deBruineBeren

Weer een nieuwe versie (1.16 Beta) Probleempje opgelost voor de combinatie Windows Mobile 6 Nederlandse versie en TomTom Navigator 6.

Met de instelling "Detail" op Normaal (keuze uit Meest, Meer, Normaal, Minder, Minst) zie je op 1,2 km of meer geen details. Bij het zoomen naar 5 meter gaat de schermopmaak bijna net zo snel als aan de Rock 'n Roller kunt draaien.

We hebben al wel een multi gelopen maar gewoon op de ouderwetse manier met een papieren uitdraai in de hand. Het geocaching profiel is niet anders dan de andere profielen. Je hoeft het geocaching profiel dus niet te gebruiken als je gaat geocachen. Als je op zoek gaat naar een geocache zie je het volgende scherm Hier kan je door op de linker softkey te drukken de beschrijving, logs en de hint opvragen. Maar dit lijkt mij niet de handigste manier om naar een geocache te zoeken. Verlaat je echter dit scherm om bijvoorbeeld naar het kompas scherm te gaan, dan ben je alle geocache opties onder de linker softkey kwijt. Wil je de cache beschrijving nog eens bekijken dan moet je met de zoek functie eerst weer de geocache selecteren. Het aanpassen van het coördinaat van de geocache kan niet dus als je een multi loopt dan moet je nieuwe waypoints aanmaken. Gebruik je het kompas scherm om naar het waypoint te lopen, daar aangekomen gebruikt je de zoek functie om de geocache beschrijving weer op te vragen. De werking bij het originele waypoint van een multi cache en de volgende waypoint is naar mijn inziens dus het zelfde. Kortom de geocache functie (als die al bestaat) werkt niet. Het enige voordeel dat de Colorado bied is dat je de geocache beschrijvingen digitaal bij je hebt. Nu is dit ook niet zaligmakend want veel multi caches gebruiken plaatjes en/of foto’s en die zitten dan niet in Colorado.

Begrijp ik je nou goed, je vindt het invoeren van een WP op de Colorado fijner dan als op de 60CSx

Vandaag weer op pad met de CO. Deze keer met de nieuwe Software Versie 2.4 Hierin zijn een aantal dingen verbeterd: - Geacaches geladen met behulp van een GPX bestand worden nu ook op de kaart getoond. - Het zoom bereik gaat nu tot 5 meter. - Bij het schuiven over de kaart blijft de kaart nu op de zelfde manier georiënteerd. - Cache beschrijvingen en logs worden nu niet meer op 1 pagina getoond, maar de log kan je apart opvragen net als de hint via de linker softkey. Van de volgende verbeteringen heb ik niets gemerkt: - De CO zou nu beter overweg moeten kunnen met Ni-MH batterijen, ik had geen volle betterijen dus kan er niets over zeggen. - Verbeterde achtergrond verlichting, niets van gemerkt als je batterijen leeg raken gaat de achtergrond verlichting nog steeds zachter branden. - Verbeterde op start tijd, is nog steeds > 30 seconden. Wat ook gebleven is is de traagheid van de GPS, dit is logies want dat zou waarschijnlijk alleen met nieuwe software voor de GPS chip opgelost kunnen worden. Dit is alleen een update van de unit software, de GPS software is nog steeds versie 2.6 Zelfs in vergelijking met de Vista HCx is de CO traag, tussen de Vista HCx en 60CSx zie ik weinig verschil. Wat me vandaag bij het lopen van een Multi cache opviel is het volgende. Bij de 60CSx is het zo dat waypoints automatische het eerst volgende beschikbare nummer als naam krijgen. Was de laatste 010 dan wordt de volgende 011. Hernoem je 011 echter naar 111 dan wordt de volgende 112. Dit vind ik persoonlijk handig wat dan weet ik dat WP’s met nummers 000 t/m 099 tot de eerste cache van die dag behoren en WP’s met nummer 100 t/m 199 tot de tweede cache van die dag etc. Bij de CO gebeurt dit echter niet deze zoek naar het eerste nog niet gebruikte nummer. Als je de eerste cache geëindigd bent bij WP 012, dan krijgen alle nieuw aangemaakte WP van de tweede cache het nummer 013. Immers hernoem ik het zo juist aangemaakte WP naar een nummer bv 101 en dan is 013 dus weer beschikbaar. Zeer vervelend zeker als je bedenkt dat de manier van tekstinvoer op de CO de slechtste ooit is. Was het bij de 60CSx zo dat als je net een nieuw WP aangemaakt had deze boven aan de lijst kwam bij “Recentelijk gevonden caches” bij de CO niet meer. Nu is de 60SCx makkelijk in het vinden van het laatst gebruikte WP ( 2 x Find indrukken) zelf bij de VistaHCx is dit al omslachtiger, maar nu is het bij de CO echt een werkje geworden. Rechter Softkey Rock ’n Roller “Find” functie selecteren en bevestigen. Rock ’n Roller “Waypoints” selecteren en bevestigen. Het zo juist gemaakte waypoint uit de lijst selecteren. Als je pech hebt en het nieuwe WP is een eindje weg dan heb je nog kans dat deze ergens onder in de lijst komt te staan ook. Waypoints staan op volgorde van afstand met de dichtstbijzijnde eerst. Oh ja, we hebben de cache gevonden dus geocache kan met de Colorado <Klik>

