Aquosus

Je krijgt dus wel het lijntje van de straat op je display maar niet de naam van de straat. De hoeveelheid detail die word weergegeven op je display is van verschillende factoren afhankelijk Als je bij detail: Normaal hebt ingesteld en bij Straatnaam: Auto dan moet je minimaal tot op 300m ingezoomt hebben om alle straten op je display te zien dan nog worden niet alle straatnamen weergegeven, bij het nog meer inzoomen komen alle straatnamen te voorschijn. Niet alle lijntjes op je display hebben een naam, je kan dit controleren door met de punt van de pijlcursor op zo een lijntje te gaan staan normaal krijg je dan de straatnaam maar als het geen naam heeft verschijnt er het woord “Weg”

Op de cd-rom mapsource, Benelux MetroGuide van Garmin is Nederland in zes kaarten verdeeld die je afzonderlijk of samen kan inladen in je gps tot je geheugen vol zit natuurlijk. Deze kaarten zijn op straten niveau plus de meeste met de wagen berijdbare zandwegels. Friesland, Drenthe =3.80 MB Flevoland, Gelderland, Overijssel =6.34 MB Amsterdam, Utrecht =6.50 MB Rotterdam =5.57 MB Breda, Roosendaal, Tilburg =3.10 MB Eindhoven =4.60 MB Naargelang de grote van deze kaarten kan je een of twee kaarten laden in je 8MB

Tot hier toe zijn de gegeven methoden zeker te gebruiken. Maar om een bepaalde boom te zoeken in een dicht bos is een waypoint dat op 10m nauwkeurig is gevonden plus nog eens de EPE die je erbij moet tellen zeker niet gemakkelijk te vinden. Mijn Garmin 12xl is voorlopig uitgeleend (om een werkmakker warm te stoken om ook te gaan hunten) maar eens terug in mijn bezit ga ik toch eens uitzoeken of het niet beter kan. Ik gebruik nu een Vista en daarmee kan je tot op 1 meter een punt projecteren en dan de gegevens als waypoint vastzetten, hij beschikt ook over een wetenschappelijke rekenmachine dat ik trouwens nog zo goed als nooit heb gebruikt, maar af en toe toch handig omdat je bij sommige caches wat rekenwerk moet verrichten. Het meeste vertrouwen stel ik in de door Lex aangehaalde methode. Dat moet te doen zijn met een Garmin GPS12

Hier ben ik even het noorden kwijt. Je schrijft dat je telkens kaarten moet inladen naargelang je, je in België of in Nederland bevind als je op straatniveau wild navigeren, is je Europese basemap dan toch niet nauwkeurig genoeg om te kunnen navigeren, te weinig gegevens ? (alleen autostrades en hoofdwegen misschien ?). En dan schrijf je Begin Quote: Voor de aankoop in de USA zou ik met de GPS V oppassen. Er zit namelijk een basiskaart in die je niet kan veranderen. Als je dus met een Amerikaanse basiskaart zit, kan je met je GPS eigenlijk hier niet navigeren op straatniveau...en bezit je eigenlijk een "maar" een Geko of Etrex... Einde Quote Voor zover ik het nog allemaal begrijp, kan ik het volgende concluderen: 1 als ik een toestel heb met Europese basemap dan moet ik kaarten importeren om op straatniveau te kunnen navigeren. 2 als ik een toestel heb met de Amerikaanse basemap dan moet ik ook kaarten importeren om op straatniveau te kunnen navigeren. Wat is nu het verschil.

Je kan hier op deze link eens gaan zien GPScity Nevada USA. Of deze. Poll

Je kan ook deze manier eens proberen je hebt dan de mogelijkheid om een nieuw waypoint in je gps te zetten. Als je het Position Format van je gps instelt op UTM dan kun je tot op 1 meter nauwkeurig het waypoint instellen. Met de formules b=a*SIN B en c=a*COS B kan je de missende lengte en breedte berekenen, in het gegeven geval is het 124,2m naar het noorden en 26,4m naar het oosten, tenopzichte van het uitgangspunt. b=Overstaande rechthoekzijde c=Aanliggende rechthoekzijde a=Schuine zijde (127m) B=hoek (12°)

