De Roode Loper

Met veel kunst en vliegwerk is het mij dan toch gelukt om mijn cachepagina aan te passen en te verluchtigen met enkele foto's. Bedankt voor de tips .

Misschien dacht de automobilist gewoon te kunnen rijden op de gesproken aanwijzingen van zijn nav-systeem? <{POST_SNAPBACK}> Ik heb de verkeerscontrole gezien, dus mijn ruit was schoon. Ik was het dus niet. Ik heb die auto zien staan en het was volkomen terecht!

Volgens Notter: Specificaties 12 kanaals GPS systeem, zorgt voor een snelle, accurate "fix" van de locatie Ingebouwde GPS antenne Ondersteuning van vrijwel alle gangbare map datums en grid systemen,waaronder het Nederlandse grid en map datum systeem Geheugen voor 500 waypoints, met naam en pictogrammen Geheugen voor 1 route van 50 waypoints en 10 opgeslagen tracks Verlicht grafisch display met 4 grijstinten Satelliet overview scherm. Geeft locatie en signaalsterkte van satellieten aan. Tripcomputer met tripdata, met onafhankelijk te resetten maximum snelheid. Data koppeling met PC, Palm of Psion mogelijk. Ondersteuning van meerdere communicatie protocollen, waaronder Garmin en NMEA (zoals gebruikt door veel route software voor de PC) Waterdicht conform IPX7 norm (1 meter, 30 minuten lang) Taal instelbaar voor nagenoeg alle Europese talen, waaronder Nederlands en Engels Wordt geleverd inclusief draagkoord, quick reference guide en uitgebreide handleiding

Staat dit niet in de handleiding

zie post #17

Volgens mij moet dat hier ook mee lukken. Suc6

Hoeft niet. Ik heb het bij de auto van mijn broer gezien dat hij de steun met de zuignap boven aan de voorruit heeft geplakt zodat de GPSr ontvangt via het "gaatje"dat is vrij gehouden ivm tolpoortjes etc.

Deze is ook wel interessant. Je kunt hem ook aan de bestuurderskant op het zijraam monteren, lijkt mij. <{POST_SNAPBACK}> Ik weet dat ik vaak een zeikerd en eigenwijs kan zijn Daarom ook hierop een reactie. Als ik een houder neem met zuignap en deze op de zijraam plak kan ik de voedingskabel er niet meer in doen. Deze heb ik namelijk achter het dashboard gesoldeerd op de sigarettenaansteker Werkt echt fijn. Ik zoek dus echt een oplossing om een steun aan mijn dashboard te maken zodat ik en de passagier mee kunnen kijken. Daarnaast kan ik dan de voedingskabel ook netjes aansluiten. Ik denk dat ik maar eens naar Notter toe rij om de officiele houder te bekijken. Wellicht dat ik deze toch op een of andere manier kan vastmaken zonder de zuignap. <{POST_SNAPBACK}> Zie mijn vorige post.

Ja, hier heb ik al eens naar gekeken. Maar om te zeggen dat ik Ik dat wat vindt, nee?! Maar wie weet moet ik eens verder kijken. <{POST_SNAPBACK}> Ik heb toen voor weinig via ebay.com een standaard houder gekocht die geschikt is voor Garmin en Magellan. Zuignap vastzetten, GPS erin klikken en klaar Ik heb even gezocht onder 'gps' en kwam deze al tegen: http://cgi.ebay.com/Suction-Vent-Mount-Gar...1QQcmdZViewItem Maar in die rubriek staat nog veel meer! Kijk maar bij NorthStar GPS: http://stores.ebay.com/NorthStar-GPS_W0QQssPageNameZl2QQtZkm <{POST_SNAPBACK}> Bedankt voor de linken maar ik wil juist geen zuignap. Ik rij een Renault Megane Coupe en dan heb ik de volgende (persoonlijke) problemen: a. de GPS staat te ver weg b. mijn zicht naar buiten wordt belemmerd Daarom wil ik dus graag dat mijn GPS tegen het dashboard aan gemonteerd wordt. En met een broekclip zou ik al een heel eind komen. Iemand misschien een idee of ik dan toch de auto-steun van Notter kan ombouwen en "plat" tegen het dashboard aan kan monteren? Thnx <{POST_SNAPBACK}> Deze dan?

Deze is ook wel interessant. Je kunt hem ook aan de bestuurderskant op het zijraam monteren, lijkt mij.

Probeer eens een universele GSM-houder.

Kijk hier eens.

Eergisteren nog op pad geweest met de Basic en alles ging goed. Hij sloeg niet op hol. Het probleem doet zich ook niet altijd voor.

Goed plan!

Wel veel werk voor de mensen die de tussenstanden moeten bijhouden. Ik zou zeggen: Voorspel de nummers 1 en 2 van elke poule en daarna de reeds voorgestelde regels : nr.1, 2,3,4 en het totaal aantaldoelpunten incl. beslissende penaltyseries. **** EDIT BY MODERATOR **** Quote leesbaar gemaakt

Ik moet er nog twee van dinsdag krijgen en één van woensdag. Maar er staat niet bij dat ze al verstuurd zijn. Dus vermoed dat ze wel zullen komen. Je had toch niet toevallig een alternatief e-mail ingesteld? <{POST_SNAPBACK}> Nee, op mijn pagina stond dat alles was verzonden. Krijg nu net met 3 uur verschil t.o.v. deel 2 deel 3 en 4 binnen. Ik denk dat voor het eind van het jaar deel 1 en 5 ook binnenkomen . EDIT: Alles is binnen, zal wel druk zijn op de lijn met kerstgroeten of zo.

Gewoonlijk krijg ik vandaag altijd 5 PQs, t.w.: nederland deel 1 t/m 5. Ik heb vandaag alleeb deel 2 gehad terwijl op mijn cachepagina staat dat ik alle 5 heb ontvangen (aangevinkt). Zijn er meer met dit probleem?

Ik wel, nl. 1.1 en hier is geen nieuwe versie voor. Inderdaad helemaal resetten (clear all) en hij doet weer een tijdje goed.

Dus niet, zat vorige week nog op 45 km hoogte, terwijl ik met mijn laarzen in de blubber stond. De ene keer gaat het goed en de andere keer is het hommeles.

Ik heb af en toe ook wel het probleem als ik stil sta dat ik volgens de GPSr somds 200 kmpu ga en op een hoogte zit van 45 km. Uitzetten en weer opstarten en dan hopen dat het goed gaat. Dacht dat het aan mij lag, maar dat blijkt dus niet zo te zijn. Het lastige is om dit probleem aan te tonen bij de importeur. Hoe moet je dit doen?

OK Je kunt Hatem ook toevoegen . Kweet nog een leuk plekkie. Ik hoor verder wel hoe e.e.a. gaat. Toestemming? Heb ik al. Heb toestemming voor een groot landgoed.

Je mag Hattem er ook wel bijzetten als je me even medededeelt hoe de lijstjes te verzamelen en te verzenden. Ik heb geen scanner.

Hoe gaat dit dan? Regelmatig cache "legen" en uitslagen doorsturen? Moeten de lijstjes dan gescand worden doorgestuurd?

Bij mij waren ze ook weer even weg. Toen ik de cachebeschrijving via PDF bekeek waren ze er wel en ook weer op de "gewone" pagina .

Misschien bij de sloop .