mathlener

Een klant van ons verkoopt dat Lyra merkkrijt ook, maar de bruto prijs excl. BTW is daar EUR 8,65 excl. BTW. Nogal duur dus, maar ik zou eens om korting of misschien zelfs een gratis setje kunnen vragen Zeskantig merkstift. Universeel inzetbaar, vet merkkrijt. Extra slijtvast, daardoor zeer geschikt voor merken op steen, beton en ruw staal. Licht-echt en vochtbestendig. Iedere stift met wikkel-etiket beplakt. Misschien heeft dat vetkrijt wat je gewoon in de speelgoedwinkel kan kopen wel veel minder goede eigenschappen... Ik weet het niet. @Zero Cool: Jij schijnt ervaring te hebben. Wat zeg jij ervan? André

Ja, want die site staat los van de locationless geocache 'Dutch RD benchmarks'. Je kan de foto's hier uploaden. André

In de regel maak ik altijd meerdere foto's van een meetpunt, maar helaas mislukken er ook nogal eens wat (misschien wordt het tijd voor een betere camera ). Om alleen maar één foto te maken voor de statistieken vindt ik ook niet zo leuk, alleen soms gebeurt er ook nog wel dat ik wegens tijdgebrek weer naar huis moet en dan blijkt dat ik maar één bruikbare foto van het meetpunt heb. Overigens heb ik er ook nog een aantal die wel bruikbaar zijn, maar nog geen tijd heb gehad om te uploaden. Aan de andere kant kan je het ook positief opvatten als mensen weinig foto's maken. Dan heeft een ander ook nog de kans om het meetpunt te bezoeken en een leuke foto aan het archief toe te voegen. Ik ben ook zeker van plan reeds bezochte punten bij mij nog een keer te bezoeken als ik zie dat ik weer een paar leuke foto's kan maken. Voor sommige punten heb ik ook weinig te melden, maar bij andere punten weer wel. Zo heb ik bij een paar meetpunten foto's gemaakt van de info-borden die er staan en die wil ik later nog in een logje gaan zetten. Dat is dan wel niet mijn eigen tekst, maar voor iemand die nooit bij het meetpunt komt, lijkt me het toch wel leuk om te lezen. En we zijn natuurlijk ook lang niet allemaal zule goede schrijvers als Gr en Pyne, die schijnbaar met het grootste gemak een heel verhaal schrijven, dat nog leuk is om te lezen ook. André

IK weet het niet zeker, maar volgens mij worden die meetbouten ook gebruikt voor als een landmeter dichtbij een kerktoren moet meten en daardoor de toren niet in het vizier kan krijgen. André

Om eerlijk te zijn, heb ik dat ook bij 390204 - RKK Druten gedaan. Vanaf meetpunt 390357 - Waalbanddijk 14 te ochten was het zo overduidelijk dat het die kerk was, dat ik hem toch maar gelogd heb. Een kerk moet toch eigenlijk ook door een landmeter vanaf verre te zien zijn. Overigens ben ik het er wel mee eens dat een detail opname veel meer duidelijk maakt of een meetpunt 'goed' is, maar een overzichtsfoto vind ik ook wel belangrijk. 390204 - RKK Druten Mocht deze foto niet door de beugel kunnen, dan rij ik er gewoon nog een keer naar toe om detail foto's te maken. Ik zoek trouwens bij de kerken die ik bezoek ook naar meetbouten. In bijna elke bezochte kerk heb ik er wel een aangetroffen en soms zitten er zelfs meerdere meetpunten in de muren of een NAP bout. André

Ik heb al overwogen om van dat gele was-krijt te kopen. Dat kan dus ook in de uitrustings lijst komen te staan André

Ja, dat is wel jammer, maar aan de andere kant waren de credits hiervoor toch naar team Wij Drie gegaan De foto's zijn inmiddels geupload naar de meetpunten site. Hieronder staan de foto's in een iets hogere resolutie: Detail opname van het meetpunt, exact 66 cm vanaf de rand. Overzichtsfoto, waar de plaats van het meetpunt te zien is @Wij Drie: Ik kan me voorstellen dat je over dit miezerige schroefje heen bent gekeken, Bij het gemaal in Woerden vroeg de bewoner nog: "denk je dat je het punt kan vinden?". Ik dacht nog: "Tuurlijk, zo'n meetpunt zie je toch zo zitten!". Ik zei dus tegen de man dat ik het met de schets wel zou kunnen vinden en het was maar goed dat ik de schets bij me had. Anders had ik toch de hulp van de man moeten vragen, want het punt was heel slecht te vinden. Sindsdien heb ik dus ook mijn rolmaat bij me. De bewoners van nr. 25 bij de brug wisten niet eens dat er een meetpunt zat. Nadat ik het punt gevonden had, en de foto's had gemaakt, ben ik nog even terug gegaan naar het huis om te vertellen dat ik het punt inderdaad had gevonden en toen heb ik meteen de schets maar bij ze achtergelaten. Het was dus weer een leuke ervaring! André

