de Roode Lantaarn

Er kunnen twee oorzaken zijn. A: Je ontvangst is slecht terwijl je loopt (EPE 20). Op het moment dat je stil gaat staan kan het natuurlijk zijn dat je ontvangst beter wordt (EPE 10). Je staat dan ineens 10 meter dichterbij zonder dat je een stap verzet hebt. Deze situatie kan natuurlijk ook omgekeerd zijn zodat je ineens 10 meter verder van de cache staat. B: Je ontvangst is slecht tot zeer slechten de ontvanger verliest tijdelijk het kontakt met de satelieten. Omdat hij weet dat je met een snelheid van bijv. 3 km/h richting 132 graden liep rekend hij simpelweg gewoon door waar je na 1, 2, 3 seconden zou kunnen staan, in de hoop dat je daarna weer ontvangst hebt. Het lijkt dan dat hij gewoon ontvangst heeft maar heeft dat dus niet. Je wordt dus gewoon genept. Dat zie je dus als je plotseling stil gaat staan, een bocht maakt of de andere kant oploopt. Met instellingen van je GPS heeft het dus niets te maken. Alle GPS ontvangers hebben dit en kunnen dit ook niet voorkomen. Garmin reageert wat accurater dan Magellan zodat het pijltje van de Garmin wat 'zenuwachtiger' aan doet. Met de Magellan kan je gerust 20 meter de cache voorbij lopen voordat hij aangeeft dat je er al bent. Ger@ld

En is dat kompas dan ook (opnieuw) gecallibreerd. Ben verder benieuwd waar dat boeiachtige gebouwtje staat.

Toch gauw 5 sterren.

Dat ligt misschien aan je toestel want de tijd klopte wel degelijk. 07.10.05 07:38 GC.nl het codewoord (GCQVPX) van josho1 enz. enz.

Probeer anders een berichtje bij geodating. Den Bosch e.o. zijn genoeg cachers.

Probeer anders eerst eens een nep-cache voordat je een echte gaat zoeken. Maak een WP aan op de hoek van de straat en probeer dat een uur later weer terug te vinden. Je leert dan gelijk een beetje het programma te gebruiken en de gedragingen van de ontvanger en software. Suc6 Ger@ld

Grof maar duidelijk. Ik ben weer helemaal bij. (en blij)

Hoewel het misschien een oud draadje is en ik het van voor tot achteren gelezen heb weet ik nog steeds niet wat het verschil is tussen LPD en PMR. Hier heb ik zo'n setje met 8 kanalen en 32 sell call codes, PMR dus. Maar wat is LPD? Ger@ld

Grass??? Die zijn er speciaal mee begonnen????? Waarmee? Kompassen? Op google is hierover niets te vinden. Wat wil je drinken? Cola of bier? Doe maar melk? Snappie?

Ik denk dat je dat het beste zelf kunt/moet controleren tijdens het uitzetten. Ik denk persoonlijk wel dat het wat invloed zal hebben maar of je GPSr er helemaal door van slag raakt. Je zou kunnen proberen de mast eens in te klimmen en kijken wat ie doet als je de GPSr er een meter vanaf houdt Ger@ld

Tuurlijk, badlakens werken ook. Maar het ging hier nu natuurlijk om, de theorie in praktijk te brengen. Het bewijs is in iedergavel bewezen dat water/vocht GPS-signalen tegenhouden. Ger@ld.

En zo zie je maar weer. samen komen we er wel uit. Proost.

Dan heeft de kleur rood natuurlijk ook geen zin. Geen enkele kleur overigens want zoals je schreef, verbannen is verbannen. Je zult dus nooit op het board komen en dus ook nooit te zien zijn. Snap je hem nog? Of ben ik nu het spoor bijster. Een soort kip en ei situatie dus. @btw Bruin is inderdaad beter als geel.

Ik leg de cache liever ook neer bij goed weer, maar ja, Nederland he? Ik doe wel altijd wat rhgs ook doet. Ik projecteer eerst de Wp's met bhv Ozi op de kaart. Als nu blijkt dat ik het Wp links van het pad heb liggen terwijl ik weet dat ik hem rechts van het pad heb opgeslagen, versleep ik het wp gewoon naar de rechterkant van het pad. Hierdoor wordt het allemaal al een stuk betrouwbaarder. Voorwaarde is wel dat je Ozi hebt en er goed mee overweg kan. Maar om weer even ontopic te komen. Een EPE van 8mtr. in een bebladerd bos is niet verkeerd. Er zijn echter meer invloeden van belang. Als het bijv. pas geregend heeft ligt er zoveel water op het blad dat er bijna geen signaal doorkomt. Je EPE loopt dan snel op naar 50mtr. Ga dan maar terug naar de auto. Probeer maar eens het volgende. Ga met je GPS naar een open stuk land bij helder weer. EPE 3mtr. (of soms minder) Leg een droge zakdoek over de GPS. EPE 3mtr. Leg nu een natte zakdoek over de GPS. (Hoe je hem nat maakt mag je zelf weten) EPE 40mtr.

