Eagles

[b:post_uid0]Even een klein beetje ongerustheid zaaien.[/b:post_uid0] Als de 1:25000 kaarten dezelfde zijn als die ik heb, en de kans is denk ik redelijk groot, dan is het even oppassen. Hou er rekening mee dat e.e.a. in het volgende verhaal nogal versie afhankelijk kan zijn: namen van knoppen, namen van windows en nog veel meer. Ik kan het alleen voor 3.90.3 checken. De ijkbestanden die erbij staan hebben de vermelding 'RD' (voor RijksDriehoeksmeting) in het bestand staan als kaart-ijkdatum. In elk geval heeft bijvoorbeeld Ozi 3.90.3 hier een probleem mee. Daar moet de vermelding namelijk de tekst 'Rijksdriehoeksmeting' voor zijn. Anders herkent hij het datum niet en gaat hij er van uit dat het datum WGS84 is!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Ja, niet voor niets zoveel uitroeptekens. Dit scheelt namelijk een dikke honderd meter over de lijn ZZW-NNW.) Hoe kun je checken of het fout of goed zit? Op meerdere manieren, maar dan hangt het ook van je settings af. Daarom hier een iets omslachtigere manier, maar die wel werkt: 1) plaats een waypoint op de kaart. 2) ga naar de eigenschappen van het waypoint (klik met rechts op het waypoint en kies 'properties' of dubbelklik het waypoint) 3) kies de button 'edit position' 4) kies bij datum de regel: datum of loaded map. Of klik de knop rechts naast die keuzeregel 5) herpositioneer je muiscursor boven de regel met 'datum of loaded map' 6) lees af wat er nu staat als tooltip bij je cursor. Staat er: Rijksdriehoeksmeting of RD dan is het dus goed. Ozi herkent dan het datum Staat er: WGS84 dan heb je een probleem. Ozi is geswitched naar WGS84 omdat hij het vermelde datum niet kent. Om dat probleem op te lossen heb ik alle 303 files d.m.v. een scriptje van Rijksdriehoeksmeting voorzien i.p.v. RD. Ook heb ik daar een paar verschillende versies van gemaakt. Elke versie gaat steeds van een andere default driveletter uit van de CD-rom speler, zodat je niet steeds hoeft te browsen naar de juiste lokatie. Misschien is het handig om CD's te maken die die gegevens er al bij hebben staan. Aan de andere kant hebben oude versies van Ozi wellicht WEL 'RD' nodig i.p.v. 'Rijksdriehoeksmeting', zodat je de oude .map files nodig hebt. Het lijkt me overbodig te vermelden dat je dus met verstand moet omgaan met Ozi en kaartdata. Zorg dat je het eerst begrijpt voor je ermee aan de slag gaat. Een paar tips: 1) Als je kaart in RD/Rijksdriehoeksmetings datum geijkt is, dan lees je in de statusbalk bovenin Ozi EN bij de tooltip als je muis over een waypoint staat weliswaar Lat/Lon af MAAR DAT HEEFT NIETS TE MAKEN MET DE COORDINATEN DIE JE BIJ GEOCACHING MOET GEBRUIKEN. Die getallen zijn namelijk anders dan als je WGS84 gebruikt. Kijk maar eens in 'edit position' als je de datum-regel verandert in WGS84. DAN en alleen DAN zijn de lat/lon correct voor geocachen. Je zult ze zien veranderen als je de datum-regel weer op Rijksdriehoeksmeting zet. 2) Kies in de configuratie onder tabblad 'maps' op de plek 'Alternate grid' voor 'User Grid'. Klik op de geodriehoek ernaast en kies dan onder 'std grids' voor 'Dutch Grid (approx)'. Dan is in de statusbalk achter lat/lon ook X/Y te zien voor Rijksdrhk. 3) Als je coordinaten van een waypoint intypt vanaf geocaching-sites, doe dit dan door EERST onder 'datum' voor WGS84 te kiezen. Krijg je van iemand X/Y getallen voor Rijksdrhk, zet dan het datum eerst op Rijksdrhk. En vul de X/Y dan rechts in onder 'User Grid' (daarom was punt 2 ook van belang) 4) in Ozi 3.90.3 zit een BUG (is al aan de schrijver van Ozi gemeld): als je in 'edit position' het datum op WGS84 hebt staan en je cancelt het window en je saved het properties window, dan verschuift het waypoint alsnog de bekende dikke 100m. De WGS84 lat/lon getallen worden dan vervolgens gebruikt in RD lat/lon interpretatie, waardoor de WGS84 getallen worden gewijzigd. Omzeil deze bug door het 'edit position' window NOOIT te cancellen. Nog vragen? Stel ze gerust! Ik weet alleen ook niet alles, maar kom een behoorlijk eind. Als iemand die ijkfiles nodig heeft, dan hoor ik het ook wel. Groeten, Walter.

