Spring naar bijdragen

Kruimeldief

Leden
  • Aantal bijdragen

    6936
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Berichten geplaatst door Kruimeldief

  1. Nou Keesje mag door gaan voor Lotus. We kunnen hem wel gebruiken.

    Nu nog iemand die zijn been verloren is, het liefst tot halverwege de bovenbeen, zodat we er een knevel op kunnen zetten en dan maar hopen dat de EHBOer er niet zoveel druk op uitoefent dat het inwendige van het stompje als een keutel uit een darm wordt gedrukt.

    Ook zoeken we nog iemand waar het hoofd al van de romp gescheiden is. Dit moeten we als het kan een tijdje van te voren weten omdat zo iemand niet lang in leven is te houden.

     

    Nee, Keesje, met zulke verwondingen had je een nacht je in het ziekenhuis mogen verblijven.

    Met zo'n oog is er toch wel een foto van je hoofd gemaakt? De oogkas lijkt me behoorlijk aan gort. Uitkijken voor breuk en voor splinters. Verder zou ik het licht in mijn oog laten controleren door een oogarts. Gegarandeerd dat je nu met zo'n klap op de ogen een beschadigd oog hebt en dat het zicht slechter is geworden.

    De oogbol moet op zichzelf al gekneusd zijn.

    Er kwam geen drupje bloed uit je oren? Dat kan duiden op en schedelbasisfractuur.

    Ik zou ook nog even weer naar die hoofdwond laten kijken. Als er zoveel bloed door zo'n laag verband komt is het goed mis. Is de wond schoongemaakt? Gehecht? Schijnbaar niet.

    De laatste keer dat ik zoiets zag was in Verdun ten tijde van WOI.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :blink:die denkt dat Keesje in zijn carnavalpak is blijven steken.

    Birdy, birdy in the sky,

    You let a dirty in my eye;

    But I don't mind and I don't cry;

    I just thank God that cows don't fly.

  2. Wat ik bedoelde is een systeem voor gebruik in een auto, niet zijnde een telefoon. Het is in principe een uitgeklede GPS, die via een GSM-verbinding een centrale computer raadpleegt voor de omzetting van het adres in coördinaten. Voor elk doel wordt er eenmalig kontakt gelegd, en dat kost dan geld. In een rijdende auto heb je het bearing-heading probleem niet. Zoals ik al zei, niet ideaal, want je weet inderdaad niet wat er voor wegen zijn tussen jou en het doel. Maar beter dan niets, je weet tenminste welke kant je op moet.

    Overigens vind ik het waarschijnlijk dat het systeem mislukt is en niet meer bestaat! Ikzelf zou er in ieder geval nooit aan beginnen.

     

    ++ Lex ++

    Eigenlijk is zoiets er wel Lex.

     

    Ik heb er al eens over gehad in het draadje waarin ik vroeg om een omrekening van onze cache coördinaten naar coördinaten voor Wayfinder.

     

    Het principe dat jij beschrijft is in feite Wayfinder, en niet duur. Tenminste het gebruik is niet duur. men is inmiddels overgestapt van GSM naar GPRS. Straks met UMTS met een snelheid alsof je ADSL zit wordt het nog beter.

     

    Nu heb je dus Wayfinder. Een navigatiesysteem dat via een smartphone gaat dat draait met Symbian als Operating System.

    De nieuwe Nokia 6600, Siemens SX1 en de Sony Ericsson p800 en de p900 zijn onder andere zulke toestellen.

     

    Ik zelf gebruik de SE p900 in combinatie met Wayfinder en een Emtac BT GPS.

     

    Een klein programmatje dat nog geen Mb groot is wordt op de telefoon geïnstalleerd en registratie gaat via SMS bij de maker in Zweden. De serialcode is wel heel persoonlijk. De Imeicode van de telefoon wordt hiervoor gebruikt.

     

    De bedoeling is natuurlijk wel dat je een Bluetooth (BT) GPSr hebt die in verbinding staat met de telefoon.

