Rovel

Je hebt gewoon de Ziekte van Smurf!!!!!

Ik word al enige tijd 'gehinderd' in het zoeken naar caches door een hond die niet lang (max.1 uur totaal) kan lopen. Een hond? Ja, een hond. Ik heb de keuze tussen meenemen of niet gaan, want thuis laten is geen optie. Zo zullen er ook wel zijn met kinderen, die niet extreem lang kunnen / willen lopen. Mijn ervaring is, dat het kilometers lopen uit kan maken waar je parkeert. Om de coördinaten van een parkeerplaats nu als 'bovenste' coördinaat op te geven, is afgezien dat ze bij de .com daar niet op zitten te wachten i.v.m, geen gelukkig idee. Dat is de locatie van de cache en moet zo blijven. Anders wordt het een parkeerplaats, een station, of het huis van me grootje. Als de maker van de cache de beste startplek in de beschrijving meegeeft is dat ben ik al zeer geholpen en ben hem/ haar daar al dankbaar voor. Veelal gebeurt dat al. Je zou wel kunnen zorgen dat de aanbevolen locatie van het beginpunt altijd in de beschrijving moet worden opgenomen. Of je dan toch op een ander punt wilt beginnen is en blijft de loper's zaak.

Tsja, da's een moeilijke. Zij die een auto hebben zullen met de auto naar het beginpunt gaan en vanaf daar beginnen. Zij die geen auto hebben zullen met de trein komen. Voor hen gaat dus vanaf daar de route beginnen. Of zie ik het verkeerd? Om iedereen ter wille te zijn, zou je dus moeten beginnen bij een plaats met een station. Als de Biesbosch (in de Merwelanden) binnen 40km van een station af ligt, dan zou ik zeggen: waarom niet?

Het kan natuurlijk nooit kwaad om reeds in dit stadium na te denken over het bouwen van trajecten en dan ben ik het met Lex en Leo Team eens, dat de cache in het midden van het traject van de cacheplaatser kan woren gelegd. Maar in veel gevallen zal dat niet lukken, want de locatie van de cache moet bereikbaar zijn vanaf een kampeerplaats, pension of hotel, omdat ik er van uitga dat de cache gezocht wordt nadat de overnachting is geregeld, zodat fietsen en bagage niet onbewaakt staan tijdens het zoeken van de cache. Het zal dan puur toeval zijn als een kampeerplaats/pension/hotel precies in het midden van het traject van de cacheplaatser ligt. Om het uitgangspunt: niet meer dan 40km te handhaven denk ik dat de locatie van een cache moet komen te liggen binnen een straal van 40km. van de VORIGE cache en dat hoeft niet altijd het midden van ieders traject te zijn.

Het blijkt dus, dat er meer bij komt kijken dan alleen maar een cache plaatsen. Ik kan mij voorstellen, dat iemand die zich heeft aangemeld om een cache te plaatsen dit allemaal niet wil of kan. Als dat het geval is, laat dan a.j.b. weten dat je je aanbod intrekt. Even goede vrienden.

Jongens, pas op niet te snel te gaan. Het bepalen van de afstand via een mogelijke fietsroute tot de volgende cacheplaats, was bedoeld om te bepalen of en hoeveel cacheplaatsers we nog nodig hebben. Om verwarring te vorkomen dan eerst even een voorstel tot plan van aanpak: 1. oproep tot cacheplaatsers (eerste ronde hebben we gehad) 2. op kaart plotten waar de caches van aangemelden ongeveer komen te liggen met steden/dorpen als aanduiding.. (hebben we gedaan) 3. afstand tussen deze cacheplaatsen over fietspaden bepalen. 4. inventariseren waar de grens van 40 km overschreden wordt, alsook de ondergrens van 25 km niet gehaald wordt en bepalen hoeveel cacheplaatsers nog nodig zijn. 5. indien nodig, meer cacheplaatsers zoeken voor de onder 4 gevonden trajectgaten. 6. PAS indien voldoende cacheplaatsers aanwezig: trajecten maken, locaties voor de caches bepalen en toestemming voor caches halen. 7. trajecten verzamelen en op kaart controleren of alle trajecten aansluiten en dus een route vormen. Zo niet, corrigeren. 8. Route fysiek controleren of in ieder geval de aansluitpunten van trajekten fysiek controleren. 9. Na vorming definitieve route en nadat caches definitief geplaatst kunnen en mogen worden: caches plaatsen. 9. Aanmelden bij de .com Gaarne jullie aanmerkingen of instemming met de voorstel. Als deze aanpak klopt dan zijn we nu bij 3.

