stefanne_3

Het Vlaams Nationaal Jeugdverbond afd. Brabant' heeft er een hele pagina over: Kaart & Kompas (Orientatie) (Ik kwam dit plaatje tegen in de ondertekening op een ander forum, niets persoonlijk )

moderators team (die als link onderaan de pagina staat) en de forum@geocaching.nl als je problemen hebt met inloggen.

Het was even zoek! (En natuurlijk moest ook de 'Sun Java Virtual Machine Runtime Environment (JRE)' worden geinstalleerd om de website te bekijken). Maar dan toch gevonden op http://www.rdnap.nl/ onder downloads. Bedankt (Dat ik dat niet zelf kon bedenken )

Ik moet cc40 opnieuw installeren. De CC40 download link werkt echter niet meer. Is het van het web gehaald, verplaatst of vervangen? Wie heeft nog ergens het originele installatie bestandje voor mij en wil het op het web zetten?

Tja, als je het internet onnodig wil belasten maar normaal gesproken doe je dat niet. Geocaching Forum - HTML in cache reportsl Geocaching Forum - Nieuwe cache maken - Overzichtelijk Geocaching Forum - Cachepage lay-out - Snelcursus html for cachpages en natuurlijk http://html.pagina.nl/ De beste methode voor internet is trouwens nog steeds 'beter goed gejat dan slecht bedacht'. Als je iets ziet wat je wel wat lijkt dan gewoon even opslaan en op je gemak de broncode bestuderen En mocht dit je gebeuren: Schijf gewoon naar de maker van de pagina hoe die dat nou voor elkaar heeft gekregen

Unieke Dwarreling Bij Ede, ca 20 km, 6uur wandelen en 3 tussencaches.

De discussie over het nauwkeurig terugvinden van waypoints moet hier inderdaad mee afgelopen zijn. Het is zelfs zo (als ik het goed beredeneer) dat de punten door de afronding MAXIMAAL 0,7 meter (=(1/2)^(1/2)) van de werkelijkheid afwijken in de tabellen. Ga dus met je V of welke GPS dan ook eens naar z'n kernnetpunt en doe eens een meetserie. Wil je 2 of meerdere GPS-en tegelijk testen leg ze dan op minimaal 1 meter van elkaar af of (in een met een plaatkompas opgemeten richting). Ik wil dan wel eens weten of je significante verschillen kan aantonen tussen twee merken/typen recreatie GPS-en.

De Benelux CD is niet meer verkrijgbaar. Hiervoor is vorig jaar de europa v4 uitgekomen en komt deze maand europa v5 uit. De kaartdelen zijn veel kleiner geworden en een aantal stedelijke gebieden zijn bij v5 nogmaals gevierendeeld. (zie tabel op mijn site) Helaas wordt vanaf dit jaar ook de RR versie niet meer uitgebracht wat een oplossing was voor de units met een klein geheugen. Op de site van http://www.garmin.com/cartography/ kan je via de 'MapSource Map Viewer' de kaarten bekijken. De update van MG Europa v4 -> v5 kost EUR 80,- (Soms heeft de leverancier een gratis update voor mensen die kort voor een uitkomen van de nieuwe versie de oude hebben ontvangen) Er wordt wat gerommeld met zelf maak kaarten maar dat is niet echt handig. Je MOET gewoon de commercieel verkrijgbare Garmin CD's gebruiken.

Ik zie hier dat de geko 101 voor €140 wordt aangeboden. Dit basismodel zal je prima wijzen naar een cache dus is als echt 'startmodel' misschien toch wel interessant Beperkingen zijn onder meer het beperkt aantal mapdatums (net zoals mijn oude GPS40 waarschijnlijk géén RD), geen interface dus alles invoeren met de toetsen en dus ook géén update van software en géén routes. Maar wanneer gebruik je die met cachen? Je voert gewoon een coordinaat in en gaat de pijl achterna. Ik denk dat door deze prijsdaling er voor niemand meer een drempel is om een GPS aan te schaffen

Autoroute is géén navigatiesoftware. Het kan alleen een route plannen (= statisch) en laten zien waar je bent op het kaartje (= dynamisch). Je moet ZELF navigeren (= visueel) dus is het eigenlijk niet verstandig om het in je auto te gebruiken. Ik raad het dan ook alleen maar aan voor gebruik met de camper op vakantie. De bijrijder kan dan navigeren zodat het een goedkoop alternatief is voor eenmalig gebruik. Voor serieus gebruik moet je bijv. een PPC en tomtom gebruiken.

