Lex

Het per symbool wissen kan in ieder geval op de nieuwere types. Ook Superboppe gaat er vanuit dat het kan. - In de waypointlijst moet je MENU drukken, en dan kun je kiezen voor wissen, en vervolgens voor alle symbolen, of een symbool naar keuze. - Er komt ook voor dat je een waypoint met het betreffende symbool moet aanwijzen, en dan kun je kiezen of je dat wilt verwijderen, alle met hetzelfde symbool, of alle. - Tenslotte zou het kunnen zijn dat het op jouw toestel niet kan.

Ja maar Bloodwoosj, dat kan wel. Als je de eindcaches een ander symbool geeft dan de tussenWP's, kan precies wat je wilt. Je geeft bijvoorbeeld de tussenWP's als symbool allemaal een blauwe stip. Als het geheugen volraakt wis je gewoon alle WP's met het symbool blauwe stip. Op het toestel, en klaar is Bloodwoosj.

Ik denk de vraag wel te begrijpen. Superboppe geeft alle te verwijderen waypoints een bepaald symbool. In het toestel overschrijft hij alle te verwijderen waypoints, zodat ze het nieuwe symbool krijgen. Vervolgens wist hij de waypoints met dit symbool. Deze laatste stap zou je kunnen overslaan als er een waypointsymbool zou bestaan dat wel door MapSource werd geaccepteerd, maar niet door het toestel. Het toestel zou zo'n waypoint subiet moeten wissen. Ik denk niet dat het er is of zal komen. De bespaarde handeling, alle waypoints met dit symbool wissen, is immers zo uitgevoerd. En de moeilijkheden voor de mensen die in hun onwetendheid dit symbool gewoon gebruiken zijn wel erg groot. Stel je voor, je maakt een bestand met o.a. enkele waypoints met dit symbool, je slaat het op, gaat de volgende keer verder, niets aan de hand. Dan ga je met vakantie, zet het bestand in je toestel, en als je het wilt gebruiken ontbreken sommige waypoints.

Ja Sunnydyke, dat geeft Superboppe ook aan in punt 3. Maar Superboppe noemt ook een aantal bezwaren die aan deze methode kleven. Zijn methode om die te ondervangen is erg inventief, want het is zeker niet een methode waar een ieder als vanzelfsprekend opkomt. En Sunnydyke kan het kennelijk zelfs niet eens volgen, anders zou hij dit commentaar niet geschreven hebben.

Als ik dit lees gaan mijn nekharen overeind staan. Het belangrijkste punt is dat het natuurlijk is; over effectiviteit wordt veel minder uitgeweid. Natuurlijkheid is geen aanbeveling; er zijn maar weinig stoffen waaraan je zo gemakkelijk doodgaat als aan het natuurlijke curare.

Garmin heeft ook toestellen met hooggevoelige ontvangers.De 60C(S)x, 76C(S)x, en de nieuwe H-modellen van de eTrex-serie.

Een concreet voorbeeld is moeilijk. Je hebt een Vista. Dat toestel heeft zo ongeveer het maximum aan functies die er te vinden zijn op GPS-toestellen. Dat is heel mooi, maar om het goed te kunnen gebruiken moet je leren hoe alles werkt. Je kunt bijvoorbeeld waypoints aanmaken, vandaaruit projecteren, en ook routes via die waypoints maken. Dan heb je nog trackbacken, en hoe dat te doen als de track in een rondje loopt. Ook heb je de kompaspijl, die je wijst hoe te lopen. Maar die is er in twee uitvoeringen, de koerswijzer en de peilingwijzer. Elk van die onderwerpen vergt dat je je erin verdiept. Je moet weten wanneer je het gebruikt, hoe je het inschakelt, en hoe je het moet gebruiken. Je licht er een uit, pakt de handleiding, en gaat er mee spelen. Als je dat op een grijze ondergrond doet kun je niet smokkelen door op de kaart te kijken. Bovendien is alles helderder zichtbaar als er geen kaart doorheen getekend wordt. Als je eenmaal goed weet hoe alles werkt en waar je op moet letten kun je de extra informatie die de kaart biedt aanvullend gebruiken. Als je nog niet weet hoe het moet ga je maar al te makkelijk af op de kaart, waardoor je de andere mogelijkheden niet leert te gebruiken. N.B. Het is natuurlijk niet zo dat je eerst alles over je toestel moet leren voor je het gaat gebruiken. Je gaat gewoon iets doen, en pakt de functie bij de kop die je daarbij nodig denkt te hebben. Maar daar ga je wel mee variëren, om de werking precies te leren kennen. En als je zo vanzelf een aantal mogelijkheden hebt leren kennen draai je het om. Je haalt uit de handleiding een onderwerp waarvan je denkt "waarvoor zou dat nu zijn?" En tijdens het doorgronden bedenkt je wellicht "dat zou ik mooi daarvoor kunnen gebruiken...." En dan kom je op trucjes hoe je bijvoorbeeld ondanks een slechte ontvangst in de buurt van de cache toch vrij nauwkeurig achter de plek kunt komen.

