sloppie

Hoi Ger@ld! Gelukkig doet hij het weer. Ik heb op de zelfde wijze eens in de stress gezeten. De base kaart heb ik eens geladen met het Magup programma. Daar kan je geloof ik kiezen waar hij naar toe moet, als base map of detailed map. Maar goed die dingen kan je beter doen als je weer terug bent van vakantie. Als je trouwens meer mappen tegelijk wilt laden moet je Mapsend Streets Europe nemen. Dan kan je een aantal gedetailleerde kaartjes in je Sportak laden. Ik merkt dat dat met Direct route niet meer gaat. Succes verder en veel plezier op vakantie. Sloppie

Probeer anders even via de hidden menu's een andere map te selecteren. Dan blijft de alles verder in tact als je bang bent iets te veel weg te gooien. OK je mist volgens mij nog hoe je moet aanschakelen naar de hidden menus: NAV en GOTO ingedrukt houden en dan powerknop indrukken. Als het goed is vraagt hij nu om een screennumber, die kan je met je rocker instellen. Succes

Ik heb dat ook eens gehad een tijd geleden. Ik heb toen met de verborgen codes de map verwijderd. Ik kan me herinneren dat ik in het map menu terecht kwam. Daar kon ik de bewuste map kiezen en verwijderen. Hij blijft namelijk bij het opstarten in de niet compleet geladen map hangen. Dat was bij mij het geval. Hij was ook dood, maar je kunt hem wel aan zetten met de knop. De gegevens van die verborgen codes volgen hieronder: Below, I have added the hidden menu functions for a Sportrak Map. I found these thru trial and error, while using the above text as a guide. The following information was not supplied by Magellan. BOOT KEYS (UNIT OFF) KEYS TO PRESS EXIT KEYS GOTO+ZOOM OUT+ZOOM IN FORCE OFF -------- NAV+MENU+PWR SOFT UPLOAD MODE ACTIVE FORCE OFF HIDDEN MENU ACCESS (UNIT ON) UNIT ON , MENU -> <- -> <- ,SELECT MENU NUMBER THEN ENTER MENU NO EXIT KEYS 00 SOFT VERSION ESC or ENT 01 SAT LIST ESC or MENU 02 SAT DATA ESC 03 WAAS ESC ESC or MENU 06 CURSOR LIST?? ESC 07 3D FIX ALT?? ESC 10 UNIT OFF -- 30 CLEAR MEMORY ESC 31 CLEAR XO PARAMETERS ESC ESC or SELECTION+ENT WARNING!! 32 CLEAR ALL MEMORY ESC ESC or SELECTION+ENT WARNING!! 38 LANGUAGE SELECT ESC or SELECTION+ENT 39 SET CUSTOM LANGUAGE WARNING!! DO NOT CHANGE THIS OPTION!! WARNING!! 70 ???? *SEE BELOW WAIT, AND MENU SCREEN WILL REAPPEAR WARNING!! 71 CREATE WAYPOINTS FOR TESTING ESC 79 MAKE UNIT NOT FUNCTION ESC WARNING!! 80 ???? *SEE BELOW REMOVE BATTERIES WARNING!! 82 COMPENSATION OFFSET ESC 90 XO OFFSET/A-D READING ESC WARNING!! 92 MAP SELECT ESC 93 CONVERT BASEMAP NAME ESC WARNING!! 94 ???? *SEE BELOW WAIT, AND MENU SCREEN WILL REAPPEAR WARNING!! 95 RESET SERIAL FLASH ESC WARNING!! 96 ???? *SEE BELOW WAIT, AND MENU SCREEN WILL REAPPEAR WARNING!! 97 CLEAR SECOND SMC MAP ESC 98 MAP UPLOAD - BASE/DETAIL/FLASH ESC 99 SOFTWARE UPLOAD MODE ACTIVE FORCE OFF * I ASSUME THESE 4 FUNCTIONS ARE COMPARABLE TO THESE FUNCTIONS WHICH ARE USED IN THE MAP 330. WHEN SELECTING THESE NUMBERS, NO TEXT APPEARS, AND THE FUNCTION ACTIVATES. THERE SEEMS TO BE NO WAY TO KNOW WHICH FUNCTION NUMBER IS FOR WHICH FUNCTION. MAP 330 FUNCTION #'S: 21,22,24 SPORTRAK FUNCTION #'S: 70,80,94,96 FUNCTIONS: SENSOR DEGAUSS ESC CLEAR SENSOR CALIBRATION ESC WARNING!! CLEAR BAROMETER HISTORY ESC WARNING!! Ze komen van het sportrak forum. Ik weet niet of er nog meer zijn, maar die vind ik zo niet direct terug anders ff googlen Succes en groet, Sloppie