We gaan nu wel erg off-topic maar nog even dit: Het moet bijna standaard in elke GPS zijn omdat de hoogtes worden meegezonden met de NMEA 0183 output in de GGA zin. 9) Antenna Altitude above/below mean-sea-level (geoid) 11) Geoidal separation, the difference between the WGS-84 earth ellipsoid and mean-sea-level (geoid) Hoeveel mensen hebben nu deze kijkshop GPS? Ik zie hem nog niet staan in de lijst door ons gebruikte GPSen

Moet ik toch maar weer eens mijn rekenkunde ophalen . . .

Ik probeer dan ook niet om aan te geven hoe je een positie nauwkeurig bepaald. Wat ik in mijn verhaaltje duidelijk wil maken is dat een wandelaar die komt aanlopen met een GPS en stopt op een positie de kans groot is dat je verder van dan punt verwijderd bent dan op basis van EPE waarden vaak wordt verwacht. Hierin zitten ook andere oorzaken die hier verder niet zijn meegenomen zoals bijv. reactietijd (van GPS en mens) en beperkt zicht naar bepaalde hoeken. En voor de duidelijkheid: de afstand van 2x EPE komt van de spreiding van metingen met één GPS en niet van het optellen van de fouten van 2 GPSsen. Bovendien gebruikt Garmin zelf een waarde die nog 2x zo hoog is op de kaartpagina. Als je inzoomt zie je een cirkel met een straal van 4 EPE om je locatie.

Ik heb laatst met VisualGPS een aantal metingen gedaan onder minder goede omstandigheden en perfecte omstandigheden. Dit om te kijken wat de relatie tussen aangegeven EPE en spreiding is. Hier is geen moeilijke statistische berekeningen voor nodig. De berekening van EPE is trouwens een van de best bewaarde geheimen van de diverse fabrikanten en veel besproken in ######. Daarin komt ook naar voren dat EPE door de gemiddelde consument fout wordt geïnterpreteerd maar dat door marketing belangen daar niets aan wordt gedaan Tip: gebruik VisualGPS om je NMEA te loggen. Hierin staat namelijk ook de H.EPE als eerste getal in de $PGRME zin. (Proprietary zin: GARMIN Error) zie NMEA 0186 (pdf). Over de meting: De eerste reeks is genomen op tijdstippen van de dag waar volgens "Trimble GPS Planning" de HDOP het laagste was. Deze was dan ook telkens ca. 0.80 wat zo ongeer het laagste is dat je kan bereiken (OP de aarde tenminste). Simpel gezegt geeft de HDOP de spreiding weer van de satellieten en is een belangrijke factor in de H.EPE (Horizontale geschatte positiefout). De H.EPE was dan ook 1.8 meter maar wordt op je beeldscherm afgerond naar 2m. Tevens was ook EGNOS ingeschakeld en stond de GPS niet op batterijspaarstand. En natuurlijk stond ik op een dijk midden in de polder met de GPS op het dak van mijn auto zodat ik vrij zicht had rondom. Bij de tweede reeks ging ik uit van meer realistische cache omstandigheden. Achter in de tuin op de vlonder, onder een boom midden in een woonwijk. GPS op batterijspaarstand en natuurlijk géén EGNOS. HDOP waarden waren wat ze normaal zijn: tussen de 1 en 2. EPE waarden bleven meestal net onder de 10 meter. Soms was een 3D fix niet eens mogelijk en was er dus een 2D fix. Onder de perfecte omstandigheden was de spreiding van de meetpunten maximaal 2 meter. Maar onder de minder goede omstandigheden was de spreiding 2 tot 3 maal de EPE waarde wat neerkwam op bijna 30 meter. De spreiding bekijkend zit ongeveer 50% van de meetpunten binnen het gebied met een doorsnede gelijk aan de EPE. Conclusie: Die laatste meters naar een cache zijn echt moeilijk maar dat weten de meeste al Bij het terugvinden van een GPS locatie kan je dus gerust uitgaan van een straal van 2 x EPE. In het bos met een EPE van 8 tot 10 meter moet je dan al snel denken aan een oppervlak van 1000 vierkante meters. Klinkt indrukwekkend maar is het zelfde als "De cache is hier nog maar maximaal 18 meter vandaan". Bovenstaand verklaard dan ook waarom vaak de personen zonder de GPS de cache vinden. De GPS drager die te veel op de cijfers vertrouwd heeft gewoon hulp nodig van iemand die op haar/zijn gevoel afgaat

Als je goed kijkt zie je op de website van Garmin inderdaad dat een aantal stedelijke gebieden in vieren zijn gedeeld. Dat maakt de keuzevrijheid veel groter. De MG5 schijnt trouwens nog niet leverbaar te zijn in Nederland maar wordt zeer binnenkort verwacht. Raar omdat deze op een aantal webshops al wel verkrijgbaar is.

