Peetee

Ik meen ergens gelezen te hebben dat deze functie er enkel toe dient om ervoor te zorgen dat het batterijspanningsniveau-metertje het exacte spanningsniveau nauwkeuriger aangeeft. Op de werking van de gps heeft het volgens mij dus geen enkele invloed.

Een Legend uit Amerika heeft een Amerikaanse basiskaart. Daar heb je dus in Europa niks aan. Verder is deze Legend bij het cachen goed bruikbaar. In een Europese Legend zit de Atlantische (o.a. Europa) basiskaart (met enkel de hoofdwegen) ingebakken. Hier kun je Mapsource City Select of Mapsource Metroguide bijkopen. De City Select kaarten mag je op 2 gps'en gebruiken, mits die beide de zelfde eigenaar hebben. Kortom: je kunt een 2e unlockcode aanvragen, maar alleen voor jezelf (lees: op de zelfde naam). Volgens mij heb je bij het installeren van Mapsource Metroguide (niet-routeerbare kaarten) de unlock-codes niet nodig.

Goed, jij je zin. Dankjewel ... dankjewel ... dankjewel ... Mijn zondag is weer goed!! Maar even serieus: waar deze vraag in essentie om draait, is: kies ik voor een printer of een PDA? En die vraag is hier nog niet zoveel gesteld... En dan vind ik een printer veel praktischer. De PDA wordt pas echt interessant als je daarnaast ook member van de .com wordt, zodat je automatisch selecties van caches opgestuurd krijgt, die je vervolgens eenvoudig naar je PDA laadt. Zo, en nu ga ik Oost-Groningen onveilig maken CU later Alligator!

Dat voorkomt ergernis. Niet mee eens: ergernis creëer je zelf ...

Excuses zijn al helemaal niet nodig Raoul. Er zijn gewoon momenteel wat te veel mensen wat te kort aangebonden. Als we nou eens afspreken, dat als iemand zich ergert aan de manier waarop een nieuwe forumbezoeker een vraag stelt meteen doorsurft naar een ander topic. Dan kunnen anderen, die wel serieus op de vraag in willen gaan, hun gang gaan. En dan is iedereen weer blij!

Ik zou eerder een eenvoudig printertje kopen. Die zul je veel vaker gebruiken dan een PDA. Even een aantal afdrukjes maken, en je kunt op pad!

Hier even 2 schermafdrukjes: Afdruk 1 en Afdruk 1

Klopt niet helemaal, JandeBeHanger. Als je ver genoeg inzoomt, of klikt op "Detail-More", dan komt het ontbrekende stuk er wel op te staan. Maar inderdaad: zoom je uit, dan verdwijnt dat stuk A31 van de kaart. Niet echt consequent dus!

De mapsource-viewer is inderdaad handig om te bekijken of nieuwe wegen/verkeerssituaties al in het kaartmateriaal zijn verwerkt. Helaas kun je er niet op zien of dit alles ook goed werkt. Zo zag ik bv. dat het laatste deel van de rondweg rondom Sneek al in de kaarten verwerkt was. Probleem is echter dat de beide rotondes in dat deel niet als zodanig herkend worden, met rare aanwijzingen als gevolg.

Ik weet niet hoe een psycholoog dit uit zou leggen , maar zou je er de contouren van een paard in kunnen herkennen?

Weer aardig wat geleerd vanavond!!

Ik kom in Mapsource terecht aan de oostzijde van de Clement van Maasdijklaan en westelijk van het gebied Koningsheide en ten noorden van de A50. Overigens zie ik nu dat de Etrex ook met MGRS overweg kan.

Juist, het begint me duidelijk te worden. Maar, voor je hem dus in je gps kunt gebruiken zul je zelf de notatiewijze even moeten omzetten?

Zal ik doen. Bedankt!

Maar hoe kom je dan aan die waarden: 06 en 57? Staan die op de kaart? Of hebben die iets met de letters FT te maken?

Ik zal je eerlijk vertellen: ik begin er aan te twijfelen of ík het zelf nog wel snap ... Hier vind je namelijk een stukje over een notatiewijze die bij jouw verhaal in de buurt komt. Je leest hier bv. dit: Het is een manier van noteren waar ik zelf niet bekend mee ben. Wellicht is jouw kaartmateriaal zo opgebouwd. Of de Etrex dat aankan, en zo ja, hoe... Dat weet ik niet. Het lijkt in ieder geval niet erg nauwkeurig (op 100 meter nauwkeurig), maar dat is misschien voor jouw toepassing ook niet nodig. Misschien dat iemand anders hieromtrent deskundig is? Prof ???

Een positie wordt altijd weergegeven in een lengte- én een breedte-graad. Je moet dus altijd minimaal 2 waarden ingeven om een positie in het veld aan te geven! Kijk bv. hier. Nog maar eens op de kaart kijken!

