Spring naar bijdragen

Linkalovers

Donateurs
  • Aantal bijdragen

    2800
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Gewonnen dagen

    223

Berichten geplaatst door Linkalovers

  1. Ik heb al jaren de 60Cx en deze bevalt zeer goed. Prima ontvangst en d.m.v. de Sd-kaart ruimte genoeg om allerlei kaarten te laden.

     

    Het verschil met de Csx, is volgens mij dat de Csx o.a. een echte hoogtemeter heeft ( die ik nog nooit heb gemist of nodig heb gehad )

     

    Gr.

  2. @MacDD,

     

    als nu je zelf eens een oplossing invoert en dan kijkt of het laatste nummer veranderd. Vergelijk dit dan met je eigen Ip-nummer. Let op, als je in huis een router/switch hebt staan, dan kan dat Ip-nummer anders zijn, dan wat je Pc nu gebruikt.

     

    Gr.

     

  3. Wij, team LinkaLovers, houden van lange multi‘s door de natuur. Lekker een hele (mid-) dag lopen, je door de legger van de multi laten verassen en aan het eind gewoon een simpele cache ( we hebben er tenslotte de hele dag voor gelopen ).

     

    Maar…. er zijn nog zoveel anderen, ieder met hun eigen favoriete type cache. Van oppakker naar multi, van makkelijk tot hersenkraker, van eenvoudig tot levensgevaarlijk. Ben ik wat vergeten, vul dat dan zelf maar in: van … naar/tot …...
    Gelukkig maar, als we allemaal de zelfde smaak hebben, wordt het volgens mij een saaie bedoeling.

     

    Wat is een goede cache? Ik DENK dat dat een samenspel is tussen legger en de zoeker. Als de legger ‘trots’ is op zijn cache(s) is en ze geplaatst heeft voor zijn medecacher, dan is zijn taak volbracht. Dan is het de taak van zijn medecacher, om de cache naar zijn ‘smaak‘ te beoordelen en als bedankje naar de Co, dan een zinnige log te schrijven en eventueel een Favo uit te delen.

     

    Als een cache ( na maanden ) nog maar enkele nietszeggende logs heeft, dan zou je misschien kunnen zeggen dat de cache niet wordt gewaardeerd en zou de Co tot de conclusie kunnen komen dat deze cache …………..

     

    Maar wie ben ik……..

  4. ............misschien is het handig om deze link, samen met de "..Alle (tot nu toe) bekende...." te herhalen?

     

    Ik bedoelde natuurlijk, samen met de : "@ Wijzigingen" en "@ language_update.zip".

     

    Edit: Sorry, foutje

  5. Leon,

     

    Gebruiken jullie dan het kompas of de kaart om naar het beginpunt/parkeerplaats te gaan?

    Wij gebruiken de kaart om naar het beginpunt/parkeerplaats te gaan.

     

     

    De kaart klopt bij mij perfect, maar de nog af te leggen afstand (tot volgende afslag te voet)klopt gewoonweg niet.............Maar ik blijf het een gek iets vinden dat de afstanden niet kloppen.

    Het is onmogelijk om een kaart 100% goed te maken. Het komt vaak voor dat, terwijl je op een pad loopt, je volgens de Gps-kaart er 10m naast loopt. Geocaching is GEEN exacte wetenschap. Ondanks de GPS rocket-science, moet je zelf ook zoeken en nadenken. Gelukkig maar, anders was het lang zo leuk niet!

     

     

    Wij hebben 2 kaarten op onze Gps: een autokaart ( = City Navigator Europe NT ) en een wandelkaart ( = Topo Benelux 2010 ). Beide kaarten zijn routable, maar de Topo kaart stuurt je soms wel eens dwars door een bos, terwijl je er met je auto beter omheen kunt.

     

    Daarom gebruiken we de CitNav om naar het beginpunt ( = parkeerplaats ) te rijden. We kiezen dan de "Volg wegen" optie en laten ons leiden d.m.v. "55m rechts op aaa-straat" en "320 links op bbb-straat" ( bij ons het 'actieve route' scherm ). Het is soms ook handig om even op de kaart te kijken, i.v.m. onduidelijk kruisingen en/of algemeen overzicht. Soms reageert de Gps iets te laat ( na een bocht/kruising ) en sta je voor de volgende kruising zonder dat de Gps je 'verteld' waar je heen moet. Het is dan handig als je weet waar je rijdt en waar (welke richting) je heen moet. Regelmatig switchen tussen 'actieve route' en 'kaart' scherm dus.

     

    Als we op de parkeerplaats zijn aangekomen, schakelen we de Gps over op de Topo kaart en gebruiken de "niet via wegen" optie. Vanaf dat moment lopen we 'op de pijl' en schakelen soms alleen even over naar de kaart als we heel erg twijfelen over welke afslag we moeten nemen ( wij lopen het liefste lange multi's en vinden het dus ook niet erg om iets om te lopen. De snelste weg hoeft niet de beste en/of de mooiste te zijn ).

