Prof. Y. Lupardi

Ik kan mij vinden in de suggestie van Elsinga : "Ik denk dat alle comotie die er nu is voortkomt uit onzekerheid." Stel ik maak een NS-wandelroute voor 'dagje erop uit'. Die loopt door beheerde natuurgebieden. Dan ga ik zeker met die beheerders praten want die worden geconfronteerd met vele duizenden extra wandelaars. En eigenlijk vind ik ook dat de beheerders zich ermee mogen bemoeien. Zelfs met gewone particulieren die langs de route wonen heb ik te maken. Voordat ik het in de gaten hebt veroorzaak ik anders een 'theetuinenoorlog'. GL is gewoon onzeker over de impact van (redelijk permanente) geocaching wandelroutes door hun gebieden (hoeveel bezoek, welk gedrag vertoont deze groep?). Dus is het heel redelijk van ze dat ze 'de vinger aan de pols' willen houden. En tot slot: routes kunnen ook heel wat aantrekkelijker worden met medewerking van boswachters.

Van harte beterschap. Ter geruststelling voor de andere geocachers: de kans om door konijnenholen beschadigd te worden neemt de laatste jaren sterk af. Er zijn niet zoveel konijnen meer. En de hazenpopulatie (Lepus europaeus) neemt toe (die herken je van verre aan de oortjes) maar die graven geen holen. In de Nederlandse duinen wordt de haas beschouwd als “kleine grazer” en een bondgenoot om de duingebieden open en gevarieerd te houden. Maar om terug te komen op het konijn: Van de Nederlandse konijnenpopulatie uit 1994 was in 2004 nog maar 30 procent over. Het konijn is sinds het van kracht worden van de Flora- en faunawet een inheems beschermde diersoort maar is echter nog steeds (onder vergunning) bejaagbaar tussen 15 augustus tot 31 december.

Als je een tool wilt hebben op je PC die het uitrekent dan kan je Ozi gebruiken. Ik werk alsvolgt: voer het waypoint in, laad de betreffende kaart en zet dan in Ozi de bearing en afstand vanaf dit punt. Dan maakt die het gewenste punt aan op de kaart en geeft die de juiste coördinaten en zie ik gelijk waarin of waarbij ik terecht kom. Over de bovenstaande spreadsheet formules: Voordat iedereen gaat denken: "tjonge wat is dat makkelijk!", even een domper op de vreugde. Het is gezegd: geldig in een rechthoekig coördinatensysteem. In de praktijk vertaalt zich dat als: je moet je coördinaten in óf UTM óf RD hebben.

Kaarten waarop ik waarnemingen van bepaalde gevonden vlindersoorten vastleg. Hoe de waarnemers van faunistisch klein grut het doen weet ik niet maar voor de flora gebruikt men gewoon de kaarthokken van het RD-stelsel. Zie GPS en veldbiologie. En als die te groot zijn dan de uur-hokken of km-hokken. Aangezien vlinders (en rupsen) en bepaalde planten vaak samengaan lijkt het mij wenselijk om waarnemingen te noteren zodanig dat ze ook passen in het planten-systeem.

Positionele ruisonderdrukking doen b.v. vele autorouters. Ook al geeft je GPS aan dat je 20 meter naast de weg rijd, volgens je routenavigatie rij je op de weg. Dit effect kan zo sterk zijn dat je zelfs midden in de natuur op de dichtsbijzijnde door de navigator gekende autoweg geplaatst word zelfs als je er 700 meter vandaan zit!

De gewoonte is het om links boven te beginnen met kijken en doen. Mogelijk heeft dit te maken met onze manier van lezen. En de beste manier om te weten te komen waar het over gaat als je op deze page http://www.8bg.nl/voorzorg.htm terecht komt is de link Hoe ziet de samenvatting eruit http://www.8bg.nl/Voorzorg/voorzorg2.htm . Die zou ik linksbovenaan zetten met een kortere klikbare tekst. Goede service Nu nog even bedenken hoe je dit aan nieuwkomers bekend kunt maken.

