Reintje de Vos †

De gebruikte plaatjes zijn dezelfde als de cache kaarten. Dus met de actualiteit zit het wel goed. Dat is precies wat ik op dit moment zit te doen. Alle dubbele hits nalopen om te kijken of er wat weg kan. Ik laat zoveel mogelijk staan, maar als er in een provincie twee kruispunten zijn met dezelfde naam, dan schrap ik ze gewoon. Als voorbeeld "De Ginkel". Die geeft 2 hits in Gelderland. Een daarvan is volgens mij de Ginkelse heide en de andere lijkt op een parkeerplaats aan de A12. Deze laatste wordt dan helaas afgeserveerd.

Voor de goede orde: Ik ben niet op zoek naar gemeenten in Nederland. We beschikken over zo'n 10.000 namen van steden, dorpen, gehuchten en buurtschappen. En sinds vanavond bevinden ook gehuchten als Deventer, Zwolle (Ov), Almere en Delft zich onder de traceerbaren. Zelfs zoeken op "Den Bosch" en "Den Haag" is nu mogelijk. Uiteraard naast het zoeken op hun dure naam. Nee, mij gaat het om de officiële afkortingen van de provincies. Uit de reacties van DearHunter en stefanne_3 blijkt al dat er meerdere mogelijkheden zijn te verzinnen. Uit doorgaans goed ingelichte bron weet ik dat er geen NEN norm bestaat. Mogelijk is er een medewerker van BiZa die weet wat de regels zijn. @stefanne_3: Er zijn minstens 4 plekken die de naam "De Bult" dragen en wel in Fr, Ov en Gr. Probeer hier maar eens te zoeken op "De Bult". De aanduiding van de provincie staat er echter nog niet, omdat ik daar mee bezig ben.

Ik ben bezig met het inlossen van een oude belofte. Bij het zoeken op plaatsnaam komen een aantal dubbele plaatsen voor. Zo is er van Scherpenzeel een variant in Gelderland en in Friesland. Op dit moment kun je aan de locaties in de link zien welke van de twee je moet hebben voor welke. Ik ben nu druk bezig om bij alle (drie)dubbele namen te bepalen waar die plaats zich bevindt. Ik wil dan de naam aanpassen in bijvoorbeeld "Scherpenzeel (Gld)". Ik zit hier dus met de papieren(!) atlas op schoot om per geval op te zoeken in welke provincie een plaats ligt. Dat is heel leerzaam. Ik heb vanavond al geleerd dat er aan het noorden van Limburg een een raar frummeltje zit. Het lastigste tot nu toe was "De Bult". Is dat nou Drenthe of Friesland. Ik heb voor Friesland gekozen. En waar ligt nou "De Heuvel". Is dat Utrecht of Gelderland. Om het werk af te maken moet ik de namen in de database aanpassen. Omdat dat nogal wat werk is, wil ik het meteen goed doen. Ik wil dus ook de officiële afkortingen van de provincies gebruiken. Een aantal zijn gemakkelijk. Friesland is Fr en Gelderland is Gld. Maar hoe zit het eigenlijk met Utrecht. Is dat U of Ut? Natuurlijk kan ik zelf wat verzinnen, maar ik zou willen vragen of er iemand is die weet wat het officieel moet zijn. Dan ga ik dat gebruiken. (Stiekem is het ook het melden van een nieuwe pagina op de site)

Ik zou even kijken op deze locatie. Doorklikken op "Seek >" en je ziet het officiële aantal actieve en inactieve caches in Nederland.

Nog een belangrijke toevoeging: Let op je draadloze netwerk. Normaal hoef je achter de firewal niet zo bang te zijn dat jou ene computer inbreekt in je andere. Als je echter een draadloos netwerk hebt kan die "andere computer" ook van de buurman of een toevallige passant zijn.

Voor alle duidelijkheid: De boswachter die ik vandaag heb gesproken is niet tegen geocaching. Hij gaat heel serieus om met zijn werk en wil vooraf overleg. En hij maakt zich wat zorgen over mogelijke gevolgen op wat langere termijn. Daarom wil hij het ook met anderen bespreken. Ook de flora en fauna moeten aan hun trekken komen. Als er goede afspraken te maken zijn schat ik de kansen positief in.

