Veldvors

Volgens mij rijd een trein op stroom...en stroom word meestal van een fossiele brandstof gemaakt, of heeft jouw trein een heel groot zeil op het dak zitten, of zonnepanelen? Het is in ieder geval wel intressant om te zien hoe hier op gereageerd word vanuit de diverse hoeken. Ik zelf heb niet zo'n probleem met een enkel schroefje, daar kan die boom echt wel tegen...(dat mag ik tenminste hopen want anders flikkeren er hier binnenkort in de tuin een paar grote jongens om...)

hij doet het IkbenMamma!! Ik zal er alleen niks van zien als ik in kampen ben ;-)

Ik twijfel nog of ik vooraf een cache meepik.....

Hier heb ik ook al eens naar gekeken omdat ik van het werk uit gewend ben om met de papieren stafkaarten te werken (heb trouwens ook standaard bijna geheel nederland aan stafkaarten in de auto liggen ) Het is mij echter niet gelukt en volgens mij is het ook niet mogelijk.

We hopen (nog steeds) op het eerste...het vinden van de cache....al wil dat eerlijk gezegd niet echt lukken. Ok, ik moet toegeven 1x was er een poging die heel dicht in de buurt kwam, toen we op de cache locatie het logboek aan het volkliederen waren nam Zonda de gps in de bek (die op de cache-rugzak lag) en ging er daarmee vandoor....maar ze heeft er niet veel cache's mee gevonden (komt mischien ook doordat haar baasjes als gekken achter haar aan liepen te schreeuwen en rennen )

Daarom heb ik nou een cache hond hahaha

Wellicht niet in Duitsland en ook niet bepaald in de natuur, maar het DCGeopoly in Deventer is volgens mij ook wel lopend te doen, als zijnde stadswandeling...al weet ik niet hoe leuk de hond het zal vinden. *edit: off-toppic stukje verwijderd...

De Dinkelroute al gedaan? Een van de cahce's Dinkelroute Direct bij Enschede over de grens, de route loopt ongeveer over de grens omhoog richting grensovergang A1 Weet alleen niet hoe goed deze lopend te doen is

Mooi...dan kan ik dat gele bussie ook eens discoveren...zal proberen een fles cola mee te nemen Maar dan van cocacola...

Is een link naar de bookmark ook goed? Eamsauenweg bookmark

hmmm...klimmen, gevaarlijk gebied, donker....ja...klinkt goed...hahaha ok, zonder gein, iemand enig idee hoe zwaar deze route is? Ik bedoel, ik heb voor m'n werk dingen gedaan met touwen, laddertjes, klettersteigen, abseilen en weet ik wat nog meer op hoogtes van meerdere tientallen meters...dat was best pittig soms, maar voor andere mensen is een helling met een iets hoger hellingpercentage dan normaal en wat losse stenen al een fikse uitdaging. Ik kan de logjes wel nalezen...aber mein Deutsch ist nicht so gut.....

Ik heb mensen gehoord die hem in 1 dag hebben gedaan. Maar dit gezelschap bestond dan wel uit twee teams, die naast de auto ook nog fietsen mee hadden genomen. Als er dan een cache op een plek lag waar de auto niet kon komen ging 1 gedeelte op de fiets naar het punt en het andere gedeelte reed met de auto naar het volgende punt, waar de fietsers dan ook weer uitkwamen. Maarja...ik weet niet of jullie je team naam meehebben om dat ook zo snel te doen In een weekend moet het volgens mij wel te doen zijn...

hmmm...deze stond nog wel op ons lijstje om ooit te doen...moeten we dus nog opschieten ook ;-)

Ach...je hebt ook idioten die hun cache 'tig meter hoog in een beukeboom hangen En nee...mocht ik dit weekend nog de ijssel overhoppen voor het diepenveense event...ik heb geen zin in een GVA momentje, dus dat stipje blijft naar alle waarschijnlijkheid staan...

Misschien vind je hier je blauwe kever KeverLink

Het vrouwtjes vliegend hert (vliegende hinde? ) heeft anders wel deze looks, alleen is die helemaal zwart. Het torretje linksonder...heeft een colorado kever niet van die strepen? /edit: wel de strepen, maar dan op de vleugels /edit

De pdf versie ziet er leuk uit, maar ik merk dat er soms wel eens iets vergeten word uit te printen als de beschrijving over meerdere pagina's loopt. Het probleem van de tussen waypoints vind ik...geen probleem, want het staat inderdaad ook in de tekst. En bij multi's staat lang niet altijd het waypoint in het lijstje hier ingevoerd, bv als er een letter moet worden vervangen door een waarde staat er ook niks

Ik mag hopen van niet....want dan moet ik er ook nog aan denken om m'n telefoon mee te nemen en er voor zorgen dat die goed is opgeladen. Voor het thuis puzzelen is het goed te gebruiken, in het veld zie ik het niet zo zitten. Komt nog eens bij dat die barcodes vaak erg lastig zijn in te lezen met je telefoon... Sta je dus in het veld, stromende regen, je gsm moet droog blijven, een verregende barcode waar je een foto van probeert te maken zodat de software op je telefoon er hopelijk iets van kan maken....nee, lijkt mij geen succes....

Vroeg, vroeg...de pepernoten, taaitaai en zulks soort dingen liggen ook alweer in de supermarkt...(Hier in Terwolde wel in ieder geval), dus wat heet vroeg?

Lol...ik heb hem tijdens het werk gewoon voor in de 4-tonner liggen...aangezien m'n harnas meestal achterin ligt, bij de computerserver's...verbindingsdienst...krijg je dat hè Maar zonder gein, voor het werk heb ik een extra tasje op m'n harnas gezet, voor het geval ik de gps meeneem tijdens een voetverplaatsing.

Meestal gewoon in de hand mee, als we hem voor een langer tussenstuk niet nodig hebben gaat hij in de jas of kontzak. Nadeel is wel dat je dan vaak je ontvangst kwijt bent. Als we hem echt niet meer nodig hebben verdwijnt de gps in de rugzak, gewoon zonder hoesje. En een heel enkele keer, als we bij een cache zijn en de gps even naast ons neer leggen....neemt de hond hem in de bek en wil dan spelen...en geloof me, dan ben je heeeel erg blij dat dat ding zo opvallend geel is (de gps dan he, niet de hond... )

Lol...krijgt de cache een paar extra moeilijkheidssterren...maar dan omdat de legger hem zelf niet meer kan vinden hehehe

Nog een zelfde soort, maar een ander pad; Hanzestedepad

29 september.....mijn verjaardag

oww, dat valt nog mee, zie ons draadje maar Wie spot hem Wij gaan zelf het complete blok vervangen, omdat dit goedkoper is dat het te laten repareren bij de garage (grote motor, veel onderdelen dus...veel manuren...kassa). Tot die tijd zijn we aangewezen op het...euh...tjsa...cachemobiel is te veel eer voor dat ding....op het kleine rode gevaarte op 4 wielen van vrouwlief... 1 voordeel, dat ding is een stuk goedkoper per kilometer, nadeel is dat je er niet veel kilometers mee kan (lees wil) maken. Maar om terug te komen op de poll: Over het algemeen doen we geen dingen als ijsje, koffie of iets in die geest, dus wat dat betreft zijn we goedkoop uit. Maar met de dieselprijzen (ok, nu dan tijdelijk even benzine) wil ik het eigenlijk niet weten....