borizz

In het navigatiescherm kun je kiezen voor "Koerswijzer" of voor "Peilingwijzer". De eerste optie resulteert meestal in de "gebroken peilingwijzer" waarmee de mate waarin van de oorspronkelijke koers wordt afgeweken wordt getoond. Dat is een functie die ik zelf nooit gebruik. Kan handig zijn als je wel weet welke kant je op moet, maar niet weet hoe ver. Hiermee helpt je GPSr dus de juiste koers aan te houden. Bij caching weet je echter meestal wél in welke richting en hoe ver je bestemming is. Dan is het handiger om de Peilingwijzer te nemen, die voortdurend aangeeft welke kant je op moet om je doel te bereiken, ook nadat je van je koers bent afgeweken. Ik heb gehoord dat schippers het een handige functie vinden, die koerswijzer.

Ha. Ha. Ha... Hij staat er nog steeds, die sat, en ik heb er nog steeds geen contact mee gehad. Galois: Die functie zou mij inderdaad ook handig lijken (in een auto op de snelweg heb je weinig aan afslaginstructie op 30 meter voor de afslag...) Maar ik heb die functie nog niet kunnen ontdekken. Soms denk ik wel eens bij mezelf hoe gaaf het wel niet zou zijn als Garmin de code van de gebruikersinterface vrijgeeft. Ik weet zeker dat ik daar dan wel mee aan de slag zou gaan. Heb namelijk nogal wat features op mijn wishlist die met de huidige beschikbare data makkelijk zouden zijn te implementeren. Zoals inderdaad variabele close-to-waypoint instellingen.

Dat komt omdat het een track is. Een track is het logbestand van waar de GPS is geweest. Dus als jij je GPS aanzet (met tracking aan) en je gaat ergens heen, dan hou je van de weg die jij hebt gelopen een track over. Elke keer als jij een andere riching op gaat maakt de track een trackpoint aan. Zo blijft de track klein (je zou maar eens elke seconde zo'n point maken!). Die track kun je omzetten in een route. De maker van de track die jij gedownload hebt heeft dus 825 keer een koersverandering gemaakt. (dit wil echter niet zeggen dat hij 825 keer afgeslagen is, een weg die een hele flauwe bocht maakt geld ook als koersverandering uiteraard). En daarom zijn er 825 waypoints in die route. Die meerdere routes zouden kunnen zijn ontstaan (pin mij hier niet op vast ) omdat de maker misschien 29 keer is afgestapt en gestopt.

Thanks. Ik hoop dat ik het een beetje goedkoop kan laten repareren. (om en nabij de 50 euro zou me echt gelukkig maken. Maar ik denk dat dat er eigenlijk niet in zit.) Arme student, he.... Maar goed, dit is niet iets wat een beetje vakantiewerk niet kan oplossen.

Honderd euro? Jemig. Ik heb 110 voor het apparaat betaald.... Thex: Ik ga het eens proberen.

Ja inderdaad. Geluk bij een ongeluk dat de hardware zelf geen schade heeft ondervonden tot nu toe. Zou Minouschka een nieuw lexaanplaatje hebben? Of bedoelde je dat niet?

Lexaan is volgens mij wel een plastic (je weet wel, de categorie plastics), maar dat is een scheikundig puntje waar het nu even niet om gaat. Ik weet dat lexaan heel sterk is, ik werk er op school mee. Je kan er een soldeerbout van 400 graden tegenaan houden en dan gebeurt er niks. Je kan er met een verfbrander van 440 graden tegenaanblazen en het enige wat het doet is iets kromtrekken. En dat trekt weer recht naarmate het afkoelt. Maar goed. De GPS ziet er dus nu zo uit (crappy webcam foto) Die barst is ontstaan doordat er een zware houten kist bovenop is gezet. De GPS zat namelijk in mijn jaszak, en die jas lag op tafel. En een of andere persoon had besloten er een zware kist op te zetten. Dus vandaar.