Bedoeld wordt dat je het toestel sneller en beter leert kennen als je het zonder kaarten gebruikt. Dan leer je beter wat de preciese betekenis is van de verschillende functies, en hoe ze op te roepen en te gebruiken. Je moet dan wel, omdat je niet kunt terugvallen op de kaart. Maar die functies bieden dingen die de kaart niet biedt. En als je het eenmaal goed weet gebruik je de kaart erbij, zodat je van alle mogelijkheden kunt profiteren.

Vermoedelijk werden die coördinaten niet in de bij geocaching gebruikelijke notatie graden-decimaal verdeelde minuten getoond, maar in decimaal verdeelde graden, of in graden-minuten-seconden. Als je dan alleen op de cijfers let kun je inderdaad makkelijk een kilometer verkeerd uitkomen, in uiterste gevallen zelfs tientallen kilometers.

Eenvoudiger, want werken met verschillende frequenties is zeker mogelijk.Het russische GLONASS gebruikt zelfs voor elke satelliet een andere frequentie.

Het is dus inderdaad mogelijk om met een TomTom een cache te vinden. Er is zelfs een pijltje. Het is me echter nog niet duidelijk of het pijltje altijd rechtstreeks naar de cache wijst, of dat hij eerst nog via wegen wijst. M.a.w. kun je net als bij Garmin een opdracht geven voor een directe route, dus niet via wegen, of een rechtstreekse GOTO.

Het verhaal doet de ronde dat TomTom je positie altijd op de dichtstbijzijnde weg zet als je je "in het bos" bevindt. Dit schijnt slechts een halve waarheid te zijn. Als er een route via wegen wordt berekend is dat wel zo, maar zonder route niet. Het is me bijvoorbeeld onduidelijk of je een richtingspijl met afstand tot je doel kunt krijgen, of dat je gewoon op de kaart naar het waypoint toe moet bewegen. Het is dus wel mogelijk te cachen, al werkt het niet handig. Misschien dat een ervaringsdeskundige hier eens zijn licht over kan laten schijnen?

Vroeger, toen alles beter was, gaf de index van de Bos-atlas van alle plaatsen de coördinaten, zoadat je de plaats aan de hand daarvan kon opzoeken. Later gaf de lijst alleen nog maar kaartvakken, zodat het veel moeilijker zoeken was. Alleen werd voor oefening nog een lijst met een paar honderd namen toegevoegd, waarop de coördinaten wel vermeld werden. En dat oefenen gebeurde kennelijk ook niet, zodat men kennelijk niet eens meer weet dat in een atlas een gradennet wordt afgebeeld (niet per se WGS84, maar dat kun je op die schaal toch niet zien).

Had ik daar in de haast de shifttoets onbedoeld ingedrukt! Uiteraard heb je gelijk. Ik heb het verbeterd.