Je hebt meer dan gelijk als je zegt : bij een in de US aangekochte GPS heb je geen Europese basemap. Volgens mij heb je het niet bij het juist eind als je zegt : En die heb je echt nodig. De basemap is een leuke optie als u zich uitsluitend op autostrades en hoofdwegen verplaatst meergegeven zijn er niet op te vinden, is dat wat we echt nodig hebben ? Mijn mening is althans anders met het uitgespaarde geld kan je beter de City Navigator Software aanschaffen dit is nu iets wat je bijna niet kunt missen als je op een aangename manier wilt navigeren in dorpen, steden en in de omgeving van caches. Maar ja, je ziet het meningen kunnen verschillen. Kort samengevat is het naar mijn mening belangrijk om je eerst goed te informeren en dan voor je eigen uit te maken waar en wat te kopen.

Als je het aandurft om de GPS te kopen in de VS, kan het nog wel wat goedkoper, ik heb de stap ook met een bang hart gezet maar alles is vlekkeloos verlopen en heb zeker geen spijt van de aankoop. Ik heb eens een en ander nagepluisd en kom voor de Streetpilot III Deluxe tot het volgende : Product.............Streetpilot III Deluxe.............$749.95 USD Shipping & Handling ......................................$ 39.00 USD International insurance........3 %...................$ 22.50 USD BTW................................Belgie......................$ 149.99 USD Invoerrechten.................Belgie......................$ 22.66 USD Invoerrechten ...............Te betalen aan FedEx..$ 7.78 USD Dat geeft een totaal van $991.88 USD of omgerekend met de koers van vandaag 934.35 Euro. Je kan misschien eens een kijkje nemen :GPSCity

Als je de Software versie 3.10 of 3.20 hebt gedownload bij Garmin dan kan je het opstartscherm aanpassen met je persoonlijke gegevens. Het werkt als volgt : zet de gps aan en ga naar het HOOFDMENU klik op het icoon opties (het eerste selectievakje in de hoofdbalk naast de tekst Hoofdmenu) als je de juiste software versie hebt dan verschijnt er nu de tekst Eigenaar info klik nogmaals en je kan nu : Naam , Huisnummer , Straatnaam , Stad , Staat , Postcode en Commentaar invullen. Bij Commentaar mag je zeker je telefoonnummer niet vergeten. Onderaan heb je nog het vakje Toon bij aanzetten dat moet je natuurlijk wel aanvinken. Ik hoop je hiermee van dienst te zijn geweest

Voorlopig althans is dat bij Garmin nog niet mogelijk om de basemap te veranderen, niet dat ik de europese basemap mis, maar moest het in de toekomst mogelijk zijn, om te wisselen van map zal ik het zeker doen. Haal nu de nodige kaarten van een cd-rom die maken het mogelijk om op adres te zoeken, zelf tot op het huisnummer lukt niet met de basemap. Maar juist daarom is het een Basemap.

De vooraf ingebakken Basemap is inderdaad een vs versie bij een in de vs aangekochte gps, bij sommige merken is het mogelijk om die achteraf nog te wijzigen maar bij de meeste merken en modellen zit die wel stevig vast. Ik heb die vastgebakken basemap in mijn Garmin Vista eens goed bekeken en moet zeggen dat die zeker niet te gebruiken is om je weg te zoeken naar een bepaald adres daarvoor geeft ze te weinig detail, wat ben je met een kaart waarop alleen maar autostrades en hoofdwegen te vinden zijn. Wil je op straten nivau je weg zoeken en dat is bij de meeste gebruikers wel het geval denk ik, dan ben je verplicht die gegevens van een CD-rom te inporteren, volgens mij hadden ze er beter geen basemap ingebakken dan was er wat meer vrije ruimte overgebleven voor zaken waar ik wel wat aan heb. Op gebied van service heb ik nog geen ervaring maar volgens de megeleverde documenten geniet ik dezelfde garantie als bij een toestel dat ik hier om de hoek zou aankopen. Je moet ermee naar de inporteur in je eigen land, dat gebeurt ook als je in je eigen land een toestel afgeeft voor herstelling in de zaak van aankoop, ik moet dat nu zelf doen en anders doet de winkelier dat voor mij. Maar met het geld dat ik heb uitgespaart bij de aankoop kan ik de transportkosten zeker wel een paar keer betalen, en na een jaar is de garantie voorbij en kan je het toestel gewoon in de winkel om de hoek laten herstellen. De besparing was bij aankoop om en bij de 200€.

