pa3fus

Het lijkt er inderdaad op dat de melding in het bericht klopt. M.a.w. je log is verwijderd. Als ik de link volg krijg ik de melding: You cannot read archived log entries. Kijk ik naar de log entries dan zie ik jullie log niet meer staan. Vreemd dat er door team Krieties niets van bekend is. Groeten Jan-Willem.

Xaa, Ik kwam nog een klein bugje tegen. In de lijst logs van hunter voor mijn naam merk ik dat het mis gaat bij het archiveringsicoontje. Zie 13-1-2008. Groeten Jan-Willem.

Ga naar gc.com, en log vervolgens in. Gebruik dan dit linkje en zoom iets uit. Google maps via gc.com Succes met zoeken.

Komt hier ook wel eens voor, even later nogmaals proberen geeft dan wel het gewenste resultaat. Zal wel met drukte op het systeem te maken hebben aan de overkant van de plas. M.a.w. effe geduld.

Na het opslaan 2 maal de find knop indrukken geeft je het laatst opgeslagen waypoint terug waar je vervolgens een ga naar kunt activeren. Je moet het effe weten. Groeten Jan-Willem.

Sommige GPS modellen hebben inwendig een stukje geheugen ingebouwd voor kaartinformatie. Dit is over het algemeen beperkt qua grootte en je zult dus regelmatig kaarten moeten gaan laden indien je ergens anders naar toe wil om toch gebruik te kunnen maken van kaartinfo. De micro SD aansluiting is in het leven geroepen om dit probleem te omzeilen, kaartje van 1 of 2 GB erin en je kunt meerdere kaarten laden bijv. autonavigatie voor de Benelux en Dld, topo kaarten van heel NL en eventueel nog een stuk over de grens, net wat je wilt. Waar je waarschijnlijk mee in verwarring bent is de zogenaamde basemap, ofwel de standaard kaart die in de GPS gebakken zit. Deze kaart is eigenlijk enkel geschikt om grofweg te kijken waar je je op de wereld bevind, je zult er bijv nog wel plaatsen als Amsterdam en Eindhoven op terugvinden, maar Uden, (tja ik kan het ook niet helpen ) zul je niet terugvinden. Mijn advies: kies een model waar wel kaartmogelijkheden op zitten (met micro SD) zeker met de Topo kaarten zal dit een fijn iets zijn om gebruik van te maken buiten in het veld. Ook iets om op te letten is het al of niet aanwezig zijn van een verbeterde ontvanger, de modellen met de x uit de 60 serie hebben een duidelijk onderscheid met hun voorgangers zonder de x. Onder een dicht (nat) bladerdak kan dit zeker uitmaken of je nog wel ontvangst hebt of totaal "blind" aan het lopen bent omdat je GPS niets meer ontvangt. Loslaten van rubber is iets wat specifiek voor de Etrex modellen speelde, via de leverancier kon dit vaak wel opgelost worden, maar je zult dan wel je GPS even kwijt zijn voor "reparatie" (opnieuw vastplakken) Al met al maakt het je keuze misschien niet makkelijker, maar ja, je budget zal je grootste leiddraad zijn denk ik. Groeten Jan-Willem.

De micro SD aansluiting is voor het plaatsen van een memory kaartje. Deze wordt normaal gesproken gebruikt om kaart informatie op te slaan voor een bepaald gebied. Afhankelijk het type kaart die je geladen hebt kun je bijvoorbeeld de topo kaarten laden waar dan ook de wandelpaden, riviertjes e.d. op terug te vinden zijn. Met kaarten die strateninformatie toegevoegd hebben, zogenaamde routeerbare kaarten kan je GPS die dit kan je de route aangeven naar een bestemming. (al la tom tom) Als ik zo je 1e bericht lees vind je het fijner om achter een pijltje aan te lopen, daar is op zich wat voor te zeggen, maar er zal een moment zijn dat je graag had geweten dat er recht voor je een brede sloot lag, links- of rechts omlopen was bijv beter geweest. Net wat je wilt. Groeten Jan-Willem.

