MariSun

Mijn collega heeft ook 'n HuaWei via internet gekocht, is erg tevreden.

De hele dag op verschillende momenten op GC geweest tot 'n half uurtje terug, kan er met mijn eigen naam niet op , wel met die van het team .

Ik denk naar zijn eigen cache Dan zal de TS na ruim 500 caches gedaan te hebben, eerst één cache moeten plaatsen.

Humor in 't veld: Liep laatst 'n multi en moest 'n waarde van het wob-paaltje hebben die tussen twee weilanden stond. Terwijl ik langs de sloot en het weiland naar het paaltje loop verschijnt er 'n boer vanachter 'n struik. Oje denk ik....., Zegt de boer: "Bent U landmeter?" Ik: "Ehh, nee maar ik meet wel de afstand". De boer wijst naar 'n ander paaltje iets verderop en zegt: "Die heb IK niet verzet".

HEEL Nederland ????? vroeger waren rivieren een natuurlijke grens

En als dat wel het geval is kun je het nog altijd een mini-event noemen Overigeens na ruim 400 caches nog maar een keer of twee andereen tijdens het loggen tegengekomen.

Helemaal mee eens; als er zo'n verzoek bij mij terecht komt, zoek ik het uit en vindt het prima als degene (na contact met uitleg) kan loggen. Zelf meld ik wel in 'n PM de situatie en wacht tot de legger alles weer in orde heeft en ga ik als ik tijd heb en in de buurt ben wel een keer terug om te loggen.

Meer filtermogelijkheden zou leuk zijn, maar de filter die jij voorstelt zegt ook niet alles. Ik ken caches van personen (meer dan 1500) die ik als vrij waardeloos beschouw en geweldige caches van mensen met minder dan 80. doe "little Garden"

Ben Benieuwd wanneer hij verschijnt Heb zelf een ook een tuincache (met 1 Geo D'or) het is een multi zelfs. doe hem of doe hem niet, doe waar je zin in hebt.....

Leuk en het neemt niet veel ruimte in. maar hoe je het voor elkaar krijgt ? groeten en ga cachen met z'n alle.......

Ja dan wordt het duidelijk. GOED LEZEN nr 1, GOED lezen nr 2, GOED LEZEN nr 3,GOED LEZEN nr 4, GOE...........

Ik zie geen enkele reden waarom niet DOEN wordt dan wel 'n mystery-cache mvg MariSun

Enkele jaren geleden mijn Garmin GPSmap 60CSx via E-bay in Amerika gekocht bij een power-seller, geen problemen (behalve toen met de douane) en mocht er iets (mee) aan de hand zijn, ligt het service-punt In Engeland. Werkt prima (zeker nu het vrijstellingsbedrag bij de doauna omhoog is gegaan), scheelt het een boel geld (en dat voor precies hetzelfde). mvg MariSun

Ik doe mee Ik ook en dat ga ik van je winnen

Helemaal mee eens, ik heb zelf ook een tuincache ( http://www.geocaching.com/seek/cache_detai...2f-b79177060bc2 ) met alleen maar lovende logs. Eerst doen en dan pas je mening geven (in de log) of je doet ze niet..... moet je helemaal zelf weten maar ga anderen niet lastig vallen met hoe zij hun hobby moeten beoefenen of zelfs proberen te laten verbieden want dan kan je het hele cache-gebeuren wel opheffen omdat er altijd wel iemand is te vinden die ergens op tegen is. mvg MariSun

Prima idee, wil er best aan meewerken maar de auto wil ik er niet voor uitlenen (een keer is genoeg )

Ik ben laatst nog met een groep kinderen (leeftijd 7 tot 13) op pad geweest in de omgeving Waalwijk. Wat me opviel was oa. de totale afstand moet niet te groot zijn, een dierenparkje met speeltuintje erin vonden ze een leuke onderbreking en de afstand tussen de WP's liefst niet te ver uit elkaar. Zorg voor een pakkend thema (succes verzek....) mvg MariSun

Wel niet de eindcache maar een bijzonder tussenpunt waar je je gevens boven water moet zien te krijgen zit in de route van "Het geheim van Elzenburg" (GC16G40), wie hem gedaan heeft weet wat ik bedoel. cz MariSun

Onderweg met de auto naar 'n cache LET je behalve op het verkeer ook op je GPSr dan (vlakbij de cachelokatie) na een scherpe bocht gebeurt er vanalles tegelijk; je kompas begint te draaien, de afstand loopt op, er is een smalle brug voor je en net nadat je deze gepaseert bent komt er een dikke auto met volle snelheid op je af. Ik was al aan het afremmen omdat ik aan de andere kant van de brug moest zijn en denk door ruimte te maken voor die maniak iets of wat van de berm te kunnen gebruik maken (niet dus ) en schuif een smalle richel niets in zodat er nog maar twee wielen kontakt met de weg hebben. Geprobeert er in z'n achteruit weer op de weg te komen maar dan klapt de wagen zodanig om dat er nog maar een wiel op de weg staat, als ik uit stap begint de wagen voorover te hellen en dat ene wiel hangt in de lucht. Door op de kofferbak te gaan hangen/zitten voorkom ik dat de wagen verder afglijdt, gelukkig krijg ik wat later hulp van een paar fietsers, die het allemaal hadden zien gebeuren; maar de auto kregen we niet terug op de weg. Weer wat later stopt er een SUV en die biedt ook zijn hulp aan, met een kabel, veel ongevraagd advies, veel zweet luktte het om weer op het asfalt te komen waarna na enige uitleg en veel gelach de tocht naar de cache kon worden voortgezet. met dank aan de onbekende helpers, mvg MariSun.

Inderdaad "It's all in the game" , wat ik meestal doe voor ik een idee volledig uitwerk is zorgen dat ik de plaatsingstoestemming van de eigenaar van de grond heb, dan pas ga ik de paginaopbouw beginnen, meten en nog eens.... en dan pas ter publicatie aanbieden mvg MariSun

Ze heeft gelijk en jij ook. Ik heb precies hetzelfde aan de hand gehad, dit opgelost door wat LP's en stripboeken die op zolder laggen via internet te verkopen en een Garmin GPSMAP60CSX in Amerika te kopen (scheelde alweer en slok op de borrel ) Succes verder (met cachen )

bedankt voor het duidelijke antwoord

Je hebt gelijk te snel met typen geweest en niet nagelezen wat ik schreef

Ik zag bij een cache die al ruim twee maanden geleden gearchiveerd is, dat er vandaag iemand deze nog wist te loggen. Schijnbaar kan dit maar hoort dit ook zo te zijn???, zelf kwam ik een week na de genoemde datum en bij thuiskomst zag ik dat deze gearchiveerd was en heb hem daarom ook niet gelogd.

KiloCache???