gr2

Als Tommie de cairn Williiii zo bezig zag zou hij daar onmiddellijk doorheen prikken en onbedaarlijk gaan grommen vrees ik

Helemaal mee eens, Geopatra. Het valt het Cairnteam ook op dat sommige bezoekers na het loggen de cache min of meer uit de handen laten vallen en hun weg vervolgen. Zelfs op plekken waar veel mensen langslopen, treffen we soms - nee, geregeld - caches aan die door de vorige bezoekers nauwelijks zijn afgedekt. Het is dan duidelijk dat er geen sprake is van weersinvloeden, maar van nonchalance.

Vannacht teruggereden naar Houten na belangwekkende bezigheden in Hoorn. Op de Amsterdamse ringweg A10 wilde de nieuwe Mapsource CityNavigator Europe v6 in de StreetPilot III ons, terecht, via de A2 naar Utrecht dirigeren, maar wijzelf voelden meer voor de route via A1 en A27. Eenmaal op de A1 begon de SP uiteraard te sputteren, in een poging ons alsnog naar de A2 te leiden. In het begin waren die herhaalde aansporingen om een U-bocht te maken nog wel leuk, maar bij Blaricum hadden we er toch echt genoeg van, omdat het toch wel bloody obvious was dat de route via de A27 inmiddels verre de voorkeur verdiende. Een handmatige opdracht tot herberekenen riep de SP tot de orde. Onlangs wilde de SP ons ook al vanuit Utrecht via een U-bocht bij Amersfoort naar Zeist laten rijden. Met v5 hadden we dit soort dingen toch niet.

De nieuwbouw Houten mag dan up to date zijn op MapSource, die van Groenlo niet. Het Cairnteam was vandaag in een drie jaar oude nieuwbouwwijk van Groenlo, maar volgens MPS CN E v6 was het daar nog één groot weiland.

Niks, kan ik verzekeren. Narwal heeft dezelfde en die zijn perfect.

Dat denk ik ook. De Amerikanen eisen dat cachers in Nederland toestemming vragen van de rechtmatige grondeigenaar, maar gaan daar zelf heel wat soepeler mee om. Zie cache GCHAMV en andere in deze omgeving. Communiceer dat maar eens, als European approver. Hell of a job.

Vandaag voor het eerst de weg op met MapSource City Navigator Europe v6. Vanuit Houten naar Zeist, daarna naar Rotterdam. Ervaringen: bijgebouwde wijken Houten zijn goed bijgewerkt. Op A27 wordt niet aangegeven dat je rechts moet aanhouden om op de A28 te komen. Bij herberekening gaf de SP aan dat moest worden doorgereden tot Amersfoort om daar een U-bocht naar Zeist te maken. Bij opnieuw herberekenen was deze fout verdwenen. Binnendoor rijdend valt op dat je nog steeds over de Schorteldoeksesteeg wordt geleid, terwijl het Cairnteam bijna een jaar geleden via het online error form aan de kaartmakers heeft gerapporteerd dat die weg is afgesloten voor auto's en motoren. Terug naar Houten via Bunnik wordt de logische route over Rijsbruggerweg genegeerd, zodat je twee kilometer moet omrijden via de heel onlogische Houtenseweg. Ook dit is tevergeefs gerapporteerd. Op een recht stuk A12 krijg je bij Harmelen opeens de aanwijzing linksaf te slaan, terwijl daar natuurlijk geen sprake van kan zijn, alleen al omdat je dan op de vangrail zou knallen. Ook deze flagrante bug heeft het Cairnteam destijds doorgegeven, waarna zelfs correspondentie volgde met de kaartmakers. Maar ook hier is niks mee gedaan. Conclusie 1: veel kan beter. Conclusie 2: het doorgeven van errors lijkt zinloos.

Vandaag MapSource City Navigator Europe v6 in de bus. Buitengewoon alerte reactie weer van Sailtron. Hulde!

Sailtron zit 500 m verderop, Notter ruim 100 km. Ik had gehoopt het via Sailtron te kunnen regelen. Ze hadden daar al een lange lijst van CN E v6-liefhebbers die ze nog niet hebben kunnen bedienen, zeiden ze. Ik zal Notter eens contacten.

Gelukkig, Tommie de cairn heeft het niet zo op Bijzondere Opsporings Ambtenaren. Die van SBB vallen nog mee.

Een paar weken geleden is het Cairnteam naar importeur Sailtron in Houten getogen om de nieuwe City Navigator Europe v6 te halen. Nog niet in voorraaad. We zijn op een lijst gezet en krijgen een seintje zodra de cd's binnenkomen. Gezien de daadkracht van de wegenbouwers valt te hopen dat de vertraging niet al te lang meer duur.

Je bent toch geen BOA van Natuurmonumenten mag ik hopen?

Hoge Veluwe Witte FIETSEN Cache. Kan natuurlijk ook op je eigen fiets.

Was bij Bijke achterop gesprongen, die fietste daar ook vandaag.