Hier is het laatste nieuws van EURIDIS MCC (Mission and Control Center) for EGNOS SYSTEM TEST BED. "The ESTB user community is informed that ESTB signal is likely to be resumed in the coming days. Service will be provided using Inmarsat-3 AOR-E with PRN 120 (configured with message type 0/2). The planned date for the restart of the signal is Tuesday 14th June morning. This continuation of the ESTB service provision is foreseen to last until February 2006 according to the planned introduction of a standard Message in the EGNOS services. " Het testsignaal op IOR-E is gestopt kortgeleden waardoor er geen SBAS is en dat vinden velen niet leuk. Zodoende wordt het signaal toch nog - totdat EGNOS actief is - uitgezonden. Maar wel blijft, zo begrijp ik, de test-bit gezet dus Garmin apparatuur zal dit signaal niet gebruiken. Even het geheugen opfrissen: MT0/2 zou er in jan. 2005 zijn.

Eerder heb ik al vermeld dat er luchtfoto's te zien zijn van NRW. Nu blijkt dat er voor veel meer gebieden foto's met een granularity van 50 cm te vinden zijn. Via http://stadtplan.koeln.de kan je naar andere plekken toe. dan kom je terecht bij http://kuerzer.de/J8nATwcAz (ja een dieplink) waar 1:7500 foto's te zien zijn. Er zijn naar het schijnt ook tegen betaling 1:3000 beelden verkrijgbaar. http://gct-webserver.de/shop/pricing.php Zoals al gezegd: niet heel Duitsland is gedekt, wat wel is hier te zien: http://www.euro-cities-ag.de/anlagen/uebersicht_dlk.gif of anders via http://www.dlkviewer.de/ waar de witte vlekken duidelijk zijn. Aangezien wij ons altijd naar de Duitse situatie richten is de link http://gct-webserver.de/shop/pricing.php zeer interssant wat betreft de prijzen. Zij maken (onze Topo Dienst niet) onderscheid tussen commercieel en privaat gebruik. Opname van materiaal op je webpage via een link naar hun toe kost 25 euro voor een 24 x 24 cm afbeelding. Commercieel tarief: op de webpage een 1 km**2 kost 100 euro per jaar.

TomTom is naar de beurs gegaan. Dan verandert het gedrag van firma's altijd. In het nieuwe business-model passen gratis leukigheidjes niet meer. Die moeten geld gaan opbrengen want dat willen aandeelhouders en die zijn nu koning en niet de klant. Stemmetjes, handige extra software enz: betalen is het devies! En als ze 10.000 mensen die 80 euro betaald hebben voor een update kunnen laten wachten een maandje (tot na 1 juli want dan begint een nieuw boekhoudkwartaal), dan levert dat extra omzet op zonder uitgaven (kwartaalwinst dus, aandeelhouders blij) en veel rente zonder dat ze er iets voor hoeven te doen. Juist niks doen zo lang mogelijk levert geld op. Ideaal toch? Zou ik ook willen. Het getuigt van gezond zakelijk inzicht als ze snel een klachtenlijn voor gedupeerden openen a 1,50 euro per minuut.

Er is nieuws van EGNOS zelf. http://ravel.esrin.esa.it/docs/egnos/estb/...terruption.html Ons wordt weer een lokkertje voorgehouden: "The on-going EGNOS Technical qualification process (ORR, May 2005) now allow for the start of EGNOS initial operations in June 2005. " maar in de loop der jaren ben ik de ESA mededelingen met een grote korrel zout gaan nemen.

De vermelde zaklamp in mijn bericht van 11 januari j.l. is weer te koop bij de Gamma bouwmarkten, zo zie ik in een folder die zojuist door de brievenbus kwam. De prijs is onveranderd 10 euro. Daar kan je je echt geen buil aan vallen. Mijn opwindbare zaklamp functioneert prima naar tevredenheid; gisteren nog gebruikt bij het zoeken naar huismuizengaatjes en nesten.