Ik ben van plan om een overzicht te gaan maken van de plaatsen waar het grootste cache clusters te vinden zijn. 's-Hertogenbosch gaat in die lijst wel voorkomen. Natuurlijk ga ik de parameters wel zodanig instellen dat de omgeving van Amersfoort op de eerste plaats zal komen. Dat is immers ... het geografisch middelpunt van Nederland. Reintje de Vos N 52 10.264 E005 23.535

Ik ben er (niet ) mee bezig. Zwolle staat ook niet in de lijst. Op dit moment ben ik bezig met de ondankbare taak om de opbouw van de site te veranderen. Echter wel zo dat niemand dat merkt. (Lekker belangrijk!). Als dat klaar is, ga ik verder met het zoeken op plaatsnaam. In mijn test omgeving thuis heb ik alle dubbele vermeldingen al uit de database. Dat was ook nog zo'n puntje. Wat dan rest is het toevoegen van Fr. of Gl etc voor plaatsnamen die op 2 locaties voorkomen. Nog heel even geduld, maar fijn te horen dat iemand het gebruikt. Dan zit ik niet voor niets te hakken.

Vandaag ben ik bezoek geweest bij de boswachter die het beheer doet van de SBB bossen bij Kootwijk. Ik had met hem een afspraak gemaakt om te praten over toestemming voor mijn cache "Het hoogtepunt". Ik heb verteld wat de lol van geocaching is. Ik had een munitiekist bij me als demo. Ook heb ik hem de site laten zien. Hij kon zich goed voorstellen dat wij het heel erg leuk hebben met onze hobby. Hij heeft echter ook zijn zorgen geuit. SBB heeft een meer jaren plan met ieder stukje bos. Sommige stukken zijn voor de hout productie en andere willen ze laten dichtgroeien. Er zijn stukken waar zeldzame planten groeien en op andere plaatsen wordt het bos door het wild gebruikt worden als rustplaats. Aan de muur hangen kaarten. Echter geen kaarten van verstopte caches maar van locaties van dassen burchten, nestplaatsen van verschillende soorten vogels etc. Een collega van hem vertelde mij dat ze mogelijk de GPS in gaan zetten om te voorkomen dat er per ongeluk bomen met nesten worden omgezaagd. Als iemand in zo'n bos een cache wil gaan plaatsen is het dus noodzakelijk om van te voren te overleggen. Zo'n cache moet namelijk de rust in het bos niet verstoren. Als er cache is geplaatst moeten de zoekers naar die cache zich gedragen, net als de overige recreanten. SBB heeft als beleid niet overal verbods bordjes te plaatsen, maar een ieder aan te spreken op gezond verstand. Als dus ergens niet staat dat iets niet mag, dan betekent dat niet dat het wel mag. Ik viel bijna van mijn stoel toe ik hoorde dat afgelopen zondag 3 auto's van het Kootwijkerzand zijn gehaald die daar lekker in het winterzonnetje aan het krossen waren. (In de auto wel te verstaan. Ter info: Dit zijn enkele foto's van het Kootwijkerzand: Foto1, Foto2, Foto3 en Foto4 met dank aan de makers) Natuurlijk waren de bestuurders van deze auto's geen geocachers, maar het geeft wel aan dat de natuurbeheerders hun handen vol hebben aan het beheren van de natuur en het in toom houden van haar bezoekers. Een horde geocachers die als gekken door de bossen zouden gaan stampen kunnen ze missen als kiespijn. We hebben afgesproken dat ik waarschijnlijk binnen een maand terug kom om in een wat groter gezelschap wat te vertellen over geocaching in een poging de ongerustheid en onbekendheid weg te nemen. Mogelijk komt er zelfs een demo in de vorm van een event cache. Ik heb ook beloofd nogmaals onder de aandacht te brengen dat wij bij het cachen, net als iedereen, op de paden moeten blijven en ons aan de overige regels te houden. Bij het uitzetten moet vooraf contact worden opgenomen. Hawkeyes heeft in dit draadje aangegeven hoe dat zou kunnen. Meer info later...