Nee, geen idee waar ik die op mijn CO kan maken. En eerlijk gezegt lijkt het me ook helemaal niets. Met de manier van tekst invoer ben je nog eerder weer thuis dan dat je een log geschreven hebt op de CO.

Ik snap het niet , we hebben al meer dan 1.000 kompasjes in iets meer dan 500 caches gedaan. Waar blijven die dingen dan

Tot nu toe 3 types 400 met Amerikaanse kaarten en daar heb je hier dus weinig aan. En 1 type 300 met World Base map, daar heb je hier iets meer aan maar eigenlijk ook niets. Qua taal maakt het niet uit zo te zien kunnen ze allemaal Nederlands (de 300 zeker) Dus geen Amerikaanse of Europese versie meer. Alleen met detail kaart (400) of zonder detail kaart (300).

offroute.com

Ik heb met m'n ouwe Legend wel vaker meer satellieten gehad dan iemand naast me met een 60CSx. Dat heeft met andere dingen te maken dan alleen gevoeligheid. Bij het maken van deze foto had ik de Vista als eerste aangezet, dit is volgens mij de verklaring waarom de Vista al op meer satelieten gelocked is.

Zover ik weet is er geen snelle omschakeling, dit is de huidige werkwijze: Rechter Softkey Rock 'n Roller draaien tot "Stel in" en bevestigen. Rock 'n Roller draaien tot "Koers"en bevestigen. Rock 'n Roller draaien tot "Kompas" en bevestigen. Rock 'n Roller draaien kiezen tussen "Auto" of "Uit" en bevestigen. Rechter Softkey Rechter Softkey Rock 'n Roller draaien tot "Kompas" en bevestigen. De melding "Houd horizontaal" tijd bijna altijd in het scherm tenzij je hem horizontaal houd of het elektronisch kompas uitzet. Ik heb vandaag alleen met de Colorado en 60 in de hand gelopen dus de traagheid vergelijken met de vista heb ik niet gedaan. Maar ik kan we niet herinderen dat enig traagheid me bij de vista ooit opgevallen is.