Waar ik de lijst vooral leuk voor vind, is om te kijken hoe actief hunters op het moment een beetje zijn. En het geeft een mooie inschatting hoe snel iemand stijgt en eventueel daarna een tijdje blijft hangen (als de 'in-de-buurt' caches op zijn). Ook mij gaat het niet om de onderlinge prestaties. Maar ik vind het wel leuk als je ziet dat je met de bovenkant van de lijst meestijgt. Geeft een beetje harde kern gevoel .

Als hij quantumgedrag vertoont dan zou het het 'tunnel effect' kunnen zijn. Hij tunnelt van de ene naar de andere kant. En wel misschien net als je omloopt :laugh: Walter.

Wij zijn benieuwd of er caches zijn waarvan met zekerheid gezegd kan worden of ze geschikt zijn voor minder-valide mensen. De terreinclassifisering met ster 1 (waarover gesproken wordt als 'geschikt voor rollator' ) is niet zomaar voldoende. Iemand kan iets heel simpel vinden, maar zoals velen wel weten zijn sommige obstakels 'onzichtbaar' voor de een, maar BERGEN voor de ander. Vandaag hebben we bijvoorbeeld de SBB Austerlitz wandeling gedaan, met m'n moeder op een scootmobiel erbij. Dit was behoorlijk terreinrijden (wat je haar overigens wel kunt toevertrouwen), maar het vergde wel het uiterste van stuurvrouwskunst en duw/trekwerk van onze kant. Het zou natuurlijk leuk zijn als er van tevoren bekend is of een cache te doen is met rolstoel e.d. Daarom zou er bijvoorbeeld het bekende rolstoel pictogram bij geplaatst kunnen worden met eventueel een opmerking erbij over bijzonderheden. Een cache die volgens mij zou kunnen is Devil's Trick, Het Geheime Wapen. Andere ideeën? (Niet alleen cache-namen dus, maar ook over hoe en of het op een pagina erbij kan.) Walter en Miranda.

O.k. laten we met z'n allen proberen te voorkomen dat via een lastig discussiemedium als een forum (vooral door: niet snel interactief en afwezigheid van non-verbale communicatie) dingen teveel gaan escaleren. Het is grotendeels een probleem van over-en-weer zaken anders begrijpen/opvatten als bedoeld wordt. En ja: er zijn verschillende manieren om tegen geocachen aan te kijken. Ieder z'n meug, doe het zoals je het ZELF het leukst vindt. En daarbij doen anderen het weer zoals ZIJ het willen. Als iedereen elkaar laat denken en vooral doen zoals hij/zij het wil, dan kunnen we het met verschillende meningen toch vrolijk en op goede voet met elkaar vinden. Zoals steeds weer blijkt: zoveel geocachers, zoveel hunt-smaken. Walter.

De link die je hier geeft is degene waarachter de voorbeelden zitten die ik noemde (de splitsing en de zendmast). Ergens moet er een vergelijkbaar kaartje zijn voor de bout in de pyramide. Tja, ergens..... in de diepte van internet. Reden waarom ik hem zo graag wil terugvinden is om hem in m'n log van de Bagheera1 erbij te zetten. Daar heb ik ook vermeld dat die bout erin zit. Lijkt me leuk als je dan gelijk het plaatje erbij kunt zien. Walter.

'k Heb ook zoiets van: een keer moet kunnen. Het is wel een originele manier om de 100 te vieren, het had er alleen wel wat duidelijker uit mogen blijken. (Tenminste gezien z'n huidige totaal en gezien de 3 die hij eerst [i:post_uid0]moest[/i:post_uid0] doen neem ik dit aan dat het om z'n 100ste ging.) Walter. [i:post_uid0]Ter info; Het was niet m'n 100e, dat was een week of 2 geleden, daar was Zuurtje bij (Ralph)[/i:post_uid0]

Op de pyramide van Austerlitz zit zo'n 'klein-grut-ding', om exacter te zijn in voet van de obelisk aan de trapzijde. Namelijk een bronzen meetbout van het NAP. Van zo'n bout kun je een blad kopen met daarop de exacte coördinaten in RD. Ooit heb ik op internet een plaatje gezien van dat ding(ziet er dus uit zoals de voorbeelden op www.rdnap.nl, die gaan over punten bij een T-splitsing en op een zendmast). Weet iemand waar dat blad van de pyramide-bout te vinden is? Volgens mij heb ik het een keer gezien na wat links gevolgd te hebben die in dit forum waren geplaatst. Walter.

