De Armadillo's

Er is inderdaad een wildgroei aan caches ... Helaas liggen in Nederland op vrijwel alle leuke plekken al caches, dus nu worden de minder interessante plekken uitgekozen.

Inderdaad een bekend gegeven wat steeds meer lijkt voor te komen, maar de verhouding tussen goede en slechte caches vinden we nog steeds goed genoeg om deze hobby voort te zetten. Probeer in ieder geval in je log zo duidelijk en zo eerlijk mogelijk te zijn. Als je het een slechte cache vindt, vermeld dit dan gewoon. Wel duidelijk met inclusief je redenen en argumenten uiteraard. Dit is denk ik de beste boodschap aan de cache legger. Aan de hand van de informatie kan hij dan eventueel de cachelocatie en/of cachebeschrijving aanpassen.

Weet je zeker dat hij echt gewist is? Misschien staat er gewoon een andere kaart overheen. Je kunt in het betreffende scherm instellen (via Hide of Show) welke kaartsets je wilt aanzetten of uitzetten. Overigens heb je niet zoveel aan de basiskaart. Er staan slechts de grote steden en autowegen op. Als het trouwens goed is, is er binnen het programma MapSource standaard een basiskaart aanwezig, of kun je die gratis downloaden via de website (ben de naam ervan even kwijt).

Als je heel ver uitzoomt, dan zie je inderdaad alleen maar de vierkante blokjes van de kaartsectoren. Heb je het bij voldoende inzoomen nog steeds? Een andere optie is dat je misschien de "sectorgrenzen" uit moet zetten. Dan zou je even bij opties moeten kijken. Zelf heb ik bij onze 60CSX daar nog nooit last van gehad, dus nog nooit naar gezocht, maar bij de nuvi350 autonavigatie kun je deze wel aan/uit zetten.

De pageknop ingedrukt houden, dan komt de pijl weer terug. Je hebt uiteraard alleen een pijl als er een waypoint geselecteerd is ....

Je hoeft ze niet te gaan doen, niemand die het je verplicht Maar waarom al gelijk zo negatief, ze worden door verschillende mensen neergelegd die de omgeving daar kennen en het worden geen traditionals, maar multi's, met de bedoeling om de camperaar die de camperplaats bezoekt meer van de omgeving te laten zien, dat kan zijn natuur, maar ook een dorp of een stad. Klinkt goed!

Wat overigens een geweldige serie is (meest traditionals) die je bijna alleen op de fiets kunt doen en langs prachtige plekjes gaat. En daar doen we het voor . Ik wil maar zeggen dat ik hoop dat de genoemde campercaches op plekken gelegd worden die de moeite waard zijn. Dus niet op carpoolplaatsen, bij electriciteitshuisjes, etc.

Heb al een aantal jaren een 60CSX waarvan ik de firmware al een aantal malen heb geugrade zonder problemen. In het algemeen blijft het opnieuw "flashen" van firmware een beetje tricky, alhoewel het bij steeds meer apparaten voorkomt. Als tijdens het flashen bijv. kortstondig de voedingspanning en/of verbinding wegvalt kun je blijven zitten met een niet werkend apparaat. Soms werkt opnieuw flashen, maar vaak ook niet. Kortom: Zorg in het geval van het upgraden van de 60CSX software dat je USB verbinding goed is, en ga tijdens het flashen ook niet zitten pielen met de knopjes .

Er is een duidelijk verschil tussen gps'en voor autonavigatie en voor outdoor gebruik. Even zo wat dingen op een rijtje: Autonavigatie GPS: 1) Schermgrootte aangepast voor autogebruik. 2) Stemfunctie. Outdoor GPS: 1) Is erg robuust uitgevoerd. Kan dus tegen een stootje, tegen modder en tegen regen. Sommige typen blijven zelfs drijven. 2) Gaan erg lang mee op batterijen. Met mijn 60CSX kan ik dagenlang cachen met een setje 2700 mAH oplaadbare AA batterijen. Bovendien heb ik altijd een extra setje mee. De vaste accu voor een auto GPS gaat hoogstens enkele uren mee. 3) Sommige typen hebben een statisch kompas. Dit is soms erg handig. Hopelijk heb je hier wat aan!

Geen enkel probleem met GPXsonar. Ik gebruik het nu meer dan een half jaar. Had eerst CacheMate op een Palm PDA, maar na overgang naar de iPAQ had ik geen zin om nog eens te betalen voor een PPC versie (ook al is het maar een paar dollar). GPXsonar bevalt me evengoed als CacheMate.

Ik gebruik momenteel op een HP iPAQ: 1) GPXSonar: cachebeschrijvingen (vergelijkbaar met CacheMate) 2) PGCT: allerlei handige tools 3) OziExplorer CE: kabouterkaarten

Behalve met een poi file kun je het ook met een gpx file doen. Het voordeel van gebruik van een gpx file is dat je de afzonderlijke punten na installatie op je nuvi kunt bewerken. Het handigst vind ik de mogelijkheid om na het vinden van een cache deze op de nuvi te verwijderen. Als de caches in een poi file zitten dan kan dit niet. De export doe ik via GSAK, via Export -> GPX/LOC File ... Daarna de file inlezen in MapSource (als je dit goed hebt ingesteld: slechts de gegenereerde gpx file dubbelklikken) en verzenden naar je nuvi. Voordeel hiervan is dat je snel kunt zien of je wel een goede gpx file hebt. De settings die ik hiervoor gebruik in GSAK heb ik hier niet bij de hand, maar ik gebruik o.a. het schatkistje als standaard symbool en ook neem ik de child waypoints niet mee. Ook heb ik het format van de tekst al wat aangepast, zodat op het scherm al zichtbaar is wat het type cache is, de cachebehuizing en beide moeilijkheidsgraden. Geweldig dat GSAK .

Dan moet je even bij de exportfunctie onder tabblad geavanceerd een vinkje plaatsen bij grab images first.... Dat is een van de opties. De nadelen hiervan vindt ik dat (bij mijn PDA tenminste) je voortdurend moet scrollen omdat de pagina veel breder is dan het beeld van de PDA. Ook kost deze manier erg veel geheugenruimte. De tweede optie is via een tool als CacheMate of GPXSonar. Deze maakt rechtstreeks gebruik van een gpx file. Met SpoilerSync kun je evt. spoilerfoto's meenemen.

Ja, doen! Zorg wel dat het een filmkokertje is onder een steen naast de kabouter. Ook even voor zorgen dat je eenzelfde kabouter koopt als je buurman .

Ben zelf twee jaar geleden overgegaan van de eTrex Legend (volgens mij dezelfde ontvangerchip als je gele Garmin) naar een 60CSx. Het verschil is erg groot. Had ik met de eTrex onder een bladerdak of tussen gebouwen al heel gauw geen ontvangst meer, met de 60CSx heb buiten ALTIJD ontvangst en zelf binnen in huis (even afhankelijk waar je je bevindt).