JandeBeHanger

Een tijdje aan het knutselen geweest met die kaarten. Ging ik in de zomervakantie naar Leek om een nieuwe auto, een Citroën C4 Cactus, te kopen, reed ik te ver door en kwam ik uit bij die gpr winkel. Daar een Nuvi 58 gekocht. Een geweldig ding, helemaal waar ik behoefte aan had. Die Quest heb ik eigenlijk opgegeven, met 243 mb geheugen kun je als wandelaar/fietser wel wat, maar voor met de auto op vakantie is het veel te krap. Dag erop naar de garage en een nieuwe auto besteld.

Weet je ook hoe die kaarten van http://garmin.openstreetmap.nl/ eruit zien in mapsource? Ik wel en ik heb het ook geprobeert door Frankrijk en België te routeren met die kaarten. Korte afstanden gaat wel aardig, maar voor grotere afstanden, waar ik graag op snelwegen rij, wordt er voortdurend gerouteerd op kleinere wegen. Ik ben dus bezig aan een andere oplossing. Bovendien zijn de hoeveelheid kaarten beperkt die je van http://garmin.openstreetmap.nl/ kun downloaden er beperkt. Kaarten downloaden en hier installeren voor iets geks als van http://members.home.nl/fietsvakantiepagina/vanhiertottokio/bp.htm is niet mogelijk. Kijk maar

Nu heb ik een Garmin Quest met een meegeleverde kaart uit 2009. In die 8 jaar is er best veel veel aan de wegen gewijzigd en ik begin mij eraan te storen dat mijn kaart niet up to date is. Een nieuwere versie kaart kopen voor de Quest heeft geen zin, daar Garmin overgegaan is naareen formaat welke door de Quest niet geaccepteerd wordt. Bovendien wil ik dat geneuzel van key's en ontgrendelen niet, ik wil gewoon die kaarten op alle toestelen kunnen gebruiken. Een aantal jaar wordt er een copuright vrije kaart aangeboden voor fietsers. Deze Open Fiets Map, gebaseerd op OSM, heb ik dan ook in mijn 60Cx gestoken, uiterst gedailleerd en die kaart bevalt mij uitstekend. Die OFM ook veel meer poi's dan die kaart die met de Quest meekwam. Op http://www.openfietsmap.nl/procedure wordt uit gelegd hoe deze kaart gemaakt wordt met windhoos. Op http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mkgmap/help/How_to_create_a_map staat een beschrijving met gebruik van Linux. Gisteren was een regenachtige dag, dus maar eens aan de slag met het voorbeeld. Ik ben begonnen met Frankrijk, want dit stond in de beschrijving en dan is het voorbeeld een op en over te nemen. Helaas is die kaart van Frankrijk vrij fors, rekenwerk duurt dan best wel lang, misschien was de kaart van Luxemburg wel een slimmere zet. Ik maak gebruik van een computer met een processor AMD A10-7700K met 8 GB geheugen, een eerste systeemschijf met windhoos W7 (ssd 120 GB), een tweede systeemschijf Linux Mint (ssd 30 GB) en traditionele harde schijf van 500 GB. Het omzetten van de ruwe bestanden van OSM naar een kaart is een langdurige toestand meet veel lezen en schrijven vanaf de harde schijf. Misschien als ik veel meer kaarten ga maken dat er dan toch maar een extra ssd in computer moet voor het maken van kaarten, omdat een ssd toch 4x sneller is dan een mechanische schijf. Na een dag experimenteren, het splitten ging goed onder windhoos en Linux Mint. Echter het compileren lukt alleen met Linux Mint. De geproduceerde img's heb ik toen met OSMCombiner_Setup.exe in mapsource 6.13.7 gezet. De kaart ziet er aardig uit, echter het belangrijkste voor de Quest in de auto zou zijn dat de kaart routeerd. Helaas routeert de kaart niet. Toch maar weer eens opnieuw proberen, met andere instelling en erg belangrijk een wat kleiner land. Echter het belangrijkste is wel gelukt! Het produceren van een eigen copyrightvrije kaart.

Er is op 6 augustus een nieuwe versie van de Open Fiets Map Europe verschenen: http://www.openfietsmap.nl/downloads/europe

Mijn Samsung foon G313HN kon in ieder geval niet op host gezet worden. Mijn "OTG" stekker heb ik op ebay gevonden, kostte bijna niets, maar ik moest wel 3 weken geduld hebben.

Probeer eens PaleMoon, de kernel van FireFox, maar dan zonder overbodig geneuzel.

OK! Ik een jaar of vier terug radikaal alle oplaadbare accuus vervangen door 16 eneloops, dan is markeren wel noodzakelijk. Later nog meer gekocht, omdat mijn gezin deze accuus ook ontdekten. Mijn 60Cx werkt iets van 12 uur op een set.

Koop er gelijk een goede lader bij en merk de setjes 2 aan 2.

Kijk dan hier maar eens: http://www.openfietsmap.nl/downloads/europe Geweldige kaarten!