Vandaag was het dan eindelijk zo ver cachen met de Colorado. Cache niet gevonden maar dat lag niet aan de GPSen. Immers hadden we heel Garmin’s top sigment bij ons, Colorado 300, GPSmap 60CSx en de eTrax Vista HCx. Wat opvalt bij het cachen is dat de Colorado tijdens het wandelen altijd het elektronisch kompas gebruikt. Volgens de geruchten gaat hij over op elektronisch kompas als je snelheid langer dan 30 seconde onder de 16 kilometer per is. Nu dat is bij mij dus altijd tijden het cachen. Deze instelling aanpassen zoals dat kan bij de 60 is er bij de Colorado niet bij. Eigenlijk vreemd want een elektronisch kompas vreet stroom en verkort dus de levensduur van de batterijen. Het inzoomen op de kaart is beperkt tot maximaal 20 mtr terwijl dat bij de 60 tot wel 5 mtr kan. En omdat het pijltje zo groot is wordt het soms lastig om te zien hoever je van een waypoint af bent. Wat ook opvalt is dat de Colorado traag is. Als ik een waypoint nader begin ik met nog zo een 30 meter te gaan langzaam te lopen en op het kompas te kijken. Bij de 60 zie bij elke stap de resterende meters naar beneden gaat, bij de Colorado niet. Zegt de 60 dat ik nog maar 5 meter van het waypoint af ben dan staat de Colorado nog minimaal op 20 meter. Wacht je dan even dan trekt de Colorado weer bij en zijn de GPSen het aardig met elkaar eens. Ik vermoed dat dit door gebruikte GPS chip komt (of beter gezegd de bijbehorende software) de MediaTek Deze kunnen door hun gevoeligheid nog al wat zwerfgedrag vertonen, om dit tegen te gaan zit er vaak een behoorlijke demping in de software geprogrammeerd. Deze GPS chip zou door Garmin ook in de Nüvi gebruikt worden en als basis dienen voor de Colorado. Dit zagen we bij de eerste 60C(S)x GPSen het een SiRF Star III ook, maar deze werden door software updates beduidend beter. Aan de ontvangst kwaliteit zal het niet liggen, in de onderstaande afbeelding de tacklogs van de 3 GPSen. Nog even over die Geocaching modus, je kunt dus .gpx bestanden met geocaches in de Colorado laden. Helaas laat hij deze niet zien op de kaart. Als je de gelden geocaches op je kaart wilt zien zal je ze dus ook nog eens als waypoint in moeten laden. Bij het zoeken naar waypoints of geocaches laat hij wel altijd de afstand en richting er naar toe zien. Als de Colorado op het elektronisch kompas werkt laat hij de richting in cijfers zien, anders toont hij een pijltje in de juiste richting.

Navigeren in de auto (of op de motor ) kan je er natuurlijk ook mee. Al moet je er dan wel eerst goed kaart materiaal op zetten want de basis kaart is dan wel World Wide en 92 MB groot, veel meer dan snelwegen en een paar autowegen staan er niet op. Nu denk ik dat er veel beter oplossingen zijn voor PNA, dus dure CN kaarten heb ik niet. Daarom maar een getweakte versie van MG er opgezet. Het gebruik van Navigatie is vrij simpel en niet veel anders dan op een 60. Kies een POI, Waypoint of adres en rijden maar. Ben je bij de 60 gewent dat bij het naderen van een afslag er een 2D kaartje van de situatie in beeld komt bij de Colorado niet. Deze blijft in 3D staan maar zoomt in op de komende verkeerssituatie. In een 3-tal stappen zoomt hij verder in naar gelang de resterende afstand kleiner wordt. Wel mooi, maar persoonlijk vind ik dat dit bij ingewikkelde verkeerssituaties verwarring kan veroorzaken. Ik heb mijn TomTom ook nooit in 3D staan, omdat ik 2D veel duidelijker vind. Als je nog een paar redenen zoek om je er zelf van te overtuigen dat je de Colorado niet wilt kopen dan moet je deze lijst maar eens doorlezen.

@ TeamTobi Kunnen we nu data uitwisselen ?

Bij het schuiven van de kaart zie je in eerste instantie geen coördinaten en afstand en richting van je huidige positie naar de cursor. Druk je 1 keer op de Rock ’n Roller dan komt die informatie wel op het scherm. Druk je nog een keer op de Roch ’n Roller dan kan je gelijk daar dat punt navigeren. Ook krijgt je onder de linker Softkey een tweetal opties. “Sla op als waypoint” en “Projecteer waypoint”. Kies je voor “Sla op als waypoint” dan krijg het waypoint automatische een opvolgend nummer als naam en wordt het laatst gebruikte symbool gebruikt. Wil je hier verandering in aanbrengen dan kies je weer de linker Softkey en dan de functie “Wijzig waypoint” , dan kan je alles naar harte lust aanpassen. Kies je voor “Projecteer waypoint” dan kan je de afstand en de graden van het nieuwe te projecteren waypoint opgeven. Klein nadeeltje is hier wel dat je elke keer weer de maateenheid moet kiezen, en natuurlijk staan de Amerikaanse maateenheden bovenaan.

