Lex

Ook ik heb eens zo'n twijfelgeval meegemaakt. Een kilometers lange puzzeltocht, met onderweg steeds een nieuw stukje van de puzzel om de eindcoördinaten te vinden (Easyfield). Het was nat, en daardoor ontzettend blubberig. De stash zou verstopt zijn in een olievat, dus als je op de goede eindplek zou zoeken was het niet moeilijk meer. Op de door mij gevonden eindplek had een graafmachine de hele boel overhoop gehaald, alles was verdwenen, inclusief olievat met stash. Thuisgekomen heb ik de plaatser gemaild, die bevestigde dat mijn coördinaten goed waren. Hij is daarna gaan kijken en heeft er een virtuele cache van gemaakt. Ondanks dat ik alles wat ik kon doen goed gedaan heb heb ik hem gelogd als 'not found', ik heb gewoon pech gehad. ++ Lex ++

Dat noem ik nog eens inzicht; zelfs ik begrijp nu eindelijk waarom de winternachten langer zijn dan de zomernachten. Nu alleen nog een verklaring voor de kortere dagen in de winter; de lucht is ook koud en toch gaat de zichtbare zon sneller, want hij is eerder weer onder. ++ Lex ++

Als dit aan mijn adres gericht is wil ik even een misverstandje rechtzetten. De door jou gegeven wetenswaardigheden worden door mij juist zeer gewaardeerd. Alleen van één onderdeel betwijfel ik de juistheid. Ik schreef dat de wereldkaart die twee keer zo lang als breed is voortkomt uit de afbeelding van de bolvormige aarde, en juist omdat bolberekening niets met een platte aarde van doen heeft denk ik dat pas achteraf verzonnen is dat de platte aarde die men in de oudheid aannam gezien werd als een platte rechthoek met een lengte/breedteverhouding van 1 op 2. ++ Lex ++

Je hebt helemaal gelijk, de kaart als achtergrond is gewoon leuk, en handig om op de startplaats te komen. Maar tijdens het cachen heb je er meestal geen voordeel van. Daarom zijn er ook geocachers die in de auto een GPS met kaart hebben, soms TOMTOM op een laptop, die ze tot aan de startplaats gebruiken. Eenmaal in het veld gebruiken ze zo'n handige kleine GPS zonder extra's, want die biedt alles wat je nodig hebt voor het cachen zelf. ++ Lex ++

Dat je er nog nooit van afgereden bent komt in de eerste plaats doordat het elastiek waarmee je auto vastzit aan je huis zo kort is. En in de tweede plaats natuurlijk doordat je juist wel van een platte aarde, maar niet van een bolvormige over de rand kunt rijden...... ++ Lex ++

Die gradenverdeling, en de verschillende behandeling van lengte- en breedtegraden is logisch uit de techniek te verklaren, maar inderdaad alleen als je van de bolvorm uitgaat. In de tijd dat men nog dacht dat de aarde plat was waren de kaarten uiteraard zeer primitief en niet op schaal. Er was dan ook geen behoefte aan een coördinatenstelsel. Op oude zeekaarten werden wel lijnen in allerlei richtingen getrokken. Dit diende als hulpmiddel om de kompaskoers tussen twee plaatsen te bepalen. Het diende echter niet als coördinatenstelsel; dit is ook wel logisch, want men kon wel een vaarrichting bepalen (met een kompas), maar had geen middelen voor plaatsbepaling. Toen men eenmaal wist dat de aarde bolvormig was had men ook een middel om de plaats te bepalen, althans in één richting. Hiertoe mat men de hoogte van de zon boven de horizon (in graden) tijdens de hoogste stand van de dag. Met behulp van een tabel waarop voor elke dag stond aangegeven wat die hoogste stand was kon men 1 coördinaat bepalen, en wel de afstand tot de pool. Ook mat men wel rechtstreeks de hoogte van de poolster. Nu blijkt ook de logica om de aarde in graden te verdelen, men vond zijn positie immers uit een hoekmaat, en een lijn op de kaart die alle posities verbindt die dezelfde meetuitkomst hebben geeft dus aan waar je je bevindt. Tevens blijkt dat de keuze van parallelcirkels rondom de pool niet willekeurig is, maar een logisch gevolg van wat meetbaar was, men kon immers alleen maar de afstand tot de pool bepalen. Het is trouwens wel zo dat positiebepaling d.m.v. zons- of poolsterhoogte wel eens werd toegepast tijdens oost-west reizen door mensen die dachten dat de aarde plat was, dit was dan echter een hokus-pokus truc die uit ervaring voortkwam maar die niet theoretisch onderbouwd was. Voor een echte positieaanduiding heb je nog een tweede coördinaat nodig, liefst haaks erop. En dat zijn de lengtegraden. In de 16e eeuw was men zover, en Mercator bedacht toen ook de naar hem genoemde projectie. Elke plaats op aarde kon dus aangegeven worden met een uniek coördinatenpaar. De breedte kon worden gemeten, maar de lengte moest bepaald worden uit de geschatte vaarafstand. Men is nog eeuwen (tot eind 18e eeuw) druk bezig geweest een methode te vinden om de lengte te meten. Vanaf toen heeft men klokken, die trouwens speciaal voor dit doel zijn ontwikkeld (Harrison), die voldoende nauwkeurig zijn om de tijd van de ene plaats naar een andere over te kunnen brengen. Door het tijdsverschil te meten waarop de zon (of een ster) door de plaatselijke meridiaan gaat (precies in het zuiden staat) kan men het lengteverschil van die plaatsen bepalen, immers 24 uur = 360°. En ook hier verbinden de lengtegraden precies de punten met dezelfde meetuitkomst. ++ Lex ++

