Twin Peaks

Door het groeiend aantal gebruikers van mijn gedeelde Dropbox-map is deze ondertussen groot genoeg om alle (beschikbare) Europese Magellan OSM kaarten te bevatten. Naast wat gebruikers-files, de "kleine" EU basemap en wat pdf's, bevat deze nu dus deelkaarten van bijna alle EU landen. Doe er je voordeel mee. Staat een bepaalde kaart er niet in? geef even een seintje en ik gooi de vraag elders op een van de de internationale Magellan-fora.

Goed nieuws! Via een medegebruiker van mijn gedeelde Dropboxmap werd ik geattendeerd op een nieuw ontwikkeld programmaatje. Het is een eX110 mapfix, waarmee je automatisch de file-edit kunt uitvoeren, nadat je nieuw kaartmateriaal hebt geïnstalleerd. Dat maakt de boel nog eenvoudiger. Ik heb het programaatje toegevoegd aan mijn gedeelde map, maar het is ook hier te vinden : http://maps4me.net/explorist-110-map-fix Heffun!

http://forum.geocaching.nl/index.php?showtopic=21548&p=357861

mmmm....ergens in een ander topic schrijf je zojuist dit: Ik kan e.e.a. niet helemaal rijmen...of vergelijk ik nu appels met peren? Er is blijkbaar sprake van "nieuwkomers" en "nieuwkomers die om de verkeerde redenen voor het spel hebben gekozen"? Als ik het goed begrijp, informeren we die eerste wel, en die laatste niet (die branden we af)?

hoedini, het was een ongelukkige manier van quoten mijnerzijds. wat ik bedoelde te zeggen is dat ik mij aansloot bij jouw woorden en dat Barny's ongenuanceerde wijze van reageren een tegengesteld effect heeft op een nieuwbakken cachelegger.

Juist... Met deze wijze van reageren bereik je een nieuwbakken cacher/cachelegger niet. Barny plaatst een ongenuanceerde reactie, en hoe waar of die reactie misschien ook is: ....de persoon die hij daarmee aanspreekt kent meestalde historie van de discussies eromheen (nog) niet en voelt zich, juist door dat gebrek aan nuance, aangevallen, verongelijkt, gaat met de hakken in het zand en houdt zich vervolgens alleen nog maar bezig met het bewijzen van zijn eigen gelijk, zonder zich af te vragen wat de diepere beweegredenen van Barny's reactie zijn . Barny plaatst een opmerking, krijgt daarop direkt 5 "likes" en bijval van personen (ervaren cachers / ouwe stompen / verstokte forumbezoekers etc. ) die precies weten wat hij bedoelt.| De persoon in kwestie weet dat niet; Is zich aanvankelijk waarschijnlijk van geen kwaad bewust en weet waarschijnlijk ook niet waarom hij ineens zo aangevallen wordt. Met een iets minder ongenuanceerde benadering, was die nieuwbakken cachelegger misschien nog voor rede vatbaar geweest en hadden we hem wellicht iets kunnen bijbrengen over "hoe wij vinden dat het hoort" (whatever that may be) Nu stonden alle seinen direkt op rood. Gevolg: we hebben hem niets kunnen leren en dat heeft (blijkbaar) 40 pretentieloze bermprullen opgeleverd, waarvan er een aantal wellicht ook nog plaatsen bezetten waar miscchien een aantrekkelijke multi zou kunnen liggen. Als we nieuwbakken cachers / cacheleggers iets bij willen brengen, zal dat toch met meer geduld en uitleg moeten. Hoe vaak of wij deze discussie al voorbij hebben zien komen, voor die persoon is het allemaal nieuw. Als je die persoon direkt "volledig afbrand" heb je alleen nog as, en is er geen voedingsbodem meer om nog het juiste vuur voor de hobby aan te kunnen steken.