Thanx voor het compliment. De gearchiveerde caches verdwijnen als het goed is gelijk van de kaart bij een update, omdat de data die ik gebruik steeds opnieuw van de .com site wordt gedownload. De kaartjes bevatten dus steeds de .com-stand-van-zaken. Walter.

Hoi Megaheks. Nou ik heb ontdekt hoor hoe het komt. Gelukkig lag het niet aan m'n scriptjes, maar het is een toevallige 'samenloop' van omstandigheden. Hier volgt de hint, natuurlijk weet je die wel te decrypten! Jng mvr wr jry ibbe gbbygvc nyf wr ovw qr cyrx ina tbbeqbbe xvwxg? Orxvwx qvr pnpur cntvan rraf! Groetjes, Walter.

Heuh?!? Tja, da's nie de bedoeling. Sorry. Zodra ik weer thuis ben ga ik het asap voor je uitzoeken. Het kan in de aangeleverde data zitten, maar ik vermoed dat er een bugje in m'n ombouw-zachtewaren zit. Bedankt voor het melden. Zo kan ik de kinderziektes er tenminste uithalen. Dus als anderen nog vreemde dingen zien of op-/aanmerkingen hebben.... graag! MegaHeks: uitleg volgt. Walter.

Dit is een oproepje om niet verder te reageren op GeoBabe. Laat je niet opstoken, dat lijkt de enige bedoeling. Op allerlei fronten zijn er dingen uitgesproken, duidelijk gemaakt en rechtgezet. Laat dat niet weer kapotmaken. Dus GeoBabe: je hoeft niet te proberen om mij nu verder uit m'n tent te lokken. Ik zal dan niet reageren, ook al ga je nu eventueel nog zoveel gal over mijn reactie spugen. Het gaat mij om het tegengaan van de stokerijen. Discussies wil ik best aangaan, maar niet op zo'n manier als dat nu steeds gebeurt door jou. Walter. (Ik hoop dus ook dat GeoBabe's vorige postje, dus van hierboven, niet wordt verwijderd. Dan kan iedereen zien waar het allemaal om draait.)

Verschilt het trouwens per GPS tot welke snelheid hij geschikt is? 'k Heb me eens laten vertellen dat er GPS'en gemaakt werden die tot een beperkte snelheid gingen (om ervoor te zorgen dat een piloot een speciale, lees: duurdere, moest kopen voor in z'n rappe vliegtuigje). Walter.

Toen ik m'n GPS kocht, was er bij die winkel net één teruggekomen van iemand die hem in een harde brillenkoker had gedaan in z'n koffer. Na aankomst bleek de LCD display gebarsten te zijn. Dat zou kunnen komen door hardhandig omgaan met de bagage, en dat gebeurt. Dus om die reden zou je al kunnen twijfelen om hem in je koffer te doen. Maar de verkoper dacht dat het ook gekomen zou kunnen zijn doordat het bagageruim misschien niet op druk wordt gehouden. Te groot drukverschil -> krak. Door welke reden dan ook: bij de handbagage houden lijkt me safer. B.t.w. waarom zou je hem uit moeten zetten bij landing/opstijgen? Dat ding zendt toch niets uit, dus wat zou er kunnen gebeuren? Of is het gewoon voor alle apparatuur verplicht om uit te doen? Walter.

Juist. De link die in de tekst '_deze_ lijst' staat bij Ralph is dus gelijk aan datgene wat je boven het oude cachekaartje op de .nl site aanklikt (de tekst NEDERLAND waar je het over hebt MegaHeks). Beide komen op exact dezelfde website en pagina uit. Als je trouwens naar de .com site gaat en je kiest daar onder 'country' Nederland en dan 'GO', kom je ook op exact diezelfde pagina/site uit. Vele wegen naar Rome dus! Groetjes, Walter.

Heuh? Hoebedoelienou MegaHeks? Winfred bedoelde het oude kaartje, met de ruitjes als caches, en daar staan de nieuwe caches helemaal niet meer op. Dus die kan toch weg? Volgens mij hebben ze op de Duitse site een wat geavanceerder progje geschreven dat alles automatisch download van de .com site en plaatst op een kaart. Ze schrijven namelijk dat als er geen caches te zien zijn op de kaart, er weer wat op de .com site gewijzigd is aan het formaat waardoor hun software niet meer werkt. Maar dat gaat boven mijn pet. Zou misschien te krijgen/kopiëren zijn, maar ik vind zelf hun kaartje niet altijd even duidelijk: niet zo'n overzichtelijk plattegrondje, sterren die een grote brij vormen en... niet inzoombaar. Om de nieuwste caches er op te hebben is mijn doel om eens per week onze kaart te updaten. Ligt eraan of dat vol te houden is qua hoeveelheid werk, en of dat nodig is qua aantal nieuwe plaatsingen. We zullen zien...