Dit lijkt me een verzinsel. Dat een wereldkaart 360° breed is en 180° hoog, dus 2x zo breed als hoog, komt doordat we een bol op een bepaalde manier plat slaan. De lengtecirkels (graden) lopen van pool tot pool, de evenaar snijdt ze alle 360 een maal. Breedtecirkels worden echter parallel getrokken. Bij een cirkelrondgang via de polen kom je alle 180 elk twee maal tegen. Deze verschillende wijze van behandeling van lengte en breedte verklaart waarom er twee maal zo veel lengtegraden zijn als breedtegraden, maar als deze wijze van verdelen wordt aangenomen volgt de factor 2 wel uit de bolvorm van de aarde. Als je er van uit gaat dat de aarde een plat vlak is kan de vorm volstrekt willekeurig zijn. Maar zelfs als je kiest voor een rechthoek is er geen enkele reden om de maatverhouding op 1:2 te stellen. Het verdelen van de platte aarde volgens een cirkelverdeling is zeer onlogisch, dus daar kan die verhouding niet uit voortgekomen zijn. Ik denk dus dat dat die verhouding achteraf verzonnen is. ++ Lex ++

ja, ja. ++ Lex ++

Peetee, bedankt voor je snelle reactie. Helaas, zoals jij het beschrijft is precies zoals ik het al probeerde, en dat werkt bij mij niet. Ik kan de adrestekst wel markeren, maar na ctrl-C en ctrl-V verschijnt er niets op de nieuwe plek. Het vreemde is dat ik het idee heb dat het me vroeger wel is gelukt. Ik gebruik Internet Explorer 5. ++ Lex ++

Ja, maar Minouschka's probleem, en het mijne trouwens ook, is dat ctrl-C, ctrl-V niet werkt. Je moet het adres precies over typen, en dat is niet handig wegens kans op fouten. Bestaat er nu niet een manier om toch te kopiëren? ++ Lex ++

Het is een seinlamp waarmee seinen aan naderende treinen kunnen worden gegeven. Een goede handgreep maakt het makkelijk er mee te zwaaien, en hij kan licht geven in de kleuren rood en wit. Het is een gemoderniseerde uitvoering van de oude olielantaarn. ++ Lex ++

Marja, ik neem aan dat je je niet zelf stoort aan die kruisen, je suggereert in ieder geval van niet. Dus heb ik niet over jou geoordeeld. Waarom zou iemand zich dan wel storen dan wel aan dit simpele kruis dat de plaats van de schat aanduidt? Overigens zijn er kennelijk wel mensen die zich aan de het rode kruis storen, gezien het feit dat de organisatie zich in een aantal landen van een ander rood symbool bedient (rode halve maan, rode leeuw). En ik zou er ook maar niet zo zeker van zijn dat er niemand is die zich zou storen aan het kruis van Sinterklaas. Bij alles wat je bedenkt zijn er altijd wel mensen die zich eraan zouden kunnen storen, maar dat betekent toch niet dat je dat dan zonder meer niet mag gebruiken. Dan kun je niets meer. ++ Lex ++

Fout, Er is niets boven Groningen... (meer in Nederland) Nogmaals fout, er is heel veel lucht boven Groningen - net als boven alle andere provincies trouwens. ++ Lex ++

Als ze gaan geocachen bijvoorbeeld. Of zouden er GPS-ontvangers in het japans zijn? En bovendien een japanse geocaching site? ++ Lex ++