Kom maar een keer langs, adres hier in Uden is wel bij je bekend volgens mij. Groeten Jan-Willem.

Tja, allemaal wel leuk dat men dit soort dingen aan het ontwikkelen is, maar zoals al eerder beschreven is, mis je de juiste apparatuur dan kun je niets. Om die reden dan ook niet gestemd. Al met al moet je met steeds meer techniek de deur uit, logisch gevolg, steeds meer lege accu's Groeten Jan-Willem.

Klopt, maar aan de andere kant, ik mis het ook niet. Zoals ik in het begin van de hobby spontaan in een halfuurtje pauze er wel eens opuit ging heb ik nu zoiets, oooh ja, hier op de parkeerplaats langs de snelweg ligt er ook nog 1, ach ik rijd wel door, geen zin in. De moeite die ik moet doen om een multi succesvol af te ronden geeft me dan meer voldoening, geeft me meer het idee dat ik er fysiek iets voor heb moeten doen, anders dan auto stoppen, krabbelen en weer doorgaan. De reeds eerder aangehaalde cache X marks the spot is de laatste die ik gedaan heb, dat was de 1e cache na de vakantie halverwege april, verder is het stil op het cache zoekfront. Ìnmiddels zijn er al wel ideeen voor leuke dingen om te plaatsen, maar geen plekjes die byzonder genoeg zijn naar mijn idee, dus verder nog niets uitgewerkt. Laten we het er op houden dat een ieder zijn eigen invulling kan geven aan de hobby, maar zoals uit dit draadje al meermaals is gebleken, besteed de nodige aandacht aan het plaatsen van een cache. Zou je zelf het idee hebben van , Leuk, apart, dat zal ik onthouden. Op die manier kan ook een wat "mindere" locatie iets speciaals worden. Kost even wat meer tijd, ook qua onderhoud, maar het levert meer waardering op. Groeten Jan-Willem

Raar gevoel of niet, gas op de plank houden is niet moeilijk. Tijdens het werk is er regelmatig tijd tussendoor over, maar de trads staan al een tijdje niet meer in de GPS, dus enkel nog gericht een multi cache bezoeken of een cache van een opgeloste puzzel geeft genoeg voldoening. Dan komt dat getal van 1000 maar iets later. Groeten Jan-Willem.

Corrupt, ofwel defect, niet ok, niet juist qua data.... Duidelijk ?

Ik ben benieuwd of je na herinstallatie nog steeds tegen dit probleem aanloopt of dat het over is. Gezien de hoeveelheid meldingen kan het best al zo zijn dat de originele data niet goed is. Mocht het over zijn dan ga ik ook eens bij de winkel aankloppen, of anders navragen of er bij garmin patches of updates te downloaden zijn die dit probleem kunnen verhelpen. Gisteravond al even op de garmin website zitten zoeken, maar helaas nog niet tot een oplossing gekomen. Groeten Jan-Willem.

Op zich is dit zeker mogelijk, maar voor mensen die regelmatig in de buurt van de grens zitten verre van ideaal. Qua routering zul je dan ook moeten wisselen van kaartje indien je bestemming bijv net over de grens ligt. Nee, doe mij maar een kaartje waar CN NL plus omliggende landen op staat en dan de TOPO NL, zo kan ik voor mijn werk tenminste uit de voeten. (Wielen ) Groeten Jan-Willem

Dat klopt, je moet altijd een complete set uploaden, m.a.w. beide kaarten (of meerdere) die je wilt gebruiken. Bestaande kaarten die in je GPS aanwezig zijn zullen overschreven worden. Wat men vaak doet indien er regelmatig andere kaarten gebruikt worden is een backup maken van de bestanden op het SD kaarten (via de GPS in bestandsmode, of via een kaartreader.) Als je eenmaal een dergelijke backup hebt is terugschrijven natuurlijk eenvoudiger. Probeer het maar eens zou ik zeggen. Groeten Jan-Willem.

