Rovertje

Inderdaad... Moet een moment van zwakte zijn geweest....

Even tussendoor, een totaal andere vraag... voor wat staat die HH eigenlijk... is een uitdrukking die in België (nog) niet gekend is ... Erik

Of ik nu een nota op één van hun caches stuur, of ik stuur een email via de .com site, zowieso gaat dit naar hetzelfde emailadres. Als zij niet kunnen antwoorden op mijn mails, gaan ze in mijn ogen ook niet antwoorden op mijn cache-nota's. Ik dacht misschien dat iemand ze een beetje beter kende, en ze even hier op attent wilde maken... Ik zou het nog al sterk vinden dat deze cache zo maar verloren zou gaan... Maar ik ga niet smeken en bedelen, dan archiveer ik en mogen ze blij zijn met de inhoud... en omdat deze van cacher naar cacher ging was deze inhoud echt wel de moeite... Jammer. Erik

Komt naar je toe is een cache die door mening Nederlander gekend is. Deze is gelogd geworden in december 2003 door de Cache Dummies. Sindsdien verneem ik niets meer van mijn cache... Ondanks verscheidene mails die ik via de .com verstuurd heb, krijg ik geen nieuws over mijn cache. Als deze verdwenen is zou ik het graag vernemen, dan kan deze gearchiveerd worden. Kan iemand mij meer info verstrekken... Alvast bedankt. Erik - Rovertje

Geen zorg, de echte link waar je moet zijn is wel deze : http://www.geocache.be Geocaching.be behoort aan Volvo, ik heb al heel veel met hen in de clinche gelegen en nog meer ruzie gemaakt en dat heeft als gevolg dat de link niet meer naar onze site toewijst. Er is nu een toezegging dat we kortelings de link zouden krijgen, maar dan in handen van een vereniging en niet in persoonlijk bezit. We zijn dus een vereniging aan het oprichten om dit klaar te krijgen. Intussen zitten we met dit vervelend feit. Toch hoop ik op jullie medewerking en kunnen jullie zelfs een mail sturen naar de eigenaar van www.geocaching.be... Maar voel je niet verplicht ! Groetjes vanuit het zonnige Belgie, Rovertje

Ik gebruik ook Gartrax. Het grote voordeel vind ik dat je gewoon de caches selecteerd die je die dag wilt doen. Je haalt ze binnen via Easy GPS effie door de molen draaien en ik heb alle info die ik nodig heb, incluis alle logs en foto's !!! Daarna nof effie een filetje voor TomTom en ik kan navigeren van cache naar cache. Spijtig dat het nog geen Magellans ondersteund want dan zou ik alle WP nog kunnen inladen ook. Echt perfect programma !!!

Klopt, dit probleem heb ik dus ook en vind ik best storend. Zeker omdat het een toestel is dat ik nog al eens durf uit te lenen... Als hij niet uitgeleend is, heb ik deze GPS altijd bij als backup.

Welke selectie had je gemaakt, kortste of snelste route ??? Als je bv de korste route selecteert krijg je ook echt de korste route. Zo zat ik vorig jaar in Luxemburg en koos de korste route terug naar het hotel. Op zeker moment moest ik van de autosnelweg af, om gelijk er terug op te moeten Wat bleek, de autosnelweg maakte daar een bocht en de op- en afrit was eigenlijk een rechte lijn in die bocht... De kortste weg dus !! Ik moest er smakelijk om lachen Bezie het zo, je hebt een navigator ter grootte van een mobieltje. Met een prijs die ver onder de grote broers ligt, als je over navigators spreekt... Je pakt hem mee waar je wilt. Er zijn te kortkomingen zeker weten, maar hij brengt je gegarandeert op de coordinaat die je ingetoetst hebt Hoe dit gebeurt is niet altijd even duidelijk, maar af en toe eens verrast worden door je GPS heeft toch ook zijn charmes.... Rovertje

Ik had destijds dezelfde problemen en heb om die reden een Sportrack aangekocht. Goedkoop en goede ontvangst en ik kan dit enkel bevestigen. Als ik samen met Speerpunt op stap was, had ik plaatsen ontvangst daar waar de Summit van Speerpunt achter bleef... Rovertje

Er is geen 4WD van Volvo in beeld geweest, wel mijn trouwe vierwieler van Engelse makelij... Ik ga eerlijk zijn, ik had het voorgesteld aan Volvo, zodoende konden wij toch iets terug doen voor hen, kwestie juiste return te kunnen geven. Maar het publiek van Afrit 9 is niet geschikt voor een Volvo, dat is wat Volvo mij te vertellen had. Het programma Afrit 9 bezit niet genoeg kwaliteit om verbonden te worden aan Volvo.... Dus één van de eerste beelden was dat ik kwam aangereden met mijn Landrover, mijn laptop nam om boven op de voorkap deze open te klappen en aan een voorbereidende ronde begon. Niets met realiteit te maken, maar zo kreeg men de link met internet in beeld.... Qua statistiek; gemiddeld krijgen we een 100 bezoekers per dag...voor de uitzending rond 20.30 h telde ik 76 bezoeken, 2 minuten na het dichtklappen van die munitiekist was dit al gestegen tot 345 !!! De site is er een 10-tal minuten uit geweest. Teller stopte om middernacht op 635... Nu op dit moment dinsdag 09:00 h telde ik al een 80-tal bezoeken op onze site. Als hier 10 % van blijft hangen is het goed geweest. De reacties zijn allen zeer positief, en dat was ook de betrachting een positief beeld te brengen van onze hobby. Allen bedankt voor de complimenten en tot in het veld.... Rovertje

Ik leg het inderdaad wat dubbelzinnig uit, maar wat Lex zegt klopt. Er zit in een Europese GSP V een basiskaart vast ingebakken die hoofdzakelijk bestaat uit snelwegen en steden. Bijkomende details en "kleine" wegen moet je per regio bijladen.