Je maakt eerst een willekeurig waypoint aan, door de Enter-toets (knop linksonder) een paar seconden ingedrukt te houden. Je komt dan in het "Markeer waypoint"-schermpje en drukt nog een keer op dezelfde Enter-knop. Je hebt nu je huidige positie in een waypoint vastgelegd, die je vervolgens gaat wijzigen. Hoe? Je bladert met de blader-toets (rechtsboven) naar het Instellingen menu. Markeer nu met de op-neer toetsen (de bovenste 2 toetsen links) het waypoint-menu en druk op de Enter-toets. Druk nu in het waypoint-menu nog een keer op de Enter-toets en gebruik de op-neer toetsen om het zojuist aangemaakte waypoint te selecteren (selecteren met de de Enter-toets). Nu kom je in het "Herzie Waypoint"-schermpje; de optie "Ga naar" is geselecteerd. Ga nu met de neer-toets naar de coördinaten (onder in het scherm) en druk op de Enter-toets. Je komt nu in het "Wijzig positie"-scherm en hier kun je de coördinaten van het zojuist door jou aangemaakte waypoint wijzigen in de coördinaten die je op de kaart hebt bepaald. Bevestig je wijziging door met de Enter-toets op OK te drukken. Je komt nu terug in het "Herzie waypoint"-scherm. Blader naar "Ga naar" en druk op OK om het zojuist ingebrachte waypoint te activeren.

Randa V is volgens mij mede-forumlid en de laatste weken vrij regelmatig hier op het forum te vinden ...

Neen. Kan wel, mag niet. Klopt toch niet helemaal ... Ik lees in de Mapsource Software Licentieovereenkomst o.a.: Het mag dus wel degelijk op 1 pc/laptop, mits voor eigen gebruik en niet tegelijkertijd draaiend op de hoofdcomputer.

Zo is het precies. Een stukje geschiedenis, zoals ik me die herinner: In ieder geval al zolang ik me bezig houd met het geocachen (sinds mei 2002), is SBB op management-niveau bekend met het verschijnsel geocaching. Lees bijvoorbeeld dit stukje op de SBB-site (let op de laatste alinea!). Ik weet dat omdat ik destijds op de SBB-website al reclame tegenkwam voor de gps-wandeling én het geocachen (met een verwijzing naar www.geocaching.nl) onder het kopje "Struinen met satellieten". De gesprekken tussen de Stichting Geocaching en SBB over een goede regeling voor het maken van afspraken t.a.v. het cachen zijn ook niet lang daarna opgestart. In die begintijd was het verschijnsel geocaching bij het midden-management (leidinggevenden op regionaal niveau) nog nauwelijks bekend. Bij de boswachters al wel meer, maar bij velen van hen ook niet. SBB (als organisatie) stond dus niet onwelgevallig t.o. het verschijnsel, werkte er dus zelfs aan mee. Men was er op management-niveau van overtuigd dat de extra overlast van een paar duizend cachers nauwelijks meetbaar zou zijn op het totale aantal van vele miljoenen bezoekers die SBB jaarlijks in haar gebieden ontvangt. Het hiervoor genoemde beleid t.a.v. het cachen werd echter niet aan de lokale boswachters en opzichters opgelegd als algemeen bindend beleid. Men besloot om de lokale boswachters zelf de situatie ter plaatse te laten beoordelen en het dus ook aan deze lokale boswachters/opzichters over te laten of zij hieraan mee zouden willen werken. Als gevolg daarvan wordt dus nu duidelijk welke boswachter er problemen mee heeft, en welke niet. Waar de ene boswachter actief meewerkt om een zo mooi mogelijke (en ecologisch verantwoorde) cache-tocht samen te stellen, raakt de andere al zwaar in de stress bij het horen van het woord "geocachen" alleen al; en prakkizeert hij/zij er al helemaal niet over om een verzoek tot plaatsing in overweging te nemen, laat staan er aan mee te werken. Probleem is dat de man/vrouw dat dus ook helemaal niet verplicht is. En als goedwillende cacher heb je het daar maar mee te doen!

Klopt, je kunt allerlei manieren bedenken om te voorkomen dat mensen dwars door beschermde gebieden lopen. Bv. start-coördinaten bij de P (of de ingang van het gebied) en vandaaruit een peiling naar de cache. Je kunt er als plaatser veel aan doen om problemen te voorkomen. Niet alles, maar wel veel!

Adriaan, gecondoleerd met dit zware verlies. Ik wens jou en je verdere familie en vrienden toe dat jullie de kracht mogen vinden om deze moeilijke en zware tijd door te komen.

Gefeliciteerd daarmee!!

Je houdt de onderste knop aan de linkerzijde enkele seconden ingedrukt. Het "markeer waypoint" scherm komt op, en je drukt nogmaals op dezelfde knop om de positie vast te laten leggen.