Is er iemand die, kan uitleggen vanwaar dat grote verschil. Moeten we in de toekomst alles zelf gaan inporteren om niet gestroopt te worden. De man met de pet en ook die zonder krijgt hier wel vreemde gedachten bij. We kunnen ook nog emigreren of is dat toch wat voorbarig.

GPS Garmin Vista aangekocht in Nevada USA Zeer snelle levering met FedEx International Priority Service Op woensdagavond besteld in Las Vegas USA via het internet en op vrijdagachtermiddag geleverd in Kruibeke BE zie : Scan Activity schema. Ship Date : 05/02/2003 Delivered To : Recipient Delivery Location : KRUIBEKE BE Delivery Date/Time : 07/02/2003 13:20 Service Type : International Priority Service Scan Activity schema......................................................Date/Time Left FedEx Ramp LAS VEGAS NV...................................05/02/2003 18:32 Arrived at Sort Facility MEMPHIS TN..............................05/02/2003 23:29 Left FedEx Sort Facility MEMPHIS TN.............................06/02/2003 04:34 Arrived at Sort Facility PARIS FR....................................06/02/2003 21:07 Left FedEx Sort Facility PARIS FR...................................06/02/2003 22:15 Package status MELSBROEK BE.....................................07/02/2003 05:05 Package status MELSBROEK BE.....................................07/02/2003 05:06 Package status MELSBROEK BE ....................................07/02/2003 05:07 On FedEx vehicle for delivery KRUIBEKE BE...................07/02/2003 06:12 Arrived at FedEx Destination Location KRUIBEKE BE.....07/02/2003 06:19 Delivered KRUIBEKE BE.................................................07/02/2003 13:20 Product...........................Etrex Vista..............$289.95 USD........€268.10 EURO Shipping & Handling ......................................$ 39.00 USD..........€ 36.06 EURO International insurance........3 %...................$ 8.70 USD..............€ 8.04 EURO BTW................................Belgie......................$ 68.67 USD..........€ 63.50 EURO Invoerrechten.................Belgie......................$ 11.66 USD..........€ 10.79 EURO Invoerrechten ...............Te betalen aan FedEx..$ 7.78 USD..........€ 7.20 EURO ...................................Totaal te betalen.........$425.76 USD........€393.69 EURO Wisselkoers van 07/02/2003

Je hebt gelijk de vraagprijs is min of meer de prijs van een nieuw maar dan wel een goedkoop modelletje. Je beschikt dan zeker niet over de mogelijkheden van een tochwel, een van de betere GPS toestellen, nog net niet de mogelijkheid om maps te inporteren in het toestel, maar om van deze opties te kunnen genieten ga je wel een heel stuk dieper in je euro beugel moeten tasten. Om de twee bijgeleverde kabels aan te schaffen moet je zeker 60 euro rekenen trek deze af van de vraagprijs en het is een koopje of niet ??? meer weten klik Hier

Als je geinterreseerd bent in de GPS die ik momenteel te koop heb, moet je zeker eens gaan zien op het Forum Eraan / Eraf daar neem je het Topic Garmin GPS 12XL Te Koop. of klik Hier

Ik denk dat ik wel kan voldoen aan een paar van je vragen. 1) Ik heb een Garmin GPS12XL te koop. 2) Ik woon in de omgeving van Antwerpen dus niet zover uit je buurt. En ben bereid om je eens mee te nemen op een zoektocht naar een cache bij jou in de buurt. Het is zeker niet mijn bedoeling om je te overhalen om mijn GPS te kopen daar beslis je zelf over, ik veronderstel dat je over voldoende gezond verstand beschikt om niet zomaar de eerste de beste GPS te kopen. Meer weten over de GPS12XL klik hier