De chipset wordt meer gebruikt: Global Sat onder de naam BT338. Het kastje is anders (TomTom ontwerp?) maar van binnen is het gewoon OEM spul. Even wat ronkende reclametaal: BT-338 contains a built-in SiFRIII Low Power Chipset for high sensitivity. It communicates with Host Platform (PDA, Laptop, and etc.) via Bluetooth Serial Port Profile. It also contains a replaceable battery with a large capacity (1700mAh), which enables BT-338 to run up to 17 hours. A slide battery lid makes it easy for battery removal. With the petite and sophisticated design, it would definitely be your best choice! Het gewicht is 75 gram van deze. Grotendeels vanwege de Li-Ion accu. De specificaties zijn idem dito: Frequency L1, 1575.42 MHz C/A Code 1.023 MHz chip rate Channels 20 all-in-view tracking Tracking Sensitivity -159 dBm Hot start 1 sec., average (with ephemeris and almanac valid) Warm start 38 sec., average (with almanac but not ephemeris) Cold start 42 sec., average (neither almanac nor ephemeris) Reacquisition 0.1 sec. average (interruption recovery time) Improved sensitivity The SiRF Star III provides dramatic improvements in sensitivity, resulting in fast satellite acquisition and fixes that are stronger than ever. Instead of the customary 12 channels, the BT-338 supports 20 channels (up to 20 satellites can be acquired at one time). En het allerbelangrijkste voor de lezers: de prijs. Limited Time Summer Special at $154.99, Sale price: $189.95, CAD$229.95, a price of £137.00 plus VAT ( £160.98 ) , $396.00 inc GST within Australia, Price: £129.99 (£152.74 Inc. VAT), prijs: 185,00 EUR Voor een bespreking: review.

Ik zou in eerste instantie zeggen: maak gebruik van de extra eigenschap van de GPS. Deze kan namelijk als een van de weinige merken GPS de uitvoer van de waypoints in elke gewenste mapdatum doen. Dus ook RD. In Ozi kan je bij configuratie->GPS instellen: mapdatum van uit/invoer. Ozi kan je zetten op Rijksdriehoeksmeting. Dat zou moeten kloppen. Gaat dat niet dan moet eens naar de tekst van die waypoint file gekeken worden die je Magellan kan uitspuwen. Maar ik weet niet of de ratenvangers een Magellan hebben.

Het magnetisch veld is nog steeds een raadsel. Men veronderstelt dat er een ijzerbevattende aardkern is waardoor allerlei zwerfstromen lopen die magnetische velden maken. Het moet iets met rotatie te maken hebben omdat het eindresultaat van al die velden is dat in de buurt van de polen het magneetveld loodrecht op ons oppervlak staat. Een soort staafmagneet opgebouwd uit allemaal kleinere staafmagneten. In de loop der eeuwen verandert deze chaos en kan zelfs leiden tot verdwijning van het magneetveld aan de oppervlakte omdat al die kleine magneetjes elkaar soms tegenwerken.

Op topografische kaarten staat het verschil tussen kaart-noorden en kompas-noorden en Ware Noorden. Veel is het niet ( Bij Nokia hebben ze een tabel. http://www.nokia.co.uk/nokia/0,,74228,00.html Daar geven ze voor Groningen en Den Haag nul en voor Rotterdam en Amsterdam op 1 graad west. Voor andere plekken in het land zal het niet veel hiervan verschillen. (Wij hebben geen rotsen en ijzererts in de bodem zitten die plaatselijk voor grote afwijkingen kunnen zorgen.) Met andere woorden: tenzij je over tig kilometers een waypoint in je GPS gaat projecteren aan de hand van richting en afstand, is het verschil in plaats minimaal.

Sommige volkeren hebben een historisch geheugen als een pot. Het valt me met die Nederlanders wat dat betreft erg mee want die hebben een miniem historisch benul; wie heeft nog iets speciaals met Spanjaarden (80-jarige oorlog zie hier als ik de lezers even aan die droeve tijd mag herinneren). Zijn er nog Spanjaardengrappen? Het flauwe reactie van Poes Minou aan het BigFurryMonster: is: "Ik wil mijn fiets terug". En nu weer on-topic.

Dan wordt ik konkreet: "Ga nu naar het punt wat zich in NNW richting (325°) op afstand a plus 15 meter van je huidige positie bevindt (bearing = 145°)" De tekst is duidelijk: vanwaar je staat ga je die NNW richting op lopen. Maar dan komt de verwarring: de bearing van 145 graden. Trek ik beide van elkaar af dan krijg ik 180 graden, dus precies de andere kant op van NNW. Als je 15 meter de goede kant op loopt (NNW) dan is je bearing naar waar je stond toen je de opdracht vervulde 145 graden. Ook kan bedoeld worden dat je huidige punt tov. van een vorig vermeld punt op een bearing van 145 graden ligt. Maar dan wordt het raadselachtig want dan liggen vorige, huidige en toekomstige op 1 lijn en had men de 'huidige'niet nodig gehad.

