Lex

Boefje, je nieuwste avatar vind ik prachtig. Dat is nog eens een manier om de stashes op te graven. Hij is het echt waard om in bovengenoemde lijst geplaatst te worden.

De GPS V wijkt nogal af van de algemene beschrijving hierboven. De opgeslagen track kan, eventueel gedeeltelijk, opgeslagen worden in een gefilterde track (max. 10). Zo'n track kan een paar honderd punten bevatten, maar is niet zoals een route te wijzigen. Een trackbackopdracht levert net zulke aanwijzingen op als bij het volgen van een route, maar geen nieuwe route. Van waypoints naar trackpoints gaat ook niet, want in de simulatiemode worden geen trackpoints gevormd. Overigens zie ik de zin hiervan niet in, althans niet bij de GPS V, want er kunnen veel routes worden opgeslagen, en die kunnen op de kaart worden getoond. Hoewel de GPS V tot de moderne GPSsen hoort, kent hij wel degelijk de 'averaging' functie. Ook voor bestaande waypoints kan eenvoudig de averagingopdracht worden gegeven. De voorganger van de GPS V, de GPS III, voldoet wel aan de algemene beschrijving. Alleen kent die als extra dat de tracklog in gefilterde vorm opgeslagen kan worden (max. 10). De trackback reduceert het aantal punten verder. Edited By lex on juli 06 2002 at 11:19

Volgens mij moet je daar toch minstens Zuurtje met zijn tank voor inhuren, het punt ligt op 1920 m afstand van de grens.

Het laten berekenen van een route gaat als volgt: Je kunt een aantal voorkeuren instellen, de belangrijkste is of de route rechtstreeks moet verlopen, of via wegen, ik ga nu uit van wegen volgen. Dan kun je nog voorkeuren instellen voor een snellere of een kortere route, met eventueel vermijding van snel- of tolwegen, U-bochten, enz.. Je klikt begin en eindpunt aan van de route. MapSource berekent (snel) een route tussen de twee punten, geheel verlopend via wegen. Tussen begin- en eindpunt is nu een soort elastiek gespannen, via de wegen. Als je de route anders wilt hebben kun je dit elastiek in het midden 'beetpakken' en de route verleggen door het elastiek naar een punt van jouw voorkeur te trekken. Hier komt dan een tussenpunt, via welk de berekende route zal blijven lopen, nu geheel of gedeeltelijk langs andere wegen. Er zijn nu twee elastieken, via de wegen gespannen tussen de drie vaste punten. Je kunt doorgaan met punten bijmaken, je kunt ze verplaatsen, of ook weer weghalen, net zolang tot de route naar je zin is. Maar vaak zal begin- en eindpunt, samen met je voorkeuren, voldoende zijn. En bedankt voor het wijzigen van je Avatar. Maar kijk eens in de lijst van ingebruik zijnde Avatars, want ik geloof dat ik deze ook al ken. Edited By lex on juli 02 2002 at 20:07

Mapsource kan automatisch routes via de wegen genereren. Op het computerscherm is deze route via de wegen precies zichtbaar. Let wel dat je in MapSource uitsluitend MapSource's eigen kaarten kunt gebruiken. De route zal tussen begin- en eindpunt een aantal hulppunten bevatten. Je kunt overigens op eenvoudige wijze ook zelf tussenpunten aanbrengen. Breng je de route over naar je GPS, dan krijg je een route met rechte lijnen van hulppunt tot hulppunt. Van de draagbare GPSsen zal alleen de GPS V weer de precieze route via de wegen kunnen vertonen, op voorwaarde dat je van het betreffende gebied de detailkaart hebt geladen. Overigens kan de V ook zelf de route genereren. P.S. Zou je alsjeblieft een andere Avatar willen kiezen. Deze is al in gebruik bij onze veelschrijver Prof. Y. Lupardi. Edited By lex on juli 02 2002 at 15:27

