dmace

Nee hoor. Zoals met alles komt pas na Amerika de rest van de wereld. Gedetailleerde kaarten van Nederland vind je op het moment alleen bij plaatsen waar zoiets makkelijk te vinden was, of waar een stad/streek zelf de data heeft aangeleverd. Verwacht ook van Plus geen grotere nauwkeurigheid. De nederlandse straten liggen net als in de free versie soms wel 100 meter van hun oorspronkelijke plek af (of de foto ligt niet goed ). Het wachten is op een aantal google-servers waar ook nederlanders hun spullen neer kunnen zetten. Veel verder dan een 'i"-symbooltje via google earth community kom je dan ook niet. Maar nu dreig ik off-topic te gaan, dus toedeloe!

Hoewel de meesten het misschien wel zullen weten, is het prima mogelijk om de tracklogs van je GPS in Google Earth te krijgen zonder dat je daarvoor Google Earth Plus aan hoeft te schaffen. Het is eigenlijk heel simpel: - Laad je tracklogs in in Mapsource - Exporteer alles als een GPX-file - Lees de GPX-file in in Google Earth. Voila! Zo kon ik nog eens mooi terugkijken op m'm amerika-vakantie, maar ook nog wat herinneringen aan reeds voorbijgegane caches. /me heeft me deze post nimmer de bedoeling iets illegaals te volbrengen. Neem een Plus-abonnement voor 20 Dollar per jaar om ook 'live' je GPS in Google Earth te kunnen gebruiken.

Ziet er wel aardig uit, maar het heeft nogal koppelingsproblemen met Google Earth bij mij. Verder zal ik het niet zoveel gebruiken omdat ik TomTom maar zelden voor Geocaching gebruik. (alleen om bij het beginpunt te komen.)

Ik heb er gelukkig weinig last van. Voel de prik wel, maar is zo weer weg. Zal wel iets met m'n imuunsysteem van doen hebben. Voor zover ik weet helpt water (wel direct, en niet een uur later) bij brand. Iets te maken met het vocht van de brandnetels die nog open is op je huid. Als er dus iets in de buurt is (stroompje, plas, flesje water) dan wil dat wel helpen. Verder heb ik me laten vertellen dat er altijd Zuring in de buurt van brandnetels groeit. Daarmee wrijven zou ook helpen, maar dat heb ik nooit uitgeprobeerd. Azijn helpt ook, want dat breekt het mierenzuur af. Helaas heb ik zelden azijn bij me. Volgens DEZE SITE helpt er nog wel wat tegen, en kom je meteen te weten over wat je nog meer met een brandnetel kunt doen (zoals soep koken).

Nogmaals: Jouw mening, jouw keuze. Ik zie wel degelijk verschillen, en dus deel ik dit bericht met anderen die regelmatig met kaarten te maken hebben. Wat je er verder mee doet is aan eenieder zelf.

bedankt. Die kon ik niet vinden middels de zoekfunctie.

Als jij het overbodig vind om er op gewezen te worden dat je topokaartje die nu al duur is straks nog een 1-tje voor de prijs erbij krijgt, of gewoon helemaal niet meer verkrijgbaar is, moet je lekker niet tekenen. Je kunt nu in ieder geval niet meer zeggen dat je het niet wist.

Lijkt me een leuk stukje te worden. Kun je het plaatsen als het zover is?

Via via kwam mij dit te oren. Het blijkt dat men in ons nog meer wil laten gaan betalen voor geografische data (zoals kaarten) dan we nu al doen middels onze belasting-centen. Hieronder het artikel: --------------------------------------------------------------------------------------------------- De INSPIRE richtlijn zal tot gevolg hebben dat de vrije toegang tot geografische informatie die met belastinggelden zijn gemaakt, onmogelijk wordt. Lees maar de pdf tekst op http://inspire.jrc.it/proposal/NL.pdf (in het Nederlands) De clou is: het eigendomsrecht van de geodata van de overheid wordt bevestigd en uitgebreid: tot voor kort mocht je er met het blote oog gratis naar kijken (zie de copyright vermelding op onze papieren topografische kaarten) maar nu moet de burger er ook voor gaan betalen. Dat kan n.l. zo geregeld worden als de hele boel digitaal is en het internet gebruikt wordt. Licenties, copyright en pay-per view, dat moet het allemaal worden. Ik ben van mening dat kaartmateriaal tegen kostprijs beschikbaar moet zijn: de data is met ons belastinggeld al een keer betaald. Laat je niet misleiden door de tekst in het begin: "...een voorstel in te dienen om interoperabele ruimtelijke informatie op grote schaal beschikbaar te maken ter ondersteuning van het nationale en communautaire beleid en om het publiek toegang te verschaffen tot deze informatie." Het centrale punt is de aanname "dat geografische data die verzameld zijn door nationale topo-diensten in europa eigendom zijn van die organisaties en niet van het publiek." Zodoende blijven er dus monopolies bestaan met bijbehorende absurde prijzen en restricties. Meer uitleg over wat er aan de hand is kan je lezen bij http://publicgeodata.org/Home Teken de petitie !!!! ------------------------------------- Ik heb dit stukje onder NIEUWS laten vallen, maar als er een betere plek is, mag het natuurlijk daarheen.