Even een korte melding: Meetpunt 399502 - Brug Busterweg 25 is vanmiddag toch door mij aangetroffen! Ik ben eerst even naar de bewoners toegegaan om uit te leggen dat ik naar een meetpunt op zoek was. Ze vonden het geen probleem, dus ben ik gewapend met een meetlint op zoek gegaan. De afmetingen klopte precies. Het is ook geen echte meetbout, maar een schroef, zoals de beschrijving al aangeeft. Vanavond zal ik de foto's uploaden. André

Ik heb er nog een: 399512 - Viaduct A15 - Laageinde Tiel: Dit viaduct is ook geheel verdwenen. Ik kan me alleen niet voorstellen dat 399502 - Brug Busterweg 25 werkelijk verdwenen is. Team WijDrie heeft grondig gezocht, maar ik had zelf bij 310513 - Gemaal Breeveld Woerden ook behoorlijke moeite om de bronzen bout te vinden. Het boutje was maar zo'n 5 mm in doorsnee en ik heb er toch wel even naar moeten zoeken, omdat de kleur bijna wegvalt tegen het beton. Als ik vanmiddag aan het eind van de dag even tijd heb, wil ik dat punt eens gaan bezoeken met een meetlint. Het resultaat laat ik dan nog wel weten. Zo'n kleine meetbout in beton kijk je makkelijk overheen Edit:Ik zat ff helemaal verkeerd te kijken. Punt 399512 staat gewoon in je lijstje hoor, Prof! André

Dat lijkt me wel een leuke. Dan kan ik nog wel een paar keer scoren, want ik heb er gisteren ook weer een paar gevonden: 390508 - Spoorwegviaduct - A15: Viaduct geheel verdwenen. 390339 - Kerncentrale Dodewaard: Schoorsteen is al gedeeltelijk gesloopt. Krijgen we dan ook bonus punten als een verdwenen meetpunt weer gevonden wordt? Zie: 390352 - DUIKER HEESWEG -T SPIJKER. Kunnen we dat punt ook nog melden aan het Kadaster? En ik begrijp eigenlijk niet waarom 390341 - WATERTOREN KOERHEUVEL RHENEN als 'vervallen' staat aangegeven. Het is dan wel een appartementencomplex geworden, maar de torenspits ziet er toch hetzelfde uit. Het zou natuurlijk kunnen dat bij de verbouwing / restauratie de spits eraf is gehaald en niet meer goed is teruggezet, of dat er om een andere reden een grote afwijking in de torenspits zit. Het is jammer dat we in de huidige lijst van de RD niet kunnen zien waarom een punt onbruikbaar is geworden. André

Vandaag heb ik dit punt bezocht, en wat bleek: het meetpunt is nog aanwezig! Aan de omgeving te zien zijn daar de laatste tijd geen werkzaamheden uitgevoerd en het beton van de duiker zag er oud uit. Het was alleen wel overwoekerd met struiken, gras en aarde. Dat heb ik zo goed en zo kwaad als het kon verwijderd en toen kwam de meetbout tevoorschijn! Zoeken naar meetbout Meetbout gevonden! André

Dit zou ik ook wel een goede uitbreiding vinden. Is dit te maken? André

De weg (Eijerkampseweg) is in ieder geval richting het Noorden verplaatst. Er ligt op de oude plek geen asfalt meer, dus ze zullen inderdaad met groot materieel aan de slag zijn geweest. Misschien ga ik binnenkort nog eens kijken of ik met een prikstok nog iets kan vinden, maar ik vrees nu ook dat de steen gewoon echt weg is. Maar ik zie bij de RD-NAP Mutaties nu wel punt 399313 (watertoren Tiel) staan. Het is wel leuk om te zien dat onze waarnemingen gebruikt worden. André

@ Prof. Y. Lupardi: Hoe zit het nu eigenlijk met meetpunten die door het kadaster al als vervallen zijn opgegeven? Als voorbeeld neem ik punt 390351 - STEEN RD EIJERKAMPSEWG ECHTELD. Ik heb de omgeving onderzocht en heb daar geen RD steen aangetroffen. De Eijerkampseweg is hoogstwaarschijnlijk naar het noorden verlegd en heel misschien de A15 ook. Ik vraag me af of de steen nu echt is weggehaald, of dat hij alleen maar een paar cm. onder de grond is verdwenen. Kan jij bij het kadaster ook opvragen waarom ze het meetpunten hebben laten vervallen? Of kan ik zelf nog ergens navraag doen wat er op die lokatie nu precies is veranderd? André