     

    Je start het programmatje op en er wordt een continue verbinding gelegd met Zweden via GPRS. Als er geen dataoverdracht is kost zo'n verbinding niets en de telefoonfunctie blijft gewoon bestaan, dus bellen en gebeld worden wil altijd.

    Je typt in waar je naar toe wilt en vanwaar je komt. Via GPRS krijg je de route binnen en de GPS wijst je de weg. Iedere keer dat je van de route afwijkt wordt er via GPRS een nieuwe route aangeboden. Turn to Turn principe, maar op een kaartje rijden is ook mogelijk.

    Je kunt op de telefoon duidelijk zien waar je heen moet en een damesstem verteld je in het Nederlands ook nog eens de route.

    Een uur rijden kost ongeveer 5 to 15 Kb. aan dataverkeer. Dat is echt niet veel.

    Ik heb bij Orange de eerste 2 Mb vrij en daarna betaal ik 3 euro per Mb.

    Het programma met de licentie en de service vanuit Zweden kost wel aardig wat geld.

    Zonder hardware kost het de eerste jaar 250 euro en daarna ieder jaar 149 euro voor heel Europa of 99 euro voor de Benelux en Noord-West Duitsland.

    Je hebt wel altijd de kaarten up to date en nog dit jaar krijgen de nederlandse gebruikers ook de mogelijk heid, zonder kosten, de route aan te laten passen aan de situatie op de weg. Via GPRS krijg je bijvoorbeeld ineens een andere route opgegeven omdat blijkt dat verderop op jouw route een ongeluk is gebeurd of een file staat.

     

    Het enige probleem van dit systeem is dat ik die coórdinaten die ik wel kan invoeren niet ontcijferd krijg naar onze cachecoördinaten.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :blink:To steal ideas from one person is plagiarism; to steal from many is research.

  3. Tja, daarom ben ik overgestapt op Symbian :(

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief

    Maar de P900 blijkt ook niet helemaal vrij van bugs: http://www.alfonsomartone.itb.it/vzaozg.html

    Kan zijn. Ik heb 70 applicaties geïnstalleerd en geen enkel probleem met welke applicatie dan ook en ik merk niets van vreemde dingen.

    Als je zoals ik 2 PDA's hebt, de Siemens Loox en de XDA, en je neemt er de SE p900 bij, gaat dat met elkaar vergelijken dan gooi je de eerste 2 gewoon weg.

     

    Symbian is geen Windows en dat zegt al genoeg. Een applicatie deinstalleren? Een delete is in feite genoeg. Niks geen gekloot met registry enz. Natuurlijk heeft de PE 900 zichzelf al 2 maal spontaan gereset. Dat is wat anders dan de 10 tallen soft resets die je bij goed gebruik een ppc moet geven per dag.

     

    BT is fijner, alle applicaties zijn superklein. Als ik Wayfinder de opdracht geef te navigeren naar een bepaalde plek, begint het pas als hij via BT merkt dat de BT GPS er ook is. Of dat nu, vandaag of morgen is.

    Veel minder gepiel ;) En ik was een superfan van de normale PDA.

    Ik heb ze hier trouwens ook allemaal nog op een rijtje voor me staan. De Loox en de XDA onder de stof.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief ;) Tijd is een raar iets: niemand heeft het, maar iedereen kan het maken.

  4. Maar nu ik lees dat je de melding bedoelt dat de GPS positie onbetrouwbaar is, In mij ogen is dat geen foutmelding, maar een melding, en een hele logische.

    TomTom is primair ontwikkeld voor navigatie op het wegennet, en verwacht dan ook dat je je op dit wegennet bevind.

    Ok, dat is dan gewoon een verschil van mening over hoe te lezen wat TomTom bedoeld. Als hij mij meld dat ik bij een volledige ontvangst geen betrouwbaar signaal heb, dan zie ik dat als een fout. Het had anders omschreven kunnen worden.

