ECM

Met wat aanpassingen is de ZUmo ook te gebruiken als paperless chacher. Je kunt er prima coordinaten op intikken (alleen geen projectie coordinaten!) en op de kaart / compas mee werken. Koop hem echter niet om te cachen alleen, maar voor de motor met het idee dat het handig is dat je er ook mee kunt cachen.

Hallo. Voor de Zumosite die ik onderhoud heb ik een tamelijk complete verzameling opgebouwd van gratis te downloaden kaarten die Garmin compatible zijn. Voor Iran en Iraq heb ik alleen $350,- kostende kaarten gevonden. Maar inderdaad, schaars, dus had ik die ook opgenomen in de lijst. Dit zal wel weer niet ozi compatible zijn, maar misschien heb je er toch wat aan. http://www.global-map.net/iran/

Weet wel dat een USA Garmin 60csx geen enkele bruikbare kaart geinstalleerd heeft. Zelfs de basemap is bijzonder grof. Een USA Garmin heeft de USA basemap. Je zult er dus altijd EU kaarten bij moeten kopen

Precies Prof! Ik kwam dit ook tegen bij mijn vakantie van de laatste 2 weken (Dolomieten). Je zit zo'n 4 tot 500 meter van een cache af, maar kijkt tegen een vrij steile helling aan. Is de cache dan dit pad al naar links, of toch eerst nog het pad naar boven volgen en dan pas naar links???? (Ik gokte verkeerd, maar toch de cache (GC19H0M) gevonden (half uur voor het donker werd ... )

Worden de foto's die online staan ook meegeladen in de Nuvi / Zumo?

In verband met een opdracht in mijn (nog te plaatsen) travelbug Inderdaad moeten de meeste GPS'en wel een hoogte kunnen aangeven. Indicatief is voldoende. Maar de vraag is: Kan de hoogte van een cache wel in de LOC of GPX file in een cache meegegeven worden? Lijkt mij van wel (standaard mapsource functie) maar waarom wordt dat wel/niet gedaan?

Binnen de caches in de buurt lijkt hoogte (tov NAP) informatie niet echt opgenomen te zijn. Ik zou graag willen zien hoe hoog een cache ligt. Is het wel/niet gebruikelijk dat deze info meegezonden wordt? Bij een waypoint kun je die immers optioneel ingeven.

Niet ... Je kunt wel plaatjes bekijken, maar er is geen enkele koppeling met de GPX-files, waypoints, of wat dan ook. Je zou zelf de bestandsnamen kunnen aanpassen zodat ze beginnen met de waypointcode. Nu weet ik niet wat je met "gedownloade" foto's bedoelt, maar 't is mogelijk om via de tracklog, de foto's te voorzien van het coordinaat waar de foto gemaakt is (geotaggen). Maar dat is misschien niet helemaal wat je bedoelt. Er is een macro voor GSAK waarmee je de spoilers inleest via Spoilersync. Zowel in de GPX file als de html export is de foto dan zicht baar en heeft ook nog een naam met het GC nummer. Zie http://www.vanderschot.be/ succes Maar dan heb je ze toch nog niet in de Colorado? En wat met al die andere honderden caches die foto's bevatten? Ook normale (niet spoiler ??) foto's krijg ik niet in beeld.

@ Barry Gele Bussies zijn ook welkom hoor (als bezemwagen ) Als beginnend cacher is het voor mij juist de lol. Dingen die voor oudgedienden "simpel" zijn en "niet origineel" , zijn voor de newby juist weer een uitdaging. Juist al die ingewikkelde puzzle caches en zo schrikken mij af. Eerst maar eens "gewoon" doen nietwaar?? (afgelopen maandag overigens heerlijk gefietst met de gps op cache jacht: simpel. Maar wel leuk!)

@ all Laat hier geen vergissing over bestaan: Het is niet mijn bedoeling in de pot te roeren en mensen persoonlijk aan te vallen. Feit is dat ik zelf nog voor het bericht van Kruimeldief melding gemaakt heb naar de moderators. De moderator in kwestie verkoos de publieke aanval. Inderdaad zit ik op veel fora, maar op geen ervan heb ik dit meegemaakt. Enkele ervan hebben mij verzocht om moderator te worden. Geen enkele heeft mij "uitgekotst" zoals hier subtiel wordt gesuggereerd. Het is juist vaak mijn doel mijn (GPS) kennis met anderen te delen en veel nieuwelingen ermee op weg te helpen. Inderdaad gaat daar veel tijd en energie in zitten. Dus ik weet hoe ondankbaar het modereren kan zijn. Verder laat ik mijn bijdragen in dit draadje maar.. Met nogmaals de tip aan de moderator om dit draadje af te splitsen, schoon te vegen en [on topic] een leesbaar, nuttig draadje ervan te maken. Voor al het overigen ben ik per PM bereikbaar. Ton [edit] Of de duvel ermee speelt ontvang ik terwijl ik dit tik de volgende PM van een ander forum.... (echt waar!!)

