Vledder

Hmmm, Laten we 1 ding afspreken, er is er maar 1 die rondrijdt als team Vledder , anders wordt het veels te druk op de weg.... Vledder

Nou, die van mij is ook eigenlijk van "de baas" hoor, maar die plaat krijg ik er wel af hoor.... Eigenlijk moet er nog een klein logootje (geocaching) naast, of een mooie stikker gewoon op de achterkant van de auto kan natuurlijk ook. Vledder

Zou ook wel leuk zijn als je kon zien wie er nou aan 't cachen is, b.v.: http://www.123sticker.nl/voorbeeld_tmp/s20041219_113035.gif Maar dan zal de prijs wel hoger zijn, of we moeten een afspraak met de leverancier kunnen maken. Een persoonlijke plaat, (wel allemaal dezelfde kleur en lettertype e.d.) is toch wel leuk. Vledder

Beste Willem, Ook vanuit het Noorden, (je weet wel daar bij 't Vledderbos) van harte beterschap gewenst door alle Vledders !!!

Wat betekend "aangepast" als er een nieuw log geschreven wordt, is ie dan nieuw ? Vledder

Het kan nog gemakkelijker, met GSAK kun je nu ook rechtstreeks exporteren naar poi bestanden van tomtom, de nieuwste Beta versie heeft USB support voor de garmin 60C, en deze kan ook van die handige HTML bestanden voor in de PDA maken. Ik heb hem nu officieel geregistreerd, en kreeg na een mailtje naar de programeur (Clyde) netjes antwoord met de Beta versie. Met eenvoudig aan te maken filters kun je dus b.v. de multi caches, traditionele caches etc afzonderlijk exporteren naar POI bestanden, en ook meteen naar je GPS. Ik heb geen aandelen in GSAK, maar ben erg tevreden . Heb ik nog wel een vraag: Je kunt pocket queries aanmaken, en deze inderdaad gemailt krijgen, maar dit zijn er maximaal 500 tegelijk. Ik geef een gebied van 150 km rondom mijn woonplaats, en kan dan aardig vooruit, maar je wilt natuurlijk heel nederland minimaal in je PDA hebben staan. Je zult dus strategische plaatsen in nederland moeten kiezen of zo. Gaat wel lukken waarschijnlijk, maar waarschijnlijk heeft iemand anders dit wiel al een uitgevonden.... Vledder

Nou, het probleem is opgelost hoor. Ik heb de grasmaaier via marktplaats verkocht. en heb inmiddels de 60 CS, kijk da's nog eens een gps. Heb nog steeds mijn eerste setje batterijen erin, en heb waas gewoon aan staan. Kompas durf ik nu ook wat vaker aan te zetten. Bij Conrad hebben ze trouwens de voltcraft AT3 (batterijoplader) in de aanbieding (iets van 49 euries) Deze snellader kan automatisch ontladen, slechte batterijen "opkrikken" e.d. en ook aan het eind van het laadproces nog de capaciteit laten zien. Zaten 2200 maH batterijen bij trouwens. Bij de kijkshop vervolgens nog 4 2300 mAh batterijen gekocht voor nog geen tientje, dus ik ben voorlopig klaar denk ik. Groet, Vledder

Nou, Daar hebben we (ik) wel belang bij ja . Heb je dezelfde icoontjes als op de site, of heb je daar ook andere voor gemaakt? Trouwens die gpx bestanden netjes gesplitst in de diverse soorten caches is ook handig, om ter plekke via de pda de logs nog eens na te lezen. Rob

Is inderdaad erg handig. Ik download altijd de complete file, met alle caches, maar zie dan tijdens het rijden niet het verschil tussen een traditionele of een multi. Ik kan wel gpx bestanden downloaden, maar hierin passen maar 500 caches tegelijk. Hoe los jij dit op? Hoe kun je met behulp van weinig pocket query's zo handig mogelijk omspringen hiermee... Rob

Ik heb 2100 mAh batterijen gekocht (ff snel bij de hema) maar schijnbaar doet mijn universele lader hiermee moeilijk, blijkt halfvol te zitten na het opladen. Even een andere stand proberen, en dan testen. Ik denk dat ik het dan voorlopig nog even bij mijn 76s houd, deze schijnt dus gewoon goed te zijn, hoewel de layout van de 60 cs (schermpje boven en knopjes onder) mij nog steeds erg aanspreekt. Inderdaad lijkt het oogje bovenaan de 60 cs niet voor een koord gemaakt te zijn, ik dacht dat even . Als ik de reakties zo lees moet met goede oplaadbare batterijen de 16 uur toch bijna te halen zijn...

Ik ben aan een kant blij dat mijn (tweedehandse) gps dus goed functioneerd, ik begon me al af te vragen waarom de vorige eigenaar 'm weggedaan had, hij ziet er nl nog splinternieuw uit. Hoe zit het met die 60 cs, deze heeft bovengenoemde nadelen niet? Ik zag het oogje voor het touwtje aan de bovenkant zitten. Vledder

Bedankt voor jullie reaktie, ik zat al stiekum te denken aan zo'n hele mooie 60c, maar dat kost toch wel erg veel geld. Er zouden eigenlijk penlite lithium ion oplaadbare batterijen moeten zijn, maar deze heb ik nog nergens kunnen vinden. Volgens mij houdt het bij 2400 mAH op. Volgens Garmin zou de gps het op de spaarstand 16 uur moeten doen trouwens...

Sinds een week heb ik naast mijn gpsmart bt gps, nu een "echte" nl een gpsmap76s. Tweedehands, gekocht in notter en ik ben over de mogelijkheden erg tevreden. Nou zit ik toch een beetje met het batterijverbruik. Tijdens mijn eerste wandeling in het bos waren de alkaline batterijen na zo'n 3 uur leeg !! Ik had natuurlijk alles aan staan: waas, kompas, hoogtemeter, dat zag ik later thuis pas, maar dan nog... Vandaag oplaadbare NiMH 1700 mAh, en gps op de batterijspaarstand, (waas, kompas, uit) bleken de batterijen na 8 uur leeg te zijn. Wat is normaal, wie kan me een vergelijkend onderzoek tonen? Trouwens als ik de gpsmap 76s aan een touwtje om mijn nek laat hangen (ja inderdaad, met de antenne naar beneden) dan valt regelmatig de ontvangst weg, dit ligt toch niet aan mijn (tweedehandse) gps ?. Er zijn volgens mij veel cachers met deze gps, en vast ook erg veel ervaringen hiermee. Alvast bedankt, Vledder