Rovel

Hoe meer knuppels er gegooid worden, hoe meer ideeën er ontstaan. Alleen uitkijken dat er geen hoenders geraakt worden. Dit is zo'n idee waar ik in ieder geval niet aan gedacht heb en ik zie hier dan ook geen enkel bezwaar tegen, mede omdat dit een andere opzet is dan ik in gedachten had. Wat ik namelijk vervelend zou vinden is, dat als men een tijd gefietst heeft, daarna nog zich het schompus moet lopen om diverse aanwijzingen voor de cache te vinden. Met kinderen lijkt me dat dan wel lange dagen worden. Tenzij jullie vinden dat het wel kan.

We gaan met een bochtje. Dat komt omdat de cacheplaatsers die zich aangemeld hebben, zich in het oosten des lands bevinden. Zouden we dwars door de polder gaan, rechtstreeks naar Delfzijl, dan moeten zouden we hen letterlijk en figuurlijk passeren. En ik denk dat de route zo wel mooier wordt. Bij fietsen door de polder moet ik altijd denken aan dat liedje dat begint met: hoe sterk is de eenzame fietser, die kromgebogen tegen de wind...

Ik kan niet genoeg benadrukken, dat we nog niet weten of de route er komt. Er zijn nog gaten in het noorden te vullen, dus alles wat je doet kan verloren moeite zijn. Als, als de route er komt, dan denk ik inderdaad wel, dat alle caches die deel van de route uitmaken dezelfde naam moeten hebben, waarbij iedere cache afzonderlijk, als eigen identiteit, een eigen toevoeging mag krijgen. Iedere cache afzonderlijkl moet ook wel aangemeld worden.

Dat zijn inderdaad nogal wat vragen. Allereerst het belangrijkste: je gaat de verkeerde kant op. We moeten naar Hoenderloo, dus je moet zoeken in de richting van Leusden, Lunteren. De polder gaan we zeker niet in. Veel te veel wind Dan je vragen. Over alles wat je vraagt is nog niet over 'gesproken'. Iedereen zal zo zijn eigen mening hebben en daar moeten we nadat we voldoende cacheplaatsers hebben en dus zeker weten dat we de route kunnen leggen, eens over bomen. Het mag in iedere geval geen moeilijke en geen multicache zijn. Je moet er niet uren naar lopen zoeken.

Het traject van Geo Hoppers begint bij Bilthoven.(even ter aanname om te kijken hoe we uitkomen). Jouw traject gaat dan beginnen 40km vanaf Bilthoven naar het oosten in de richting van Hoenderloo over fietspaden. Kijk maar waar je uitkomt en laat maar even weten.

Ik heb even op anderen willen wachten met het geven van een reactie, maar dat blijkt iets van lange adem te zijn. Als je ervan overtuigd bent dat het enthousiaste cacheleggers zijn, dan heb ik er geen bezwaar tegen dat ze worden benaderd. Laat het dan geen uitnodiging worden, maar meer een stijl van 'attent maken op' en 'als je zin hebt'. Als ze mee doen, zou wel handig zijn als ze dan ook het forum bekijken om de ontwikkelingen te volgen. Zoals de zaken er nu voor staan zoeken we zeker nog iemand (misschien wel twee) tussen Emmen en Delfzijl en iemand tussen Hoenderloo en Rijssen. Dus, wat mij betreft: als je iemand weet waarvan je weet dat hij/zij een traject-gat op zou willen vullen, benader hem / haar maar.