De manier van werken is in zekere zin afhankelijk van het gebruikte GPS en natuurlijk de voorkeuren van de gebruiker, dat is nu wel duidelijk. Ik heb gaandeweg geleerd wat de sterke punten zijn van mijn GPS en me daaraan aangepast de laatste meters doe ik in coördinatenview, daarbij hoef ik niet het gehele doelcoördinaat van buiten te leren, als je de cache tot op 10 a 20 meter benaderd bent zijn de laatste twee cijfers van N en E voldoende, snap je. De Belgische stafkaarten zijn het best te gebruiken in UTM daarom een UTM-adres. 43263/80549 Is waarschijnlijk een aanduiding die in Nederland word gebruikt, bij mij niet gekend. ???

Inderdaad Lex Ik gebruik in de stand mapview de instelling 'bewegingsrichting naar boven' (track up). Bij voldoende vrije tijd zal ik toch eens een proefje doen met de instelling Noord up en dan trachten om zo dicht mogelijk bij een gekend punt en coördinaat te komen, met de GPS in de stand mapview zodat ik proefondervindelijk kan vaststellen of ik dicht genoeg bij het punt kan komen. Bij maximale inzoom van de gebruikte GPS is 1 cm op het display +/- 100 m in de natuur dus 1 mm is nog +/- 10 m, lijkt mij toch niet nauwkeurig genoeg maar geen geklaag eerst proberen. Aquosus: 31U591204 5669402

Hallo Lex, Zolang ik in beweging ben kan ik op mijn GPS zien waar het noorden zich bevind, dus voor ik de cache benader (10 a 20 meter) ben ik nog in beweging en kan ik op mijn GPS het noorden aflezen en dat hoeft zeker niet tot op een graad nauwkeurig te zijn. Geen gedoe met berekeningen en of hulpmiddelen het is toch de bedoeling om zo dicht mogelijk bij de coördinaten te komen en dat is alleen mogelijk met je GPS in de stand coördinatenview is het niet, en je hoeft alleen maar naar je doel toe te stappen en dat kan je als je weet waar het noorden is, je weet waar je bent en je weet waar je naartoe moet. mapview is onbruikbaar als je teveel stilstaat en dat doe je eens je in de buurt komt van de cache . Edited By Aquosus on okt. 07 2002 at 23:23

De laatste 10 a 20 meter voor de cache kijk ik nog even waar precies het noorden zich bevind (en zeg tegen mezelf die boom, berg, boerderij,of die rots, dat huis is noord) schakel dan over van mapview naar coördinatenview en stap dan vooruit en of achteruit, links en of rechts tot ik op de gegeven coördinaten sta. Draai dan om mijn lengte as en kijk rond naar alle logische plaatsen en zoek naar de tips die op de cachepagina gegeven zijn, deze manier van werken heeft mij tot hiertoe nog niet in de steek gelaten, ik gebruik hierbij een Garmin GPS 12 Xl . Aquosus: Rudie De Maeyer

Ik heb een log toegevoegd met foto de afbeelding zag er weer zeer pixelachtig uit, wat heb ik gedaan, gewoon de site van geocaching even afgesloten en direct weer geopend met als resultaat een perfecte foto. Nogmaals bedankt voor de juiste tips mijn probleem is nu van de baan. Rudie. Edited By Aquosus on sept. 27 2002 at 23:26

In een ruk : Bedankt voor de goede raad, ik upload mijn foto’s en wacht af of het goed komt, zo niet dan breng ik het terug in het forum. Sorry Krix omdat ik dezelfde avatar gebruik dan u ik doe er beslist wat aan. Rudie.

Als ik een foto upload op mijn eigen cachepagina is er geen enkel probleem ( JPG file. < 100kb ) maar als ik nu een foto wil uploaden in een log, op de cachepagina van een collega dan verschijnt die daar in een resolutie niet om aan te zien. Je kan nu nog eens op de foto zelf klikken om de foto in ware grootte te openen in een nieuw venster, als ik dat doe is er geen probleem de foto verschijnt in de juiste resolutie. JPG bestand en kleiner dan 100 kb dat zijn volgens mij toch de enige eisen waar het bestand (foto) moet aan voldoen, of heb ik het fout ? ???