Heb je gevraagd of er een doos met logboekje ergens ligt verstopt, in hun kantoor? Walter.

Bedankt Geoman voor het snelle plaatsen. Ik denk dat er zo geen losse linkjes meer nodig zijn, toch? Dit is handig zo, alleen komen de gedefinieerde gebieden niet overeen met datgene waarop ingezoomd wordt. Maar o.k., dat is slechts finetunen. Wat betreft de legenda: die had ik expres zo laten staan. De html-code wordt namelijk gegenereerd zoals hij op mijn site staat: onder elkaar. Alleen de kleur geocaching-groen heb ik nog erbij gedaan. 'k Was benieuwd of er opmerking over kwamen, zo niet dan volstond het meest automatische proces, zo wel dan was de oplossing zoals die nu op geocaching.nl staat de beste. Alleen komt er dan weer een handmatige stap bij. Zelf had ik ook het idee dat horizontaal mooier zou zijn. Eén klein dingetje wat nog anders wordt: type 'unknown' wordt 'mystery'. Klinkt leuker en wordt op geocaching.com ook wel zo genoemd. Maar goed, dat is wel heeeel erg mugge(n)ziften. Truste, Walter.

Ja, dat blijft zo. Als ik dan toch bezig ben, dan kan ik Duitsland gelijk even meepakken. Kijk ook maar eens naar Z-Limburg: net ten Oosten ligt een kluitje caches. Toch leuk als ze die ook kunnen zien. Zelf merk ik dat ook hier in 't oosten des lands: 't is leuk als je zo 'je grenzen kunt verleggen ' Op een gegeven moment wordt de straal voor caches die je nog wilt doen groter... Walter.

Geoman: misschien iets om de enquete die hierboven staat te resetten? (Na het bewaren van de vorige resultaten.)

Ugh! Mij het hier helemaal mee eens zijn :exclamation:

Euh Flapper, je hebt toch wel op http://go.to/mirwalt gekeken hè? [i:post_uid0]Daar[/i:post_uid0] staan de kaartjes ter bezichtiging tot ze op de geocaching site staan (dat gebeurt vanavond zag ik ondertussen dat ik deze reply schreef).

Het is zover!!! Er is een nieuwe opzet voor de BeNeLux kaart, gebaseerd op het principe zoals dat de vorige weken er al opstond. De files zijn opgestuurd naar Geoman en zullen binnenkort geplaatst worden. Je kunt het vast bekijken zodat jullie erop kunnen schieten. Verbeteringen kan ik dan bij de volgende update eventueel gelijk meenemen. Wat is er (nog) niet gebeurd: ??? - "tooltips" (oftewel ALT= voor de html kenners) zit er nog niet in. Dit is HEEL lastig automatisch te integreren. En handmatig? Now way! 'k Ben nog een list aan het verzinnen. - zoombaarheid: je kunt alleen kiezen voor een gebied waarop reeds is ingezoomd. Interactief is via deze weg niet mogelijk. Ik heb naar de suggestie gekeken van Macromedia Flash 5, maar dat zie ik niet zitten. - blokje met 'hitchhikers in zee'': ga ik nog naar kijken. Hier komt de lang verwachte link :exclamation: : http://go.to/mirwalt Zo en nu naar bed. Dit is al de derde avond tot deze tijd of later om de kaartjes te maken. :sleeping: :sleeping: Groetjes, Walter.

'k Ben één en ander aan het uitvlooien met Hawkeyes. Begint te lopen. Misschien zijn er inderdaad niet al teveel personen nodig die zich ermee bezighouden (indeling zoals Waterboys voorstelde bijvoorbeeld). Wellicht kan het zelfs door 1 persoon gedaan worden... :cool: Walter.

Tsjonge, moeten andere geocachers dan de plaatser hier even andermans 'rommel' gaan zitten debuggen! Maar wel petje af hoor P-Terminator. Zelf heb ik nog geen poging gewaagd naar deze cache, maar als ik de logs lees dan moet het kraken wel een flinke prestatie zijn. Misschien kun je hem overnemen? Walter.