Team the Monsters

Zijn er mensen die ervaring hebben met de afhandeling van reparaties binnen de garantie periode als het apparaat via Ebay is gekocht? Ik stelde een vraag aan Garmin NL en die werd vlot beantwoord. Toen ik vervolgens melding maakte van het feit dat het apparaat geimporteerd was bleef het angstig stil....

En waar het de topic-starter om ging: ja, die AAA-s zijn in een Geko zo leeg en daar doe je niets aan, koud of warm. Wat een ellende... Klopt, maar ik heb inmiddels wel een set GP 950 MHA gekocht. Ik had tot op heden uitsluitend 800 MHA. Wellicht weer 10 minuten extra fun. Weet iemand het hoogst beschikbare MHA voor AAA's? Ik zie wel eens schemerige aanbiedingen van 1400MHA, maar dit lijkt me onmogelijk. De bekende a-merken leveren volgens mij momenteel max 1000MHA.

Flatfisher, ik ben blij dat je m'n problemen herkent. Wat ik nog toe kan voegen dat het belangrijk is dat de batterijen beiden dezelfde kwaliteit hebben. 1 slechte batterij kan het totale vermogen van de twee batterijen behoorlijk naar beneden brengen. Bovendien kun de polen van het apparaat nog even reinigen. Dit schijnt ook belangrijk te zijn. Je lijkt me overigens iemand die dit soort zaken al wel heeft uitgeprobeerd! Het verbaasd me overigens dat er nog geen oplaadbare Litium Ion batterijen van het AAA formaat zijn. Volgens mij is daar best markt voor. Gr Hans

Ik vind het batterijverbruik op de 201 onacceptabel hoog. Met oplaadbare NIMH (800 mah) batterijen wandel ik in de "spaarstand" 2 a 3 uur. In de "Normaal" stand kom ik zeker niet boven de twee uur uit. Van alles geprobeerd, tot en met een ombouwsetje naar AA's aan toe. Maar het blijft niet erg optimaal. Overigens lijkt de instelling Alkaline zelfs met NIMH batterijen beter te werken dan de stand NIMH. Dan stopt hij er helemaal snel mee. Erg jammer allemaal. Prachtig apparaat maar het batterijverbruik verziekt danig het wandelplezier. Suggesties zijn welkom Hans

Hallo ik ben reeds twee jaar in het bezit van de 201 en de batterij duur is inderdaad een groot probleem. Ik heb zelf een houdertje gemaakt voor AA batterijen maar dat bood uiteindelijk toch ook geen soelaas. Neem 2 sets NIMH AAA mee en een extra set AAA alkaline. Meestal loop ik de rit uit op 1 set oplaadbaar mits de GPS in de spaarstand is gezet. Groeten, Hans