Dat je probeert te helpen is prima. Iedere inbreng is welkom. Ik val je ook niet persoonlijk aan maar blijf er bij dat dit geen kaart is. Er worden geen plaatsen, wegen en of waterwegen getoond op de kaart. Een totaal zinloos iniatief van gc.com dus. Probeer maar eens tien caches rond Milaan te zoeken. Lukt niet omdat je simpelweg niet kan zien waar Milaan in Italie ligt Vergelijk het maar met een stadsplattegrond waar geen pijltje op staat waar je je bevindt. nutteloos dus. Maar dat betekend dus niet dat je inbreng nutteloos is. Integendeel. Iedere inbreng geeft stof tot nadenken. Bovenstaand is het mijn persoonlijke mening maar als er mensen zijn die deze kaarten nog niet kennen en er tevreden mee zijn, so what? Ger@ld

Sorry maar dit noem ik niet echt een kaart. Gemaakt door amerikanen die denken dat nederland een deelstaat is van duitsland en Brussel daar de hoofdstad van is . in de gemiddelde zakagenda zit al een betere. Probeer anders eens deze voorbeelden.

Reset Quote <{POST_SNAPBACK}> x4 Flauw hoor, bij het kwoten de smiley wegmaken.. Het was vast niet naar bedoeld, maar jij laat het wel zo lijken. jammer.. Nico. <{POST_SNAPBACK}> Ach hij zal het wel niet kwaad bedoelen. Gr Twinlife <{POST_SNAPBACK}>

Ik sluit me volledig bij de vorigen aan: GSAK registreren. Het meest universeel toepasbaar stukje Geocaching gereedschap. Vul maar eens in bij het scherm wat je krijgt na de opdracht Send to GPS: ipv %code &smart=6 (of 8 als je meer karakters kwijt kan) In het regeltje description format (als je GPS dit toelaat) heb ik bijvoorbeeld nog staan: %typ=2%con=2 %dif %ter %Name %typ=type cache %con=type container %dif=difficulty (1 tot 5) %ter=terrain (1 tot 5) %name=volledige naam van de cache incl eigenaar. Welke ook leuk zijn is %drop2 geeft hetzelfde als %code minus de eerste twee letters (is altijd GC) Tot slot nog eentje dan %crypt. Geeft de gedecodeerde hint weer op het display van je GPS. Ik kan hier alle codes wel weergeven maar die staan ook allemaal ijn het uitgebreide helpbestand. Dus waarom nog verder zoeken.

De auto misschien maar de cache niet meer. Zie log 11 september.

Ik gebruik geen OziCE en heb het ook niet, Geduld is een schone zaak. Het kan soms even duren voor je antwoord krijgt. Of soms helemaal niet. Zie deze maar.

Heette dat vroeger niet gewoon een Koeiedrijver????

Ik denk wel dat ik weet wat de Roode Loper bedoelt. De huidige kaart zoomable maken. Dus geen nieuwe achterliggende kaart inladen maar gewoon de huidige opblazen. Als voorbeeld hieronder even Harlingen. Onderlinge afstand tussen beide caches is 570 mtr. Kaart op 100% en nu het zelfde stukje op 400% Ofschoon de kaart er niet mooier op wordt, wordt hij wel duidelijker.

You're welcome. Ie bunt welkom.

Simpel maar duidelijk. Het heeft alles te maken met het beschikbaar stellen van het kaartmateriaal. Het zal allemaal wel te maken zijn, voor Reintje een eitje, maar het resultaat valt of staat met de te gebruiken kaart. Optie 3 is ook makkelijk. Zoek een cache, klik op All Nearby. Er volgt een opsomming van alle caches in de buurt van die cache. Klik nu op MapIt. (rechtsbovenaan). Ik denk trouwens dat deze optie alleen voor Premium Members is maar des te meer reden om dat te worden. Je krijgt dan een redelijk duidelijke kaart, met allemaal mooi gekleurde doosjes erop, en een vinkje daardoor als je hem al had gevonden.

Met alle respect Reintje maar ik denk niet dat ze dat bedoelen. Ze verwachten dan ook een kaart op stadsformaat, en dat gaat dus niet. Deze kaarten zijn gewoonweg niet beschikbaar voor publicatie. Wat misschien wel een oplossing geeft is GPS Visualizer. OK niet een echte kaart maar een sat. foto. Als je nu de schaal goed insteld zie je de caches naast elkaar liggen. Eerst een cache opzoeken in de stad, daarna search all nearby en die opslaan als .gpx of .loc. Deze bestandjes weer overpiepen naar GPS Visualiser en je hebt een sateliet foto met alle caches in de stad. Mogelijkheid twee is simpel MapQuest. Maar die geeft maar een cache per kaart weer.