Hier een nog oudere dan Kruimeldief, en met extra veel recht van spreken omdat ik de oorlog nog heb meegemaakt (nou ja, ik was zes weken toen de wapenstilstand werd gesloten, maar toch, er zijn er niet veel op dit forum die me dit kunnen nazeggen). Ik vind het onjuist zo'n symbool met een kruis af te keuren omdat het op een swastika zou lijken. Het amsterdamse wapen zou je dan ook driedubbel moeten afkeuren. Bovendien, een swastika is een hakenkruis, dit is een gewoon kruis. En dan nog, ga eens naar het Teijler's museum in Haarlem, zie hoe de balustrade (binnen) een hele ketting van hakenkruisen vertoont, dat heeft echt niets met de nazi's te maken. Niet elk hakenkruis is een nazi-symbool, en dat geldt a fortiori voor andere kruisen. Iemand die zich aan een kruis stoort omdat hem dat aan de nazi's doet denken is zelf gestoord, en daar hoef je je niet aan te storen. Iets anders is dat ik het helemaal niet mooi vind, en technisch ingewikkeld met de vele kleurtjes. ++ Lex ++

Omdat luchtvaartmaatschappijen ons willen suggereren dat het op het water gevaarlijk is, niet in de lucht. ++ Lex ++

Ook voor mij, als licht kleurenblinde, is het duidelijk ++ Lex ++

Is dit een quiz? Wie vindt de meeste fouten zoals gebruikelijk in krantenberichten? Ik mag zo'n berichtje wel, maar ben bang dat dit draadje binnen de kortste keren kandidaat staat voor verplaatsing naar de speciale discussieafdeling ++ Lex ++

Misschien bedoelen ze wel de cameralieden en andere technici in de studio....... ++ Lex ++

Om nog maar te zwijgen over Roclenge sur Geer (Rukkelingen aan de Jeker). ++ Lex ++

Reintje, ook ik heb alle bewondering voor wat je doet met de kaarten. Maar niet voor je rekenkunst, die valt (een factor 10) tegen ++ Lex ++

Het was een leuke uitleg. Helaas werd weer, en bij herhaling, de fout gemaakt dat de satellieten bepalen waar je je bevindt, i.p.v. dat je GPS-ontvanger dat bepaalt. Het 'Big Brother'-effect werd nog versterkt door de opmerking dat het een vreemd gevoel was dat al die satellieten naar je kijken. Die opmerking heb ik nog nooit over radio- of TV-zenders horen maken. ++ Lex ++

Kleurenblindheid komt in verschillende gradaties voor. Ik lijd aan een milde vorm, ik zie rood heel zwak. Voor mij is het rode licht van een verkeerslicht het minst opvallende van de drie, duidelijk lichtzwakker dan de andere, terwijl die kleur juist is gekozen omdat hij zo opvallend is. Doordat ik rood zo slecht zie is er weinig verschil tussen blauw en groen. Ik zie wel verschil, maar leg de grens vaak anders. En waar voor anderen nog een waarneembaar verschil is, is het voor mij een pot nat. Maar het lijkt niet grijs. Als er weinig licht is vallen de kleuren voor iedereen weg. Dan is alles grijs. Ernstig kleurenblinden zien het ook bij veel licht zo. ++ Lex ++

Ik heb een technische vraag, ik begrijp gewoon niet hoe het werkt. 1. Moet ik nu weer een wachtwoord gaan onthouden, of gaat dat via een cookie? 2. Er wordt gezegd dat iedereen die dat aanvraagt het wachtwoord krijgt toegestuurd. Wat is dan de zin van deze exercitie? Kennelijk dat je je dan alleen willens en wetens blootstelt aan deze discussie. 3. Er wordt gesproken over het wachtwoord, is dit voor iedereen gelijk? Is het de bedoeling dat mensen die zich misdragen worden uitgesloten? Krijgen de anderen dan een nieuw wachtwoord? ++ Lex ++

In deze tabel zijn de de coördinaten uitgedrukt in decimaal verdeelde graden, dus hddd.dddddd. Daar moet je je GPS tijdens de invoer dus op instellen, dat is wel zeker. Niet zeker is welk datum je moet instellen. Hierboven wordt verondersteld WGS 84. Nu is het zo dat de meeste postcodes een gebied van enige omvang omvatten, zodat toch geen preciese coördinaten zijn vast te stellen. Nu wil het geval dat ik in een torenflat in Zoetermeer heb gewoond, waar een aantal postcodes op een punt samenvalt. En daar vind ik een afwijking van ca. 150 m in richting 310°. Een andere postcode waar ik heb gewoond, op 200 m afstand van de eerste, omvat een iets groter gebied, is dus minder nauwkeurig op de kaart aan te geven, maar heeft een veel geringere afwijking. Het lijkt er op dat de nauwkeurigheid niet zo groot is zodat het datum er niet zo toe doet, want het klopt toch niet precies. WGS 84 lijkt voorlopig geen verkeerde keuze. Misschien kan iemand die een aantal postcodes weet van zeer kleine gebiedjes een beter passend datum vinden, maar het kan zeer goed zijn dat er geen beter is. ++ Lex ++