Macphisto

Net gezien in het 6 uurjournaal. De NOS laat het inderdaad een beetje overkomen alsof het de geocachers tegen SBB is.... Eerst zie je team Monie naar een cache op zoek gaan en daarna komt iemand van SBB aan het woord die opsomt wat de enorme nadelen van geocachen zijn. De reportage wordt beeindigd met de melding dat SBB wil dat caches in overleg worden geplaatst; dan pas wordt duidelijk voor de kijker dat SBB dus niet tegen geocachen in het algemeen is, want in het begin wordt het wel zo gedaan. Maar ja, een reportage moet zo kort zijn, dan wordt het vanzelf wel ongenuanceerd. Wel een leuk optreden van jullie, team Monie! Wel jammer dat er nu een enorme spoiler voor die cache op TV is geweest (geintje). Welke cache was dat eigenlijk? Op wiens initiatief kwam deze reportage eigenlijk? NOS? SBB? Geocachers?

Niet helemaal on-topic voor geocaching, maar de SBB-wandelingen staan ook op geocaching.nl dus ik vond dit ook wel kunnen. Vanmiddag de wandeltocht in de Millingerwaard van SBB gedaan. Een aanrader! Je hoeft in dit gebied niet op de paden te blijven en de wandeling gaat ook dwars door de rimboe. Als de pijl recht het struikgewas inwijst, dan volg je die toch gewoon? Onderweg kom je prachtige landschappen tegen en op verschillende plekken kwamen we grote grazers (wilde paarden en koeien) tegen... die beesten zijn absoluut niet schuw en hebben er geen probleem mee als je vlak langs ze loopt. Daarnaast ook schitterende uitzichten op de druk bevaren Waal. Dus voor iedereen die 'm nog niet gelopen heeft: zeker een keer doen! Voor de mensen die 'm al wel gelopen hebben een vraagje: op weg naar WP5 kwam ik een hek met prikkeldraad tegen met daar achter een grote zandvlate waar zo te zien men bezig was met zand storten e.d. Volgens m'n GPS zou het WP daar midden in liggen. Daarheen lopen leek me niet de bedoeling, dus dat WP hebben we maar overgeslagen. Weet iemand of het wel de bedoeling was daarheen te lopen?

Nog geen idee. Ik speel met verschillende opties. Maar waarschijnlijk wordt de afstand tussen begin- en eindpunt vrij lang... moet je maar een fiets of auto bij de hand hebben. Erg dicht bij Nijmegen kan trouwens niet, want daar loopt de lijn samen met de spoorlijn naar Roermond, en die is nog wel in gebruik.

@Rovel: wat bedoel je? Dat berichtje uit de Gelderlander? Zo'n beetje elke 2 jaar duiken er wel weer plannen op de lijn te reactiveren, maar voorlopig is daar geen geld voor beschikbaar. Zoals ik al zei: mocht 'ie gereactiveerd worden (wat ik zou toejuichen) dan haal ik de cache natuurlijk weg. Maar zoals de lijn er nu bijligt kan er geen trein rijden. Die is al lang ontspoort voor 'ie de cache zou bereiken... er ontbreken zelfs meters spoor op sommige overwegen.

Yeps, het gaat om die spoorlijn. Mooi gebied inderdaad. De bossen rond de spoorlijn zijn vrij toegankelijk en de spoorlijn (of beter: het zogenaamde schouwpad naast de spoorlijn) wordt veelvuldig door fietsers en wandelaars gebruikt. Bedankt voor de reacties, ik ga het in ieder geval proberen. Ik had in eerste instantie een simpele cache op de lijn in gedachten, maar ik zit nu aan een multicache te denken waarbij je wat te weten komt over de (best wel interessante) geschiedenis van de spoorlijn en waarbij je wat mooie / interessante plekjes in de buurt van de lijn bezoekt.

Ik zit met wat ideeen voor een eigen cache te spelen; e1n daarvan is een cache die geplaatst zou worden op een niet meer in gebruik zijnde spoorlijn. Veilig is het wel: de lijn is in zo'n staat dat er niet eens meer een trein KAN rijden. Verschillende overwegen en stukken spoor zijn verwijderd en bomen en struiken staan (soms letterlijk) metershoog in het spoor. Mijn vraag: om een cache op zo'n lokatie approved te krijgen, is daar ook toestemming van de eigenaar voor nodig? Dat zou namelijk vrij ingewikkeld kunnen worden. Alle spoorlijnen in Nederland zijn van Railinfratrust, maar dat is een organisatie die fietelijk enkel op papier bestaat; het beheer van in gebruik zijnde spoorlijnen valt onder ProRail. Deze beheert echter niet de lijn waar ik het over heb want die is immers niet meer in gebruik. Feitelijk beheert dus niemand de lijn meer, alleen het eigendom ligt nog bij Railinfratrust. Toestemming vragen wordt dus lastig en als het al zou lukken, wordt dat waarschijnlijk een berg papierwerk en een bureaucratisch van-het-kastje-naar-de-muur. En dat lijkt me een beetje overbodig voor een spoorlijn waar al jaren niet meer naar wordt omgekeken. (mocht de spoorlijn ooit weer in gebruik genomen worden, wat me onwaarschijnlijk lijkt, dan wordt de cache uiteraard verwijderd)

Sorry, maar ik ben afgehaakt bij deze technische (en ongetwijfeld boeiende) details over de werking van GPS en WAAS. Simpele vraag van een simpele geest: heeft het nu zin WAAS aan te zetten of niet?

Probleem is uit zichzelf opgelost. Sorry voor dit overbodige topic.

Ik heb net Easy GPS downgeload, handig programma om waypoints uit te wisselen... scheelt een heleboel werk t.o.v. handmatig invoeren in m'n eTrex Venture. Nu probeer ik een waypointbestand van geocaching.com down te loaden, maar dat lukt niet. Ik kom telkens alleen op een informatiepagina over het downloaden ervan, maar het bestand zelf krijg ik niet. Ik heb de Licence Agreement al aanvaard ("Step 1: Groundspeak License Agreement You have already read and accepted the license agreement."), dus daar ligt het niet aan. Iemand ideeen? Dank!