Skansen: ik denk dat we nog wel wat handen nodig zullen hebben. Er zit namelijk een te groot gat tussen Emmen en Delfzijl en er zit nu overal ongeveer een afstand van 40 km tussen. Dat is hemelsbreed en het is de maximale afstand, dus eigenlijk te veel. Er is toch niets op tegen dat de route bekend raakt? Dat wordt hij toch ook als we hem in het 'geheim' zouden plannen en vervolgens als ie klaar is bekend maken hoe hij gaat.. Uitgaan? Daar heb je nu geen tijd voor! Prof: Het zou mooi zijn als de route aan het volgende gaat voldoen: niet over doorgaande wegen, zoveel als mogelijk over fietspaden, mooie en rustige overnachtingsplekken aandoen. Een overnachtingsplek kan in mijn beleving zowel een camping, als een pension, als een hotel zijn. Als bij een overnachtingsplaats al deze drie vormen van onderkomen aanwezig zijn, dan zou dat helemaal mooi zijn. Als de Natuurkampeerterreinen enigszins in de route zijn te verweven, dan zouden we daar voor moeten gaan.

Ja, dan is 40 toch echt wel het maximum. Ik heb een kaart van Nederland gemerkt op de plaatsen in de buurt waarvan een cache kan komen te liggen, gebaseerd op aanmeldingen tot nog toe en dat levert een route op die als volgt loopt: Dordrecht (delta123) Woerden (lex en leo team) Driebergen ( skansen) Hoenderloo (dwarreltje) Rijssen (leo krabbendam) Ommen (vechtdal) Emmen (kruimeldief) Delfzijl (twinlife) Volgens mij zit tussen al deze plaatsen een hemelsbrede afstand van ca. 40km, behalve tussen Emen en Delfzijl. We moeten het volgende weten: 1. -kunnen genoemde cacheleggers, gebaseerd op hun woongebied, in de buurt van genoemde plaatsen een cache plaatsen? 2 -hoe lang wordt elk traject tussen de genoemde plaatsen. Ga daarbij uit van jouw cacheplaats, bedenk dan welke fietsroute er loopt naar de volgende cacheplaats en schat hoeveel kilometer dat is. 'Plaats' is in dit geval nog even de plaats als boven genoemd en de route loopt van zuid naar noord. Dus Delta 123 moet even kijken welke fietsroute loopt naar Woerden en hoeveel kilomter dat is. Lex en Leo Team doen(t) dat naar Driebergen etc. Laten jullie dat even weten? Hetzij op dit forum, hetzij via PB. Overigens is het niet mijn bedoeling dit alleen te doen, want een gezameenlijk project is wel zo aardig. Maar iemand moet toch de kar aantrekken. Vandaar

Dan zorgen we toch dat jouw gebiedje er bij komt.

Ik zie voor me dat pa, moe, kinders om 10 uur vertrekken, op hun gemak een stuk fietsen(tot 13.00), slaapplaats regelen(tot 14.00), cache zoeken(tot 17.00). In dat geval kun je dus bij 18 km/u 54 km afleggen. Dat moet te doen zijn, maar voor kinderen is drie uur constant fietsen vrij lang. Dus ik denk dat we maar moeten uitgaan van die 40 maximale afstand. Ik heb het nog niet op de kaart geplot, maar met delta123 mee komt ie globaal te lopen van Rotterdam naar diep in Noord Oost Nederland. Dat zou mooi zijn.

wa's da?

Hieruit blijkt maar weer dat onze zo modern geachte GPSjes slechts onhandige en simpele apparaten zijn, vergelijkbaar met transistorradio's en buizentelevisies van vroeger. We staan aan de vooravond van enorme technische ontwikkelingen op het gebied van telefonie, plaatsbepaling, navigatie. Welke toepassingen dat met zich meebrengt is niet eenvoudig te verzinnen. Maar als je dat toch gaat doen, wees daarin dan niet bescheiden, want ik denk dat de stoutste ideeën nog overtrofffen zullen worden.

In dit draadje hebben zich er al 7 opgegeven. Gezien de reactie maakt dat 7 tot 8 caches mogelijk. Aktiepunten: 1. we moeten overeenstemming krijgen hoe ver de caches maximaal en minimaal van elkaar af moeten liggen. 2. op de kaart plotten waar de caches van diegenen die zich hebben aangemeld kunnen komen te liggen. 3. daar tussen een route zien te leggen. Dan zien we waar de 'gaten' liggen. Daar moeten we dan nog gegadigden voor zien te vinden. Mijn voorstel voor afstanden: maximaal 40 km (= 2 1/2 uur fietsen), minimaal 28 km (= 1 1/2 uur fietsen). Hoe hard fietsen kinderen eigenlijk?