Stel je zit in een boot want het verschil gaat duidelijk spelen aan boord van bootjes. Ga je op zee de kortste weg varen van A naar B dan zal blijken dat je kompaskoers die je in A had (de bearing naar niet kan worden aangehouden. De (variërende)richting die je op gaat heet dan 'heading'. Stel ik vaar op zee en ik zie een vuurtoren pal Oost staan. Dan heeft die bearing 90 graden. Ik zie ook een vuurtoren pal Zuid staan. Die heeft bearing 180 graden. De richting die ik aan het varen was heeft geen invloed op dat moment op de waarde van de bearings. Je kan het ook zo stellen: een kompas geeft je de richting waarin je loopt (heading) en je kan ook meten in welke richting een punt ligt waar je naartoe wilt gaan. Dat is dan de 'bearing' voor dat punt.

Er is een ontwikkeling gaande in de hardware en hieraan gerelateerde digitale signaalverwerking om te komen tot een soort 'Indoor' GPS ontvangst. Lees maar eens (het is Engels): High Sensitivity GPS Voor meer techno-praat kan je terecht bij Indoor GPS: The No-Chip Challenge Als over 5 jaar Galileo er is zullen deze producten wel verder ontwikkeld zijn en kan je ook onder bomen ontvangst hebben.

Voor optie 2. zit je achter je computer thuis en heb je beide coördinaten tot je beschikking is mijn antwoord: Ik zet Ozi aan, desnoods met 'blank map autoscale WGS84' als ik zo gauw geen kaart bij de hand heb en doe een 'add waypoint' voor beide waypoints. Ik type ze dus in. Dan ga in naar het vakje (naast het vergrootglas) in Ozi geheten 'Distance en Bearing Display', ga met mijn muis op het een punt staan, geef een klik en fiets met muis en al naar het andere punt. Dan staat in het display de afstand in meters en de bearing in graden.

Hoe en wat ligt eraan: 1. ben je in het veld met alleen de mogelijkheid van hoofdrekenen. 2. zit je achter je computer thuis en heb je beide coördinaten tot je beschikking 3. ben je in het veld en heb je papier en potlood en je GPS bij je. 4. idem en heb je een zakjapanner Ik behandel situatie 3. Zet je GPS ontvanger op Dutch Grid (aangenomen je bent in Nederland, zoniet dan kan je UTM notatie gebruiken) Je hebt coördinaten in meters. Schrijf ze op en trek ze af. Dan heb je de meters in N/Z en W/O richting. Dan doe je een Phytagorasje met die twee getallen (a kwadraat plus b kwadraat is c kwadraat) en vervolgens trek je een wortel. Maar er zijn zeer weinig mensen in Nederland Kennisland die een wortel kunnen trekken op papier. Dat ga ik nu niet hier uitleggen, dat kan je lezen in Hoe kun je de wortel trekken uit een getal zonder je rekenmachine te gebruiken?

Als je terug leest in dit draadje dan kan je zien dat ook de zgn. risico-kaarten van de provincies in beeld zijn gekomen. Vandaag lees ik in de krant "Ruzie over vrijgeven details gevaarlijke objecten". De minister (Remkes, BZ) vind het een groot risico in verband met terrorisme dat de risicokaarten online zijn te raadplegen door alle burgers. Hij wil dat dat stopt. De provincies gaan uit van hun wettelijk voorgeschreven voorlichtende taak: openbaarheid voor de burgers over de gevaren in hun leefomgeving. Sinds de val van De Muur worden veel bestuurlijke methodes uit Oost-Europa geïmporteerd. De woorden van de minister wijzen ook in die richting: "Bijvoorbeeld een legitimatieplicht voor burgers die bepaalde informatie over gevaarlijke installaties opvragen". Ik zie de nieuwe situatie al voor me: niks meer op het internet en de informatie is te raadplegen in een zaaltje op het provinciehuis gedurende 1 dag per week. Van te voren moet je melden wanneer je komt en waarvoor. Ter plaatse wordt je identiteit vastgesteld, wordt genoteerd welke documenten je inziet en wordt je gefouilleerd op aanwezigheid van copieer apparaten (digicam, mobieltje, dictafoon). Mogelijk moet je ook een geheimhoudingsverklaring tekenen. Je mag alleen papier en potlood mee naar binnen nemen. Na afloop worden je aantekeningen gefotocopieerd. Zo ging men onder het Stalinistisch Systeem te werk. Je kan erop tegen zijn maar het helpt wel om het de terroristen moeilijk te maken. En wie, in het bezit van zijn volle verstand, kan nu tegen anti-terreurmaatregelen zijn?