Als echte Geocaching addict beginnen mijn handen altijd een beetje te trillen als op m'n werk "het hek weer los is". Als trouwe medewerker van "Operatie stofwolk" spoed ik mij naar huis om boven mijn Mac op te starten. Daarna met Safari naar het forum. Brandende vraag is altijd: Welke draadjes zijn vandaag aangevuld met (min of meer) waardevolle bijdragen en wat zijn de nieuwe? Ik wil immers niets missen. Vroeger ging ik altijd alle forum rubrieken af. Dat was veel klikken. Sinds kort gebruik ik een eenvoudigere methode: Ik klik onderaan de forum, net boven de aanwezigen op de link "Actieve Onderwerpen van vandaag". Dan krijg ik netjes een overzicht van de aangevulde en nieuwe draadjes. Verder op de dag gebruik ik natuurlijk de index pagina, die ik af en toe ververs.

Hebben jullie al plannen om Klompenpad te doen? Zijn jullie wel aan je naam verplicht.

Ik heb net vorige week Ribbons zelf gedaan. Kun je zonder spoiler uitleggen wat een canadees dambord is?

Bij de meeste caches moet je de laatste paar honderd meter te voet afleggen. Persoonlijk kijk ik voor de route naar een parkeerplaats vaak slechts globaal hoe ik moet rijden/fietsen. Het vinden van de cache locatie is voor mij dus altijd een speurtocht "achter het pijltje aan". In de meeste gevallen staat het pijltje niet recht maar schuin vooruit. Dat komt omdat er meestal geen rechte weg direct naar de cache loopt. Als gevolg hiervan is het zoeken van een cache een nogal stressvolle bezigheid. Je moet de hele tijd beslissingen nemen. Bij iedere zijweg/pad of splitsing is de vraag: Welke neem ik. Om het besluit met cijfers te onderbouwen gebruik ik een handigheidje van mijn Vista. Onderaan het navigatie venster zijn 2 velden die je naar eigen inzicht kunt instellen. Om de keuze van de weg te vereenvoudigen heb ik in een van die velden "Draai" staan. Dat veld geeft de hoek aan waaronder in "de verkeerde richting" beweeg. Hoe kleiner die hoek, hoe efficiënter ik bij de cache kom. (Voor de freaks: Je effectieve snelheid is de actuele snelheid vermenigvuldigd met de cosinus van de fouthoek aangegeven in het venster "Draai". ) De keuze van de juiste weg is dus eenvoudig. Kies steeds die weg waarbij "Draai" het dichts bij 0 zit. Voorbeeld. Je loopt op een weg die een draai geeft van 50 graden naar rechts. Kom je dan een weg naar rechts tegen die haaks op jou weg staat, dan is de draai op die weg 40 graden links. Dat is beter en dus ga je die in. Vorig jaar heb ik deze methode ook een keer toegepast om van een cache terug te komen bij de vakantie bungalow. Je gaat in de auto zitten en rijden. Als er een weg is die "beter past" dan ga je die in. Daar ga je mee door totdat je bij je bungalow staat. Uiteraard moet je ook rekening houden met het feit dat je ziet dat verderop de weg van richting veranderd, maar dat is logisch. Misschien is het leuk op hierover tijdens de 2e GPS dag wat te vertellen.

...zijn we hartstikke tevreden met onze computer. Ik ben vandaag bezig Panther te installeren en dat gaat als een trein. Als een van de acties heb ik mijn disk gewist, waardoor de gehele geocaching.nl database compleet met sources voor het genereren van de kaarten van mijn iMac af is. Daarom heb ik wat tijd over en kan ik, samen met de gegevens van deBruineBeren eens kijken of ik een scriptje van kan maken om de route files, als die van SBB, te vertalen. Ter informatie: Eagels heeft mij indertijd verteld dat er bij Robbenoordbos twee routes zijn: Een lange en een korte. De bovenstaande is de korte. De lange kun je via de SBB site benaderen. Die heeft dezelfde locatie en staat daarom niet op de kaart. Ik moest kiezen en ben een beetje lui. Nog even tussen mij en GeoGerard: SBB is bezig met een route bij het Kootwijkerzand. Daar kennen wij het wel he?