Ik weet het niet exact, het zijn beide configuratie bestanden die op enig moment door de GPS gelezen worden tijdens het opstarten, dus het werkt allebei. Ik heb ooit uit discussies op US gebruikersfora begrepen, dat setting.xml tijdens een FW update niet wordt overschreven door de nieuwe firmware en het touch. mdc wel. Op jouw manier zou je dus na een FW update je werk weer opnieuw meten doen? Ik weet in elk geval zeker dat dat bij settings.xml niet hoeft. want die heb ik zelf onlangs pas de laatste update gegeven, terwijl de OSM kaarten er al op zaten. Echt relevant is dat verschil overigens niet, want het model is discontinued en er zullen dus waarschijnlijk ook geen nieuwe updates meer voor de FW komen. Magellan is op dat vlak al niet bijster actief met de nieuwe modellen, laat staan met de oude.

Ik heb, naast een aanta kaarten ook de handleiding voor VantagePoint in de Dropbox gezet. Deze is wel in het Engels. Wie een Nederlandse vertaling kan vinden: ik hou me aanbevolen. Ben nu aan het stoeien met DigitalGlobe en Mobac Het is me nu wel gelukt om Googlemaps kaarten op m'n 710 te krijgen, maar op de 110 lukt het nog niet zo. Beperkt geheugen is daar een struikelblok. Een 8 km2 kaart met een redelijk zoomniveau is al snel 2 Gb en dat past er niet op. Met Mobac lukt het om iets iets grotere kaarten te maken met iets minder Mb, maar op de 110 worden ze nog niet herkend, ook niet met een pad naar de rastermap (*.rmp). Wellicht moet ik daar eerst andere detailkaarten voor uitschakelen. Probleem blijft dat het veel geheugen kost, voor een betrekkelijk kleine detailkaart. Misschien moeten we ons gewoon tevreden stellen met de OSM kaarten. Die zijn al een hele verbetering.

Ter info: Ik heb vrijwel alle landen van Europa als Magellan OSM op de PC en in mijn Dropbox. Wie interesse heeft, kan me een emailadres PM-men, dan stuur ik je een invite voor Dropbox, waar ik ze dan in een shared folder zet.

1. Ik ben zelf PM, dus heb het probleem niet. Je kunt via Vantagepoint onder het Geocaching icon "Geocaching Live" inschakelen, waarmee op je scherm alle caches zichtbaar worden, Zoom in op het gebied waar je wilt cachen en de caches in beeld, zie je dan ook in in de linkerbalk onder "mijn journaal" staan. Je kunt die caches dan aanvinken en toevoegen aan je opgeslagen caches. Vervolgens kun je een door jou aangevinkte selectie uploaden naar je GPS. Ik weet overigens niet of je voor de functie "Geocaching Live" PM moet zijn. Als dat zo is moet je wellicht een keertje op pad met een cacher die wel PM is. 2. Op de eX 110 kun je onder het menu van de toets "Back" via "hulpmiddelen" bij "instellingen > Alarmsignalen" een alarm instellen voor "nabijheid Geocache" waar je de keuze hebt tussen 7 afstanden van 15 m, tot 1,6 km. Je kunt instellen of je een pieptoon of een beltoon wilt en het volume ervan regelen.

Daar kun je zelf aangeven welke (andere) coodinaatnotatie of je daar wilt zien. Het heeft als voordeel dat je in 1 oogopslag in je scherm 2 notaties ziet, maar ook dat je in je bewerkingsscherm bewerkingen kan doen in het ene of het andere systeem. Hoef je niet steeds (zoals vroeger) via het instellingenmenu over te schakelen als je bijvoorbeeld een cachepuzzel oplost, waar je met verschillende notaties aan de slag moet. (bijv. de Ruurd, Watze en Ulbe puzzels van Willxlii Carotte) Bij mij staan ze standaard op WGS84 (primair) en RD(secundair) Het is ook handig als je op reis bent en in de hotel of campinggids de coordinaten van het adres in graden en decimalen (googlemaps notatie) worden aangegeven ipv. graden minuten en miliminuten Kun je die notatie als secundair instellen.