Voor wie de titel iets te cryptisch is, het betreft hier: "Garmin MapSource MetroGuide Europa versie 5 (april 2003)" Deze versie vervangt de versie 4 die een jaar geleden uitkwam. Ik zie hier bij garmin gps shop dat de nieuwe versie een andere dekking heeft. Mijn vraag is nu: wie er ervaring heeft met deze update? Zelf verwacht ik er niet teveel van omdat ik op ###### nogal eens lees dat dit in het verleden is tegengevallen met alle navigatieprogramma's. Zelf heb ik ook een aantal keer een fout in de kaart doorgegeven (MS-autoroute) maar die nooit verwerkt gezien. (Je wordt vlak bij mij via het fietspad de wijk uitgestuurd en dan honderd meter verder moet je rechtsaf bovenop een viaduct zodat je tien meter naar beneden valt.) Daarom nogmaals: wie heeft er testgegevens die aantonen dat het kaartmateriaal en/of andere data op de CD die €200,- waard is. Eventueel ervaring met de City Select v5 voor de GPSV is ook goed omdat ik denk dat die dezelfde data bevat. Helaas wordt de RR versie niet meer geupdate. P.S. ik weet de link rechtsboven naar de interactieve kaart maar je moet dan weten waar je naar de verschillen moet zoeken.

Oplaadbare batterijen zijn meestal een eenmalige investering. Als je echter al een oplader een een setje AA's hebt voor bijv. je digitale camere of walkman o.i.d. dan moet je nieuwe AAA's kopen die je waarschijnlijk alleen voor dit apparaat kan gebruiken. Alkaline (eenmalige) AAA's zijn wel duurder dan de AA's. Hierboven had ik nog niet alle verschillen opgeschreven, dus hierbij: Montage accessoires zijn totaal anders dan de eTrex serie maar de data en spanningskabel zijn wel gelijk. Verder heeft de Geko 201 een tripcomputer die de eTrex Euro niet heeft. De bedieningsknoppen zitten weer bovenop zoals ook bij andere modellen. Probleempje kan zijn dat de aan-knop makkelijk wordt ingedrukt in je broekzak. Een potentieel zwak punt is het vastklikken (en open maken !?) van de batterijdeksel. Zeker als het plastic wat ouder en koud is kan dit makkelijk breken. Handigheidje is de batterij en satelliet indicator onderaan elk scherm. Op een aantal plaatsen heb ik al gelezen dat deze unit als back-up wordt gekocht voor het geval dat . . .

Als ik een basismodel zou kopen dan neem ik de Geko 201 ipv de eTrex Euro. De Geko 201 heeft meer routes en tracks, heeft WAAS en als belangrijkste argument: kleiner en minder gewicht. Dit komt door de kleinere batterijen. Nadeel is dat die dan ook eerder leeg zijn. Klein nadeel is de (nu nog) iets hogere prijs en het display met iets minder regels. Belangrijk blijft in ieder geval de mogelijkheid tot het aansluiten aan een PC waardoor de Geko 101 het in ieder geval niet zou worden. Hopend dat potentiele kopers hier iets aan hebben.

D = DGPS = Differential correction (van WAAS/EGNOS óf van DGPS radiostations) Staat trouwens ook op pagina 2 van de engelse handleiding.

Dat is een ontwikkeling die ik ook verwacht! De vraag is voor ons dan alleen of de huidige ontvangers gebruikt kunnen worden voor. Maar dat is een discussie op zich die nu nog weinig zin heeft . . .

Je kan inderdaad EGNOS inschakelen dicht bij je doel. Als dat mogelijk is gewoon doen! Maar mijn stelling is dan ook dat je geen tijd moet verdoen met het nauwkeurig meten als je al dichtbij bent. Je kan dan beter gewoon gaan zoeken . . . Met de voorkeur dat er bij de cachebeschrijving een EPE wordt ingevuld ben ik het helemaal eens. Nadeel is dat de EPE waarde een aanwijzing op zich kan zijn . . .