Grappig, ik was ook ooit zendamateur, maar al jaren is dit bij mij vergane glorie. Vooral de JOTA was een leuk event. Verder hield ik mij vooral bezig met het bouwen en experimenteren. Ik zat in de eerste lichting van de D-licentie. Bestaat dat nog, 6 kanalen van 145.275 tot 145.400 was dat geloof ik op een 25kHz raster. Moest wel wachten tot ik 16 was, want daarvoor mocht je alleen bij een andere zendamateur de mike pakken. Het jaar daarop de C-licentie gehaald. Een aantal jaren ook flink actief geweest, maar sinds 1990 is dat over. Ik heb er nog steeds wel vrienden aan overgehouden, ik vind de mentaliteit een beetje vergelijkbaar met die van Geocacers. In de ogen van mensen die er niet mee hebben zijn we vreemde vogels. Ik heb trouwens nog wel steeds de tik om in een vreemde omgeving naar het dak te kijken wat voor antennes er staan. 73's en 88's van oud PD0AWN en later PE1AUO Sloppie

Voor Duitsland zijn ze er al een tijdje, hier bijvoorbeeld: http://www.gpsshop.nl/product/25694/25704 Ook leverbaar is Topo UK; nou inderdaad de Benelux nog! Waar ik dit gelezen heb, weet ik even niet meer, maar als Magellan zelf aangeeft dat ze er voorloig niet komen, dan moet dat betrouwbaar zijn. Wel jammer! Das grappig ik heb juist de afgelopen week ook een vraag geplaatst bij Magellan, maar nog geen antwoord gekregen. Juist omdat Garmin wel tegemoet komt aan de vraag in de Benelux lijkt het me voor Magellan ook wel interessant om niet achter te blijven. Voor mij een reden om mijn volgende GPS niet voor Magellan te kiezen. Groet, Sloppie

Wat ik doe met langere fietsroutes bij mijn Sportrak Pro, is een track maken en die downloaden in de GPS. Je fietst dan gewoon het lijntje na. Je krijgt dan geem richtingsinformatie maar die zou je ook nog in een route kunnen toevoegen op kritieke punten.

Hoi! Nee hoor je hebt helemaal geen verkeerde keuze gemaakt! Zelf gebruik ik mapsend streets of europe, de routeplanner van magellan heb ik toch niet nodig en met de streets of europe kan je heel veel kwijt. Het is wel zo dat alle fietspaden er niet specifiek op staan, maar veel wandelpaden en dus ook fietspaden, ook onverhard, staan er wel op. Laatst nog de LF1 gereden vanaf Noordwijk, alles stond er op aan fietspaden! Het zijn geen topografische kaarten, maar dan hed je op de PDA met Ozi bijvoorbeeld kunnen gaan werken, of met Garmin die onlangs de Topo Nederland uitgaf voor 130 euro en Duitsland is nog veel duurder. Voor mij ook een reden om van Magellan de streets of Europe te gebruiken. De standaard hoofdwegen die zich standaard in de explorer bevinden, zijn in geval van fietsen wat karig, maar ter oriëntatie valt het best mee, vergelijk met de major roads of europe van TT. De routes die ik fiets haal ik soms van internet maar meestal stippel ik ze zelf uit met Ozi op de PC en download ze dan naar de GPS. Zelf gebruik ik de Sportrak Pro, volgens mij qua functies vergelijkbaar. Met een houder op de fiets is het helemaal super, ben er al wat ATB paden mee af gereden. Dus samengevat denk ik dat het een goede keuze is, tenzij je veel geld meer wilt uitgeven. Wel handig is een programma te hebben om routes uit te stippelen. Ozi bijvoorbeeld kan je als testversie downloaden en eens zien wat je er mee kunt doen. Wacht eerst je zending maar eens af en laat je verrassen. Groet, Sloppie