Basecamp, Mapsource, Vantagepoint zijn allemaal een soort ""kaarthulpprogramma's" die je in staat stellen via de PC met de GPS te communiceren en kaartmateriaal, routes, tracks, waypoints etc. aan te maken en te up- en downloaden naar je GPS. Je kunt via NMEA de GPS op je laptop/PC aansluiten en zo "live" op het scherm van je PC je eigen bewegingen volgen. Hier zie je wat er zoal met Basecamp kan. Vantagepoint is vergelijkbaar maar dan voor de Magellan. ( link ) Bij een update, blijft alle zelf opgeslagen info over tracks, waypoints en routes intact. Ik heb geen eigenaar info ingevoerd, maar dat is een keuze. Ik zou er bijv. niet mijn adres inzetten, maar een telefoonnr is bij verlies van je GPS misschien handig als de vinder die info kan vinden en je misschien wil bellen om de GPS terug te geven.

Toen ik 11 jaar geleden een GPS wilde aanschaffen voor gebruik tijdens trektochten, kwam op de diverse (internationale) hiking sites de Magellan Meridian Platinum als beste naar voren. Die hebben we toen gekocht. Ik kreeg hulp van een collega, die ook tamelijk outdoorfreak was/is en bij wijze van "oefening" leerde hij me omgaan met de GPS tijdens een paar Geocaches. "the rest is history" zeg maar. Na de Platinum hebben we ook nog een eXplorist XL gekocht en nog later ook een eXplorist 710 (waar ik uitermate tevreden mee ben) Ik heb (voor de fun) ook nog een antieke Magellan Blazer 12 GPS. Voor de RoPaRun hebben we vorig jaar via een speciale "RoPaRun aanbieding" 2 Garmin Etrex 20 gekocht. ( 2 GPSsen inclusief fietssteunen, kaartmateriaal (OSM) de hele RoPa route en een workshop voor 2 personen voor in totaal 300 euro) Ondanks de workshop, zit ik nog steeds klooien met de bediening ervan (ik ben hardleers blijkbaar) Ik heb dus in de aanbieding 2 eXplorist 110 erbij gekocht voor 49,95 per stuk. (voor dat bedrag durfde ik dat risico wel te nemen) Vervolgens ben ik dus zeer aangenaam verrast door de vele mogelijkheden die je (zij het soms met enige moeite/kunst&vliegwerk) uit dit spotgoedkope apparaat haalt. Helaas zijn ze waarschijnlijk niet meer te koop, of nog sporadisch. Magellan heeft de 110 "discontinued" Ze borduren alleen nog voort op de "Touchscreen" modellen en de "specials" ( De GC op basis van de 310, en de "Hunter" die er is op basis van de 310 en de 510) Ik heb gehoord dat er nieuwe ontwikkelingen gaande zijn. Er is al een Magellan App en er lijkt iets onderweg te zijn wat sterk lijkt op de Monterra van Garmin. Ik ben er allang aan gewend, dat de Europese markt er maar een beetje bijhangt bij Magellan Maar hoe dan ook... Ik ben dus grootgebracht met Magellan en weet dus gewoon niet beter. Ik weet dat Garmin hele goede toestellen maakt. Ik weet dat hun "ondersteuning" richting consument veel beter is, het kaartmateriaal van betere kwaliteit en regelmatiger geupdate wordt. Garmin "scoort" dus op alle fronten beter, ik zal dat nooit tegenspreken, maar Magellans zijn beslist geen slechtere apparaten dan Garmins. Aleen de organisatie eromheen zuigt. Desondanks......ik weet niet beter....ik kan niet anders... ik kan niet wennen aan Garmin en voor een cacher die niet al gewend is aan Garmin, die net iets minder te besteden heeft, die niet bang is om elders zijn ondersteuning te alen en soms zelf een beetje met de kaarten kan en wil rommelen, is het een prima apparaat.