Iets nieuws in de Colorado is het gebruik van profielen. Standaard staan er al 5 in, deze profielen zijn te vergelijken met de profielen van je mobiel. Afhankelijk van wat je gaat doen kan je bijna alle instellingen aanpassen voor die activiteit. Als je in de auto rijd (of op de motor ) en je wilt de colorado gebruikten als navigatie dan kies je voor het profiel Automotive. Maar als je gaat cachen dan wil je hele andere instellingen gebruiken. Door dan voor het profiel Geocaching te kiezen hoef je die instellingen maar een keer goed te zetten. Een volgende keer volstaat alleen het kiezen van het juiste profiel. Nadeel is echter wel dat je instellingen zo als tijdzone, maateenheden, koersaanduiding, enz. wel 5 keer goed moet zetten. Deze profielen worden in XML formaat opgeslagen in het interne geheugen. Zie hier een voorbeeld met alle mogelijke instellingen. Met een beetje knippen en plakken op de PC kom je dus ook een heel eind. Wat dan wel weer jammer is is dat hij niet onthoudt welke kaarten je aan/uit hebt staan in welk profiel. Zet je in het profiel Automotive de Topo kaarten uit en Metro Guide aan, dan staat in het profiel Geocaching ook de Topo kaarten uit en de Metro Guide aan. Hopelijk kunnen ze dit aanpassen in een nieuwe firmware. PS door verschillende achtergrond plaatjes te kiezen voor elk profiel kan je onderscheid maken in welk profiel de Colorado staat.

Topo NL en Topo Duitsland zijn alleen maar gebonden aan gebruik op 1 PC niet aan een specifieke GPS. Topo Oostenrijk dacht ik ook. TopoNL op de Colorado en ongeveer het zelfde stukje op een 60CSx

Ja ja, trap op een paar lange tenen van motor rijders en probeer dan nog maar eens on-topic te blijven even goede vrienden hoor Het gaat dus om de Colorado. Onder tussen even het een en ander uitgeprobeerd. Zo als ik al schreef is het scherm (dat er gelikt uit ziet) een beetje aan de donkere kant. En de verlichting leek daar ook niet veel aan te kunnen doen. Nu ben ik er inmiddels achter dat de helderheid van de achtergrond verlichting evenredig is aan de kracht van de gebruikte batterijen. Met andere worden met volle batterijen heb je meer licht dan met lege batterijen. Hang je de Colorado aan de USB kabel (lees externe voeding) dan heb je het meeste licht. 1 probleem is dan wel dat de Colorado in USB Mass Storage modus gaat. Je moet dus eerst een adapter met mini USB stekker kopen. En daar zit weer een adertje onder het gras. Mini USB is niet allemaal het zelfde. De meest gebruikte en ook op de Colorado is 5 polig, maar de manier waarop die 5 polen zijn aangesloten is verschillend. Met name pin 4 is het probleem, bij de bijgeleverde USB kabel is pin 4 niet aangesloten. Bij de meeste adapters wel en dat bepaalt of de Colorado in USB Mass Storage modus gaat of dat hij in de GPS modus blijft. USB kabel van het tpye B maakt dat de Colorado in Mass Storage modus gaat. Gelukkig maken ze bij PocketPC ook gebruik van dit foefje, dus met de adapter van mijn TyTN II kan ik de Colorado extern voeden terwijl hij in GPS modus blijft. Met een autolader voor een BT GPS gaat de Colorado weer in USB Mass Storage modus. Nu vraag je je misschien af nou en ? De truc is dat je dus een dure ($ 28 bij garmin) auto oplader moet kopen wil de Colorado extern voeden in de auto (of op de motor ) Een standaard autolader met usb stekker zal (meestal) niet werken en z’n USB dingetje van de Handyman met een standaard USB snoertje zeker niet.