Dankjewel. Ik heb direct even de ENgin 4 POI bestanden bijgewerkt. Instructies over hoe je ze moet installeren, vind je in dit draadje. Link naar het bestand: NLRD.zip André

Voor zover ik begrepen heb, gaat jouw teller dan ook +1. Ik denk ook dat niemand zit te wachten op tig detail-foto's van hetzelfde punt, dus mij gaat het er op dit moment om dat ik de eerste bij het punt ben. Daarna ga ik bij reeds bezochte punten kijken wat iemand anders voor soort foto's heeft geupload om te zien of ik daar nog een leuk tijdsbeeld aan kan toevoegen. En misschien is het ook leuk als we alle punten eens in de twee jaar ofzo langslopen. In die tijd kan er veel veranderen in de omgeving en kan je toch weer leuke foto's toevoegen. Neem als voorbeeld de Betuwelijn. Een behoorlijk gedeelte van de ruimte links en rechts van de spoortlijn is de laatste twee jaar behoorlijk veranderd. Ik zit er nu van te balen dat ik pas sinds mei een GPSr heb en nog niet eerder van de meetpunten jacht wist. Anders had ik al een leuke verzameling foto's kunnen hebben Het kadaster zal ook wel blij zijn als de punten zo regelmatig gecontroleerd worden, omdat ze er zelf de manschappen niet voor hebben. André

Van een moderator zou ik toch wel verwachten dat hij eerst de 'zoek' functie gebruikt. In een ander draadje schrijft Prof. Y. Lupardi het volgende: André

Nee, het ging hier om punt 390351 - STEEN RD EIJERKAMPSEWG ECHTELD. Ik ben hier niet met een prikstok aan de gang gegaan, omdat de steen door het kadaster als vervallen is opgegeven. Ik heb wel een foto van de omgeving gemaakt en die staat al op de meetpunten site. Ik zal aankomend weekend wel eens gaan kijken hoe de situatie bij punt 390352 is. De foto's zal ik uploaden en hier op het forum berichten wat ik gevonden heb. André

Mocht je ook graag meetpunten willen bezoeken met je hond, dan kan je voor hem/haar ook een veiligheidsvestje krijgen: Alleen ben je dan volgens mij juist extra opvallend geworden! Maar hoe dan ook: ik heb zo'n vestje altijd aan als ik ook maar enigszins langs de weg naar een meetpunt gaan lopen en loop dan zonder schroom langs snelwegen, viaducten, bruggen en de nog in aanbouw zijnde Betuwelijn. Tot nu toe keek er niemand echt van op, behalve de bewoner van het huis bij steenfabriek Korenvaar in Tiel. Hij wilde weten wat ik op het terrein kwam doen; ik zag er op dat moment denk ik een beetje te proffesioneel uit. Toen ik alles uitgelegd had, vond de man het wel interessant. André

Hihi! Ik zal me proberen te bedwingen. Maar ik kan zo snel geen andere RD steen in mijn buurt vinden. Die in Tiel is afgelopen september niet meer aanwezig Maar ik heb al wel een RD punt gezien die ook een NAP bout is en een die ook een kernnetpunt is. Nu nog even een RD steen vinden.... Die van Culemborg ligt wel erg binnen mijn bereik, want ik rij er regelmatig langs als ik naar m'n werk ga. André

Mijn tip: probeer er professioneel uit te zien en trek een oranje veiligheidsvest aan. Iedereen is nu zo gewend dat mensen die professioneel aan de weg bezig zijn zo'n vest aanhebben, dat volgens mij niemand de politie zal bellen. André Edit: Ik zie net dat de Prof hetzelfde voorstelt. Voortaan toch naar even de rest van het draaje lezen

Ter plaatse met meetlint in de regen en modder op 10cm diepte steen gevonden, professor bedankt voor de tip weet nu waar ik naar zoeken moet Dat is toch wel een behoorlijke diepte! Complimentje voor je doorzettingsvermogen André

Ik kom er net achter dat punt 399348 - Steen R.D. N320 Culemborg ook ontbreekt in de .wpt files en daardoor ook in mijn Engin POI bestand. Worden deze .wpt bestanden nog bijgewerkt? André

Voor de liefhebbers heb ik alle meetpunten in een POI bestand voor Engin 4 gezet. Instructies over hoe je ze moet installeren, vind je in dit draadje. Link naar het bestand: NLRD.zip André

Tot nu toe heb ik zelf de hints eigenlijk altijd gedecodeerd, maar het is dan wel iets minder een 'jacht' geworden, want je hoeft niet echt te zoeken. De schetsen gebruik ik om makkelijk naar het punt toe te rijden. Wat mij betreft zouden de omschrijvingen op de schetsen wel ongecodeerd op getoond kunnen worden, want zodra je de schets gebruikt, heb je eigenlijk toch al alle informatie over het punt. André