Ik bezit een GPS V en het is echt een fantastisch toestel. Het brengt me steeds op de plaats waar ik moet zijn. Als ik ga cachen dan heb ik steeds de snelste of kortste route van punt naar punt. Ik heb ook steeds een kaart bij de hand. Qua ontvangst zijn er geen problemen. Het is een gebruiksvriendelijk toestel. Op locatie aangekomen, klik ik het toestel uit de houder, ik zet hem off-road en ik kan in het veld aan de slag... Toch enige minpunten, wat ik storend vind is dat ik slechts 19 MB kan inladen. Dit komt overeen met bv de Vlaamse gedeelte van België. Ik ga geregeld zowel in Nederland als België cachen en dan moet ik telkens mijn kaarten veranderen. Ik krijg er wel wat voor terug...straten tot op zandweg-niveau worden ( soms) weer gegeven. Voor de aankoop in de USA zou ik met de GPS V oppassen. Er zit namelijk een basiskaart in die je niet kan veranderen. Als je dus met een Amerikaanse basiskaart zit, kan je met je GPS eigenlijk hier niet navigeren op straatniveau...en bezit je eigenlijk een "maar" een Geko of Etrex...

Een paar weken terug zat ik in Verviers, 150 km van huis. Een zoektocht in een drukke stad, eindigend in een park waar de rommel en afval opgestapeld was. Ik heb samen met Speerpunt 2 uur aan het zoeken geweest. De cache zou in een holte van een boom steken... Iedere holte uitgezocht, Speerpunt verwonde zich nog met ergens in scherp te pakken ( drugsnaald ??, ) Na 2 uur zoeken gaven we het op, we daalde de heuvel af en onderaan een trap vonden we een deksel terug met de cache-titel erop. Het bewijs dat de cache gestolen of in ieder geval verdwenen was... Nu we wisten zeker, hier komen we niet terug het was er eenvoudig niet leuk. Mails naar de legger blijven onbeantwoord... Wij beiden hebben beslist deze log te plaatsen, want we vonden dat we hem verdiend hadden. Ik ga maandelijks of tweemaandelijks al mijn gelegde caches na ter nazicht... In dit genoemd geval vind ik persoonlijk dat wij het werk van de cachelegger hebben gedaan. We melden ook aan alle andere dat hier niets meer te zoeken is. Dus vind ik dat wij die bedoelde log verdienen. En zeg nu eerlijk, gaan jullie 150 km terug rijden naar een locatie die je al kent om daar een logboekje in te vullen en waarvan je weet dat je midden in een stad, je auto niet kwijt kan, waar je s'avond niet veilig bent en waar je moet uitkijken of je brekt je nek over alle afval die er ligt... Rovertje

Momenteel zijn wij aan het onderhandelen met Volvo. Het is zo dat zij inderdaad eigenaar zijn van het domain geocaching.be. Waarom, omdat zij zich willen profilleren op het outdoor-gebeuren... De site geocache.be is mijn persoonlijke eigendom en heeft wel is waar niets met Volvo te maken. Wij willen inderdaad een portaalsite maken voor de geocachende community in België, maar zijn dan verbonden aan Volvo. Nu de afspraken hieromtrent zijn lopende en binnen afzienbare tijd wordt onze site aan het domain geocaching.be gekoppeld. Ik heb die tweede site op mijn naam geregistreerd omdat ik dan zeker ben dat onze site blijft verder bestaan, mocht er ooit een kink in de kabel komen. Verder wilden wij aanwezig zijn vanaf 01maart, omdat dan het seizoen toch aangezwingeld wordt... Dat was enkel mogelijk via een eigen site. Maar binnenkort verwijzen beiden linken naar onze huidige site....geocaching België Als bezoeker op onze site zal je merken dat Volvo altijd aanwezig zal zijn op de achtergrond. Het is al zeer duidelijk besproken dat jullie niet met pop-ups ed. om de oren zal geslagen worden...eerder een aanwezigheid op de achtergrond. En neen jongens geen schrik ik blijf met mijn Landrover rond rijden...

Ik heb alle oplossingen al maanden liggen. Ik vond het zeer toffe en best moeilijke puzzels. Het probleem is inderdaad de afstand. Destijds nog geprobeerd een ontmaagding te forceren, maar toen dat niet meer kon, is deze op een verdere plaats op mijn verlanglijstje komen te staan. Maar deze zomer gaan we er voor, zeker weten. Rovertje