Dat geeft niets, ik volg het zelf ook nog maar met moeite. Het probleem is, dat, volgens de opgave van trajektafstanden de afstand Biesbosch - Woerden te lang is (45 km) en de afstandf Driebergen - Hoenderloo ook te lang is (80km). Nu Geo Hoppers zich hebben aangemeld, kunnen we proberen om, nu we een extra cacheplaatser hebben, deze afstanden in te korten. Daarom moeten we weer even een stapje terug doen en inventariseren. Geo Hoppers hebben aangegeven in Bilthoven iets te kunnen plaatsen. Die komt dus tussen jou en Skansken in, zodat jullie wat kunnen opschuiven. Het gaat nog steeds niet om de exacte locatie van jouw cache, maar waar jouw TRAJECT komt te beginnen, als het traject van Geo Hoppers bij Bilthoven begint, uitgaande van 40 km. In deze is even niet belangrijk waar het trajekt dat voor jou zit zal eindigen.

Jij zorgt voor een traject dat voor dat van Geo Hopper komt. Als Geo Hopper bij Bilthoven een cache plaatst, bij welke plaats zou jouw cache dan ongeveer komen te liggen, de maximale afstand van 40km over fietspaden in ogenschouw genomen?

Nu Geo Hoppers zich aangemeld heeft, kan het bij Utrecht wat opschuiven. Als Lex en Leo Team een stukje zuiderlijker gaat waardoor traject Biesbosch-Woerden onder de 45 km komt, Geo Hoppers bij Bilthoven wat plaatst, en Skansken een stuk naar het oosten opschuift, dan denk ik dat we tot en met Hoenderloo goed komen te zitten. Vraag aan Lex en Leo Team en Skansken: hoe denken jullie hierover en waar komen jullie uit als je 40 km van Bilthoven over fietspaden rekent?

Om pc's met elkaar te laten communiceren moet nu eenmaal onderling gegevens uitgewisseld worden, waaronder het ip-adres van je pc (Zonder ip-adres kunnen ze je pc niet vinden om berichten aan af te leveren. Net als het adres van je huis nodig is om een brief aan te zenden), besturingssysteem en provider (om te bepalen via welke server berichten naar jou geleid moet worden). Deze gegevens zijn met een simpel programmaatje op te pakken. Dat uitwisselen van gegevens gebeurt normaliter zonder dat je er erg in hebt. Stefanne maakt het nu alleen zichtbaar. Of je je aangetast moet voelen in je privacy? Ik zou er niet zo zwaar aan tillen. Veel persoonlijke gegevens staan er nu ook weer niet in. Stefanne weet nog steeds niet waar je woont, wat je banksaldo is en of je getrouwd bent. Ook de tellers op een website maken gebruik van deze gegevens om aan de eigenaar van een website te laten zien hoevaak zijn site benaderd is, met welk besturingssystemen en via welke providers.

Goed nieuws voor de zuiderlingen: naar verwachting komt vanaf april een EKcache in Limburg te liggen.

Zo moeten we er dus nog een paar van krijgen. Bij deze genoteerd. De route loopt niet echt via Texel, dus laat je niet weerhouden om daar wat neer te leggen.

Volgens mij kun je niet afdwingen dat je alleen mag loggen als je de hele route hebt gedaan en ik weet ook niet of we dat wel moeten willen, want er zal dan inderdaad wel erg weinig gelogd gaan worden. Er is toch eigenlijk ook niets op tegen dat elke cache apart als gevonden wordt gelogd, evenmin als er iets op tegen is dat de caches gelogd gaan worden door hen die de route helemaal niet volgen. Want dat zal zeker gaan gebeuren. De lol is dat de route er ligt en gevolgd kan worden door hen die dat willen. In één keer, of in delen. Wat is er mooier dan een weekje door mooi Nederland fietsen en dan nog dagelijks je hobby kunnen uitvoeren ook. En ik zou het prachtig vinden als die route er kwam. Van Breda naar Delfzijl. Voor minder moeten we vooralsnog niet gaan.

Ook anderen hebben mij laten weten dat zij nog wel cachers weten die in de buurt wonen. Omdat het meedoen meer inhoudt dan alleen een cache ergens neerleggen, wacht ik liever passief af totdat iemand zich aanmeldt, dan actief te gaan werven. Dan weten we ook dat zij die meedoen het puur doen omdat ze het leuk vinden en het niet doen om andere redenen. Ik wacht dus nog maar even af.