Wel eens spoilerfoto's geplaatst waarvan ik dacht dat ze niet teveel weggaven. En is het wel een spoiler als iemand hem vind die dagelijks langs die plek komt, of er om de hoek woont, het een spoiler noemt? Meestal wordt je wel benaderd door de plaatser om je foto aan te passen. De meesten vinden al die foto's wel leuk, dus weghalen hoeft niet altijd. Ook maak ik altijd foto's een eindje weg van de cacheplek, waar we dan ook meestal (ongezien) loggen. Zo krijg je ook zelden spoilers (of je moet een straal van 100 meter een spoiler vinden )

Ach, het is in ieder geval een succes. Misschien heeft staatsbosbeheer het speciaal voor ons geocachers aangelegd, zodat zij een ongestoord broedgebied kunnen hebben en wij weer wat meer in andere gebieden mogen droppen. (wishful thinking, i know!)

Da's zielig. Misschien Firefox-on-a-stick iets voor je voor de volgende keer?

Misschien wil ik er wel een cache neerleggen? Whatever. Meer een link van Geocachers komen overal - Geocachers genoeg die googlemaps/earth gebruiken - Geocachers weten veel met z'n allen? Er zijn overigens al meer van dit soort vragen geweest in het verleden. Daarnaast vond ik dit meer onder "Algemeen" vallen dan onder off-topic of onder software. Mocht een modje dit anders zien, dan wordt het vanzelf wel ergens anders heen verhuist.

Ik vraag me af wat voor natuur (maar dan moeten we weer naar staatsbosbeheer ) Thanks, Nightfire!

Niet duidelijk genoeg? De persoon na jou lijkt het anders precies in 1 keer te begrijpen. Het stukje waar de link je naar toe brengt (niet amsterdam, dan doet je browser het niet goed), is een nieuw gebied net boven Andijk in het IJsselmeer, wat niet op andere kaarten staat, alleen op de 'nieuwe' satellietfoto's van Google Maps die 2 dagen geleden zijn geupdate. Ik kan wel notitie voor vaarverkeer ontdekken dat er daar gewerkt wordt, maar niet wat het is. Daar ben ik nieuwsgierig naar. (wil wel eens weten welk stukje belastinggeld daar gespendeerd wordt).

Hoi, Iemand een Idee wat dit is? http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=am...021458&t=k&om=1

Even ter referentie: Ik heb een maand getourt in Amerika, 3500 kilometer afgelegt, en daar ontbrak helemaal niks aan (met uitzondering van alwaar ik geen ontvangst had natuurlijk) de tracks. (ok, Ik heb een Etrex Legend, maar het laat wel zien dat het niet na een uurtje cachen al vol is )

Ik ben benieuwd naar de uitspraak. Overigens ga je nu dashboard-mounted holders krijgen, aangezien het dus alleen montage aan het voorruit betreft. Verder snijdt de Nederlandse politiek zichzelf in de vingers, want er worden jaarlijks flink wat miljoenen uitgegeven voor een systeem dat data projecteert op de voorruit. Dat kunnen ze dan ook meteen schrappen. Groeten, Dmace

Kruimel zei het al: Betalen en aanvechten. De meeste advocaten zouden hiervan smullen, want de wet is dus verre van waterdicht. Het OM zal dan verplicht voorbeelden moeten geven van wat men onder "onnodig" schaart, en wat dan "Nodige belemmeringen" zijn. Tijdens het aantekenen van het bezwaar kun je deze punten al meteen aankaarten, en aangeven dat je ervan uitgaat dat, indien men hierop geen eenduidig en duidelijk antwoord kan geven, de boete pere direct wordt terugbetaald. Ook kun je deze vragen meteen stellen aan de bekeurende agent. Deze dient nl. wel degelijk in woorden duidelijk te maken hoe hij/zij aan zijn beslissing komt. De Nederlander moet gewoon mondiger worden, en zich bewust zijn van zijn haar plichten en rechten.

Niet dat daar iets meer in staat dan hierboven m.b.t. tot de vragen

Veel. Heel veel. Maar een track bestaat niet echt uit waypoint, zoals "waypoints" dat doen. De interval is niet in te stellen. Deze is gelijk aan de meting die het apparaat doet, en dus variabel en onderhevig aan je ontvangst. Als je bijv. een tunnel inrijdt, dan loopt je track van begin-tunnel tot eind-tunnel-waar-je-weer-een-goede-ontvangst-en-plaatsbepaling-hebt. Dit zijn dan 2 punten. Nee, deze blijven opgeslagen, evenals je waypoints en routes. ps: waarom doen m'n quotes het niet?

Voor zover ik weet wel. Het enige dat je Etrex (euro, legend, whatever) doet, is data naar z'n compoort doorsturen. Verder werkt hij als normaal. Je PDA (TomTom) leest alleen de data, maar stuurt verder niets. Hang hem maar eens aan je PC/laptop met de normale com-kabel, dan krijg je e.e.a. meteen te zien.

Ja, dat kan. Ik doe het zelf ook. Het enige probleempje waar ik tegenaan liep, is dat je op je etrex een ander dataformaat moet kiezen. Maar dit was met TT4, misschien dat het in TT5 zonder dit probleem gaat.

Grappig! Email van Johnny Cache en PA1FOX worden hier beantwoord

Ik heb ook wel wat vage word-dingetjes, zodat het soms lijkt of er een plaatje mist. 1 plaatje op pagina 11 kruipt in de rechterbovenhoek. Maar ziet er verder prima uit. Toppie werk, kap'tein!