Eh even vraagje Bruine Beer. Als je de Colorado in je motorhandschoen hebt... Welke hand gebruik je dan? En hoe stuur je dan? En hoe geef je dan gas ? Ik vraag het maar even want ik intrigeert me wel. Bij de 60 kun je namelijk je linkerhand daarvoor gebruiken. Ik bedoel maar, het is mooi dat je hem met een motorhandschoen kunt bedienen, maar wat heeft dat voor zin als je stilstaat, dan kun je net zo goed even je handschoen uittrekken en is het dus helemaal niet relevant of je hem met motorhandschoen kunt bedienen. Tja, waarom rijden mensen op motoren, een auto is veel handiger dan heb je helemaal geen handschoenen nodig Ik ben dus geen motorrijder en heb gewoon een handschoen aangetrokken, ik bediende de Colorado met mijn rechterhand (dat doe ik met de andere GPSen ook, ondanks dat ik links handig ben ). Maar ik denk niet dat het wat uit maakt, als je de Colorado in je hand neemt dan kan je alleen je duim gebruiken om de Rock 'n Roller en de Softkeys te bedienen.

Op verzoek Wherigo:

Dus het net ophalende de Colorado is een mooie GPSr met een paar software wijzigingen is het zelfs nog beter te maken. Nu maar hopen dat Garmin het daarmee eens is, mijn ervaring is dat fouten wel uit de software gehaald worden maar verbeterde functionaliteit op verzoek van de gebruiker staat bij Garmin niet boven aan de lijst. Nu eerst maar een een cache zoeken en wellicht eens een Wherigo doen. Oh ja bijna vergeten hij kan Nederlands, zelfs een Nederlandse handleiding in te downloaden.

Een nieuwe functie is de 3D kaart modus, die werkt nog niet omdat er nog geen kaartmateriaal met de benodigde DEM hoogte informatie beschikbaar is. Bij mij staat dus de gewone TopoNL er op. De kleuren en lijnen zijn duidelijk anders dan op de 60. De kleuren hebben een beter contrast en de lijnen van wegen zijn veel dikker, dit maakt het allemaal een stuk duidelijker. Bij het schuiven van de kaart zit een rarigheidje. Normaal heb ik de kaart met de koers naar boven maar als je dan de kaart wilt verschuiven dan gaat deze met het Noorden naar boeven. Dit betekend soms dat de kaart 180 graden omdraait en je de verkeerde kant op zit te schuiven. Dit Rock 'n Roller zou heb bedienen van de GPS met een (motor)handschoen makkelijker moeten maken. Dus even de handschoen aangetrokken om het te proberen. En idd je kunt de Colorado ook bedienen met een handschoen aan, maar om nu te zeggen dat het makkelijker gaat dan met een 60. De 60 heeft veel kleine knopjes bij elkaar waar door de kans groot is dat je op een verkeerd knopje drukt. De Colorado heeft de Rock 'n Roller met zijn vele functie waar door de kans groot is dat je naar beneden/boven of links/rechts gaat in plaats van dat je iets bevestigt.