Iedereen heeft nu opgegeven hoeveel kilometer het is van zijn cacheplaats naar de volgende. Dat levert navolgende op: van Breda naar Biesbosch : 30 km (Franky639 naar Delta123) van Biesbosch naar Woerden : 45 km (Delta 123 naar Lex en Leo Team) van Woerden naar Driebergen : 30 km (Lex en Leo Team naar Skansken) van Driebergen naar Hoenderloo: 80 km (Skansken naar Dwarreltje) van Hoenderloo naar Rijssen : 60 km (Dwarreltje naar Leokrabbendam) van Rijssen naar Ommen : 35 km (Leokrabbendam naar Vechtdal) van Ommen naar Emmen : 50 km (Vechtdal naar Kruimeldief) van Emmen naar Delfzijl :100 km (Kruimeldief naar Twinlife) Vrijwel alle trajekten zijn op deze manier te lang, zeker als je beseft dat de meesten via/over de rechtstreekse weg gaan. Als je de route leidt door mooie gebieden, dan kun je er al gauw een kilometer of 10 per trajekt bij tellen. Hoe nu verder? Even rekenen: het totaal van de route blijkt 420km rechtstreeks, of (geschat) ca. 500km via mooie wegen te zijn. Er zijn nu 9 cacheplaatsers, hetgeen betekent dat er nu 9 trajekten van 55 km elk te maken zijn. Om trajekten van maximaal 40 kilometer te maken hebben we dus totaal 12 á 13 cacheplaatsers nodig, oftwel we komen nog 3 á 4 cacheplaatsers te kort. Als er zich nog cacheplaatsers aanmelden, dan is het afhankelijk van de locatie waar zij hun cache kunnen plaatsen hoe we moeten gaan (op)schuiven en dus wie voor welk trajekt moet gaan zorgen. Als iedereen het hiermee eens is, dan zijn we nu in fase 5 aangekomen: meer cacheplaatsers zoeken. Voor de duidelijkheid: het heeft nog geen zin om al een trajekt te gaan plannen, omdat nog niet bekend is wie welk trajekt krijgt toebedeeld. Ik wil iedereen al wel vast bedanken voor de gedane moeite en het meedenken tot nu toe.

Gezondheid.

Kijk, dat is nou goed om te weten, want daar moet inderdaad nog iets tussen. Dan wordt het misschien wel weer te kort, maar dat kunnen we oprekken door de caches een stukje verder van elkaar te gaan plaatsen. Ik zou door iedereen wel 'zijn' afstand opgegeven willen zien, zoals eerder verzocht, want het is zeer belangrijk voor de volgende te nemen stap. We zijn immers nog steeds bij fase 3. (zie eerder)

Je hebt gewoon de Ziekte van Smurf!!!!!

Nee, nee, ik trap er niet meer in.

Ik word al enige tijd 'gehinderd' in het zoeken naar caches door een hond die niet lang (max.1 uur totaal) kan lopen. Een hond? Ja, een hond. Ik heb de keuze tussen meenemen of niet gaan, want thuis laten is geen optie. Zo zullen er ook wel zijn met kinderen, die niet extreem lang kunnen / willen lopen. Mijn ervaring is, dat het kilometers lopen uit kan maken waar je parkeert. Om de coördinaten van een parkeerplaats nu als 'bovenste' coördinaat op te geven, is afgezien dat ze bij de .com daar niet op zitten te wachten i.v.m, geen gelukkig idee. Dat is de locatie van de cache en moet zo blijven. Anders wordt het een parkeerplaats, een station, of het huis van me grootje. Als de maker van de cache de beste startplek in de beschrijving meegeeft is dat ben ik al zeer geholpen en ben hem/ haar daar al dankbaar voor. Veelal gebeurt dat al. Je zou wel kunnen zorgen dat de aanbevolen locatie van het beginpunt altijd in de beschrijving moet worden opgenomen. Of je dan toch op een ander punt wilt beginnen is en blijft de loper's zaak.