Ik heb nog maar eens een mailtje gestuurd naar Garmin, over twee te verbeteren zaken. [b:post_uid0]Units of Vertical Speed in the GPS V.[/b:post_uid0] The unit of 'Vertical Speed' is now set according to the setting for 'Distance & Speed'. As there is a separate setting for the unit of 'Elevation', it seems more logical to use the last setting, as the 'Vertical Speed' is nothing else than the change in altitude per unit of time, where the unit of time is not affected by the settings. [b:post_uid0]Time indication when in 'Indoor Mode' (GPS V).[/b:post_uid0] There is a time difference of 12 sec between 'indoor mode' and 'outdoor mode'. In 'indoor mode', the time is 12 sec behind. Could you please correct these in the next update?

N 45° 26.436' E 10° 41.329' (WGS 84) Dit is midden op de brug in Peschiera Del Garda waar de Mincio het Gardameer uitstroomt. Toevallig ben ik daar twee jaar geleden ook geweest. Als ik lieg over de coördinaten lieg ik in commissie van MapSource.

Coördinaten van wat voor zaken bedoel je?

Zenz, bedankt voor je snelle antwoord. Ik heb het meteen geprobeerd, de optie staat inderdaad op 300 berichtkoppen ophalen, maar ik krijg slechts 13 berichten, waarvan de oudste ca. 23 uur oud is. (in nl.newsgroups; nl.newsgroups.announce blijft leeg.) Misschien ligt het er aan dat ik een Maltese provider heb.

Een leuk initiatief, deze kettingbeschrijving van de tocht. En de tocht zelf is ook al bijzonder, zo met een schip een aantal caches afgaan. Ik ben jaloers! Alleen de titel snap ik niet helemaal. Iets met Sailing & Caching. Maar waar staat " 'n " voor?

Het is misschien dom van mij, maar ik kan de discussie op nl.newsgroups niet vinden. Trouwens de hele boomstructuur niet. Alleen een klein aantal berichten, o.a. over Breda. Ik heb m.b.v. Outlook Express nl.newgroups en nl.newsgroups.announce gevonden. Wat moet ik doen om de boomstructuur en daarin de geocaching discussie te vinden?

[b:post_uid0]Probleem zit bij Garmin[/b:post_uid0] Ik gebruikte EasyGPS, en later het verwante ExpertGPS zonder problemen met mijn GPS III. Sinds de aanschaf van mijn GPS V ben ik in de praktijk overgestapt op het meegeleverde MapSource. Ook de GPS V en ExpertGPS werkten goed samen. Nu blijkt het volgende: Ik heb voor de GPS V firmware 2.02, 2.04 en 2.05. Met 2.02 gaat het goed, maar 2.04 en 2.05 kunnen niet met ExpertGPS communiceren. Ik neem aan dat het met EasyGPS precies hetzelfde ligt. Ik wil eerst nog enige proeven doen, maar ik denk dat het tijd is voor een bericht aan Garmin. Aangezien het probleem al minstens sinds 2.04, en dus al geruime tijd, bestaat vrees ik wel dat Garmin een in zijn ogen zeer nuttige wijziging heeft aangebracht die 'helaas' niet samengaat met EasyGPS. Hoe nieuw is jouw versie van EasyGPS? Misschien kunnen zij voor de oplossing zorgen.

Zie onderwerp 'Hoogtemeting' in deze rubriek.