Tot nu toe zijn de bevindingen nog gemixt. Dat heb je altijd met een nieuwe GPS waarvan de fabrikant gemeent heeft een totaal nieuw concept te beginnen. Het is in ieder geval handzaam apparaat, iets kleiner dan de 60 serie maar niet zo klein als de eTrex serie. Er zit dan ook een behoorlijk scherm in en een reuze Rock ’n Roller. Die Rock ’n Roller is ook wel even wennen, dat ding heeft zoveel functies dat je af en toe even moet nadenken wat je moet doen wordt het drukken of draaien of kantellen. Maar dan komen ook de softkey’s nog om de hoek kijken, die hebben ook weer hun eigen functie afhankelijk van het scherm waar je in zit. Het zal na een tijdje wel wennen maar of het een verbetering is ? Ik heb het gevoel dat je meer knop bewegingen nodig hebt om iets te bereiken. Dit was al bij de oude eTrex naar de nieuwe eTrex/60/76 maar hier gaat het weer een stapje verder. Bijvoorbeeld het aanmaken en navigeren naar een waypoint: Bij de oude eTrex was het clickstick indrukken coördinaat aan passen en Ga naar. Bij de nieuwe eTrex/60/76 werd dat Mark, Coördinaat aanpassen, OK, Find, Find, Entr, Ga naar. Bij de Colorado is Rock ’n Roller in drukken, Bewerken kiezen, Wijzig Locatie (staat halverwege de lijst), en dan met rukken en draaien van de Rock ’n Roller het coördinaat aanpassen, Softkey Gereed, Softkey Terug, Softkey Snelkopp., Rock ’n Roller draaien en Waar naartoe ? selecteren, Rock ’n Roller in drukken, Rock ’n Roller nog een keer indrukken, Rock ’n Roller nog een keer indrukken, en Rock ’n Roller nog een keer indrukken. En dan hebben we het nog niet eens over de manier waar op je de naam of het coördinaat moet aanpassen. Het toetsenbord (heet dat ding zo?) op het scherm is er niet. Je krijgt een lange rij met A t/m Z en/of 1 t/m9 enz. Net als bij de oude eTrex euro, moetje je nog nadenken ook zit je J nu voor of na de K in het alfabed. Nu mag je wel met de nieuwe Rock ’n Roller draaien om zo de juiste letter bovenaan te krijgen, maar dan ga je altijd 1 of 2 letters te ver en dus moet je dan eerst weer terug draaien. Een ander vervelend dingetje is dat bij de menus en bv het kiezen van een icoon de keuze aan het einde van de lijst ophoud. Bij de 60 begint de keuze dan weer boven aan de lijst. Hier niet dus als je al draaiende aan de Rock ’n Roller onderaan de lijst bent gekomen (en dat zijn er bij de icoons heel wat) dan moet je dus weer helemaal terug draaien om weer boven aan de lijst te komen. Qua ontvangst doet hij zo ver ik gemerkt heb niet onder voor de 60CSx of eTrex HCx. De eerste fix was binnen 55 sec (<39 volgens de spec, maar dat klopt dus niet). Wat echter niet vermeld wordt is de opstarttijd, bij de 60 een 9 sec. bij de Colorado een dikke 30 seconden. Het scherm is vrij donker, overdag zie ik het verschil niet of dat de achtergrond verlichting nu aan staat of niet. Nu is de gehele opmaak van de schermen nog al donker, (Zal wel mode zijn zie iPhone en HTC Touch etc.) maar dat maakt de leesbaarheid er niet beter op. Wel kan je de achtergrondplaatjes en de kleur van de knoppen veranderen maar alle kaders om de teksten we getallen blijven donker grijs. Het wisselen van scherm gaat volgens mij ook een beetje omslachtig. Eerst kies je de Softkey Snelkopp. vervolgens draai je met de Rock ’n Roller de gewenste pagina naar boven en dat bevestig je dan weer door een keer de Rock ’n Roller in te drukken. Nu ben ik er wel achter gekomen dat je de rechter Softkey als een Page knop kan instellen. Maar als je dat doet dan krijg je dus nooit meer dat mooie draai menuutje. Het is dus kiezen of leuk of handig. Ook het Geocache optie even geprobeerd. Je kan op geocach.com gelijk een cache beschrijving in de Colorado laden. Dan noemen ze paperless cachen, maar de leesbaarheid is treurig. Alle HTML tag zoals <b> <h> enz staan gewoon in de text. Als het GPX bestand download en op de Colorado opstaat (de Colorado werkt altijd als USB Mass Storage als hij aan de computer hangt) of je maakt zelf een GPX bestandje met GSAK dan ziet het er wel goed uit. Meerdere caches in 1 GPX bestand kan ook. Helaas is de Colorado zo traag met het tonen van de cache beschrijving dat als je een slinger aan de Rock ’n Roller geeft de cache beschrijving in een heel rustig tempo over het scherm schuift totdat hij eindelijk alle input van de Rock ’n Roller verwerkt heeft.

Standaard Zelf een Nederlandse Handleiding is te downloaden (niet dat daar wat instaat )

De Alu strip achterop (die met de gele sticker) werkt als wig. Hierop schuif je (van beneden naar boven) een Montagebeugel of Musketonhhaak.