Dat verbaast me. Het hoort niet in dit draadje thuis, maar om hierover nou een nieuwe te starten... De Noordzee en de Middellandse Zee staan met elkaar in verbinding. Niet rechtstreeks, maar het is toch open water. Volgens de wereldwijd gebruikte communicerende vaten zou er geen verschil mogen zijn. Waardoor is er dan toch een verschil van 27cm tussen beide zeeën?

Tsja, da's een moeilijke. Zij die een auto hebben zullen met de auto naar het beginpunt gaan en vanaf daar beginnen. Zij die geen auto hebben zullen met de trein komen. Voor hen gaat dus vanaf daar de route beginnen. Of zie ik het verkeerd? Om iedereen ter wille te zijn, zou je dus moeten beginnen bij een plaats met een station. Als de Biesbosch (in de Merwelanden) binnen 40km van een station af ligt, dan zou ik zeggen: waarom niet?

Het kan natuurlijk nooit kwaad om reeds in dit stadium na te denken over het bouwen van trajecten en dan ben ik het met Lex en Leo Team eens, dat de cache in het midden van het traject van de cacheplaatser kan woren gelegd. Maar in veel gevallen zal dat niet lukken, want de locatie van de cache moet bereikbaar zijn vanaf een kampeerplaats, pension of hotel, omdat ik er van uitga dat de cache gezocht wordt nadat de overnachting is geregeld, zodat fietsen en bagage niet onbewaakt staan tijdens het zoeken van de cache. Het zal dan puur toeval zijn als een kampeerplaats/pension/hotel precies in het midden van het traject van de cacheplaatser ligt. Om het uitgangspunt: niet meer dan 40km te handhaven denk ik dat de locatie van een cache moet komen te liggen binnen een straal van 40km. van de VORIGE cache en dat hoeft niet altijd het midden van ieders traject te zijn.

Het blijkt dus, dat er meer bij komt kijken dan alleen maar een cache plaatsen. Ik kan mij voorstellen, dat iemand die zich heeft aangemeld om een cache te plaatsen dit allemaal niet wil of kan. Als dat het geval is, laat dan a.j.b. weten dat je je aanbod intrekt. Even goede vrienden.

Jongens, pas op niet te snel te gaan. Het bepalen van de afstand via een mogelijke fietsroute tot de volgende cacheplaats, was bedoeld om te bepalen of en hoeveel cacheplaatsers we nog nodig hebben. Om verwarring te vorkomen dan eerst even een voorstel tot plan van aanpak: 1. oproep tot cacheplaatsers (eerste ronde hebben we gehad) 2. op kaart plotten waar de caches van aangemelden ongeveer komen te liggen met steden/dorpen als aanduiding.. (hebben we gedaan) 3. afstand tussen deze cacheplaatsen over fietspaden bepalen. 4. inventariseren waar de grens van 40 km overschreden wordt, alsook de ondergrens van 25 km niet gehaald wordt en bepalen hoeveel cacheplaatsers nog nodig zijn. 5. indien nodig, meer cacheplaatsers zoeken voor de onder 4 gevonden trajectgaten. 6. PAS indien voldoende cacheplaatsers aanwezig: trajecten maken, locaties voor de caches bepalen en toestemming voor caches halen. 7. trajecten verzamelen en op kaart controleren of alle trajecten aansluiten en dus een route vormen. Zo niet, corrigeren. 8. Route fysiek controleren of in ieder geval de aansluitpunten van trajekten fysiek controleren. 9. Na vorming definitieve route en nadat caches definitief geplaatst kunnen en mogen worden: caches plaatsen. 9. Aanmelden bij de .com Gaarne jullie aanmerkingen of instemming met de voorstel. Als deze aanpak klopt dan zijn we nu bij 3.