Als er interesse is in wat onze Amerikaanse mede-geocachers ervan vinden: een draad in het forum aldaar geheten South Carolina Legislation Meeting. Er wordt nogal wat gerollebold. Ze gaan verder in South Carolina Senate Activity. Politiek op zijn Amerikaans. Wat poldermodel?

En dan nog al die camera's in winkels die waken over mijn en hun eigendommen. Plus de bewakingscamera's, de verkeerscamera's etc. Te verwachten is dat - over een paar jaar - we in Nederland alleen nog maar brave burgers hebben. Werd men vroeger in het gareel gehouden met De Vreze Gods die altijd alles zag wat je fout deed (en er was Aflaat mogelijk) , nu is het een mensenconstructie "Big Brother" die hetzelfde bewerkstelligt (en is Boetebetaling mogelijk) .

Aardstralenkastjes werden vroeger nog wel eens aan boeren verkocht om ziekten onder het vee te voorkomen. Nu worden ze aan de staat verkocht om ambtenaren gezond te houden. Na het bericht in Bron: Skepter 11(4), december 1998 over aardstralen in het Min. VROM is er jaren later toch nog een vervolg op gekomen, zo ontdek ik nu. Kamervragen!!!! +++ CDA verdenkt VROM van verkwisting 11-07-'04 Tweede Kamerlid Vietsch van het CDA wil opheldering van minister Dekker over het gebruik van aardstralenkastjes en wichelroede-behandelingen in het gebouw van het ministerie. In het gebouw van VROM, naast het Centraal Station in Den Haag, is zes jaar geleden een stiltecentrum geopend waar medewerkers kunnen mediteren. Het werd indertijd ingericht door een feng shui-expert en geopend door Jan Pronk. De toenmalige minister van VROM deed dit met een klap op een Tibetaanse klankschaal. Het centrum kent onder de ambtenaren van VROM ongeveer vijftig vaste bezoekers. Een werkgroep dacht twee jaar lang na over de vormgeving van het stiltecentrum. Voor besloten werd welke kamer in het gebouw van het ministerie tot een meditatieruimte werd omgevormd, werd de hulp ingeroepen van een wichelroedeloopster. Ondergrondse waterader Zij controleerde het gebouw op kwalijke energieën en schadelijke aardstralen. Uit haar onderzoek bleek dat het gebouw bovenop een ondergrondse waterader staat, waardoor het doorkliefd wordt door schadelijke aardstralen. Toch vond de wichelroedeloopster op de negende verdieping een ruimte die geschikt te maken was, mits deze ontstoord werd. Daartoe zijn in het midden van de binnenkomende banen biopolers aangebracht. Dat zijn aardstralenkastjes waarin spoeltjes en magneten zitten die de lading van de baan neutraliseren. Zowel het bestaan van schadelijke aardstralen als de werking van de biopolers zijn uiterst omstreden. Het ministerie van VROM laat in een reactie weten dat de stiltekamer een initiatief van het personeel is en dat de kamer niets afdoet aan hun professionaliteit. +++ En in Den Haag weten ze inmiddels alles van wateraders. Denk maar aan de vele malen ondergelopen tramtunnel. Het gerucht dat ook onze 2-de Kamer wordt toegerust met aardstralenkastjes is nog niet bevestigd. Maar als je zo die Hofvijver ziet en dat torentje aan het water: dat kan aardstraalkundig niet goed zitten.