De prof zal binnenkort ook wel reageren, wat dit is zijn specialiteit. Laat ik je echter een stukje op weg helpen. Het verschil tussen deg/min/sec en deg/min.min zit hem in de representatie van het gedeelte wat minder is dan een graad. Ongeveer anderhalve eeuw voor Christus kwam Hipparchos met het idee om de aarde te verdelen met meridianen en parallellen. Omdat de Babyloniers dat zo gewend waren gebruikte hij daarvoor het zestig talligstelsel. Dat was in trek omdat 60 deelbaar is door 2,3,4,5,6,10,12,15,20 en 30. Ze drukten de hoek uit in graden, minuten en seconden. Daarbij zitten dus 60 seconden in een minuut en 60 minuten in een graad. Op de cache pagina's word echter een andere notatie gebruikt, namelijk graden gevolgd door minuten. De seconden worden omgerekend naar tiende van minuten en lopen dus in plaats van van 0 t/m 59 van 0 t/m 99. Het rekenen met minuten of seconden is echter onhandig. Neem de 10 kilometer NK schaatsen. Dat zijn 25 rondjes van 40 seconden. Dus 1000 seconden. Niemand weet hoelang dat duurt, tenzij je weer gaat om-rekenen. Om dat omrekenen te voorkomen werken veel systemen intern alleen met graden. De minuten en seconden worden uitgedrukt als gedeelte van graden. (DD.ddddd) De minuten lopen van 0 tot en met 59. Bij de graden geeft dat een waarde tussen de 0 en de 0.999999. Noord en Oost worden als positief gezien. West en Zuid als negatief. Hoever een verschil in de laatste decimaal is, kun je niet zo zeggen. Dat hangt af van waar je staat op aarde. Neem een denkbeeldige bal, en teken lijnen van de boven kant naar de onderkant. De afstand tussen de lijnen vlak bij de bovenkant is veel kleiner dan de afstand bij de evenaar van de bal. Dat is het mooie van het RD grid, waarbij vierkanten van een kilometer over Nederdand zijn gelegd. Ieder verschil is meteen de afstand in meters

Ik vind zelf een kilometer een mooie afstand. Bij die afstand krijg je op de ingezoomde cache kaarten twee losse cache bolletjes. Als voorbeeld gebruik ik altijd "Kootwijkerzand" van GeoGerard en "Het hoogtepunt" van mij zelf op deze detail kaart. Dat ziet er duidelijk uit.

Meteen aan de slag gegaan...

Als service voor de Geocacher staat er op deze site sinds jaar en dag een aantal kaarten van Nederland met daarop de aanwezige caches. Tot een maand geleden verzorgde Eagles deze kaarten en op dit moment worden de caches automatisch gegenereerd. Om de kaarten actueel te houden staan alleen de actieve caches op de kaart. Sinds kort geeft een speciale kaart weer welke caches inactief zijn. Er zijn op dit moment zo'n kleine 100 caches inactief. Vaak al heel lang. Door dit grote aantal en de lange tijd is het ondoenlijk en niet zinvol om dagelijks een controle uit te voeren van de actuele status. 100 controles is best veel en de status is vooraf in te schatten: Inactief. Daarom gebeurt deze controle wekelijks. Het kan zijn dat een cache, als gevolg van een probleem, even inactief wordt gezet, en een paar dagen later weer actief wordt. In deze gevallen zou het jammer zijn als de cache nog een aantal dagen als inactief op de kaart zou blijven staan. Dat kost cache plezier. In deze gevallen kun je mij een mailtje sturen. Ik zal dan zorgen dat hij dan snel weer "op de kaart" wordt gezet. Aan een ieder die inactieve caches heeft die niet meer op actief gaan komen heb ik een verzoek: Archiveer ze gewoon.

@ Gerard Zou het niet zo kunnen zijn dat het sober houden veel te maken heeft met de cache pagina's en logjes? Stel je eens voor dat er 500 OpenCaching server systemen staan op uiteraard verschillende plaatsen in de wereld. En stel je nu ook eens voor dat iemand een logje plaatst met 4 foto's van 250K. Is dus 500 keer 4 keer 250K wat verstuurd moet worden. Stel dat ik zo'n server ga beginnen. Dat kan gemakkelijk achter mijn ADSL lijntje op mijn servers. Dan ben ik de hele dag bezig met het binnen halen van foto's van iemand die in Nieuw Zeeland een cache heeft gevonden. Niemand die ze bij mij komt ophalen, want hier is alleen interesse in foto's van het Kootwijkerzand. Ik wil met een klik bij de goede informatie zitten. Daarom is die extra klik naar het forum nu ook weg. Was nergens voor nodig. Ik wil ook dat het er aantrekkelijk uitziet. Zolang dat op een server betrekking heeft is er voor soberheid geen noodzaak.

