boscottage Geplaatst 5 juli 2011 Geplaatst 5 juli 2011 Ook het zelfde probleem. Maar na het lezen van de mogelijkheden, zelf de stoute schoenen aangetrokken. Bij mij zat de rubberkap al voor de helft los De kap verwijdert en toen????? Maten genomen, M3 inbusbout met verzonkenkop op lengte gemaakt, daarna krimpkous om het boutje zodat hij goed past. Diameter gat is pl.minus 3,5 mm. Deze zover ingekort dat de schakelaar nog net bediend wordt. De kap weer gemonteerd en het is weer als nieuw. Zo zie ja maar dat iedereen het op zijn eigen manier oplost. The XJ900 Man
Aanbevolen berichten