De (ver)taal problemen op de eXplorist zelf zijn er in de latere revisies grotendeels uitgehaald. Ook aan de schermen is e.e.a gewijzigd, dus jouw problemen zijn herkenbaar. 1 tip: installeer VantagePoint op je PC (een soort Basecamp voor Magellans) Daarmee is goed te werken en VP geeft ook aan dat er nieuwe updates voor je GPS zijn, die je vervolgens kunt installeren. Doe in elk geval een Firmware-update naar 1.59 dan heb je de belangrijkste wijzigingen in je sftware. FW update 1.62 voegt niet zo heel veel toe. (maar kan ook geen kwaad) Als je via VP de update uitvoert, gaat deze ook niet verder als 1.59 update 1.62 is op de Amerikaanse Magellan-site te vinden.

Alle Magellan GPSsen komen uit China. Ik zou me pas zorgen maken als deze ineens ergens anders gemaakt zou zijn. Just for the record: De Garmin GPSsen worden ook in China gemaakt. iPhones worden ook in China gemaakt Dat is dus geen maatstaf voor de kwaliteit van een apparaat. Ik weet dat er een USA (Noord Amerika) en een EU versie bestaan. Van een aparte AUS versie weet ik niets. Of daar onderlinge verschillen in bestaan weet ik ook niet Ik heb wat vragen uitstaan op diverse internationale fora, wellicht krijg ik daar binnenkort antwoord op. Vroeger in elk geval wel. Dat GPSsen toen vastliepen als men op een EU versie een USA update deed en andersom daar zijn gevallen van bekend. (o.a. mijn eigen XL) Maar dat waren verschillen in de geinstalleerde software. Hardwarematig waren ze gelijk. Ik neem aan dat dat nog steeds zo is.

Vreemd...Ik heb ook de uitgebreide handleiding (revisie A, juni 2012) en die is behoorlijk duidelijk, in perfect Nederlands geschreven, logisch van opbouw en alle functies worden duidelijk beschreven en uitgelegd.. Ook de schermafbeeldingen komen exact overeen met de schermen die ik op mijn eXplorist 110 zie. Niks mis mee dus. Ik kom er goed mee uit de voeten. Vraag mijnerzijds: Welk model eX 110 heb je? de EU of de USA versie? en wat is het nummer van de laatste firmware update? 1.12 / 1.57 / 1.59 of 1.62? Welke uitgebreide handleiding heb je gedownload? en ja... er zijn hier vast mensen die je verder willen helpen, dat mag uit al het voorgaande in het topic wel duidelijk zijn. Dus stel gerust je vragen hier, er zijn hier meerdere eX 110 bezitters dus is erongetwijfeld iemand die een antwoord weet..

update 1.62? voor het EU model van de 110? waar heb je die vandaan? ik dacht dat die update er alleen nog maar was voor het USA model van de eX 110 Bij mijn weten (en eigen ervaring met de XL) is het nogal riskant, om een USA update te gebruiken voor een EU model. Overigens is er vrijwel geen verschil tussen 1.62 en 1.59. De 1.62 heeft alleen een "bugfix" voor een fout in de notatie na conversie naar UTM coordinaten. Een functie die ik sowieso nooit op de GPS uitvoer, maar met Geotools.

Probeer het zelf maar eens : een WGS84 converteren naar bijv. RD, Neem nu het verkregen RD coordinaat en converteer dat opnieuw, terug naar WGS84. Je zult regelmatig zien dat het nu verkregen WGS84 coordinaat afwijkt van je oorspronkelijke WGS84 coordinaat.

Let hierbij altijd wel goed op. Een route van 50 punten beperken naar 25 betekent dat je 25 punten wist, waardoor wellicht belangrijke afslagen, zijpaden etc. worden gemist. Vaak blijkt (lijkt) een route na het inperken van de punten ook ineens een beduidend stuk korter. Dit omdat er een aantal hoeken of bochten worden afgesneden. Dit kan misleidend zijn, met name als je een bepaalde tijdsinschatting doet voor een wandeling. Je avondeten in je hotel missen, omdat een wandeling van naar schatting 3 uurtjes 5 uur blijkt te duren zou je zomaar kunnen overkomen. Je moet zo'n vereenvoudigde route dan ook altijd goed checken in bijv. VantagePoint voor je em gaat gebruiken.