Ik denk dat het belangrijkste van het initiatief van OpenCaching is, dat er een poging wordt gedaan om de gegevens over caches gemakkelijk te kunnen delen met andere sites. Hoe die gegevens vervolgens worden gerepresenteerd lijkt me niet zo relevant om te standaardiseren. De XML definitie natuurlijk des te meer. Ik heb zelfs gelezen dat er een ambitie is om het te mengen met al bestaande databases. Natuurlijk kan er gewerkt worden aan een standaard userinterface, maar ik denk dat de representatie van de gegevens vooral functioneel moet zijn. Als de representatie dat niet is, komt er vanzelf iemand (ik?) die over de database een schil legt waardoor de boel wel gemakkelijk wordt ontsloten. En omdat het OpenSource is kan niemand dat verbieden. Misschien allemaal wat abstract en daarom een voorbeeld: iMode. De iMode interface is een minimale interface voor het bekijken van cache data. De cache kaarten met zoom functie zijn een veel geavanceerdere oplossing om dezelfde data te bekijken. Ik ben erg geïnteresseerd in wat zich afspeelt op het gebied van OpenCaching, omdat ik daarin een mogelijkheid zie een bijdrage te leveren in een OpenSource project. Op SourceForge ben ik OpenCaching overigens nog niet tegengekomen. Een voorbeeld van hoe het er dan in de toekomst mogelijk uit gaat zien kun je hier zien.

Mijn motto is: "Doet de gebruiker het verkeerd, dan is het hem verkeerd geleerd." Ofwel, de enter-toets moet het ook gewoon doen. Kijken of ik dat kan regelen.

Aan dit alles heb ik vandaag ook lopen denken op m'n werk. Ik ben een collega van Loper, en die woont in Scherpenzeel. Scherpenzeel (Gl) wel te verstaan. Ik denk dat het het handigst is als we kijken of we zinnige toevoegingen kunnen bedenken bij dubbele plaatsnamen. Bij de meeste zal dat lukken, bij een enkeling moeten we gewoon creatief zijn. Als er meer dan een wordt gevonden krijg je een beleefde vraag: Ik heb meer dan een plaats gevonden op "Scherpenzeel". Kies de goede. Dat is een variatie op zoeken op "Schepenzeel" en dan in het linkje van de twee opties meeloeren welke het meest noordelijkst ligt en die dan niet kiezen. Wel een goede oefening voor de topografie van Nederland overigens. Het is inderdaad door die dubbele plaatsnamen wat lastiger dan ik gisteren dacht. Maar daar komen we wel uit (hoop ik).

De bovenstaande berichten over de grijze blokjes zijn inderdaad goed. Jammer dat de vraag over de engelse wissel ook al goed is beantwoord. Ik heb boven op zolder namelijk een (uiteraard) digitale trein. Die ik wil gaan besturen vanuit mijn computer met zelf geschreven software. En dan zo dat jullie allemaal mee kunnen doen via het internet. Zover is het echter nog niet. Waar niemand op heeft gereageerd is de opmerking die keske27 ook maakte: keske27 heeft namelijk gelijk: dat hoort niet zo. Voor dit weekend was het nog goed. Ik had zorgvuldig eerst de stations, daarna de gewone en multy caches getekend. Zij zijn namelijk in de meerderheid. Daarna kwamen de wat minder frequent optredende caches. Echter, dit weekend heeft er een innovatie op het gebied van kaarttekenen plaatsgevonden. Als gevolg daarvan konden alle nieuwe kaarten ook heel eenvoudig worden getekend. Echter, zoals het wel vaker gaat met innovaties: "Ieder voordeel hep z'n nadeel". Er zat dus een klein foutje in de aansturing, waardoor de stations bovenop kwamen te liggen. Een reparatie voor dit probleem is ondertussen onderweg naar Geoman en ik verwacht dat het probleem binnen enkele uren is opgelost.

Ik zal kijken of ik ze komend weekend even kan maken.

Zat ik me net te bedenken toen ik in een ander draadje het voorbeeld van Bergen en Mons uit de doeken deed. Voorlopig denk ik dat de plaatsen in België maar een ander type moeten krijgen dan de plaatsen in Nederland. Dan kan ik bij keuze NL en BE toevoegen aan de keuze mogelijkheid. Dat is geen enkel probleem. Nu zitten de plaatsnamen al samen met de SBB locaties en de stations. Maar zo wordt een op het eerste gezicht eenvoudig probleem steeds ingewikkelder.