elsinga

Ik denk dat het verstandiger is om die soldaat uit te leggen waar de cache ligt (geheel publiek terrein, zonder ook maar enige natuurwaarde), dan om 'm te bedonderen. Dat zijn info fout is, dat kan... jij weet beter, dus help 'm uit de droom. Ikzelf denk ook om maar weer eens een cache te plaatsen... maar dat hele toestemming vragen staat me wat tegen. Met SBB heb ik inmiddels redelijke contacten, maar gemeenten... dat lijkt me maar niks.

Geef je aan dat dit public property is en iedereen toestemming heeft om er te komen. Zo heb ik ook een cache goedgekeurd gekregen (en het klopt nog ook, er staat een bord met "vrije toegang" bij).

Helemaal mee eens. Niet beginnen dat wij het niet eens zijn met de regels (dan krijg je een "hakken in het zand" reaktie...), maar meer inderdaad van "wij zijn verantwoordelijke mensen en kennen de situatie beter, wellicht is het beter dat we lokaal approven".

Volgens mij gold die beperking in F alleen in het verleden, omdat de SNCF (franse NS) die frequanties gebruikte. Volgens mij is die beperking nu opgeheven.

Huh? Ik heb met City Select 5.0 (dezelfde data als CN5) wel straatdetail in Calais en omgeving. Dan doe je iets fout denk ik... Overigens: er zijn geen Garmin kaarten met beter detail dan CN/CS/MG 5 op dit moment.

Bij de SP3 zitten als het goed is de City Navigator CD's, compleet mt unlock code voor heel Europa. Dus waarom zou je dan wat anders willen? Voor Europa is er geen beter kaartmateriaal dan dat... tenzij je voor zelfgemaakte kaarten wilt kiezen (maar da's meer voor ongedekte gebieden). Heb je de SP3 gekocht zonder City Navigator, dan hoop ik dat je niet teveel hebt betaald... want de Euro City Navigator is niet los te koop in Europa VZIW.

Ik heb tussen City Select 4 en 5 wel degelijk meer wegen gezien... en die gebruikt dezelfde data als MG VZIW.

Ze gebruiken dezelfde data, maar CN heeft nog data aan boord om op de SP3 (of V, maar daarvoor is City Select) te kunnen autorouten. Heb je geen SP3, gebruik dan MG.

yep.

Ook Esther, Femke en Sander van Team Elsinga zijn al ten prooi gevallen aan die kleine teekjes. Alle keren binnen een dag gevonden, dus dan schijnt de kans op besmetting nihil te zijn. Toch de data en plekken even genoteerd... Rotdingen, dat zijn het!

Die marine kaart kun je bij Garmin weer downloaden. Werkt trouwens prima voor elke mapping Garmin GPS (zoals de V). =8- )

Zwolle... Ik woon vlak bij Heerenveen, dus als je eens een afspraak wilt maken...

Ik ben op dit moment aan het bieden op een eMap op ebay.nl. Als alles lukt, dan koop ik er (via ebay) ook nog 128Mb bij. Leuk voor naast de GPS V.

Eigenlijk niet. Kreeg een mail van Jako dat ze Tjongervallei niet konden vinden... dus met lood in de schoenen er na het avondeten naartoe gereden en gelukkig lag'ie er nog. Op de terugweg (nou ja... met wat omrijden) de zegeltjes-cache geplaatst.

En inmiddels is 'ie geplaatst en wacht op approval.

Het voorlopige resultaat is te vinden op onze website: "Spaart u ook zegeltjes?".

Er is een bestand voor Ozi Explorer met deze gegevens, al zou het best in RD kunnen zijn... Idem voor postcodes trouwens.

Wij sparen in principe alles. Is het niet voor onszelf, dan maken we er iemand anders blij mee. En zo is de zegeltjescache ook bedoeld: jij spaart te weinig DE punten om er echt iets mee te kunnen? Ruil je ze toch tegen een redelijk gelijkwaardige hoeveelheid Shel zegeltjes? Of je bent gestopt met tanken bij de BP en die halfvolle Freebees kaart kun je ook niks meer mee? Ruilen voor Zwitsal zegeltjes! En vanwege het hoge waarde-gehalte van de cache ga ik zeker iets doen met erg goed verstoppen... waarschijnlijk op privéterrein van een oom van Esther, als we dat rond krijgen. Maar een 24u benzinepomp lijkt me ook wel wat (maar ja, ik ken dus niemand met een pomp...). Ennuh Kruimel... als je een rondje Friesland gaat doen, dan verwacht ik minimaal dat je een (paar) cache(s) van mij gaat doen. Als het Pure Fiction wordt, laat het dan even weten... dan zorg ik dat ik in de buurt ben. Ik verklaar hierbij je visum geldig.

Hallo allemaal! Het schiet niet op met het aantal caches hier in noord NL, dus gaat team Elsinga zelf maar weer eens bezig. Idee (van Esther, zelf ook behept met zo'n tick): een zegeltjes-cache. Erin en eruit alleen spaarzegels, die uiteraard nog wel geldig/bruikbaar moeten zijn. DE-punten, shell zegeltjes, (half)volle freebees kaarten, noem maar op. Maar: is dit wat? Het is natuurlijk roversgoed, dus dat wordt goed verstoppen... en vanwege de plakkerigheid van de zegeltjes is ook waterdicht een noodzaak. Maar als dat nou allemaal lukt...?

In het duits de Mainzelmänchen, dacht ik. Maar frans...? Er zijn ook duitse TOP25 kaarten, dus ik hoop nog eens op een Verbund der Mainzelmänchen. =8-)

Grootste voordeel is dat de kaartdelen ongeveer 4x zo klein zijn geworden per stuk. Je kunt dus veel beter je geheugen vol krijgen met alleen dat deel dat je nodig hebt. Voor NL valt het aantal nieuwe wegen wel mee (of dus juist tegen), voor de rest van EU is dat wel anders.

Nou ik heb gelijk mijn kapmes maar weer eens opgezocht Kap je ze dan wel allemaal weg? Anders valt het zo op.

En ook de Smurfen-cache is er nu ruim van voorzien... okselhoogte bij mij. Ach, het moet een uitdaging blijven tenslotte...

Voor Tsjechie is er door de importeur van Garmin aldaar een eigen kaart op de markt gebracht. En van kleine stukjes Polen zijn ook kaarten. Geen van alle met routing trouwens... helaas.

Ik heb niet het idee dat Nijntje in de gevarenzone ligt (maar die is ook makkelijk verplaatsbaar), maar Tjongervallei is een ander geval. Deze ligt zo mooi en toch zo toegankelijk, dat een andere plek altijd een achteruitgang zal zijn. Aan de andere kant... voordat SBB deze zelf vindt... zelfs Zenz had een uur nodig en die wist waar hij moest liggen.