     

    Ieder navigatiesysteem heeft zijn voor en nadelen. Als ik wayfinder bekijk, die ik op mijn SE p900 heb, dan ben ik zeer tevreden. Deze navigeert beter en is duidelijker dan TomTom. En later dit jaar zelfs uitgebreid met een functie om mij te waarschuwen dat er een file of ander opstakel op mijn route is en mij dan een alternatieve route berekent. Je hebt ook veel minder dat gezeur van die Miep dat jij moet omkeren als je te ver bent doorgereden. Doe dat maar eens op een 4 baans weg....

    De allergrootste nadeel van Wayfinder is wel dat ik de cachecoördinaten niet kan invoeren. Ik kan wel coördinaten invoeren maar het formaat van deze coördinaeten snap ik niet en tot n toe nog niemand op dit forum. Voordeel is dat ik op huisnummernivo navigeer door geheel Europa.

     

    En dan komt binnenkort TomTom 3 al weer uit. Dat gaat dan weer geld kosten. Alleen kopers die vanaf een bepaalde datum in 2004 TTN2 hebben gekocht kunnen de update gratis krijgen. De rest mag weer flink in de buidel tasten.

    Maar, en dat is voor mij belangrijk, als ik het goed begrepen heb is het kaartmateriaal nog steeds niet vernieuwd en dat is nu al een paar jaar zo. Dus twijfel ik eraan om de update aan te schaffen.

    Het carambalige is dan wel dat een update kost niet zoveel als een volgende versie weer volledig moeten aanschaffen.

    Het grote verschil zit hem nu in een soort grensoverschrijdende kaart. Als je nu de grens overgaat kom je automatisch in een kaart dat de hoofdwegen laat zien in he buitenland. Op huisnummernivo moet je Europa weer aanschaffen en onderweg inladen.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief ;)Men zegt wel eens, je bent wat je eet.

    Dan moet ik wel snel, goedkoop en gemakkelijk zijn....

  5. Er is trouwens een systeem (geweest?) waarbij je via een mobiele-telefoonverbinding een adres kunt opgeven, waarna je een richtingspijl en afstand tot het doel krijgt voorgeschoteld, net als op een GPS. Je moet dan zelf maar kijken welke straten je dichter bij het doel brengen.

    Dat kan mijn GPSmap 76S probleemloos, zonder telefoonverbinding.

    Tot op huisnummerniveau!

    Hoe doet jouw 76S dat dan Kapper?

    Ik heb ook een 76S maar ik kan niet navigeren met het ding, laat staan dat het mij ergens naar toe brengt op huisnummernivo.

    En wat dat via je mobieltje betreft, die kosten vallen wel mee.

     

    Ik navigeer met mijn mobieltje op huisnummer via GPRS en dat kost bij normaal navigeren ongeveer 10 Kb per uur navigeren. Bellen kun je er dan ook nog gewoon mee.

    Mijn mobieltje zelf heeft geen kaarten of wat dan ook. Die worden gewoon opgehaald via GPRS en er wordt mij continu gemeld of ik rechtdoor moet of moet afslaan en over hoeveel meter enz. Dus de turn to turn methode.

    In het Nederlands en de kaarten zijn altijd up to date.

     

    Ik geloof dat ik hier ergens op het forum wel een paar plaatjes heb achtergelaten waarin dit te zien is.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief ;) Ik wil rijk worden, net als mijn vader; die wil ook rijk worden.

  6. Tomtom is een Autonavigatiesysteem dat NIET bedoeld is om mee door de bossen te crossen.  Wil je wel door het bos struinen, gebruik dan een ander systeem of andere software.  Als je gaat zeilen gebruik je toch ook Tomtom niet en mocht je dat wel doen dan kan je toch moeilijk verwachten dat het je op de juiste bestemming brengt.  M.a.w gebruik soft-en hardware voor zaken te doen waarvoor het ontwikkeld is.