Ik heb support de volgende emails gestuurd: Time enroute calculation in both MapSource and GPS V. When the time enroute along the roads is calculated, the distance has to be divided by the assumed speed. Instead of the (known) distance along the road, the direct distance between begin- and endpoint is used. This of course leads to a highly exaggerated calculated speed along mountain pass roads. I have found speeds of nearly 400 km/h! Display of Vertical Speed in GPS V. When set to 'metric', the vertical speed is given in the correct metric unit, m/s. This however, is a very great speed (1 m/s is about 200 ft/min, ft/min being the unit otherwise used). A car speeding up a mountain would almost never exeed a vertical speed of 3 m/s, and for climbing on foot 0.1 m/s is a very good vertical speed. The figure, reading in whole m/s, is of very little use right now, as it almost invariably reads 0 m/s. A reading in m/min, or in m/s but with 2 or 3 digits behind the decimal point, would give a far better usable figure. My personal preference would be m/min, with 1 digit behind the decimal point. Could you please correct this in the next updates? Hopelijk helpt het, gezien de goede ervaringen van Elsinga. Misschien is het verstandig het vertaalprobleem gezamenlijk aan te pakken, hoewel het voor mij niet zo dringend is, want ik gebruik de V in het engels. Dit ook omdat de zinnen in de vertalingen vreemd verdeeld worden over de regels, of te lang zijn, waardoor essentiele informatie aan het eind ontbreekt.

Je hebt je op de betreffende cache-pagina eens (onbedoeld?) aangemeld voor de 'watch-list', door rechtsboven 'watch this cache' aan te klikken. Log in op .com onder je username. Ga naar 'My Cache Page'. Daar is een hoofdje 'manage watch list'. Hier kun je de betreffende cache verwijderen van de lijst. Eenvoudiger kun je op de betreffende cache-pagina rechtsboven 'watch this cache' aanklikken. (Eventueel moet je eerst even inloggen.) Als de cache op de lijst staat wordt hij meteen geschrapt. En andersom, en dat is niet zo handig, want je moet nu op de 'watch list' kijken om te zien of een cache-pagina al dan niet op je lijst staat. Aan de pagina zelf kun je het niet zien.

Er is nieuwe Firmware 4.05 voor de GPS V uit. Het strepen-probleem in de kaart lijkt opgelost. Het vastlopen tijdens het simuleren van een bochtige route ook. Hulde! Er is een rekenmachine toegevoegd. Verder lijkt de update zich te beperken tot het verhelpen van een aantal bugs.

Mapsource versus RealOne player. Ik heb [b:post_uid0]RealOne player[/b:post_uid0] geïnstalleerd, en die [b:post_uid0]annexeerde prompt mijn Mapsource-bestanden[/b:post_uid0]. Na aanklikken van een Mapsource-bestand kreeg ik een mededeling van RealOne, dat die eerst een update nodig had voor hij dit bestand zou kunnen afspelen. Nader onderzoek leerde me dat RealOne een lijst van hier tot gunder had gecreëerd met extensies, die door RealOne afgespeeld zouden moeten worden. Eerst moest ik dus uitzoeken om welke extensie het ging, want die wordt normaal niet getoond. Blijkt .mps te zijn. Nu ken ik geen methode om rechtstreeks op extensie te zoeken - ik gebruik View -> Folder Options -> File Types - en dan zie je aanduidingen als 'Address Book File'. Na aanklikken krijg je eronder de extensie te zien. Enfin, na enig zoeken heb ik .mps gevonden, onder 'MPEG Media'. Aangezien Mapsource me meer interesseert dan 1 van de vele RealOne bestandstypen, heb ik die regel verwijderd en .mps weer gekoppeld aan MapSource. Wel vrees ik dat de andere extensies, die in dezelfde regel staan en meeverwijderd zijn, weer aan RealOne gekoppeld moeten worden omdat ze misschien vaker voorkomen. Aangezien ik niet erg thuis ben in Windows was het een hele zoekpartij. Misschien weet een deskundiger Windows-gebruiker hoe je zoiets sneller/beter oplost?

Misschien ligt het aan mij, maar ik zie niets......... Of bedoel je het losse woord helemaal boven in de pagina?