Waypoints, Tracks en routes zijn verschillende dingen. Een waypoint is een enkelvoudig punt. Een track is een soort kruimelspoor, wat je achterlaat op de kaart wanneer je je beweegt. Dat track wordt opgebouwd uit trackpoints, Eer route is opgebouwd uit "legs" (etappes) tussen routepoints Volgens het atlas.ini op de 110 zijn de maximalen op de eX 110 (na FW update 1,57) als volgt: ; Default: 65536 (0x10000) - max UGDS BIN file size: 256Mb BAT_Length = 65536 ; Default: 256 (8..256) DiskCacheBlocksCount= 64 MaxWaypointsCount = 500 MaxGeocachesCount = 10000 MaxTracksCount = 25 MaxTrackPointsCount = 5000 MaxRoutesCount = 25 MaxRoutePointsCount = 25 je kunt dus 25 tracks opslaan van 5000 trackpoints en 25 routes van 25 routepunten (24 legs)

Dit heeft te maken met Conversie tussen verschillende coordinaatsystemen en daarbij optredende afrondingsfactoren. Elke GPS werkt met een bepaald in de software vastgebakken coordinaatsysteem, maar geeft dat weer in de door jou ingestelde datum. Zelfs als je zelf een coordinaat ingeeft in jouw datum, kijkt de GPS naar dat punt vanuit het eigen systeem en rekent dat vervolgens terug naar jouw datum. Daardoor verspringt het laatste cijfer wel eens 1 getal naar boven of beneden. Dit komt overigens maar een enkele keer voor. Afhankelijk van of dit bij N of E gebeurt, geeft dit een afwijking in het veld die te verwaarlozen is (bij WGS84 meen ik hooguit 60 cm naar links/rechts of voren/achteren) Gezien de nauwkeurigheid van de meeste GPSsen (3-5m. afwijking) is dat niet heel dramatisch.

Het is op elke moderne GPS mogelijk om je startpunt te markeren en daar later naartoe terug te navigeren. Of dat volgens het "volg het pijltje" principe, of met een aangegeven route of trackback op een (al dan niet topografsche) kaart is hangt van je GPS af. Of je uberhaupt kaartmateriaal op je GPS hebt en het detail van dit kaartmateriaal, hangt sterk af van het type GPS. Op de duurdere types vind je vaak zeer gedetailleerde kaarten (zelfs beeldkaarten als GoogleMaps of DigitalGlobe) en heb je evt. ook de mogelijkheid tot routenavigatie, zelfs over bospaden. De eXplorist 110 is standaard uitgerust met een worldwide kaart van zeer acceptabel detail. Je kunt er op inzoomen tot straatniveau. (elke berijdbare straat die een naam of wegnummer heeft) Bospaden geeft hij echter niet weer. Dit is overigens wel mogelijk, zoals je hierboven kunt lezen. zie bijv. postje 47 voor het detail wat hiermee mogelijk is. Routenavigatie is helaas niet mogelijk met de eX 110. Maar als je bij het uitstappen uit je auto je startpunt hebt gemarkeerd (een waypoint aangemaakt) en je geeft op het punt waar je naar de auto terug wilt de GPS opdracht om naar het startpunt terug te navigeren laat deze met een blauwe lijn (afhankelijk van je instellingen) de richting zien, die je moet volgen om bij je auto te komen. Je zult daarvoor zelf, met behulp van de kaart de meest logische paden moeten kiezen. De eX 110 heeft geen MOB functie. Je zult gewoon een waypoint moeten aanmaken. Via de sneltoets : de joystick 3 sec. ingedrukt houden) of via het menu: ("menu" > "waypoint toevoegen") Via de sneltoets krijgt het waypoint automatisch de naam WPx en is het dus wel zaak dat je dat nummer onthoudt, zeker als je later nog meer waypoints maakt tijdens je route. Beter is het om, via het menu de naam van het betreffende waypoint te wijzigen in bijv. "CAR"