    Ben ik het niet met je eens. AUTO mag je ervoor weglaten. Het is een navigatiesysteem. Crossen door bossen hoef je sowieso niet, met of zonder navigatiesysteem. En wegen en paden mogen best wel beter herkend worden door TomTom.

    Je kunt TomTom namelijk zeer goed gebruiken op de fiets en al lopend in een stad of iets dergelijks.

    Je moet dan wel een BT GPS hebben en natuurlijk een PDA met BT. Ik ga er vanuit dat iemand die van plan is een PDA aan te schaffen en TomTom, daar rekening mee houdt. Het is wat duurder maar nog weer handzamer en gebruiksvriendelijker.

     

    Wat mij tegenvalt van TomTom is gewoon het feit dat buiten een normale door TomTom gekende weg, er dus een foutmelding komt van de GPSdriver. En dat is niet logisch.

    De foutmelding zegt iets van dat de GPS niet betrouwbaar is. Ook al heb je zicht op alle sattelieten.

     

    Helaas is de kaartmateriaal dat TomTom gebruikt niet altijd up to date. Er worden wegen vermeld die nog aangelegd moeten worden en er worden wegen vergeten die al 10 jaar geleden zijn aangelegd.

     

    Gewoon navigeren van huisnummer naar huisnummer is prima op TomTom. Navigeren naar een parkeerplaats in de buurt van de cache is ook redelijk.

    Er wordt namelijk op een weg gezocht en niet zoals met een gewone GPS die zich niets van wegen aan trekt.

    Met TomTom ben ik meestal eerder op de plaats van bestemming dan met de pijlaanwijzer van mijn GPS.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief ;)Life is like a marathon: the faster you run, the bigger the pain and the sooner you are finished.

  7. Ja, diverse, de een nog mooie dan de ander.

    Heeft niets met de navman te maken maar met je PPC en GPS

    Kijk op www.handango.com of www.pocketgear.com en zoek op software voor PPC. Zoek bijvoorbeeld eens op Vito, een Rus met een Italiaanse naam die leuke software maakt.

     

    vitonavigator.gif

     

     

    sm_picture2.gif

     

    Je hebt wel een creditcard nodig om dit software te kunnen kopen.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug:Je kan tegenwoordig geen film meer zien of Also Starring speelt er ook in mee.

  8. Je kunt in tomtom geocaches als poi's laten zien. Hier kun je dan ook naartoe navigeren.

    Mits de cachecoördinaten genomen zijn op een bestaande weg, parkeerplaats, of er vlak bij, ander geeft de GPSdriver van TomTom een foutmelding en je ziet alleen maar een groene scherm.

    Een bospad wordt niet door TomTom herkend en dan krijg je de melding dat je GPSsignaal is weggevallen :lol1:

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug:Een vriendelijk woord doet geen kwaad. Probeer het liever met een puntige tentharing.

  9. Ik zag overigens dat ik dit bericht bij de verkeerde forum-categorie heb geplaatst... :blink: Ik zie niet zo gauw de optie waarmee ik dit kan veranderen...misschien is deze er ook wel niet?

    Gewoon een PB sturen aan ByTheWay

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug:In Nederland kun je niet verdwalen, hoogstens omlopen.

  10. Sorry ik zat ff in het bos

    Is er iets

      :ph34r:

     

    Iris

    met nog net geen 60cs

    Nee hoor, helemaal niets.

    gewoon in het bos blijven zitten en wachten op een kabouter.

    De GPS komt vanzelf wel.

     

    ik zie met plezier dat je in ieder geval ook voor de S gaat in jouw aanschaf :D

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :sleep1: Wat stond de afkorting WTC ook al weer voor?

    Which Tower Captain?

  11. Nee, is niet normaal. Er moet een automatische squelch opzitten. Dus, geen draaggolf, geen geluid.

     

    Er zit wel een knopje op soms waarmee je juist de ruis kunt inschakelen dit is om zeer zwakke zenders die anders niet doorkomen nog te kunnen beluisteren. Trouwens dat is ook alleen mar voor een geoefend oor weggelegd.