Hoi Wijnand! Kan het zijn dat de route in Garminformaat is? Open hem eens in kladblok en kijk eens wat er in staat, vergelijk dat eens met een echte Magellan route. Zelf als Magellangebruiker heb ik dit ook al aan de hand gehad. Met GPSbabel kan je de formaten omzetten, bijvoorbeeld van Garmin PCX5 naar iets anders. Zelf converteer ik naar Ozi en gebruik Ozi om te downloaden naar mijn Sportrak Pro. Succes, Sloppie

Tja Direct route is meer om in de auto te gebruiken. Je vult start en finish in en dan berekent de GPS hoe je moet rijden, je kunt dus niet een hele reeks via's invullen bij mijn weten. Neem je met de fiets dan toch een andere route, dan moet je hem opnieuw laten uitrekenen (even GoTo indrukken). Met direct route kan je ook een waypointroute uitzetten. Die gebruik ik het meest voor het fietsen. Maar daar heb je geen direct route voor nodig. Je maakt een hele reeks waypoints aan op kritieke punten, kruisingen en zo. En je laat de GPS een point to point berekening doen. Je blijft dan op de weg tot je van positie moet veranderen. Maar de GPS denkt dan niet voor jou en geeft fus niet aan dat je de andere kant moet. Handig is de waypoints net na een kruising te plaatsen zodat je onder het fietsen de balkje van jouw huidige positie naar het waypoint in de richting die je moet afbuigen ziet bewegen. Groet, Sloppie

Micro$oft doen niet het zelfde. Op mijn werk heb ik een test PC staan waarop al wel 30 keer de zelfde XP is geïnstalleerd. Het enige is dat je af en toe een 0800 nummer moet bellen voor de activatiecode, de laatste tijd merk ik daar overigens ook niets meer van. Wat Garmin doet vind ik overigens erg vreemd. Je wilt graag de software op verschillende plekken kunnen installeren. Als ik op vakantie ga neem ik een laptop mee, maar thuis vind ik het prettiger gewoon van achter mijn desktop te werken. Ik denk dat het handiger is de code van de GPS te gebruiken, dat er alleen met die betreffende GPS gecommuniceerd kan worden, of desnoods aangesloten moet zijn voor het programma werkt. Overigens gebruik ik van Micro$oft Office XP en die mag ik overal installeren, alleen mag ik hem slechts op 1 computer tegelijk gebruiken, dit staat in de voorwaarden. Zo hoort het ook vind ik. Ik neem steeds vaker mijn software mee op een memorystick, die is kleiner dan een hele PC [] Het is inderdaad jammer dat veel softwarebedrijven uit de VS in europa de regeltjes uit de VS opleggen. Nog vervelender is het dat, in geval van Garmin bijvoorbeeld, er geen europese leverancier is en dat je op deze wijze bent overgeleverd aan de willekeur van de leverancier, geven ze wel of niet nog een activatiecode. Of je nu in je recht staat of niet. Wij mogen hier in Nederland nog steeds voor eigengebruik een kopie maken! Groet, Sloppie

Hier: http://shop.magellan.nl/index.php?cPath=27...7820f045a7209ce €350, valt mee toch! Sloppie <{POST_SNAPBACK}> Hier: http://www.gps-garmin.nl/body_occasions.html Garmin wil een inruil kwijt, geeft nog 6 maanden garantie €200