Mmm....dat zou ik eens moeten proberen, die heb ik ook nog ergens liggen. Er rijst daarbij wel 1 probleem: De 110 herkent niet automatisch de nieuw geinstalleerde kaarten. In het setting.xml verwijst een regel naar het voorgeinstalleerde mapfile op de GPS. : name="MM_MAP_FILES" type="string">Default</Setting> De GPS leest daardoor by default alleen dat voorgeinstalleerde file Wanneer je zelf bijv een OSM Benelux op de GPS erbij zet, kopieer je bijv. het file TOSMBENELUX0114.IMI naar de map "MAP" op je GPS. Wil de GPS dit bestand (maar ook je basiskaart) kunnen lezen dan moet je deze regel in het setting.xml handmatig editten en op de plaats van "Default" het volledige pad naar beide bestanden aangeven. Die regel wordt dan: name="MM_MAP_FILES" type="string">\HDD\MAP\WWEU_BM.MGI|\HDD\MAP\TOSMBENELUX0114.imi||</Setting> (WWEU_BM.MGI is de basiskaart van de 110) Als je nu alle 203 kaarten van Aalden tot Zwolle naar je GPS kopieert (als het geheugen dit toelaat) moet je al deze 203 kaarten ook op dezelfde wijze in je string benoemen. Niet ondoenlijk, maar toch... ik geef het je te doen. Waarschijnlijk is de Magellan OSM Benelux dan toch de handiger optie, en kwalitatief gezien zeker een goed (beter?) alternatief voor die omgebouwde Kadasterkaarten. PS. Het (configuratie) bestand " setting . xml " is te vinden in de map "APP" op je GPS. Je doet er wel verstandig aan, hiervan eerst een backup te maken, voor je er wijzigingen in aanbrengt. Bedenk wel: het aanbrengen van wijzigingen in .ini , .xml en andere bestanden geschiedt geheel op eigen risico. Problemen door eigenhandig aangebrachte wijzigingen in de software, anders dan FirmWare updates, vallen NIET onder de garantie van het toestel.

Kom er zojuist achter, dat het na de FirmWare update 1.57 mogelijk is om 10.000 caches in het geheugen op te slaan. Hiermee heeft de 110 dus dezelfde specs als de GC. Beetje onlogisch: het aantal waypoints blijft 500. Het is dus niet handig om de volledige capaciteit voor de caches te benutten, want: Na een aantal queries gedmaakt en nader bekeken te hebben, blijkt dat wanneer je ook daadwerkelijk 10.000 caches in je GPS zet ongeveer 20% van deze caches extra waypoints bevatten. Van die 20% zijn er dus ca 1500 niet zichtbaar. Welke dat zijn is volkomen willekeurig. Wil je dus Caches laden, compleet met beschrijvingen EN bijbehorende waypoints, dan doe je er slim aan, om niet meer dan 2000 caches te laden. Dan heb je nog voldoende waypoints over om tijdens multi's, projecties, wandelen etc. zelf waypoints aan te maken.

kan je hier niet mee helpen, helaas, geen ervaring mee, ben zelf al PM zolang ik al cache Als je cache uit meerdere waypoints bestaat, en je staat op 1 en je wilt naar 2. moet je wp2 selecteren via het menu of door er in het scherm op te gaan staan en je joystick in te drukken.als dan het waypoint geopend wordt geeft je de joystick een tikje naar rechts en zal de GPS aan je vragen: "huidige route annuleren en nieuwe starten" tik op "ja" en de GPS navigeert naar het volgende waypoint. (dit is de "sneltoets") Het kan namelijk ook via het "menu" als je het waypoint hebt geselecteerd, kiezen voor "huidige route annuleren" > "ja" , weer "menu" en "start" Maar dat is dus veel omslachtiger. Als dit je probleem niet oplost, moet je misschien iets gedetailleerder uitleggen wat je bedoelt. helaas heb ik hier ook geen ervaring mee, ik doe niets met GSAK.