     

    Maar nogmaals, zonder dat er gecarambad wordt is ruis geen normale zaak, mits je ergens bent dat dus en draaggolf geeft en geleuid (ruis) voortbrengt. Een soort stoorzender zeg maar :ph34r:

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :sleep1:ex draaggolfoloog

     

    Klotenklapper:

     

    003756.jpg

  12. En in een stal slaap je ook prima hoor maar dan moeten de paarden er wel uit zijn en de boel uitgemest

    zijn. :sleep1:

    Hm, tegen korting op logies en ontbijt kun je ze toch vragen de stal uit te mesten? Echt dat kamperen bij de boer. :D

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :ph34r: Een toename van nieuwe wetgeving veroorzaakt een toename van nieuwe mazen in de wet.

  13. Nog een paar maandjes wachten dus ...  :beerchug:

    Ik heb hem al aan staan en ik weet waar mijn huis woont :yes:

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :crybaby:Niets ziet er van dichtbij net zo goed uit als van veraf.

  14. Misschien is het beter om rovel te mailen over de adressen van de overnachting plaatsen dan alle adressen op het forum te zetten.

    Je denkt toch niet dat Hotel Dauwtrappers bestaat? De Fee vermoordt me als ik ons huis aanbiedt als hotel.

    Ze kunnen in de stal slapen bij de paarden zegt ze.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug: Sexy is: een veertje gebruiken.

    Kinky is: de hele kip gebruiken.

  15. Wat me ook nog verbaast is de aanduiding na de graden, nl. '' en '.

    '' betekent seconden, terwijl ' voor minuten staat. Kennelijk zijn ze verwisseld. Aangezien het plaatje me een rechtstreekse afbeelding lijkt zit de fout bij de maker van het programma, en niet bij Kruimeldief die het fout zou hebben overgeschreven.

    Knullig.

     

    ++ Lex ++

    Ha Lex. Klopt. Dit plaatje zit standaard in het programma'tje en die vreemde coördinaten heb ik dus steeds.

    De Noord coördinaat lijkt erg veel op de "normale" zoals we gebruiken en de Oost coördinaat wijkt steeds 2 cijfers af.

     

    Op de gewone GPS zie ik: N52º 47.629 E 006º 57.145

    Op Wayfinder zie ik dan : N52º 49"14' E 006º 57"21'

     

    Dit geldt voor alle coördinaten die ik tot dusver heb vergeleken.

     

    Vreemd en heel jammer omdat ik zo geen coördinaten kan invoeren en dat juist graag wil.

    Zo zou ik namelijk gewoon met de mobiele telefoon naar een cache kunnen rijden met de auto, tenminste naar een startplaats. Nu zou ik het alleen maar kunnen als ik een adres zou hebben in de buurt van en startplaats van een cache.

    Tja, wordt weer een vreemde aanpassing dan. Wilt u het adres van de parkeerplaats even doorgeven? :crybaby:

     

    Jammer

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug: Once, as a child, I was lost.

    I saw a policeman and asked him to help me find my parents.

    I said to him: "Do you think we'll ever find them?"

    He said: "I don't know kid. There are so many places they can hide."

  16. Weet niet of je deze pagina kent  maar kijk hier maar eens  :crybaby:

     

    gr twinlife (die maar afwacht)

    Ik kende de pagina maar nog niet in deze vorm.

    Heel leuk. Je zou bijna zeggen dat ik hier vanaf moet zien waar ik de cache plaats.

    Och gus, en jij daar helemaal alleen zo hoog int Grunnegerlaaand :yes:

     

    thanx

     

    Kruimeldief :beerchug: I just got a dog for my wife. Best trade I've ever made.