Jou moeten we dus hebben! Het is de-kip-en-het-ei verhaal. Je kunt een mooie route maken, maar zonder cachers heb je er in dit verband niet veel aan. Of je kijkt wie bereid is waar een cache te leggen en te onderhouden en daar frunnik je een route langs. Volgens dat laatste scenario kunnen we nu denken aan een route die globaal loopt (fietst) van (zuid)west Nederland naar Oost Nederland. Als er nog een paar cachers bijkomen die in Noord (-Oost) Nederland of in Zeeland iets willen neerleggen, kunnen we toch een aardig trajektje bakken. Al je (men) vindt dat trajekt Den Helder - Maastricht (v.v) leuker is, dan moeten we nu inderdaad een andere insteek gaan kiezen. Wat is wijsheid? Ik ben het eens dat het een route moet worden die over verharde paden en (ver) van de doorgaande weg komt te liggen. Het is nog te bezien of de route vooraf in detail moet worden gepresenteerd, of dat het de fietser is die van cache tot cache zelf zijn route bepaalt en aan 'ons' dan slechts de taak om te zorgen dat een acceptabele route voorhanden is, zodat die logischerwijze toch genomen zal gaan worden.

Zo heb ik er ook nog wel een. Maar die krijg je niet. Het is pas half elf, de moderator kijkt toe en het rode minnetje achter mijn naam is nog nat. Daarom doen jullie dat in het holst van de nacht natuurlijk.

Levert het eigenlijk extra punten op als je een cache vindt met alleen een kompas? Zou eigenlijk wel moeten. Is het niet een nieuwe vorm van geocachen? Kompascachen?

Over 5 maanden, 1 dag en een paar uren wordt er afgetrapt op het EK voetbal in Portugal. Er is dus nog wel even tijd om na te denken over de kansen van Nederland, wie er gaat winnen, hoeveel doelpunten er gemaakt zullen worden. We zijn er wel een beetje vroeg bij, maar... DE EERSTE EKCACHE IS GEPLAATST! Zie De EKcache pagina Dank aan 8BG en Williii Carrotte

En ik denk dat het aantal gevonden caches dan ook behoorlijk daalt.

Behoefte ontstaat op het moment dat het er naar uit gaat zien dat we caches in een lijn kunnen krijgen van Noord naar Zuid (of v.v.) of in een andere lopende lijn. Dus even kijken hoe ver we komen. Je staat bij deze genoteerd.

Mooi! In welke omgeving zou je er dan eentje eventueel kunnen leggen?

Zou een mooie manier kunnen zijn, maar wie garandeert mij dat niemand mij zich hierna nog herinnert als hij die kwetsende, obscene, vulgaire, lasterlijke, haatdragende, bedreigende, seksueel - georiënteerde berichten plaatst'? Niemand kan dat garanderen en daar zit mijn pijn. Hetgeen betekent, dat als die zin niet openlijk wordt herroepen ik mij met goed fatsoen niet meer in dit forum kan laten zien.

Zo zie je maar dat wat de ene grappig vindt, de ander aanstootgevend vindt. Wat kan wel, wat kan niet. Als een moderator vindt dat het niet kan, dan moet hij ingrijpen. Daar zit ie tenslotte voor. Dat ingrijpen moet echter wel in proportie zijn met de 'overtreding.' En dat is hier niet het geval. Daarin voel ik mij gesteund door bovenstaande reakties. Geogerard en ik krijgen de doodstraf voor het stelen van een appel. DAT vind ik onterecht en daar ageer ik dus tegen. Zie verder het gewraakt draadje.

Net zoals men in de vakantie een route van hot naar her fietst, zou er ook belangstelling kunnen zijn om een weekje een trajekt langs caches te fietsen. Maar dat stelt wel voorwaarden aan de caches en hun plaatsing. Anders dan bij gewoon cachen, is het vinden van de caches niet het doel, maar is dat de route. De caches zullen daarom relatief eenvoudig te vinden moeten zijn, met de fiets bereikbaar moeten zijn en in de buurt van overnachtingsplaatsen moeten liggen. Dit laatste omdat het niet kan zijn dat fietsen met bagage en al onbeheerd achter gelaten moeten worden om wandelend de caches te zoeken. Organisatorisch kleven er nogal wat problemen aan: Zo zal een groep van 5-7 cache eigenaren gevormd moeten worden (uitgaande van een route van ca. 200 km). Zij moeten de intentie hebben de caches gedurende zeer lange tijd te onderhouden en regelmatig controle uit te voeren of de caches er nog liggen.Dit alles om de vakantieganger de zekerheid te geven dat de caches aanwezig zijn. De vraag is of dit haalbaar is. En om daar achter te komen dus de vraag; Wie zou een cache willen plaatsen met (vooralsnog) de voorwaarden zoals aangegeven en in welke omgeving zou die dan kunnen komen te liggen?

Misschien kun je beter stellen: Why should I be interested. Je mag namelijk niet aannemen dat je voor ons allen kunt spreken.

Nee, dat is er zeker niet.