Dit forum kan niet anders dan deze "geweldige" moderator verdienen. Oftewel een forum is slechts zo goed als zijn moderators zijn. Dat is me wel duidelijk. Laat ik toelichten: * Per "meld aan moderator" meld ik dit bericht, met het vriendelijke verzoek het draadje op te schonen. Inclusief mijn eigen off topic berichten wel te verstaan. Met name als doel het draadje zelf "on topic" te houden. = De moderator verkiest om openbaar dat niet te doen. * Het (her) openen van dit 2 jaar oude draadje is een direct gevolg van de actualiteit ervan en verwijzing ernaar in een ander draadje. = Hierdoor getriggered op het onderwerp viel me pas de onleesbaarheid ervan op. * Quote gedrag wordt hier beloond, en zelfs "gewenst" geacht door gebruikers. ongeacht dat het de onleesbaarheid vergroot. = De forum moderator beaamd dat en verkiest liever de persoonlijke aanval. Daarbij vervalt de moderator zelf ook graag in multiquoten van berichten die recht boven zijn kop staan. Recent voorbeeld (#184) * En op dat onderwerp beland: Ik heb niet - zal niet - nooit niet - posten vanwege het posten. De knipoog werd in dat draadje duidelijk door de moderator gemist. Ter afsluiting: Een beetje moderator had het draadje allang op geschoond, ontdaan van nutteloze quotes, en zijn eventuele grieven per PM mede gedeeld. Goed: Het is duidelijk; ieder forum kent zijn eigen gebruiken (een forum is slechts zo goed als zijn moderators). Ik leg me bij de vreemde gebruiken van dit form maar neer.......

IK HOU ME IN <{POST_SNAPBACK}> IK HOU ME IN <{POST_SNAPBACK}> IK HOU ME IN <{POST_SNAPBACK}> IK HOU ME IN Heb ik al gezegd dat ik me inhou ??? Djeezzzz wat een site etiquette hier zeg....

[VOLLEDIG OFF TOPIC] Maar mijn bovenbuurman moest toch maar eens kijken naar mijn (helaas) ex .... Klikkerdieklik (plaatjes worden groter na aanklikken.) [EN NU WEER VOLLEDIG ON TOPIC]

Je brengt me op een ander idee: De "AIVD" cache. Zit sinds kort in my hometown... (alhoewel: Als je dit leest de AIVD site * Bezoekers dienen van tevoren aangemeld te worden. Het kantoor van de AIVD is volgens de wet een 'verboden plaats'. Dit houdt in dat het zich illegaal of ongewenst op zo'n plaats bevinden een misdrijf is.

@ Team NoorderlingenJa, locatie moet om te beginnen veilig zijn (parkeerplaats bijvoorbeeld). Maar is het echt zo'n big deal dat caches door anderen gezien worden??? Ik lees er op dit forum wel over, maar kan me nog geen beeld vormen of dat alleen vervelend voorkomt, of echt schering en inslag is?? @ Crankyhenkie : Ja da's ook een aardige om rekening mee te houden

Het topic kwam naar boven via een ander micro cache topic dat ik las. Daarbij valt het me op dit specifieke forum wel heel erg op.... Ok; dit is dan ook mijn stokpaardje (als frequent gebruiker en moderator op andere fora heeft het ook mijn aandacht) Het is gewoon vrijwel nooit nodig. (Maar ik wil niet verder off topic vervuilen hier..... Een moderator zou er goed aan doen dit draadje eens goed schoon te vegen.

@ Team de Motormuizen: Ben ik iig bij het juiste team beland (ps: zoals je ziet werkt "add reply" beter dan al die "quoted reply's") De mensen die ik voor de geest heb, weten vaak het woord geocaching nog niet. Dus het moet wel simpel blijven. Ik ga er zelfs van uit dat loggen ook niet gedaan wordt (LB) . De meeste mensen reageren wel op het motor forum ( www.BWMGSclub.nl overigens... ) Op zich is een "officiele" cache ook wel te maken. Maar ik dacht aan dit als "probleem" Als ik een toertje op mijn (landelijk) motor forum zet, zijn er mensen uit alle windstreken. Het zou wel aardig zijn als men op ieder punt van die route aan kan haken, en zo een rondje maken. Nadeel van een "officiële" cache is dat je dan alle coördinaten online moet zetten (immers: 10 caches zijn 10 startpunten). Als ik het via mijn motor forum doe, kunnen mensen simpelweg een mail / pm sturen en één coördinaat bij me opvragen. Of is zoiets ook te ondervangen met geocaching.com ??