  17. Of je kijkt wie bereid is waar een cache te leggen en te onderhouden en daar frunnik je een route langs.

    Ik bedoelde eigenlijk dit stukje van Rovel

     

    Maar ik zag even later dat er nog veel meer berichten stonden. :crybaby: Het gebruiken van bestaande caches was inderdaad niet van rovel.

    Zoals Rovel in jouw quote schrijft, zo wordt het. :yes:

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug: Don't believe everything you think.

  18. volgens mij is mijn commentaar al redelijk achterhaald.... :beerchug:

    Psies. :yes:

    De route is al zo goed als klaar. Volgens mij zijn er cachers genoeg aangemeld om op ieder 40 Km een cache te plaatsen. Ik heb niet begrepen dat Rovel ook gebruik wil maken van bestaande caches. Volgens mij gaat dat ook niet gebeuren.

    Ik denk dat de route al ver gevorderd is. Ikzelf zit te wachte op Vechtdal. Jandebehanger wacht op mij en Twinlife weer op JanDeBehanger ;)

    Waar Vechtdal op wacht heb ik niet meegekregen.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :crybaby: De engelse uitdrukking "break a leg" wordt bij bejaarden wel eens omgebogen tot "break a hip".

  19. Galileo......in de loop van 2008 operationeel wordt.

    Valt me nog mee. Ik dacht dat het nog langer zou duren. Kan ik met een gerust hart mijn etrex en 76S te koop aanbieden. :crybaby:

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug:Falling out of the sky, I'm beginning to realize I can't fly...

  20. Schieten we zelf toch een raketje de lucht in. Mag het daarboven wel niet zo waaien als vandaag want dan duurt het wat langer! :yes:

    Hmm, je loopt achter ;)

     

    Is dat verleden jaar al niet gebeurd? Galileo is geen geintje maar een serieuze miljardenzaak dat niet voor niets de lucht ingeschoten gaat worden.

     

    De industrie zal het zeker pikken, wie betaalt er namelijk mee aan Galileo?

     

    Natuurlijk is het misschien wel mogelijk dat er een andere chippie ingebouwd kan worden. Maar ja, wie weet hoe mooi die nieuw Galileo-ontvangers zijn. Dan wil je vast ook niet met een omgebouwde doos rondlopen :beerchug:

     

    ik zit eventuele kopers ook echt niet van een koop af te houden. Als ik begin te kwijlen dan ben ik ook de bok.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :crybaby: Uitspraak van Maxima tijdens Zweedse bergwandeling: "Auw!"

  21. Dat wij in Europa min of meer afhankelijk zijn van een Amerikaans GPS-systeem is eigenlijk geen goede zaak. Maar dat de Amerikanen hun satellieten zullen uitschakelen, verwacht ik zo 123 nog niet.

    Dat verwacht ik ook niet, maar wie gaat er met een Amerikaans systeem in Nederland werken als er een splinternieuw Europees systeem komt dat vele keren beter is?

     

    Ach ja, zo lang er Nederlanders zijn die in Nederland een cache van een Nederlander in het Engels loggen zal dit soort idioterie ook wel blijven bestaan. :crybaby:

     

    Ik ga er echt vanuit dat als Galileo goed werkt dat dan niemand meer werkt met met de verouderde GPS.

    En dan heb ik het natuurlijk niet over die enkele cacher. Dat is een vlooiescheet op een herdershond bij de rest van de GPS gebruikers.

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug:Heb uw naaste lief als uzelf, behalve als u zelfmoordneigingen heeft.

  22. Het moet een instelling zijn in incredimail of iets dergelijks. Zoals gezegd, alle mail gaat hier normaal los.

     

    Stuur mij maar eens een mailtje door op mijn naam te klikken en ik zal je een aantal verschillende mailtjes terugsturen.

     

    Wat voor een mailtje was het van .com dat niet normaal openging?

     

    GRTZ

     

    Kruimeldief :beerchug:Als je nooit ergens de eerste keer voor slaagt, is het raadzaam om niet te gaan parachutespringen.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...