Ik meen het dat ik jouw methode uiterst slim vind, het was zeker niet spottend bedoeld. Helemaal mee eens. Overigens zou een offset van 0,1' i.p.v. 1° het bezwaar wel goeddeels ondervangen. Dat is een persoonlijke smaak. Het aangeven van een goede parkeerplek heeft ook wel zijn voordelen. Mijns inziens blijft staan dat aangetoond is dat de genoemde coördinaten te kraken zijn. Als de cacheplaatser de coördinaten geheim wil houden voor niet-lezers van de beschrijving, moet hij dus maatregelen nemen. Maar dat is zeer wel mogelijk.

TIP: Minder toetsaanslagen bij 'Find by name'. Volgens de gebruiksaanwijzing moet je, als je voldoende letters van de naam hebt ingevoerd, naar de lijst gaan door de cursor op 'OK' te zetten (gemiddeld 4 intoetsingen), en dan 'ENTER' te drukken. Je bereikt hetzelfde in één toetsaanslag door 'PAGE' te drukken.

Er bestaan GPS ontvangers, b.v. de eTrex Vista, die een ingebouwd electronisch kompas hebben. Kan iemand vertellen of dat een geheel losstaande functie is, of dat het ook mogelijk is de kaartoriëntatie niet door de bewegingsrichting, maar door dit kompas te laten bepalen? Dat zou nog eens handig zijn!

Slimmerik! Maar het gaat hier natuurlijk nog steeds om de genoemde coördinaten, en die zullen zoals al eerder ter sprake kwam van een parkeerplaats of zo zijn. Of in de tekst komt iets te staan in de trant van 'Tel een hele graad bij de noorderbreedte op'. Loop je mooi 111,3 km verderop te zoeken. [b:post_uid0]Exact[/b:post_uid0], dat wel!

Ook ik weet hiervoor geen methode, maar ga als volgt te werk: dump de hele inhoud in het meegeleverde MapSource en sla het op onder de naam: inhoud (datum). Maak daarna het geheugen van de GPS V leeg. (gebruik daarvoor de 'delete all' optie in de waypoint lijst, anders blijf je bezig.) In MapSource kan je bovendien thematische bestanden opzetten. Open daartoe Mapsource meer dan eenmaal, dan kun je waypoints, tracks en routes zo kopiëren. Laad vervolgens naar behoefte uit MapSource, dan is 500 waypoints genoeg, en het is wel zo overzichtelijk. De trajectlengte hangt zeer sterk af van de ingewikkeldheid van het traject. Er wordt namelijk een nieuw punt opgeslagen als dat duidelijk afwijkt van het verlengde van de twee laatste. Een vliegtraject van duizenden kilometers kost maar een paar procent van de opslagcapaciteit van 3000 punten. En een wandeling over kronkelpaden kan het geheugen flink vullen. De procentenaanduiding is dus het meest zinvol. Bij 50% vulling weet je dat je nog ongeveer net zoveel gelijksoortige route kunt registreren. Overigens kun je bij trackloginstelling kiezen tussen veel details en langere routes opslaan. En als het vol mocht raken, sla je de - vereenvoudigde - track apart op. Op de Garmin site kun je gebruiksaanwijzingen downloaden. In de gebruiksaanwijzing van de GPS III staat een uitleg (Appendix G). Klik hier.

Qu'est-ce que c'est? Een 'slip off the keyboard'? Dat krijg je als een 'girl' frans schrijft. Deze opmerking moest ik als oud-Zoetermeerder (in de echte betekenis van het woord) even kwijt. Opm. voor niet-Zoetermeerders: In de groeistad Zoetermeer wordt de uitdrukking 'oud-Zoetermeerder' vaak - ten onrechte - gebruikt voor een van-oudsher Zoetermeerder, ook als die er nog steeds woont. Je weet dan nooit of het over een niet-meer, of een van-oudsher Zoetermeerder gaat.

Zenz' methode lijkt me ideaal voor als je geen ontvangst hebt dichtbij het doel. Mijn beschrijving gaat er van uit dat je wel goede ontvangst hebt.