Twee leden van het Cairnteam zijn daar destijds naar binnen gegaan uitsluitend om ff de cache te doen en hebben dus 10 euro betaald. Manon en Narwal hebben als ik me goed herinner een half uur gezocht, maar de cache was er niet. Hunters na ons waren ook tevergeefs aan het zoeken, tot iemand van het park opeens met de cache kwam aanzetten. Even citeren uit de log van de destijds nog wat kinderlijk schrijvende Narwal: ''Papa heeft ons hier afgezet en is toen weggereden om zelf ergens anders te gaan cachen zoals heel vaak gebeurt. Met mama overal gezocht tegenover gebouw vijf, onder bladeren en rododendronstruiken en plaggen maar nergens iets gevonden. Heel lang gezocht, wel een half uur. Ook overal geprikt met een stok. Soms moesten we even ophouden omdat er mensen over het pad liepen. Ook werden we bij het zoeken aangevallen door emoes en een damhert die mijn Nibbits probeerde af te pakken. Het hert zat ook in de tas van Mama te plukken en aan mijn zakken ook. Ik probeerde hem weg te jagen maar dat vervelende hert kwam steeds terug. De emoes probeerden ons te pikken en waren niet eens bang als ik schopte. En de cache konden we nergens vinden. Na drie kwartier vonden we het niet leuk meer en zijn we weggegaan. Het park was verder wel leuk, allemaal mooie papegaaien. Maar een papegaai heeft me erg in mijn vinger gebeten en dat deed heel erg pijn en nu nog steeds. Ook mama is gebeten door een papegaai met een hele grote snavel die net deed of hij een nootje wilde pakken maar toen gemeen beet. We hebben papa gebeld of hij ons wilde halen maar hij was nog bezig met een andere cache en toen moesten we nog een uur wachten.'' Die papegaai heeft geluk gehad dat hij GR niet heeft gebeten.

We hebben natuurlijk ook onze kosten: parkarchitectuur en -onderhoud, fietsenstalling, bewaking met honden, opslag afvalstoffen, enz.

Voor de eindlokatie van UFO Landing Strip is voorlopig alleen een vrijwillige bijdrage van toepassing.

Het Cairnteam ziet het probleem niet zo. Zo moeilijk is het toch niet om een min of meer definitieve cache achter te laten? Wij kunnen ons wel voorstellen dat .com piketpaaltjes slaat, bijvoorbeeld om te voorkomen dat elk cacherstheekransje tot event wordt uitgeroepen en maanden- zo niet jarenlang als cache geregistreerd blijft staan terwijl er niks meer te vinden is.

In de belevingswereld van beginnend hunter mgr zal de geschetste gang van zaken conform de waarheid zijn. Wij hebben geen reden zijn integriteit in twijfel te trekken. In werkelijkheid ging het om verkennende bewegingen in de buurt van de cache, om de optimale aanrijroute te bepalen en de in zondgse kleertjes gestoken gasthunter zo comfortabel mogelijk op de juiste plaats te krijgen. We betreuren het dat mgr tijdens de demonstratierit zo'n groot wantrouwen tegen de navigatietechnologie heeft opgebouw dat hij halsstarrig zijn toevlucht blijft nemen tot primitieve middelen als kabouterkaarten.

Het Cairnteam denkt ook dat voorkomen moet worden dat een argeloze hunter het verkeerde sterkstroomkastje gaat doorzoeken.

Er stond geen bordje bij de desbetreffende waterpartij, anders had ik het opschrift wel doorgegeven. Het woord rimboe was hier van toepassing. Probeer de cache maar eens te benaderen rond middernacht in hondenweer, dan zul je het met me eens zijn. Oké, op iets van 600 m liep de snelweg, vandaar dat ik daar een hectometerbordje ben gaan aflezen. Anders hadden ze me nooit gevonden.

Nee dus. De koe was daar niet. Zoals gemeld, de koe was midden in de polder. Dat is juist het punt. Als de koe netjes aan de openbare weg te water was geraakt, was er geen centje pijn geweest. We hebben het hier over onheil in de rimboe.

Mij vielen op 1 oktober de volgende dingen op: - De meldkamer van de brandweer reageert geschokt als een beller geen adres of postcode kan noemen. - Het gebruik van topografische kaarten is onbekend. - Van Nederlands grid heeft men nooit gehoord. - De omgang met het kennelijk bij de brandweer in gebruik zijnde routeprogramma EasyTravel verloopt onwennig. - Het duizelt de betrokkenen als er in eenvoudige termen wordt gesproken over coördinatenstelsels. Dit kwam op mij erg onprofessioneel over. Een en ander moet in een cursus van hooguit één dagdeel zijn op te lossen. Dat kan geen groot managementvraagstuk zijn.

Als hij in een plastic zak zit, zal dat de inhoud van de box niet aantasten. Alleen is ons in de praktijk gebleken dat het altijd een vieze kleffe boel wordt in zo'n plastic zak. Is onaangenaam bij het bemachtigen van de box. Het doet het Cairnteam deugd dat deze discussie voor vermaak zorgt in de veenkoloniën.

http://www.geocaching.com/seek/cache_detai...&log=y&decrypt= Kijk hier eens even naar de log van gr op 1 oktober. Het Cairnteam heeft geen hoge pet op van de bekendheid van alarmcentrales met geografische coords.