Een tijdje terug is ditzelfde probleem al meermaals aangekaart. Het heeft te maken met een deel van een (franse) kaart die niet goed is. Oplossing is simpel, juiste kaartdeel weten te vinden die dit probleem geeft, deze deselecteren en nogmaals uploaden. Nu enkel nog achterhalen welk kaartdeel het is. Zoek even hier op het forum, of anders op het notter forum, daar zal het ongetwijfeld terug te vinden zijn. Groeten Jan-Willem.

Een check op geocaching.com op delta levert een aardig lijstje op, waaronder delta123 , maar verder geen deltaspeurders o.i.d. Ik denk dat het een kwestie is geweest van "misbruik" van je geplaatste cache door iemand anders en die er blijkbaar wel wat tijd in gestoken heeft om het nodige photoshop werk aan te besteden. Misschien zelf een cachelisting geprint onder hun eigen naam uitgegeven zodat de lopers met de GPS de indruk kregen een cache te lopen van de deltaspeurders ?

T'is een kwestie van plussen en minnen PS, volgens mij volgt er een syntax error bij het uitvoeren van regel 10, rulse moet zijn rules.

Je hoeft geen bericht te plaatsen om te kijken of het in orde is. Het zal automatisch aangepast worden bij al je berichten. Dus niet alleen bij je nieuwe berichten. Groeten Jan-Willem.

Hier in Uden is de frequentie nog wel in gebruik, al is er met een normale scanner niets op te horen, enkel een kale draaggolf. Of er dan toch digitaal wel wat wordt uitgezonden is me nog niet opgevallen.

Uit de Wiki even dit gelezen. Wiki artikel Volgens mij zijn de frequentie's die door het apparaat gebruikt worden hier in NL door andere diensten in gebruik en derhalve niet vrij te gebruiken. M.a.w. gebruik van de apparatuur is inderdaad niet toegestaan. Groeten Jan-Willem.

En ? Al iets kunnen doen ? Ik ben benieuwd of je er iets mee kunt. Groeten Jan-Willem.

In de lijst van de link kun je zogenaamde RD kernnetpunten vinden. RD kernnet lijst Dit zijn de plaatsen die zich in het algemeen bevinden op plaatsen waar vrij zicht is naar de horizon en de positie's zijn nauwkeurig bekend. In Eindhoven is er een RD-steen te vinden aan de Eindhovenseweg Zuid. Dit is net ten noorden van het knooppunt van de A58 en de A2. Kijk maar eens op de pagina's van de meetpuntenjacht: Schets Eindhovenseweg Zuid. Succes met testen, groeten Jan-Willem. PS, we zijn natuurlijk wel benieuwd naar de resultaten.

In Uden kun je deze loggen na het oplossen van de puzzel, daar zou geen HBO of universiteit voor nodig moeten zijn. Logica puzzel cache Uden. Er liggen in Eindhoven en omgeving zeker genoeg leuke caches, maar nogmaals het advies, begin met een aantal traditionals, zo kun je ervaring opdoen m.b.t. de gebruikte verstoptechnieken. Qua puzzels zijn er zo veel verschillen, kijk maar eens wat er zoal aan vraagtekencaches in de buurt liggen, deze ene puzzel is nu eenmaal lastiger dan de ander. Zo ook bij de hierboven aangehaalde. Sommige teams zeggen piece of cake, andere hebben meerdere hints nodig, of komen gewoon langs voor een glaasje Cola, of niet B. Groeten Jan-Willem.

Ach, laat ik het zo zeggen, er zijn moeilijker puzzels, het is maar net wat voor achtergrond je hebt qua opleiding. Zoek eerst eens wat traditional cache's in je omgeving, zo krijg je wat meer ervaring hoe er een cache verstopt wordt. ps betreft de puzzel, it's all in the name. Succes.