wilikook

ik ben vandaag wezen cachen met de 650 en heb bovenstaande getest zonder carholder. het is simpel. profiel op cachen en stel in dat je naar de cache gaat. nu schakel je over op profiel "auto" en je wordt naar de cache geleid over de weg. dus het wisselen van profiel veranderd niks aan het ingestelde doel. eenmaal bij de cache in de buurt schakel je weer over op profiel "geocachen" en gaat te voet verder. ik heb op het scherm van beide profielen de pictogram "profiel wijzigen" gezet zodat ik snel kan wisselen. als mijn carholder binnen is hoeft dat wisselen niet meer want eenmaal in de holder kiest de 650 vanzelf het profiel "auto"

Ik heb de montana 650 ook sinds een week. Daarvoor werkte ik met een gpsmap62. Reden van vernieuwing is dat de gpsmap62 geen sd kaart aankan en dat de invoering van extra kaarten zeer beperkt is. Nu tik ik het coord eerst in mijn tomtom in en ga zo ver mogelijk over de weg. Stap uit en ga verder met de gpsmap. Dat wilde ik in een apparaat. Vanwege mijn ervaring met toughscreen op smartphones leek een 4" toughscreen me geweldig. Uiteindelijk viel de prijs me mee want ik kocht hem voor 414,- nieuw bij bol.com. Nu heb ik er extra wegenkaarten van europa in en kan ik ook routerend navigeren. De gpsmap62 gaat mijn dochter gebruiken om zelf ervaring op te doen als cacher. Ik moet zeggen dat het formaat snel went. Verder werkt hij gewoon goed.

Wat ik gelezen heb werkt het alleen vanzelf met de carholder. Je zet je montana op profiel geocaching. In de houder schakeld hij automatisch over op profiel auto. Haal je hem uit de houder dan gaat hij weer naar het ingestelde profiel wat waarschijnlijk geocaching is. Ik heb speciaal voor deze functie gisteren de carholder besteld incl een routable map van europa. Ik moet het dus zelf ook nog uit proberen. Nu gebruik ik altijd eerst een tomtom en ga later over op de gpsmap62. Nu ik sinds een paar dagen de montana heb moet het met een apparaat kunnen.