In 2004 werden dit soort uitspraken op dit forum niet geaccepteerd. Kabouter was toen een verboden woord. Ik doe zelf helemaal niets meer met Ozie sinds ik die OSM fietsmap heb gevonden, http://www.openfietsmap.nl/ Ik heb zelfs die gekochte kaarten van Garmin al niet meer op mijn computer staan, iets met onnauwkeurig en verouderd.

Pff, mijn 60Cx heeft harde jaren meegemaakt op de Janssen Impress, draait nu weer een seizoen mee op de wielerbaan bij de http://scheuvelloper.nl/ op de Sensa Umbria Tiagra 10x3 White . De kast vertoont wel wat slijtage, net als de rijder. Wel op beide fietsen een ram mount, er hangt een prijskaartje aan, maar je krijgt er ook wat voor. Pff

Jammer,ik heb 20 setjes van 2 Eneloops in gebruik, allemaal per set van 2 genummerd en ik vind ze geweldig tov de vorige accuus die in gebruik had. De Eneloops worden voor de gpsr 60Cx, kamera Fuji S9600 en voor mijn Arduino's gebruikt.

Als eens gehad dat iemand aan het zoeken was, z'n BMW auto stond aan de kant te ronken en dat ik kwam aanrijden op m'n racefiets. Cache gepakt, logrol ingevuld, weer verstopt en die auto cacher was nog steeds aan het zoeken toen ik weg fietste op zoek naar de volgende cache.

Ik zeg nee! Zeker als je met iemand te maken hebt als die voormalige moddereter en daar goedkeurder bij GC Dan is het heel slim als je een andere forum naam hebt als de team naam waaronder je geocaches zoekt. Ik heb dat toen verkeerd gedaan, helaas.

Jazeker, maar in die 3 zakken zit een kamera, portemonaie, sleutels, soms 4 plakken brood enz. Moet toch eens denken aan simpel tasje aan het stuur, maar daarmee durf ik mij niet te vertonen op de wielerbaan. Je bedoelt een multie die rap te doen is zonder buitensporig rekenwerk?

Ik cache regelmatig op de racefiets, natuurlijk met teamkleding aan. Het valt mij op dat als ik in de bosjes scharrel dat ik totaal geen aandacht trek. Waarschijn is dat, omdat men verwacht dat die wielrenner fff een plas gaat doen. Enige probleem met die kleding is, dat geen ruimte is voor vluchtelingen als ik zo'n TB gevangenis ontdoe van de inhoud.

Net bij Garmin gekeken en de software versie van 3.90 die ik er op heb staan is niet eens de laatste. Ach die veranderingen van 3.90 naar 4.00 zijn niet zo boeiend. Echter zag ik wel iets wat belangrijks:

Ik heb in mijn 60Cx al tijden een 8 gb kaart met de maximale hoeveelheid Open Fiets Map kaarten erop. Software versie: 3.90

Inderdaad, dat vind ik ook heel fijn als de cache op korte afstand van het beginpunt ligt. Zeker als de tocht 5 km of meer is en je moet dan weer 5 km terug lopen. De fijnste multies zijn die waar je eigenlijk een rondje loopt.

Ik denk dat toch maar eens een voortuin cache moet maken met de naam TB en coin gevangenis

Geocaches gaat prima met een Geko 101, ik heb in het verleden een Geko 201 gebruikt. Echter waar je met de 201 een data kabel kunt gebruiken om de caches in te voeren moet dit met de 101 handmatig gebeuren. Voor geocaching is het gbruikelijk om de kaartdatum op WGS84 tr zetten en het GRID op Lat/Lon Hddd°mm.mmm'. De Geko is eliswaar iets gedateerd, haalt de nauwkeurigheid niet van de nieuwere modelen, maar is desondanks leuk voor een beginner.

Beetje onzin, het puntje scoor je voor het de eerste keer loggen van een unieke cache. Bij het 2e keer bezoeken van een TB hotel behoor je wel een note achter te laten dat de gevaangen zijn bevrijd bij een aktie van het TB bevrijdingsfront.

Hoe zit dat? Wordt die put gespoten? De keileemlaag zit hier op 5m.

Je kunt die open source mappen zo op je sd kaart zetten met je kaartlezer, dat gaat ff wat sneller dan naar de gpsr sturen. M'n netbookje heeft zo'n sd kaartlezer en dan is 4 gb aan kaarten zo weg gezet. ff de zooi binnen halen op http://www.openfietsmap.nl/ want dat duurt toch weer langer dan het wegschrijven op sd kaart. Ga niet pochen over de snelheid van je glasvezel, want je zuigt toch weer bij Sikko. Als het binnen is, kun je genieten van een fietskaart van midden Zweden tot aan Marokko. Voldoende kaart om de trainingrondjes op zondag morgen net ff wat verder weg te zetten. Genieten als je met fiets en de fietskaart op de gpsr onderweg bent en je ziet gegeven moment onderweg een bord met Kopenhagen 106 km.

Die OpenFietsMap Benelux is aardig, echter er is ook zoiets van Europe Open fietsmap.. Niks geen gefriemel van betalen voor kaarten waar net een slootje meer op staat.