GerNic

Beste Broosha Ik ken deze worsteling met het geheugen ook. Zeker als het gaat wat komt waar te staan. Ik ga het proberen voor je op te schrijven en kom er deze week op terug.

Niet hier. Wel heb ik een html export vanuit gsak meegenomen op de ipad (zip file uitgepakt en daarna de html bekeken via goodreader) dat werkte op zich aardig in de auto maar voor onderweg tijdens een cachewandeling is de ipad gewoonweg te groot, onhandig. Zo'n app op de ipad zie ik om die reden niet zitten. Gewoon op papier afdrukken of desnoods de cachebeschrijvingen meenemen op een kleiner device als een smartphone/iphone. Mocht je straks met iPlunder of de echte app van Geocaching.com anders ervaren dan laat dat aub hier weten?

Tijdens onze vakantie op Texel zijn wij de nog ontbrekende of nieuwe caches gaan zoeken. Thuis had ik hiervoor via een Query het benodigde gpx-bestand aangemaakt en geladen. Vooraf de reis goed gecheck of alles er in stond en in orde bevonden. Bij de eerste fietstocht naar 'De zuidwesthoek' kon ik de geocache niet vinden. Gelukkig stond de lokatie ook als waypoint ingevoerd. Maar je mist dan toch de omschrijving en eventuele hints. Naar mate de zoektocht in de daarop volgende dagen vorderde, vielen er meer caches weg. Heel erg frustrerend. http://forum.geocaching.nl/style_images/ip...icons/icon7.gif Op een gegeven moment koos ik de optie 'Gevonden tonen' en ja hoor, de verdwenen caches waren weer terug. Elke keer als ik een cache als gevonden noteerde of de Colorado had uitgezet herhaalde dit proces zich weer. Tijdens ons dagje naar Den Helder bleek dat ik de gevonden caches niet van de lijst kon krijgen door ze af te melden. Heeft iemand enig idee wat hier aan de hand is - BTW: firmware versie is 3.40 en de wandelkaart is legaal en geupdate op de reguliere manier.

Je hebt helemaal gelijk. Het werkt snel en perfect onder Windows 7 (32 en 64 bits). Je moet inderdaad voorzichtig zijn, dat heb ik gisteren gemerkt met het updaten van MapSource. Kan gelijk mijn fiets en wandelkaart niet meer gebruiken. Maar ja, daar is ook wel weer overheen te komen.

ik zal de eneloop nemen.......... Graag wil ik iedereen die heeft gereageerd danken voor de waardevolle reacties. Inmiddels ben ik bezit van Sanyo Eneloop batterijen. Heel toevallig heeft een zeer reislustige collega deze meegenomen naar het uiterste zuiden van Zuid Amerika. Daar vindt je niet bij elke boom een stopcontact en opladen is dan niet altijd mogelijk. Soms niet voor dagen lang. Dank zij deze batterijen heeft hij geen 1 dag zonder gezeten. Wat vooral fijn is bij dit type batterij, is dat zij aardig bestand zijn tegen lagere temperaturen. Vind dat zelf nog wel eens een probleem met de reguliere batterijen. Hoe kouder, hoe sneller leeg.

Het probleem met dit soort updates is dat je het even tussen neus en lippen door doet. Soms nog net even voordat je op vakantie gaat. Ja, en dan heb je een probleem. Maar goed, gelukkig is er een weg terug. Bedankt voor de input.

leuk, maar oplaadbare batterijen doen het prima in de colorado als je 2700mAh gebruikt gaan ze bij mij gewoon 2 volle dagen mee Ik lees hier en daar ook verschillende ervaringen met deze batterijen. Sommige doen er enkele uren mee, andere weer 15 uur. Is er zo'n groot verschil in merk en of vermogen?

Sinds vorig jaar ben ik in bezig van een Colorado300. Een prima apparaat maar ik heb toch een vraag. Van bezitter van een andere Garmin kreeg ik de vraag of ik mijn Garmin aan de lader in de auto had hangen. Scheelt weer de levensduur van je batterij. Hoe ik de handleiding ook doorlees, ik kom nergens tegen dat je een batterijlader kan gebruiken. Als je daarvoor bijv. het snoer van de Garmin One V4 zou kunnen gebruiken, wordt dan ook de alkaline opgeladen of kan dat bij de Colorado300 niet. Alvast bedankt voor de reacties. GerNic