Dit is weer typisch een draadje wat verkracht wordt door totaal nutteloos en excessief gebruik van de quote knop..

Even een idee tegen de meetlat leggen: Ik denk aan een (serietje) caches om zodanig een motorroute samen te stellen. Met zoeken kwam ik een of twee anderen tegen waarin "motor" genoemd wordt, maar (vraag a) is er al een dergelijke cache, specifiek voor motor rijders? Dit is mijn idee: Ongeveer 10 simpele caches. Iedere cache bevat (naast misschien een logboek) niet meer dan de coördinaat van de volgende cache Geen gepuzzel, gewoon een briefje met daarin de coördinaat. Door vooraf de deelnemers één coördinaat te geven + de opdracht om hun gps toestel op bv "kortste route" en "vermijd snelweg" in te laten stellen, komt de motor rijder op een gewenste leuke motor route. Het doel is dus primair een leuke motor route te maken, maar in tegenstelling tot "gewone" GPS routes er een beetje avontuur in te brengen. Op mijn motor forum was hiervoor al belangstelling. Mijn vraagjes: (vraag : Is dit origineel c) : Welke soort cache is dit? (Lijkt mij een multi cache)

Hi Een tijdje geleden had ik dezelfde vragen (en ook mij is het gelukt ) Om caches te laden ga je naar http://www.geocaching.com/ Bij je colorado zat een 1 maand proefabonnement voor het "premium membership" Dit laatste moet je activeren via die site en dan kun je makkelijker rechtstreeks routes laden op je colorado. Ook krijg je daarmee dan na het laden van caches toegang tot de "paperless cache" opties. Het is een beetje worstelen voordat je door alle aanmeldprocedures heen bent, maar dan werkt het prima.

Ik ben vandaag voor de 2e keer op pad geweest. Bij het uploaden krijg je vanzelf de keus dat de upload vanaf je laatse bezoek genegeerd worden. Lijkt me dus niet nodig om de text file te deleten. Wel heb ik een andere vraag: Field notes upload ging goed. Als ik die open dan zie ik netjes mijn gevonden items terug. Echter wordt bij mijn profiel deze niet bijgewerkt, tenzij je een logboek entry maakt. Is het dan altijd nodig om je gevonden caches ook handmatig met tekst in het logboek te bewerken??

Maar hoe kan je dan in het boekje schrijven ? Ik bedoel natuurlijk als je hem uit de cache haalt. Daarna kun je dan naar een droog plekje om te schrijven (onder de paraplu). Ook blond? Ik schreef nog wel dat hij niet gelijk nat werd maar was kennelijk nog niet duidelijk genoeg. Zo raar is het eigenlijk niet. Als de zak groot genoeg is kan je prima in de zak in het logboekje schrijven. Regen was tijdens mijn studie geen excuus om niet naar buiten te gaan voor veldwerk. Je kreeg van de docent een dienblad uit de kantine en een grote plastic zak mee en je mocht gewoon naar buiten... De druk en sluit zakken van de AH zijn trouwens vrij waardeloos Maar als je daar dan toch bent kan je veel beter de Toppits Ziploc zakjes nemen. Die hebben een soort 'rits' aan de bovenkant en zijn veel steviger. Mensen, zeg nou zelf eens: Al dat over mekaar heen quoten van hele berichten werkt toch voor geen meter!!!! Denk na voordat je een quote gebruikt!

@ Urslau: Topo kaart werkte iig op Mapsource weer. Naar de colo sturen heb ik nog niet gedaan (dan moet ik weer 1,90gig gaan laden..) maar zal het zeker even testen. @ de anderen. Bedankt voor de tips, ik kan hier mijn keuze op maken. Maar ja.. bij een nieuw apparaatje wil ik graag even (voor mezelf, niet voor de volgende) een beetje zuinig op zijn :-)

Kwibus Als ik (voor mezelf sprekend) €480,- kan uitgeven voor een colorado, denk ik dat ik ook wel tussen de €2,- en €10,- kan uitgeven voor een goede kwaliteit beschermfolietje.. Dan ga ik niet zitten k###en met een of ander rolletje bouw tape. Dat is mijn mening. Maar bedankt voor jouw visie :-) @ Smeule: Deze heb je zelf in gebruik en bevalt goed??????

Ik wil graag een beschermfolie op mijn display Zijn er mensen die ervaring hebben met een of ander merk? Merci