Bovenstaand wordt met west-coördinaten gewerkt, en dan worden voor het naar het oosten gaan graden afgetrokken, waarna het teken stilzwijgend wordt omgedraaid, om (terecht) oosterlengte te krijgen. Daar zou je dus makkelijk mee in de war kunnen raken. Als je voor oost + zet, en voor west - , kun je naar hartelust optellen als je een bepaalde kant uit moet. Hou in de gaten dat er 60 minuten in een graad gaan, en wissel naar behoefte 1° om voor 60'. Ook moet je eventueel 360° bijtellen of aftrekken om het resultaat tussen -180° en +180° te houden. Zorg dat uiteindelijk de graden en minuten hetzelfde teken hebben Is dat + , dan is het oost (E), en is het - , dan is het west (W). Overeenkomstig werkt het ook voor N (+) en Z (-). Alleen als je de pool zou passeren gaat het een beetje anders. Als het meer dan 90° wordt, het resultaat aftrekken van 180°, en bij de oosterlengte 180° optellen.

Dit snap ik even niet. Wat kan er nu ingewikkeld zijn aan een traditional? De coördinaten krijg je kant en klaar voorgeschoteld, daar is niets ingewikkelds aan. Vervolgens kan de cache moeilijk te vinden zijn, of moeilijk te bereiken. Maar hoe kan dat nu ingewikkeld zijn?

Ja, geocaching is begonnen om te vieren dat selective availability werd uitgeschakeld, op 1 mei 2000. Voordien had je een fout van 100 m, daarna van 10 m. En dat maakte het mogelijk een verstopt voorwerp, waarvan je de cördinaten kende, te vinden. Met 100 m fout was het onbegonnen werk. Die coördinaten werden dus op internet gezet, dat was al bijzonder genoeg.

Dit lijkt misschien een beetje een omweg, maar het voordeel is dat je, als je een duur definitief toestel gaat kopen, beter weet wat voor jou belangrijk is.En zonder kaart beginnen met cachen is heel goed. Ik raad zelfs aan om als je toch begint met een toestel met kaart, de kaart uit te zetten tijdens het cachen. Dan leer je de basisprincipes van het toestel veel beter kennen. Geocachen kun je al met een simpel terreintoestel. Een toestel dat alleen bedoeld is om van A naar B te navigeren, al heeft het nog zo'n mooie kaart, moet je echter niet hebben. Zo'n toestel is natuurlijk wel geschikt om op het startpunt te komen.

Kruimeldief heeft gelijk, want de vraag van Doppie had betrekking op alleen CN en TopoNL. Mijn wat ingewikkelder antwoord is meer bedoeld voor het geval je naast CN ook verscheidene topokaarten hebt. (NL, B, D).

Transparant maken is wel mooi, maar hoeft niet, ook niet in de grensgebieden. Tijdens kaart kies je MENU/Instellen kaart/Informatie (tab 5)/MENU Nu kun je een kaartsoort in 1 keer tonen of verbergen. Zo kun je met enkele intoetsingen de juiste kaart oproepen.

GC-nummer is op zichzelf al uniek, daar hoeft geen naam bij.

Misschien dat het in de toekomst nog verandert, maar met de huidige software kun je in de Nüvi geen routes zetten. Wel in vele andere Garmins, maar niet in de Nüvi. Het sum-bestand heeft niet met routes of waypoints te maken, maar met de voorgeladen kaarten, gmapprom.img.

De Nüvi kent geen routes. Je kunt bij een bestemming hooguit 1 viapuint opgeven. Je kunt je behelpen door een serie waypoimnts te maken met daarin een volgnummer, bijvoorbeeld AA01, AA02, AA03, enz. Door bij aankomst telkens de volgende bestemming op te geven kun je min of meer een route rijden.

Als in Nederland, België, Duitsland, Luxemburg, Frankrijk?Of Nederland, België, Frankrijk, Engeland, Wales? Waarbij het eerste rondje beter te doen lijkt dan het tweede, en je ook geen twijfel hebt of het wel een echt land is. Ik zie het voordeel voor de Engelandvaarder niet zo.

Declinatie astronomie, declinatie astronomie, declinatie astronomie.Morgen staat ie een plekje hoger Dat is niet uitgekomen, maar vandaag staat het draadje op 3 !En op 4 staat het hier geciteerde bericht.