     

    Ook de terugweg naar de auto lopen we 'op de pijl' en het liefste via een andere weg dan dat we gekomen zijn. Zoals gezegd lopen wij het liefste lange multi's en nemen daar alle tijd voor. Bij de auto aangekomen, schakelen we de Gps weer over naar de CityNav kaart.

     

    Nog 1 hint: Onze GPSMap 60CX reageert soms nogal vreemd, als je tijdens de navigatie van kaart wisselt. Wij beëindigen/stoppen altijd eerste de navigatie, voordat we van kaart wisselen.

     

    Gr.

     

    LinkaLovers

     

    Edit: dikke vingers

  6. Ik heb inderdaad de optie "niet via wegen" gekozen. Gps geeft dan 1 rechte lijn aan. Met behulp van de kaart heb ik dan de juiste straten gekozen...........

    IS het de normale manier van geocachen dat je ter plekke je route plant?

     

    De enige keer dat wij de optie "via wegen" gebruiken is, om naar de parkeerplaats of naar het beginpunt te gaan. Dan gebruiken we onze GpsMap60Cx als een soort TomTom.

     

    Zodra we beginnen met de multi/tradi/..... gebruiken we altijd de optie "niet via wegen" en lopen m.b.v. de pijl. Hierdoor moeten we zelf bepalen ( eventueel m.b.v. van een kaart ) welk pad we moeten lopen en dat is ( vinden wij ) veel leuker. Ook als we naar een cache fietsen gebruiken we de optie "niet via wegen".

     

    Het gaat ons namelijk niet om, hoe snel we een cache vinden, maar hoeveel plezier we eraan hebben.

  7. ........... Voor een aanstaand schoolkamp is het idee om de kinderen kennis te laten maken met geocaching...........

     

    @AMK, ik heb niet het hele draadje gelezen en heb ( denk ik ) alle opties al gelezen.

     

    Misschien is een GPS-speurtocht ( door een park ) een idee. Maak xx wp's met korte vragen/opdrachten. Op deze vragen kan je b.v. antwoorden met een nummer van 1 t/m 40. Deze 1- 40 nummers zijn ook de vaste Wp's in je GPS ( maak 40 Wp's aan in Mapsource en zet die in je Gps's ). Zo lopen ze van wp/nummer naar wp/nummer (natuurlijk niet in volgorde van wp/nummers). Met een beetje logica ( iedere groep begint met een andere Wp/nummer en tel nummer van de vorig op bij..... ) kan je tig verschillende routes maken en lopen ze niet achter elkaar aan, maar kris kras door elkaar.

  8. Ja, dat vrees ik ook. Hopelijk heeft de topic start, na 2 antwoorden zijn kompas weer gevonden. Wij, daarentegen dwalen nog steeds ( of moet ik hier ‘ik’ zeggen ).

     

     

  9. Dames, Heren, Buitenlui & ???: is het een idee als we een nieuw draadje starten met ( b.v. ) de naam 'L***en in de ruimte' en daar alle 'Off topic' en andere 'belangrijke' zaken in loggen? Dan is het ook niet nodig om iedere keer een draadje te laten ontsporen.........

    Morgen maar eens kijken. Nu :wine: en :sleep1:

  10. ..........Het lijkt inderdaad een trent te worden om draadjes te laten ontsporen. Vraag me af welke onverlaat daarvoor verantwoordelijk is. Casteel met zijn biertje? Antarctica met zijn "meer humor of het forum"? Triskelle, Hooningkorf? Het zijn allemaal ontspoorders. Soms vraag ik mij af of ik de enige ben die serieus is.

    ja...ja.. alle spookrijders rijden ook altijd aan jouw kant, of niet soms :clown: ?

  11. Log van een puntjesjager:

    "Even meegepikt, onze 79ste van vandaag!"

    en dan alle logjes afraffelen met een niets zeggend verhaal vanuit Gsak.

     

    Dames, Heren, Buitenlui & ???: is het een idee als we een nieuw draadje starten met ( b.v. ) de naam 'L***en in de ruimte' en daar alle 'Off topic' en andere 'belangrijke' zaken in loggen? Dan is het ook niet nodig om iedere keer een draadje te laten ontsporen ( afgezien van het feit dat er altijd wel iemand is die het 'even' niet kan laten ).

    .

  12. ...... frisse zoute zeelucht zal jullie goed doen......

    Helaas, daar is het al veel te laat voor: :yes: . Reddeloos verloren zul je bedoelen :P

     

    Edit: Dikke vingers. Niet 1, wel 10 !

  13. Van 1 is het batterijtje al op, dus die staat nu ergens ( hopelijk niet in de weg ) stil. Van een andere is de batterij bijna leeg. Let op: tank kan wat rare bewegingen gaan doen.

     

    Ps. ik moet mijn excuses aan 'Dieren' aanbieden voor het laten ontsporen van dit draadje. Mocht u nog een antwoord willen, laat u dat a.u.b. even weten.

     

     

×
×
  • Nieuwe aanmaken...