel net iets meer dan €200,- gekost.
  4. wirholt

    Welk GPS apparaat?

    Alle GPSr modelen hebben wel een mogelijkheid om een kompasroos te laten zien met een pijltje. De richting "noord" kan de GPSr bepalen door te kijken naar je verplaatsing, aannemende dat je de GPSr recht voor je houdt (met de bovenkant naar voren). Een GPSr met ingebouwd electronisch kompas heeft het voordeel dat hij ook de juiste richting weet als je niet of weinig beweegt. Is meestal handig als je dicht bij de cache aangekomen bent. Dan hoef je niet eerst een paar meter te lopen om weer de juiste richting te bepalen. Een ingebouwde barometer is handig in de bergen, om snelle hoogte veranderingen te zien. De hoogte informatie uit de GPS ontvanger is tamelijk onnauwkeurig en de barometer vult dat leuk aan. In ons vlakke landje is het voordeel maar beperkt. Hooguit zie je een lagedrukgebied aankomen en weet je dat het tijd is om naar huis te gaan. Een probleem met de eTrex H vond ik dat waypoints maar met zes tekens worden aangegeven. Namen van geocaches hebbn tegenwoordig vaak zeven tekens. Als je een geocache van het internet via een kabeltje in de GPSr laadt, dan verlies je een letter. Ik ben al eens bij de verkeerde cache uitgekomen, omdat twee geocaches alleen in de laatste letter verschilden en de eerste dus door de tweede overschreven was. In eerste instantie gebruikte ik de GPSr alleen voor geocachen, eigenlijk gebruikte ik ook alleen het pijltje. Langzamerhand bleek het apparaat ook handig voor andere dingen. Zo gebruik ik de mogelijkheid om tracks te maken nu om altijd de auto terug te kunnen vinden, door de track terug te lopen, indien nodig. Ook een kaartje met routing informatie is handig, vooral als je geen andere navigatie apparatuur hebt, om in ieder geval in de buurt van de cache te komen. Daana is het pijltje handiger.
  5. Daar heb je wel een goed punt. Dat is idd een crime die foto's uploaden. Dat dacht ik eerst ook. Maar als je de foto's eerst even wat kleiner maakt kan het sneller dan het tikken van de tekst. Aangezien grote foto's toch door geocaching.com worden verkleind, kun je het beter zelf doen. Het scheelt nogal of je enkele MB of enkele tientallen kB moet uploaden.
  6. Of toiletpapier. Soms is het Chinees verkeerd gevallen of de Mac. Dan zit je hier ook om te springen. Soms kan een oude krant ook erg van pas komen.
  7. Sinds de nieuwe look van geocaching .com, is het bij een cache nu ook mogelijk "driving directions" aan te klikken. Je kijgt dan de Google maps met de route naar de cache. Leuk idee. Maar kijk uit, Google houdt geen rekening ermee hoe je het laatste stukje moet doen. Google ziet er geen been in je te laten zwemmen! Bij onze cache GC1E4N0 ligt het beginpunt vlak naast een kanaal. Google brengt je keurig bij het punt dat volgens Google hemelsbreed het dichtst bij is en met de auto te bereiken. Helaas lig dat net aan de andere kant van het water. Dat de weg aan de onze kant van het water ook met de auto bereikt kan worden, weet Google blijkbaar niet. Ik vraag me af of de fout wel bij Google ligt, of dat de Google route berekening door GC wordt gebruikt op een manier die daar eigenlijk niet voor bedoeld is. In de meeste gevallen zal het wel goed gaan.
  8. Misschien op de verkeerde plaats ingevuld? Er zijn twee organisaties, gc.nl en gc.com. Je kunt bij beide je homecoordinaten invullen. Misschien heb je maar een van beide ingevuld?
  9. Mijn punt was dat het in beide gevallen niet om een geologisch verschijnsel gaat, maar om een door mensen opgeworpen heuvel. Ik weet niet of ouderdom er toe doet. Al eerder werd opgemerkt dat ook recente menselijke activiteiten door reviewers wel als earthcaches worden toegestaan. Ik zou niet denken dat een wierde meer geologische oorzaken heeft dan een vuilnisberg. Bij mijn weten valt menselijke activiteit niet onder de geologische oorzaken. Blijkbaar accepteren de reviewers ook mooie, bijzondere plekken die door menselijke oorzaken zijn ontstaan. Daar is een wierde een voorbeeld van. Ik ken de betreffende vuilnisberg niet, maar als het echt bijzonder is, dan zie ik niet in waarom een vuilnisberg niet en een wierde wel een earthcache zou kunnen zijn. In beide gevallen zou je ook een multicache kunnen maken. (Al is dat lastiger als je niet in de buurt woont, om te onderhouden.) Ik wil hiermee zeker niet zeggen dat wierden geen bijzondere plaatsen zijn. We hebben er wel erg veel van hier in Groningen, maar ze zijn zeker vaak het bekijken waard.
  10. Waarom niet? De Earthcache GC15A0Z betreft ook een door mensen opgeworpen heuvel. (Een Wierde of Terp.) Deze heuvels bevatten ook veel oud vuilnis.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...