Goed idee! Ik heb helpdesk@gps.nl even een mailtje gestuurd. Garmin.com had ik ook al gemailt. Maar, grote bedrijven een beetje kennende kan ik daar wel een weekje op wachten. Ik heb even lopen testen, en het lijkt erop dat de rest van de gpsr geen schade heeft ondervonden. Alle functies werken naar behoren en ik heb nog geen dode pixels kunnen ontdekken op het scherm. Het lijkt erop dat het dus alleen het beschermplaatje is.

Mijn etrex legend heeft een barst opgelopen in het doorzichtige plastic dat voor de LCD zit. Ik heb hem tweedehands gekocht. Zou dat te repareren zijn? En moet ik dan naar sailtron? Enig idee wat dat zou gaan kosten?

Ik weet niet of het toegestaan is, maar is er een mogelijk om het te open-sourcen?

Alle WAAS/EGNOS satellieten zijn geostationair en staan dus altijd op dezelfde positie. Als je op een bepaalde plek eerst wel een WAAS sat ontving zou je die daar altijd moeten kunnen ontvangen, ongeacht of het nou dag of nacht is. Ik heb een plekje op het balkon waar ik sat33 kan ontvangen (toevallig gemarkeerd met vogelpoep) en daar werkt het altijd.

Euh nee. Het is gewoon een kwestie van in een beetje open plek gaan staan (het huis waar ik in woon heeft een dakterras op het zuiden. Er staan wel wat bomen voor, maar meestal is het goed genoeg), sat 33 ontvangen, even wachten op de D's en gaan met je banaan. Ik krijg ook alleen maar verbinding met sat33. Sat 35 staat te laag aan de horizon en sat 49...... Tjah die heb ik nog nooit ontvangen. PS: Die kleurenschermpjes zien er wel uber mooi uit... Die Legend die ik heb is mijn eerste GPS en ik dacht ik neem een instapmodelletje om te kijken of het wat voor mij is.

Ik krijg de D-tjes in beeld en vanmiddag heb ik een cache gevonden waar ik op minder dan 1 meter naast stond de eerste keer. Het schijnt wel te werken bij mij dus. Maar goed, ik ben nog al experimenteerderig (dat zal vast geen woord zijn) en ik 'speel' dus graag met mijn apparatuur. PS: Leuke Freudiaanse verspreking trouwens, neukeurig

Ik heb mn GPSr even gereset (door middel van enter en page ingedrukt houden tijdens het aanzettten) en nu switcht hij de hele tijd (zoals het hoort) tussen sateliet 35 en 49. Al een verbetering dat ie doorheeft dat er meer satelieten zijn. Nog steeds benieuwd naar wat sat49 nou eigenlijk is.

Allemaal leuk en aardig die info, maar er wordt met geen woord gerept over een Sat 49! Volgens mij is dat een sateliet die niks met GPS te maken heeft, maar wel op de zelfde frequenties werkt. Zou me er verder niet druk om maken. Op die prinstscreen van de topicstarter is die Sat 49 wel te zien, maar de ontvanger laat geen signaal zien van de sateliet zelf (geen balkje). <{POST_SNAPBACK}> Galileo werkt op een andere band dan GPS (ik ben laatst naar een vakbeurs geweest waar dat haarfijn werd uitgelegd). Wat ik denk dat er gebeurt is is dit: Mijn ontvanger had al een keer WAAS aan gehad. Daarna is dat weer uitgezet en is de firmware geupdated. Toen is waarschijnlijk de almanakdata verandert maar is de invulling die mijn GPS er zelf aan ontdekt had gebleven. Dus ik denk dat als ik de almanak-inhoud weggooi dat dan sat49 ook zal verdwijnen. Nu alleen nog uitzoeken hoe ik mijn almanak wegmik. Het kan volgens mij met factory defaults maar dan ben ik alles kwijt en dat is ook zo drastisch.