Nu een aantal van ons een aantal dagen hebben kunnen spelen met EGNOS/WAAS hier dan een stelling over de toegevoegde waarde: EGNOS is niet goed bruikbaar voor geocaching. Ik kom daar na deze overwegingen: * Tijdens het lopen zal de GeoSat 33 (of 44) zoals het nu is meestal niet in beeld zijn en dus zal er geen DPGS berekening zijn. * Het energieverbruik gaat met 25 tot 50% omhoog en de levensduur van de batterij dus dramatisch omlaag. Dit omdat (met mijn Vista in ieder geval) de unit NIET in energiebespaar mode kan staan. * Verwacht geen wonderen: Als je EPE 15m of zelfs meer is zal EGNOS hier niet veel in verbeteren. Een beter resultaat krijg je nog steeds door gewoon meer sat's beter verspreid over de hemel te zien. Alleen bij een goede ontvangst (en dus een EPE van 5m) zal EGNOS een verbetering geven naar 2m. De toegevoegde waarde is er dus alleen eventueel bij het plaatsen van een cache op een plaats waar er goed zich is. Bij het zoeken van caches waar je al op de laatste meters zit kan je beter je energie steken in het vinden van de cache dan proberen ter plaatse een EGNOS/DGPS fix te krijgen. Mede ook natuurlijk omdat je niet weet wat de afwijking was van de GPS die de cache geplaats heeft.

Die database heb ik mij niet in verdiept. Waarschijnlijk iets volgens een eigen standaard. Wat wel kan is gebruik maken van tekstbestanden met een vaste opmaak. Doe 'transformation from file' en 'browse' naar het bestand. Kies onder het uitvoerformat en druk op OK. KLAAR! Door gebruik te maken van de standaard layout hoef je niet op te geven hoe de regels zijn opgebouwd. Als je dit bestand omzet naar andere stelsel en deze bewaard krijg je van elke de layout die is vastgelegd in de eerste 3 regels. (naam,coörd1,coörd2,coörd3=hoogte,omschrijving) De truc is nu om je eigen coordinaten uit een programma naar keuze op te slaan als tekstbestand, dus NIET met tabs en/of kommascheiding. (Moet lukken met wat knutselwerk) test bestand cc40 @2 1-20 21-40 41-60 61-80 81-140 @@ 4 RD and NAP 0 1 Transformation !! 01 155000,000 463000,000 02 000000,000 290000,000 03 000000,000 630000,000 04 290000,000 290000,000 05 290000,000 630000,000 @2 1-20 21-40 41-60 61-80 81-140 @@ 2 WGS84 0 1 Transformation !! 01 52 09,3103 N 005 23,2322 E 43,250 02 50 34,7618 N 003 11,9323 E 03 53 37,9901 N 003 02,6379 E 04 50 35,0625 N 007 17,5991 E 05 53 38,3186 N 007 25,6979 E

Dit is al meerdere malen besproken in dit forum dus wat zoekwerk had je vraag kunnen beantwoorden. http://gps.pagina.nl/ geeft je links onder 'Coördinatenstelsels omrekenen ' waar 'Coordinate Calculator (CC40)' is aan te raden of de website 'Coordinaten transformator NL'. Verder staat onder 'software PC' 'GarTrax' en 'GPSbabel'. CC40 is een programma (van de overheid) dat een heel bestand (mits goed aangeleverd) is één keer voor je kan omzetten. Vraag is dus aan jouw in welk bestandsformat ze staan zodat we een meer gerichte oplossing kunnen geven. Mocht je er niet uitkomen dan zijn 'geodetische kaartdatum' en 'positieformaat' de trefwoorden in dit probleem.

Ook bij mij is het gelukt. Aanvankelijk lukte het in de ochtend niet. Na update van Vista v2.50 naar v3.20 had ik binnen enkele minuten Egnos Dat kan trouwens ook gekomen zijn omdat de software update alle data heeft gewist en er een nieuwe almanac moest worden ingeladen. Daarom is het aan te raden om een reset te doen als je binnen een half uur géén Egnos/WAAS krijgt. Je ziet de locatie van GeoSat-33 (=PRN120=Inmarsat AOR-E) op ca. 205° (=ZZW) en 25° boven de horizon. WAAS and its Relation to Enabled Hand-Held GPS Receivers geeft hier over wat meer info. Nog een tip: De GPS (bij Garmin in ieder geval) moet op 'Normaal' staan en NIET op 'batterijspaarstand' en natuurlijk moet de WAAS functie worden aangezet Ook bij mij ging de EPE van 5m naar een EPE van 2m. Ontvangst van het signaal alleen getest midden in de polder en niet op plaatsen zonder vrij zich op het zuiden. Op google-news:sci.geo.satellite-nav 'EGNOS Working' is te lezen dat ze er overal in europa mee bezig zijn. P.S. zo te zien worden de postjes voorzien van een datumstempel in wintertijd!