Hier: http://shop.magellan.nl/index.php?cPath=27...7820f045a7209ce €350, valt mee toch! Sloppie

De Sportrak Pro is al uit productie, per 31/12/2005, alle Sportraks behalve de Color overigens, maar dat zal ook niet lang meer duren. Zie: http://www.magellangps.com/en/support/lifecycle.asp In de Pro past geen grotere geheugenkaart, er zit geen vervangbare geheugenkaart in. Het geheugen is vast en is rond 21 MB. Je kunt er wel flink wat op kwijt hoor. Groet, Sloppie

Dat heb ik intussen ook gemerkt, maar er is mij verteld door een oude gebruiker dat de vorige versie van de firmware het probleem helemaal niet had, daarom ben ik benieuwd naar iemand die die nog heeft.

Hallo Sportrak basic gebruikers! Ik heb nu juist weer begrepen dat de problemen met de firmwareversie 1.1 groter zijn dan met een oudere versie. Weet iemand het verschil tussen de versie voor 1.1 en versie 1.1? Heeft iemand de versie voor 1.1 toevallig nog op zijn PC staan? Ik wil wel eens proberen of die problemen dan niet optreden. Blijft natuurlijk altijd dat het niet reproduceerbaar is en dus niet erg vaak optreedt. Ik hoop dat iemand de 1.0 versie, is dat de voorlaatste, nog op zijn PC heeft. Waarschijnlijk wel iemand die dus al heel lang zo'n Sportrack heeft! Groet en een prettige jaarwisseling, Ben

Nou ja! Snel veel respons dus op mij oppakken van het draadje. Alleen de basic heeft inderdaad de problemen. De anderen hebben sinds update >5 deze problemen niet meer. Wat me wel opvalt is dat blijkbaar de problemen alleen hier in europa zijn. In andere draadjes, engelstalig, komen de problemen ook alleen voor in onze regio's. Als het geen WAAS is ben ik toch benieuwd wat het wel is. Want op de basic kan je WAAS niet uitschakelen! Niet via de codes die in omloop zijn in ieder geval. Het "geheime menu 3" krijg ik niet in beeld wel de 3! Andere codes werken wel overigens. Dan ga ik toch maar eens aan de bel trekken. Volgens mij is de color veel duurder dan 50 euro meer. Ik betaalde 119 euro voor de sportrak met universele houder en PC kabel. Werkt thuis ideaal, klik en je hebt verbinding met de PC. De laatste dagen gaat het uitstekend trouwens, geen problemen meer. Maar zoals kluts ook al schreef, als je op onbekend terrein bent wil je toch graag je auto weer terug kunnen vinden, dat vind ik persoonlijk het allerbelangrijkste van zo'n apparaat. Het juist weergeven van je positie, al het andere zijn leuke bijkomstigheden. Bedankt voor de reacties, ik houd dit draadje in de gaten, als ik meer weet laat ik het weten, als iemand anders wat weet zou ik het ook graag willen weten. Prettige jaarwisseling, Ben

Ik loop tegen gelijke problemen aan als in dit draadje zijn vermeld. Grote positie onnauwkeurigheden met de Sportrak basic (de gele dus). Aangezien er in dit draadje een aantal mensen de problemen ook kenbaar hebben gemaakt bij Magellan, maar ik niets terug zie van de antwoorden c.q. oplossingen van dit probleem, ben ik toch benieuwd naar jullie ervaringen. Heeft iemand iets nuttigs gehoord van Magellan, een nieuwe firmware updat is er (nog steeds) niet. Ook het WAAS uitschakelen lukt mij niet, de geheime code met menu rocker rechts links rechts en code 3 brengt me na een enter gewoon terug in het menu. Ik zou het vervelend vinden als ik niet op mijn GPS zou kunnen vertrouwen om mijn auto in onbekend gebied weer terug te kunnen vinden, maar misschien 50 km verderop wordt gestuurd! Ik hoop dat iemand positief nieuws heeft. Groet, Ben